✅ Ремонт бензопилы poulan 2150

Бензопила Poulan 2150. Технические характеристики, обслуживание и ремонт

Универсальная бензопила бытового назначения Poulan 2150 неизменно пользуется высоким спросом среди сельских жителей и дачников. Этому способствует как высокое качество сборки, так и хорошие эксплуатационные характеристики инструмента. Агрегат приводится в движение двухтактным двигателем внутреннего сгорания, мощностью 1,7 л.с, который развивает скорость до 12 000 оборотов в минуту. В базовой комплектации цепная пила поставляется с 405 миллиметровой направляющей шиной и пильной цепью Poulan на 56 звеньев. Эргономичный корпус инструмента изготовлен из качественного пластика, его вес составляет меньше пяти килограмм.

По отзывам владельцев, пила Поулан прекрасно справляется с разнообразными ремонтными и строительными работами, может использоваться для заготовки и распиловки небольшого количества дров, ухода за садовыми деревьями и других хозяйственных нужд.

Особенности бензопилы Поулан 2150:

Высокое качество сборки и комплектующих деталей и узлов;
Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность;
Использование высококачественных материалов и современных технологий при производстве пилы.

Частые неисправности бензопилы Partner 350

5/5 — (20 голосов)

А если точнее, диагностика неисправностей и пошаговый ремонт бензопилы Partner 350 и Poulan 2150/2250.
Содержание:

Первичная диагностика Партнер 350.
1. Не вращается или соскакивает цепь.
2. Не подается масло на цепь.
3. Подсос воздуха в двигатель.
4. Ремонт стартера Партнер 350.
5. Антивибрационная система и замена пружин Партнер 350.
6. Шпильки крепления шины.

Бензопилы Partner 350 и его аналог Poulan 2150 — одни из первых бензопил легкого класса, которые появились в нашей стране более 15-ти лет назад. Тем не менее, владельцы этих пил до сих пор продолжают ими работать и, соответственно, ремонтировать тоже. Запчастей в магазинах на данные пилы великое множество. Благо проблем с поиском запчастей не возникнет, на рынке можно обнаружить как оригинальные комплектующие, так и множество недорогих заменителей.

Мы рассмотрим частые неисправности, которые могу возникнуть при эксплуатации Partner 350. Возможно, что-то интересное сможете добавить и Вы, так что ждем ваши комментарии в конце статьи.

Первичная диагностика Партнер 350.

Хотелось бы отметить, что на правильную работу двигателя и пилы в целом, влияет огромное количество факторов. Зачастую они связаны между собой и если Вам не удается определить неисправность самостоятельно – обратитесь в проверенный сервисный центр.

Прежде, чем начать разборку и ремонт Партнер 350, обязательно проверьте элементарные расходные материалы. Эти «мелочи»чаще всего являются причиной неисправности и возможно получится обойтись «малой кровью».

Свеча зажигания — отсутствие нагара, зазор электрода (0,5мм), хорошая искра

Топливный фильтр – отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность, отсутствие повреждений.

Воздушный фильтр – отсутствие опилок и загрязнений.

Рассмотрим другие возможные неисправности

1.Неисправность — Не вращается или соскакивает цепь.

Причина — Износ ведущей звездочки.

Для замены ведущей звездочки на Партнер 350, требуется снять боковую крышку тормоза, снять шину и цепь.

Далее нужно заблокировать движение поршня в цилиндре. Для этого выкручиваем свечу зажигания, специальным стопором блокируем движение поршня. Откручиваем сцепление (п.68), резьба на нем левая!

Демонтируем шайбу сцепления (п.67), ведущую звездочку с подшипником (п.66) и шайбу (п.65).

Осматриваем ведущую звездочку, при сильном износе зубьев, потребуется замена.

Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

Неисправность — Не подается масло на цепь

Причина – неисправность элементов системы подачи масла

Основной причиной неисправности подачи масла на Partner 350 является изношенный пластиковый плунжер маслонасоса (отмечен на рис.) Для его замены – снимаем пильную гарнитуру и ведущую звездочку (описано выше) Откручиваем винты (п.59) крепления маслонасоса. Снимаем защитную планку (п.15) и маслонасос (п.56). Плунжер можно поменять как отдельно, так и маслонасос в сборе.

Также следует проверить масляный фильтр, который находится в маслобаке. Очистить от загрязнений сам фильтр и бак.

При необходимости заменить фильтр на новый.

Осматриваем масляные шланги на отсутствие трещин, при необходимости меняем на новые.

Неисправность — Подсос воздуха в двигатель.

Стоит отметить, что многие владельцы пил, путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо пила просто отказывается заводиться.

В идеальном варианте проверить пилу на герметичность специальным инструментом, но стоимость такого инструмента очень высока. Расскажем об основных «источниках» воздуха в двигатель Партнера 350.

Одной из причин подсоса воздуха в двигатель являются сальникоподшипники коленчатого вала.

В данных пилах они идут неразборные.

Как заменить сальникоподшипники и поршевую, Вы можете ознакомиться в отдельной статье (Замена поршневой группы Партнер 350), Процесс этот очень долгий и трудоемкий, так что здесь мы всю информацию не уместим.

Также причиной подсоса воздуха могут послужить изношенные прокладки карбюратора и адаптера карбюратора.

Для их замены:

Откручиваем 3 винта (п.1) крепления кожуха воздушного фильтра (п.2)

Снимаем воздушный фильтр (п.11), откручиваем 2 гайки крепления карбюратора (п.12), отстегиваем трос газа (п.50) с карбюратора, тягу дроссельной заслонки (п.49).

Демонтируем кожух фильтра (п.13), карбюратор (п.26) и прокладку (п.27)

Откручиваем 2 винта (п.33) крепления адаптера карбюратора (п.32) и снимаем его вместе с винтами (п.31) и прокладкой (п.30).

Осматриваем резиновую вставку адаптера карбюратора на наличие повреждений.

Осматриваем прокладки (п27,30) на наличие повреждений, при необходимости меняем.

Адаптер должен быть хорошо прикручен к двигателю, винты закручиваются с фиксатором резьбы!

Осматриваем адаптер карбюратора на наличие трещин (они могут образоваться при сильной затяжке винтов) При необходимости меняем на новый.

Еще одним источником подсоса воздуха, могут послужить топливные шланги. Нужно отметить, что на старых Партнерах устанавливались очень качественные шланги. Тем не менее, со временем они тоже могут потрескаться. Так что при наличии трещинок, придется заменить поврежденные шланги на новые.

Неисправность — Ремонт стартера Партнер 350.

Стартер в данных пилах простой, но надежной конструкции. Служат они довольно долго, но со временем может износиться запускной канат, шкив (п.29) либо выйти из строя пружина (п.28)

Для замены шкива или пружины, откручиваем винт (п.30), аккуратно извлекаем шкив (п.29), если требуется пружину (п.28). После замены необходимых деталей устанавливаем все на место в порядке обратному снятию.

Пружина устанавливается в паз корпуса стартера, внутренний загиб на пружине должен попасть в паз шкива, для точного зацепа.

Не лишним будет проверить состояние собачек и пружин на маховике. Собачки должны легко пружинить, и возвращаться в исходное положение. При каких-либо повреждений собачек (или их пружин) меняем на новые. Для этого придется снять маховик (как это сделать описано выше)

Неисправность — Антивибрационная система и замена пружин.

Хотелось бы сказать о том, что на 350 модели в принципе не предусмотрены какие-либо амортизаторы, ручка жестко закреплена к корпусу.

Начиная с Partner 351 , устанавливался немного другой картер, где рукоятка крепилась на 3 амортизатора.

Чаще всего, ломается амортизатор-пружина, который крепится к цилиндру (слева на рис.)

