Наша компания производит все виды переоборудования грузовых автомобилей марки Газ 33023 Газель Фермер, в том числе у нас можно удлинить раму и купить любой бортовой кузов, европлатформу или фургон всех видов и размеров. У нас Вы можете удлинить газель Газ 33023 под установку кузова следующей длины:
- 4,2 м – колесная база удлиняется на 600мм (до 3500мм).
- 5,2 м – колесная база удлиняется на 1300мм (до 4200мм).
- 6,2 м – колесная база удлиняется на 1850мм (до 4750мм).
- 6,6 м – колесная база удлиняется на 2350мм (до 5250).
При удлинении рамы используются вставки удлинители из специальной высокопрочной стали, которые монтируются на раму заклепками, так же удлиняется электропроводка, тормозная система, удлиняется и балансируется карданный вал, а по желанию заказчика можно произвести ряд усилений рамы, что позволит существенно увеличить надежность шасси.
Чтобы удлинить газель фермер Газ 33023 применяются все те же самые технологии и комплектующие, что и для обычной газели и данное переоборудование отличается лишь тем, что из-за фермерской части кабины на такую же колесную базу устанавливается кузов длиной на один метр меньше. С точки зрения процедуры работы удлинение газели фермер несколько сложнее, особенно если речь идет о переудлинении заводского шасси с трехметровым кузовом, так как добавляется весьма непростая работа по вышибанию коротких вставок удлинителей, на место которых затем монтируются более длинные. Как и на обычную газель на удлинённый фермер можно установить:
Открытый бортовой кузов
Еврофургон с тентом и воротами
Фургон промтоварный или изотермический
Автолавку или хлебный фургон
Оформление удлинения в ГИБДД
Удлинение газели фермер это тот вид переоборудования, который производится в соответствии с рядом установленных требований и который подлежит обязательному оформлению в техотделе ГИБДД. Здесь каждый собственник может выбирать между тем, чтобы производить оформление самостоятельно или воспользоваться нашими услугами. В последнем случае мы возьмем на себя все необходимые действия: закажем все необходимые расчетные документы, получим разрешение в ГИБДД, покажем автомобиль на техосмотр до и после переоборудования, получим документы о переоборудовании и внесем отметку в ПТС. При этом присутствие собственника необязательно, ему останется только приехать и забрать полностью готовый и оформленный автомобиль. И все же, если Вы задумали удлинить газель фермер и офрмить переоборудование, то мы рекомендуем воспользоваться нашими услугами в комплексе – это гарантировано сэкономит время и силы, которые будут затрачены при самостоятельных походах в ГАИ и другие инстанции, участвующие в формировании необходимых документов.
ТОП лучших зажигалок
Когда речь идёт о выборе бытового воспламенителя, важно не ошибиться и подобрать самое подходящее устройство. Все устройства имеют разнообразные характеристики, с которыми следует внимательно ознакомиться
Определиться поможет рейтинг пяти лучших воспламенителей.
Tefal K00511
Относится к лучшим пьезозажигалкам для газовой плиты. Её по праву можно назвать универсальным устройством, ведь она может использоваться как в доме, так и на природе. Для удобного хранения производители разместили на воспламенителе петлю, за которую его можно подвешивать. Удобная ручка позволяет поджигать газ с полной безопасностью. В Москве на зажигалку для газовой плиты предоставляется гарантия 24 месяца.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| МАТЕРИАЛ | ПЛАСТИК/НЕРЖ.СТАЛЬ |
| ДЛИНА | 260 ММ |
| СТРАНА-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | ИТАЛИЯ |
| ЦВЕТ | ЧЁРНЫЙ |
Irit IR-9066
Отличное решение для тех, кому нужна долговечная зажигалка на пьезоэлементе для газовой плиты. Пьезозажигалка Irit IR-9066 представляет собой уникальную модель, которая совместила в себе и кристалл, и газ. Долгий срок её службы обеспечивает возможность дозаправки газом. Сила пламени регулируется, а кнопку можно заблокировать, чтобы избежать случайного включения. Корпус изделия выполнен в синем цвете из пластика и металла. Проводник пламени имеет удлинённую форму и может гнуться, мощность огня регулируется.
