Описание конструкции автокрана
Автокран изготовлен с применением передовых технологий собственной разработки и позаимствованных у европейских компаний. Такое сочетание обеспечило оптимальную компоновку узлов.
Автокран XCMG QY25K5 с поднятой стрелой
Благодаря хорошим тяговым характеристикам за счет большого крутящего момента автокран XCMG QY25K5 перемещается по бездорожью и без труда преодолевает подъемы. Мощный дизельный двигатель SDEC SC9DF290Q4 заднеприводного автокрана отличается экономным расходом горючего и отвечает нормам Евро 4. Устойчивость XCMG QY25K5 остается неизменной при любом способе работы, потому что свинг-система позволяет выравнивать нагрузку. Устойчивость при работе и транспортировке достигается низким расположением центра тяжести.
Характеристики двигателя и передвижения автокрана XCMG QY25K5
Обеспечение комфортной работы
Машина укомплектована двумя кабинами для водителя и оператора, что упрощает работу и исключает ошибки в управлении. Просторные кабины имеют хороший обзор. Для комфорта они оснащены системой кондиционирования и изолированы от внешнего шума и вибраций.
Салон автокрана XCMG QY25K5S
Техника XCMG QY25K5 достаточно маневренна благодаря минимальному радиусу поворота в 3 м. Увеличение рабочей зоны и повышение устойчивости автокрана обеспечивает дополнительный аутригер. Гидросистема автокрана XCMG QY25K5S разработана и запатентована производителем специально для этой машины. В машине используется основная и вспомогательная лебедка, с возможностью отдельного и совместного включения.
Для эффективной и точной работы на XCMG QY25K5 установлен комплект управления и безопасности. Он состоит из датчиков и систем для контроля состояния и перемещения подвижных частей кранового механизма. Приборы фиксируют положение стрелы, уровень нагрузки, защищают от перегрева, перегруза, предохраняют о экстренной ситуации, когда давление масла резко снизится. Электронная система оповещает об опасности соприкосновения с элекролинией.
Габариты автокрана XCMG QY25K5
Китайский автокран XCMG QY25K в аренду грузоподъемностью 25 т в Спецбудтехника-1
Автокран XCMG QYK в аренду берут те наши клиенты, которые заинтересованы в оптимизации работы автокрана, используя китайскую спецтехнику, которая отвечает всем необходимым техническим характеристикам ведущих аналогов.
Технические характеристики автокрана XCMG QY25K для аренды позволяет выполнять сложнейшие работы при максимальной длине стрелы (5 секций) – 38,5 метров, и с удлинителем – на 8,3 метров, а благодаря используемым при производстве качественных новейших материалов минимизируется общий вес спецсредства и повышается эффективность использования.
В китайский автокран XCMG QY25K в аренду можно взять как на длительный, так и короткосрочный период, цена аренды в данном случае будет зависеть от периода, населенного пункта для доставки.
Грузоподъемные характеристики китайского автокрана 25 т, 41 м XCMG QY25K
| Параметр | Ед. измерения | Значение | ||
| Размеры | Длина | мм | 12360 | |
| Ширина | мм | 2500 | ||
| Высота | мм | 3380 | ||
| Колесная база | Передние мосты | мм | 4125 | |
| Задние мосты | мм | 1350 | ||
| Вес | Транспортный вес | кг | 26400 | |
| Нагрузка на оси | Передняя | кг | 6100 | |
| Задняя | кг | 21800 | ||
| Ходовые качества | Скорость движения | Максимальная | км/ч | 72 |
| Минимальная | км/ч | 3 | ||
| Радиус поворота | Минимальный | м | 22 | |
| По стреле | м | 24 | ||
| Дорожный просвет | мм | 260 | ||
| Передний угол атаки | (°) | 16 | ||
| Задний угол атаки | (°) | 13 | ||
| Тормозной путь при скорости 30 км/ч | м | 10 | ||
| Преодолеваемый уклон макс. | % | 27 | ||
| Расход топлива на 100 км | л | 35 | ||
| Двигатель | модель | SC8DK280Q3 | ||
| Мощность/число оборотов | кВт/об. мин | 206/2200 |
| Параметры | Ед. изм. | Значение | ||
| Параметры | Максимальная грузоподъемность | тн | 25 | |
| Минимальный радиус работы | м | 3 | ||
| Радиус поворота стана | м | 3.065 | ||
| Макс. момент | Основная стрела | КН.м | 948 | |
| Полная стрела | КН.м | 521 | ||
| Стрела+гусек | КН.м | 331 | ||
| Расстояние между опорами | длина | м | 4.8 | |
| ширина | м | 6 | ||
| Высота подъема | Основная стрела | м | 10.5 | |
| Полная стрела | м | 32.5 | ||
| Стрела+гусек | м | 40.8 | ||
| Скорость работы | Время подъема стрелы | с | 75 | |
| Время выдвижения/складывания стрелы | с | 100/60 | ||
| Скорость поворота стана | об/мин | 2.5 | ||
| Скорость подъема | лебедка | полная нагрузка | м/мин | 70 |
| без нагрузки | м/мин | 100 | ||