Данный расходный материал стоит недорого, поэтому при необходимости лучше заменить. Замена пружин на партнер 350 и прочих его модификациях это несложная процедура. Они просто крепятся на два винта, поэтому подробно здесь не будем останавливаться.

Неисправность — Шпильки крепления шины.

Довольно редко, но бывают случаи обращения в сервис – проворачивание шпилек в корпусе пилы. Происходит это из-за чрезмерного усилия, прилагаемого при затягивании гаек шины.

Если при данной неисправности корпус не сильно поврежден, то необходимо очистить посадочные места шпилек от загрязнений, установить шпильки на место и зафиксировать их эпоксидным клеем (согласно инструкции).

Если же посадочные места сильно повреждены и зафиксировать шпильки данным способом не удается, то придется заменить корпус пилы на новый.

Ремонт бензопилы Партнер 350 не составит особенного труда. По сравнению с большинством конкурентов, конструкция данной модели довольно простая и за долгие годы эксплуатации изучена и мастерами и простыми пользователями. Повторимся, если опыта в подобных делах у Вас нет совсем, лучше обратиться к специалисту. Если же хотите узнать о данной пиле больше, то проходите по ссылке ниже:

Статья: Замена поршневой на бензопиле Партнер 350/351.

5 2 голоса

Рейтинг статьи

Бренд Poulan

Компания Poulan была создана в последние годы Второй мировой войны в США, когда во всем мире увеличился спрос на компактные бытовые инструменты. Основатель фирмы Клод Паулан предполагал, что скоро начнется ремонт старых и строительство новых домов и людям понадобятся деревообрабатывающие инструменты. Так на мировом рынке появились бензопилы Поулан. Благодаря разумной ценовой политике и высокому качеству изделий, продукция компании приобрела популярность не только в Соединенных Штатах, но и далеко за пределами Америки.

До недавнего времени все бензопилы Поулан собирались на американском заводе в городе Нэшвилл. Совсем недавно появилась информация, что компания перенесла часть своих производственных мощностей в Китай, где выпускается и модель Poulan 2150. Вся продукция китайской сборки отвечает внутренним стандартам качества корпорации и имеет соответствующие американские и европейские сертификаты. На постсоветском рынке бензопилу Poulan 2150 можно купить за 100 – 120 долларов.

Базовая комплектация модели

Русскоязычный мануал, паспорт изделия и гарантийный талон;
Пластиковый кейс для хранения и транспортировки агрегата;
Корпус изделия с бензиновым двигателем;
Пильная шина;
Защитный кофр на направляющую шину;
Металлический упор;
Пильная цепь;
Комплект универсальных монтировочных ключей.

Poulan 2150

Эта разновидность устройства — самая покупаемая в России. Агрегат из разряда пил бытового назначения. Мощность в 1,3 кВт позволяет применять его не только в быту. Строение изделия типичное для пил многих производителей. Бензопила Poulan 2150 имеет прочный пластиковый корпус, двухтактный бензиновый двигатель, карбюратор, систему зажигания, стартер и помпу. Система зажигания состоит из катушки и свечи. Стартер служит для запуска аппарата, помпа перекачивает топливо из бака в карбюратор.

Агрегат пилит древесину в природных условиях и в закрытом помещении. Можно использовать пилу для валки леса, создания заготовок, применяемых в строительных работах, для пиления дров.

Пила оснащена двумя резервуарами: топливным и масляным. В первый заливается бензин для работы двигателя. В масляный — смазочное масло для цепи. Для работы двигателя Поулан 2150 готовится смесь из бензина и масла в пропорции 1/50. Цепь и шинка смазываются автоматически. Модель имеет некоторые особенности:

корпус из пластика высокого качества способен выдерживать удары;
боковая часть сделана из прочного алюминиевого сплава;
ручки расположены в удобном для работы положении;
цилиндропоршневая группа покрыта защитным слоем;
вибрации гасятся специальной системой;
масляный насос для смазки цепи лишен ручной регулировки;
для быстрого запуска в любых условиях имеется праймер;
нейлоновый фильтр прост в обслуживании, легко заменяется;
длина шины — 40 см, вместимость картера — 0,2 л, емкость топливного бака — 0,35 л, масса изделия — 4,7 кг.