Wisen 47052 WB-4
Одной из лучших пьезозажигалок для газовой плиты является Wisen 47052 WB-4. Она удобная в использовании, цвет воспламенителя может иметь разные вариации. Приятным моментом является небольшой вес зажигалки (100 г), длина изделия достигает 130 мм.
Polaris PGL 4001
Polaris PGL 4001 – универсальная зажигалка, имеющая пьезоэлемент и баллончик с газом. При необходимости можно осуществлять дозаправку газом. Цветовая гамма данных устройств состоит из жёлтого, зелёного и серого. Дизайн зажигалки очень стильный, поскольку корпус изделия полупрозрачный. Сила производимого огня регулируется, кнопка воспламенения имеет функцию блокировки. Зажигалка пьезоэлектрическая для газовых плит способна прослужить достаточно долгое время при правильной эксплуатации и дозаправке пропаном.
Nova Home Флэкси
Данная модель представляет собой девайс с огромными возможностями. Гибкая деталь для воспламенения обеспечивает простое использование прибора в труднодоступных местах, например, в духовом шкафу, колонках для нагревания воды. Кристаллы в зажигалке особенные: они не разрушаются. Это обеспечивает долгий срок службы изделия. Отлично подойдёт для дома, в котором есть малыши, поскольку имеет блокировку кнопки. При необходимости можно дозаправить зажигалку газом.
Процесс модернизации
Чтобы удлинить раму Газели, специалисты проводят следующие работы:
Схема с размерами для удлинения рамы Газели
- расчет размера штатной рамы;
- демонтаж с автомобиля различных узлов и агрегатов;
- выполнение 2 надрезов рамы;
- в местах надреза устанавливают швеллеры, удлиненная база фиксируется к стандартной раме болтами;
- сборка демонтированных деталей и узлов;
- удлинение карданного вала, грузовой платформы, шлангов тормозной жидкости и электропроводки задней оптики;
- монтаж нового троса для ручника.
С помощью подобного тюнинга длина кузова может достигать 4,5 либо 6 м. Такие габариты позволяют перевозить любые грузы (объем 20-35 куб). Удлинение рамы Газель имеет свои минусы:
Размеры удлинения рамы грузовика Газель
- уменьшение грузоподъемности транспортного средства;
- высокий риск появления трещин в тюнингованной раме;
- перерегистрация транспорта в ГИБДД;
- повышение нагрузки на мотор и задний мост;
- увеличивается расход топлива.
После удлинения рамы колесная база транспортного средства увеличивается на 600 мм, а свес — на 460 мм. При этом повышается функциональность, улучшаются технические характеристики Газели. Так как «новая» машина остается легким грузовиком, после удлинения кузова технический паспорт не меняется. Удлинение рамы Газель производится с учетом габаритов перевозимого груза. Для перевозки мебели и крупной бытовой техники рекомендуется удлинять Газель до 6 м.
При этом установка швеллера производится с помощью заклепок. Такое соединение, в отличие от обычного винтового, более надежное и долговечное. При проведении подобного тюнинга особое внимание уделяют дополнительным узлам транспортного средства — рессорам, элементам тормозной системы.
Можно удлинить кузов Газели для последующей установки автолавки, фургона-мастерской либо мобильного автосервиса. В последнем случае можно оказывать автосервисные услуги прямо на трассе, где нет конкурентов. Можно установить своими руками на удлиненную базу легкого грузовика Газель фургон-магазин или «экспресс-кафе». Распространенной ошибкой считается самостоятельное удлинение Газели любой модификации путем наставки задних рессор.
сварочные работы по самосвалу — бортжурнал ГАЗ Газель самосвал 2006 года на DRIVE2
Подрамник сварили из жесткой профильной трубы 80*80мм, толщина стенки 4 мм.
гидроцилиндр Газ 53 4-х штоковый
опоры гидроцилиндра
угол подъема получился достаточно крутой
приварили кузов
рычаг распределителя в салоне
Долго думали от какого насоса все это будет работать, решили попробовать запитать от насоса гидроусилителя руля. был куплен насос с креплением для него, новый ремень, все встало болт он. Шланги высокого давления были изготовлены на заказ в МАЗ сервисе. Все собрали, обвязали, проверили, залили масло в расширитель, запустили мотор, жмем рычаг распреда и чудо, идет подъем, ничего нигде не бежит…
Нравится 153 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Модификация «Фермер»
Прежде чем удлинить кузов Газели «Фермер», изучается рамная конструкция. Она состоит из 2-х продольных лонжеронов и поперечных элементов. Для удлинения рамы применяется вставка. Кабина устанавливается через резиновые подушки. Бортовая удлиненная платформа монтируется на специальные элементы.
Мотор тюнингованной Газели «Фермер» фиксируется 3-мя точками — КП и с помощью резиновых подушек, расположенных на передней траверсе.
К удлиненной раме фиксируют рессоры, бензобак. Внутри конструкции прокладывают тормозные трубки и электропроводку к задним фарам. Конструкция удлиненной Газели модификации «Фермер» будет надежной, если сборка произведена правильно. Но прежде, чем удлинить Газель, специалисты учитывают ее стандартную грузоподъемность.
Пример крепления удлиненной рамы Газели
Чтобы удлинить Газель качественно, особое внимание рекомендуется уделить геометрии рамной конструкции, элементам крепления. При сборке конструкции кабину, кузов, мотор и прочие узлы необходимо хорошо закрепить. Если в процессе эксплуатации удлиненной базы Газель «Фермер» появились в раме трещины, тогда производятся сварочные работы. При наличии сварочного аппарата и опыта работы с ним ремонт производится своими руками. В противном случае потребуется обратиться за помощью к автомастеру.
Чтобы заварить удлиненную раму, изготавливается из листа 3-4 мм накладка в форме ромба. Для обварки конструкции чаще применяется полуавтомат. Для оформления Газели «Фермер» с заваренной рамой в ГАИ потребуется предоставить акт выполненной работы из автосервиса.
Переоборудование газели фермер, Газ 33023: удлинение и переудлинение рамы, производство и установка кузовов всех типов и размеров.
Компания СервисЦентрАвто на протяжении долгого времени занимается удлинением грузовых автомобилей всех марок. Одним из самых востребованных является направление удлинение газели фермер Газ 33023.
Самосвал на газель с 402 моторм — бортжурнал ГАЗ Газель 2000 года на DRIVE2
Всем привет! Неделю назад собрал на газель самосвал, точнее самосвальный кузов уже был, нужно было установить насос и все остальное. На данной газельке кузов поднимал нш-10 в паре с стартером от зила. Но после 3-4 подъемов груза — 200 аккамулятор высасывало в ноль, а заряжаться он не успевал (со слов владельца авто). Увидев мой самосвал на уазике www.drive2.ru/r/uaz/419782/ договорились с ним о переделке.
Мотор 402. На головку, на две боковых шпильки, повесил кронштейн крепление гура маз(краз) только заменил на нем 2х ручековый шкив на шкив с одним ручьем. Насос новый нш32 гидросила. привод будет ремнем с коленвала.
Далее сварил тройник на выход с насоса. На одном конце установлен шаровый кран. кран закрыт — масло идет в гидрораспределитель, затем в бак. кран открыт — масло идет в бак, минуя распред. Тем самым, при откр. кране снимаю нагрузку с мотора и не нужно скидывать ремень. Привод крана тросиком жалюзи уаз бобик. Он с фиксатором.