Таковы основные характеристики пилы.

Обзор популярных моделей бензопил Поулан

Познакомимся с некоторыми популярными представителями бренда Poulan и их характеристиками более подробно.

Poulan 2150

Бензопила Поулан 2150 – один из самых покупаемых представителей всего модельного ряда американского бренда в нашей стране. Относится к бытовым пилам. Однако, имея мощность, равную 1,3 кВт, она может быть использована в работах, выходящих за рамки простого строительства и ремонта.

Поулан 2150 характеризуется типичным для ряда мотопил строением. Внутреннее содержимое, защищенное прочным корпусом из пластика, состоит из карбюратора, двухтактного двигателя, системы зажигания, включающей катушку и свечу, стартера – запускного устройства, топливной помпы, предназначенной для перекачки бензина в карбюратор.

Бензопила Поулан 2150 как и все другие современные мотопилы имеет два резервуара: топливный для двигателя и масляный для смазки цепи. Топливная масляно-бензиновая смесь приготавливается в соотношении 1/50. Смазка цепи и шины производится автоматически, это увеличивает срок службы режущей гарнитуры.

Данная модель имеет следующие особенности:

Высокопрочный пластик, из которого сделан корпус пилы, выдерживает любое повреждающее воздействие.

Материал боковой части – сплав алюминия.

Ручки имеют удобное для работы с пилой расположение.
Долговечность мотора обеспечивает дополнительный защитный слой, которым покрыта цилиндропоршневая группа.
Система антивибрации, выполненная из стальных пружин, успешно гасит все излишние вибрации.
У масляного насоса, необходимого для подачи масла на цепь, отсутствует ручная регулировка.
Наличие праймера, служащего с целью моментального пуска при любой рабочей температуре.
Фильтр из нейлона, отличающийся простотой обслуживания и замены.

Поулан 2150 имеет также длину шины, равную 40 см, объем картера и бензобака – 0,2 л и 0,35 л соответственно, массу – 4,7 кг.

Poulan 2250

Бензопила Poulan 2250 имеет много полезных в быту функций. Отлично подходит для работы в саду. Но с целью выполнения более сложных работ лучше приобрести профессиональную модель.

Имеет такие особенности:

Для защиты цилиндропоршневой группы от коррозии используется хромированное покрытие.
Цепной тормоз, запускающийся как под воздействием инерционной силы, так и вручную.
Автоматическая подача масла для смазки режущей гарнитуры (ручная регулировка не предусмотрена).
Праймер — насос, подкачивающий топливо для моторного запуска на холодную.

Разборка и чистка глушителя

Если двигатель на малых оборотах работает отлично, а на больших начинает глохнуть, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания.

снять глушитель;

разобрать (есть и неразборные модели);

очистить от нагара, используя моющие средства;

высушить феном;

установить на место.

Сухая чистка недопустима, так как в нагаре присутствуют канцерогены, вдыхание которых опасно для здоровья. После снятия глушителя выпускное отверстие закрывается чистой тряпкой.

Перебои в работе бензопилы сигнализируют о возможном засорении глушителя

Чтобы не происходило засорение глушителя, необходимо следить за составом топливной смеси. Количество масла не должно превышать нормы, рекомендуемые производителем. Плохое качество масла также негативно влияет на работу двигателя.