кран открыт
ручка тросика жалюзи. кран открыт
кран закрыт, масло идет через распределитель
кран закрыт, распределитель вкл
Распределитель использовал с т-16. Распределитель 2х секционный. Без фиксатора положения рычага. Распределитель установил слева на траверсу крепления кпп. Сделал прорезь в салоне и установил ручку из квадратной трубы 15*15. Разумеется все покрасится, установится наболдашник на ручку и пыльник.
Бак самодельный, дел по месту. установил вместо аккума, а аккум убрал вниз. Другого места под бак не нашел, т.к. насос стоит высоко, а масло почему-то самотеком снизу вверх не бежит). Под бак и аккум сварил кронштейн из трубы 20*40, который закрепил на старое крепление планки аккума и лонжерон кабины.
Ну и сам кузов. Надрамник и опора кузова из 100 швелера. Шарнир поворотный — туба в трубе. Цилиндр подъема 4 штовый с газона. Подробные фото добавлю чуть позже
В принципе все. Осталось повесить ремень и протянуть шланги. Ждемсъ, когда владелец авто получит зарплату. Когда все доделаю — отчет с меня с видео.
Успеха всем!
www.drive2.ru
Виды удлинения.
Мы предлагаем удлинить газель фермер до следующих размеров:
- · Под кузов 3.1м: увеличение колесной базы на 600мм
- · Под кузов 4.2м: удлинение колесной базы на 1300мм
- · Под кузов 5.1м: изменение колесной базы на 1850мм
- · Под кузов 6.2м: необходимо удлинить колесную базу 2350мм
Удлинение газели фермер включает в себя удлинение рамы, кардана, проводки и тормозной системы. Рама газели фермер удлиняется при помощи вставок удлинителей из высокопрочной стали марки 09Г2С, которые скрепляются с рамой заклепками, обеспечивая максимально надежное соединение. Чтобы удлинить газель фермер на большие величины (на 1850мм и на 2350мм под кузов 5м и 6м соответственно) нужно произвести ряд усилений, что особенно важно если будут перевозиться достаточно тяжелые грузы. Среди таких усилений есть усиление под кабиной, усиление в месте удлинения, усиление основания кузова, усиление рессор и т.д. Подробнее по усилению рамы газели можно узнать по телефонам у наших специалистов.
Сборка и обкатка
Когда все поломки устранены, можно приступать к сборке двигателя. Она проводится в обратной очерёдности.
Обкатка проводят только на горячую, чтобы движок мог поработать без нагрузки и на разных режимах. Затем дать ему остыть и отрегулировать клапана. Всё, двигатель готов к дальнейшей работе.
Кузвоные надстройки.
Наша организация осуществляет не только удлинение газели фермер, мы производим фургоны и кузова различного типа, таких как:
- · Открытый бортовой кузов с металлическими, оцинкованными или алюминиевыми бортами;
- · Тентованый еврофургон (европлатформа) с распашными воротами;
- · Промтоварный фургон
- · Изотермический фургон
- · Фургон автолавка
- · Хлебный фургон
- · Фургон мастерская, и тд.
Все виды фургонов можно купить как отдельно, так и установить их на удлиненное шасси. Мы предоставляем возможность изготовить кузов или фургон нужных размеров и учитываем все пожелания заказчиков. Так, например, европлатформу на газель фермер можно изготовить длиной до 6.2м, шириной до 2.25м и высотой до 2.5м, тем самым существенно увеличивается кубатура и возможности к перевозке грузов в европалетах.
Самосвал на газель с 402 моторм — logbook GAZ Gazelle 2000 on DRIVE2
Всем привет! Неделю назад собрал на газель самосвал, точнее самосвальный кузов уже был, нужно было установить насос и все остальное. На данной газельке кузов поднимал нш-10 в паре с стартером от зила. Но после 3-4 подъемов груза — 200 аккамулятор высасывало в ноль, а заряжаться он не успевал (со слов владельца авто). Увидев мой самосвал на уазике www.drive2.ru/r/uaz/419782/ договорились с ним о переделке.
Мотор 402. На головку, на две боковых шпильки, повесил кронштейн крепление гура маз(краз) только заменил на нем 2х ручековый шкив на шкив с одним ручьем. Насос новый нш32 гидросила. привод будет ремнем с коленвала.
Далее сварил тройник на выход с насоса. На одном конце установлен шаровый кран. кран закрыт — масло идет в гидрораспределитель, затем в бак. кран открыт — масло идет в бак, минуя распред. Тем самым, при откр. кране снимаю нагрузку с мотора и не нужно скидывать ремень. Привод крана тросиком жалюзи уаз бобик. Он с фиксатором.
кран открыт
ручка тросика жалюзи. кран открыт
кран закрыт, масло идет через распределитель
кран закрыт, распределитель вкл
Распределитель использовал с т-16. Распределитель 2х секционный. Без фиксатора положения рычага. Распределитель установил слева на траверсу крепления кпп. Сделал прорезь в салоне и установил ручку из квадратной трубы 15*15. Разумеется все покрасится, установится наболдашник на ручку и пыльник.
Бак самодельный, дел по месту. установил вместо аккума, а аккум убрал вниз. Другого места под бак не нашел, т.к. насос стоит высоко, а масло почему-то самотеком снизу вверх не бежит). Под бак и аккум сварил кронштейн из трубы 20*40, который закрепил на старое крепление планки аккума и лонжерон кабины.
Ну и сам кузов. Надрамник и опора кузова из 100 швелера. Шарнир поворотный — туба в трубе. Цилиндр подъема 4 штовый с газона. Подробные фото добавлю чуть позже
В принципе все. Осталось повесить ремень и протянуть шланги. Ждемсъ, когда владелец авто получит зарплату. Когда все доделаю — отчет с меня с видео. Успеха всем!
www.drive2.com
Порядок оформления.
Чтобы удлинить газель фермер необходимо пройти установленную законодательством процедуру внесения изменений в конструкцию транспортных средств, более подробно о чем написано в нашем блоке статей. Однако если Вы считаете это сложным или не хотите тратить свое время и силы на «бумажные войны», то мы предоставляем услуги по полному оформлению переоборудования транспортного средства в ГИБДД «под ключ».
Подробную информацию по всем интересующим вопросам можно получить у наших специалистов по телефонам, электронной почте или скайпу. Так же можете приехать к нам в офис и здесь же познакомиться с нашим производством и готовыми работами.
Кабина
Сам по себе ремонт кабины Газели своими руками не представляет особой сложности и специфических навыков. Здесь, скорее нужны неторопливость, аккуратность и внутренняя сохранность.
Начинать ремонтировать кабину надо с её очистки и осмотра. Затем снять зеркала и отсоединить всю электропроводку. После этого снять все крепёжные болты и демонтировать кабину на стенд или поддоны.Места наибольшие коррозии срезать болгаркой. Вмятины и выпуклости рихтуются молотком и крышкой. Все неровности тщательно шпаклюются и зачищаются мелкозернистой наждачкой.
На завершающем этапе антикоррозионная обработка, покраска и полировка. Сборку проводить в обратной последовательности.
Всегда надо помнить, что кабина – это лицо машины. Отсюда и соответствующие требования к её ремонту и оснащению.
Распространенные ошибки при самостоятельном кузовном ремонте
- Применение электронной сварки для скрепления кузовных деталей не гарантирует качество работы.
- Детали кузова необходимо ремонтировать в следующей последовательности – двери, крылья, пороги. В противном случае возможно появление зазоров и, как следствие, повторный демонтаж.
- Несоответствие выбранной краски заводскому цвету может обозначить место ремонта.
- При использовании слишком густой или неотфильтрованной эмали на поверхности могут появиться неровности, т.н. «шагрень».