При покупке инструмента, каждый новый владелец получает пакет документов, включающий мануал, гарантийный талон, паспорт и перечень сервисных центров по обслуживанию техники Поулан. Также ознакомиться с техническими и эксплуатационными характеристиками бензопилы Poulan 2150 т можно здесь: Ваш браузер не поддерживает фреймы Скачать руководство по эксплуатации

Как показывает практика, большинство обращений владельцев техники Поулан в гарантийный период, связано с неправильным обслуживанием и эксплуатацией инструментов новыми владельцами. Поэтому, мы настоятельно рекомендуем хорошо изучить инструкцию по эксплуатации и обслуживанию и только затем приступать к сборке цепной пилы. Вместе с тем эта модель Поулан имеет ряд недостатков, связанных с неровной работой двигателя на холостых оборотах или под нагрузкой, кроме того мотор может плохо заводиться или запускаться и сразу глохнуть. В этом случае мы, прежде всего, рекомендуем обратить внимание на качество топлива. Возможно, топливная смесь давно хранилась или была изготовлена на основе низкокачественного бензина. В любом случае топливо нужно поменять на свежее.

Еще одной причиной неровной работы двигателя может стать засорившийся воздушный фильтр. Рекомендуем в конце каждого рабочего дня чистить фильтр, это поможет не только повысить производительность бензопилы Poulan 2150, но и существенно снизит расход топливно-смазочных материалов.

Однако, чаще всего, сбои в работе двигателя связаны с неправильными настройками карбюратора. Производитель регулирует карбюратор на заводе, впрочем, через некоторое время их необходимо корректировать. Произвести ремонт, очистку и регулировку узла можно как в сервисном центре, так и в домашних условиях.

Настройка карбюратора проводится при помощи трех винтов: L (отвечает за холостой ход), H (отвечает за работу двигателя на высоких оборотах) и винт T, отвечающий за подачу воздуха. Более подробные инструкции по разборке, сборке и регулировке карбюратора бензопилы Poulan 2150 приведены здесь:

Смотрите также:

Карбюратор Husqvarna 51/55 ITAL Y29ZA301 (Турция)

Карбюратор Shindaiwa 300s A021-002800 (Япония)

РЕЖИМ РАБОТЫ

ПН-ПТ 9.00 — 19.00
СБ — Выходной
ВС — Выходной
Без перерыва на обед

ОТДЕЛ ПРОДАЖИ ЗАПЧАСТЕЙ

ОТДЕЛ СЕРВИСА И РЕМОНТА

Ремонт электроинструмента, бензоинструмента, цифровой аппаратуры, строительной и садовой техники в Минске.

Нашим клиентам созданы все условия для быстрого и качественного обслуживания сломанной техники и оборудования: кратчайшие сроки ремонта, доступные цены, действует система скидок.

Наличный и безналичный расчет.

Отправьте заявку и мы подготовим для Вас коммерческое предложение

РЕЖИМ РАБОТЫ

ПН-ПТ 9.00 — 19.00
СБ — Выходной
ВС — Выходной
Без перерыва на обед

Бензопила Poulan 2150 Регулировка Карбюратора

Обзор фаворитных моделей бензопил Поулан

Бензопилы Poulan пользуются большой популярностью посреди покупателей. Все про ремонт бензопилы своими руками регулировка карбюратора бензопила «штиль. Модели южноамериканского бренда становятся хорошими ассистентами в быту при работе в саду, ремонте, при совершении маленьких столярных работ и не только лишь. Об особенностях пил Poulan, о свойствах различных представителей модельного ряда данная статья.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Кто производит

Бензопила Поулан – это разработка известного южноамериканского бренда, который был основан еще в 1944 году К. Поуланом с целью облегчить труд людей, связанный, сначала, с работой в саду. Придуманный американской компанией садовый инструмент стремительно стал воспользоваться популярностью на родине и за ее пределами. Бензопилы Poulan и другие агрегаты до сего времени выполняются этой известной компанией в США, они представляют собой высококачественный продукт, надежность которого подтверждается десятилетиями.

Принципиально! Выбирая пилу Поулан, необходимо направить внимание на маркировку со страной-производителем.