- При применении некачественной шпаклевки, обработке ее крупнозернистой наждачной бумагой или короткого времени сушки возможна ее усадка.
Технология работ
Самыми главными условиями при проведении работ являются последовательность и неспешность. Порядок действий при ремонте выглядит так:
- из материала вырезаются заплатки, по форме и размеру, соответствующие поврежденной части кузова;
- в подготовленной емкости смешиваются эпоксидная смола и отвердитель, в пропорциях, указанных в инструкции;
- на подготовленное место, наносится первый слой полученной смеси;
- сверху укладывается подготовленный кусок стеклоткани и разглаживается валиком, пропитанным смолой;
- когда смола схватиться, поверхность проходят шкуркой;
- следующий шаг — нанесение шпаклевки;
- после полного застывания проводятся лакокрасочные работы.
Заплатки на кузов
Данный вариант ремонта чаще всего проводят на кузове Газ 3110, Газ 69, 24, 3102 и Газель, если заметны участки, подвергнувшиеся коррозии. Ниже приведен подробный алгоритм действий:
С помощью болгарки вырезается ржавое место кузова. Если кузов настолько прогнил, что появилось отверстие, срезать его следует, добавляя 1-2 сантиметра по всему периметру.
Внимание. Вырезать дыру желательно ровно, например, соблюдая прямоугольную форму или квадратную
Это делается для того чтобы заплатка ставилась удобнее, без проблем.
- Металлические поверхности вокруг краев отверстия тщательным образом зачищаются. Также проводится зачистка заусенцев изнутри дыры, что легко осуществить с помощью напильника;
- Затем надо подготовить подходящую заплату из куска стального листа, имеющего толщину не меньше 0,8 мм.
- Вначале заплатка приваривается по углам не сплошным швом, а лишь слегка прихватывается для точности;
- Затем идет полная сварная линия, приварка осуществляется внахлест.
- Зачистка швов – обязательная процедура сварочных работ;
- После этого на место работы наносится автомобильная шпатлевка;
- Наносится затем грунт, вначале стартовый, а затем финишный;
- Выровненная поверхность окрашивается в нужный цвет.
Эксперты кузовного дела рекомендуют также производить герметизацию сварного шва. Благодаря этому поставленная заплата прослужит на Газ 3110, 69, 24, 3102 и Газели гораздо дольше. Герметизация – это операция по устранению возможного попадания влаги на сварной шов через шпатлевку.
Помимо этого, было бы неплохо провести антикор обработку всех швов и самой заплаты. Это делается перед грунтованием, нанесением шпатлевки.
Срок службы моторов ЗМЗ-24
Двигатель ГАЗ 24 обладает отличной выносливостью, выдерживает многие издевательства со стороны водителя:
- заливать различное масло, хоть от камаза, смешивать разные масла;
- не проверять каждый раз уровень масла в картере;
- перегревать мотор;
- ездить на максимальной скорости.
Примеры, демонстрирующие насколько выносливый мотор ЗМЗ-24:
- Волга ГАЗ-24 работала в такси, после чего разобрали мотор, и увидели, что вокруг масляного насоса скопились сгустки жидкости, напоминающей солидол, масло стало очень густым, под крышкой клапанов тоже все в густом масле. Причем на ремонт машину отдали не потому, что двигатель застучал, а потому что по срокам уже пора сделать ремонт мотора, своего рода, плановое ТО.
- Второй случай, когда ремонт мотора делали в гараже, проблема была в том, что прокладку головки блока пробило, тосол в большом количестве стал попадать в мотор, поэтому масло стало аж белого цвета, но все равно пришлось ехать на этом масле. Первое время двигатель сильно рычал, но уже после 200 км. тосол с масляного поддона испарился и масло стало нормальным и мотор стал работать так, как и должен.
Также будет интересно: Лада Калина и Лада Приора: сравнение бюджетных ВАЗов