| Вспомога- тельная лебедка | полная нагрузка | м/мин | 60 | |
| без нагрузки | м/мин | 100 |
Характеристики подъема полностью вытянутой основной стрелы крана XCMG QY 25 K
| Основная стрела 10.40 м | Наполовину вытянутая стрела 17.6 | Наполовину вытянутая стрела 24.80 м | Полностью вытянутая стрела 32 м | |||||
| Рабочий радиус | Вес (кг) | Высота (м) | Вес (кг) | Высота (м) | Вес (кг) | Высота (м) | Вес (кг) | Высота (м) |
| 3,0 | 25000 | 10,5 | 14700 | 18,11 | ||||
| 3,5 | 25000 | 10,25 | 14700 | 17,98 | ||||
| 4,0 | 24000 | 9,97 | 14700 | 17,82 | 9100 | 25,28 | ||
| 4,5 | 21500 | 9,64 | 14700 | 17,65 | 9100 | 25,16 | ||
| 5,0 | 18700 | 9,28 | 14200 | 17,47 | 9100 | 25,03 | ||
| 5,5 | 17200 | 8,86 | 13500 | 17,26 | 9100 | 24,89 | 6500 | 32,32 |
| 6,0 | 15700 | 8,39 | 13000 | 17,04 | 8800 | 24,74 | 6500 | 32,20 |
| 7,0 | 12100 | 7,22 | 12000 | 16,54 | 8200 | 24,41 | 6500 | 31,95 |
| 8,0 | 9600 | 5,4 | 9900 | 15,95 | 7100 | 24,02 | 6100 | 31,66 |
| 9,0 | 8100 | 15,27 | 7500 | 23,59 | 5500 | 31,33 | ||
| 10 | 6800 | 14,48 | 6400 | 23,10 | 5000 | 30,97 | ||
| 12 | 5000 | 12,49 | 5060 | 21,94 | 4300 | 30,13 | ||
| 14 | 3800 | 9,60 | 3900 | 20,51 | 3800 | 29,12 | ||
| 16 | 3100 | 18,74 | 3100 | 27,93 | ||||
| 18 | 2530 | 16,54 | 2500 | 26,52 | ||||
| 20 | 2000 | 13,61 | 1960 | 24,95 | ||||
| 22 | 1650 | 9,29 | 1600 | 22,90 | ||||
| 24 | 1290 | 20,54 | ||||||
| 26 | 1020 | 17,60 | ||||||
| 28 | 810 | 13,71 | ||||||
| 29 | 700 | 11,07 | ||||||
| Мин. уголстрелы | 28° | 30° | 20° | 19° | ||||
| Макс. угол стрелы | 68° | 76° | 78° | 78° | ||||
| Вес крюкового блока | 250 кг |
Конструкция стрелы автокрана
Грузоподъемность автокрана XCMG QY25K5
Стрела является основным рабочим органом автокрана. В модели XCMG QY25K5 используется 5 секций стрелы, работающих по очереди. Такая особенность позволяет комфортно работать с грузом на разной высоте. Состоит телескопическая конструкция из 8-угольных профилей, что обеспечивает компактное размещение крана, с сохранением устойчивости и надежности.
Стрела может наращиваться с помощью удлинителя и фиксироваться в трех положениях. Первое обеспечивает простое удлинение, а остальные предполагают угловое соединение с наклоном в 15° или 30°. Стрела поворачивается вокруг оси на 360°.
Выдвижение и подъем стрелы на XCMG QY25K5 обеспечивает гидравлический цилиндр с блочной системой. Для некоторых операций используется ограничитель свободного хода. В головной части установлено 5 шкивов.
Технические характеристики XCMG QY25K5 представлены в таблице:
Видео по теме: Обзор на автокран XCMG QY25K5 2008 года
Публикации по теме
Рейтинг компаний и частных объявлений Новосибирска по аренде автокран
Вопрос №11 — Есть ли необходимость в установке тахографа на автокране?
Технические параметры и эксплуатационные особенности погрузчика XCMG LW300F
Как устроена стрела XCMG QY25K
Стреловое оборудование автокрана имеет телескопическую конструкцию и содержит 5 секций, которые по форме профиля представляют собой шестигранники. За счет ребер жесткости такие секции очень прочны на изгиб.
Автокран XCMG QY25K с поднятой стрелой
Выдвижение секций происходит поочередно за счет воздействия гидроцилиндра и блоков полиспаса. Другой гидроцилиндр поднимает стрелу вверх, меняя ее вылет. Основная длина стрелового оборудования XCMG QY25K может быть дополнена гуськом (удлинителем). Его можно крепить в одну линию, либо с угловым смещением на 15 или 30 градусов.
За счет поворотной платформы стреловое оборудование может совершать круговое вращение на 360 градусов. В конструкции стрелы автокрана XCMG есть устройство ограничения свободного хода. На оголовке имеется пять шкивов.
Эксплуатация и ремонт
Особенности эксплуатации и периодичность проведения технического обслуживания прописаны в инструкции.
Перед началом эксплуатации необходимо проверить исправность всех основных узлов и элементов, также нужно определить характер работ и подготовить технику для их выполнения.
Ремонт автокранов QY30, QY50, XCMG QY25K5:
- Если присутствуют шумы в гидравлическом насосе, нужно долить масляную жидкость, удалить попавший в систему воздух, заменить или очистить насос, осмотреть кардан и при необходимости заменить его.
- Если кран не разворачивается, рекомендуется осмотреть масляный цилиндр на наличие повреждений, отрегулировать давление в переднем клапане, настроить гидравлический двигатель, проверить глушитель.
- Если не поднимается крюк, следует отрегулировать давление в клапанах, осмотреть топливный насос высокого давления на наличие повреждений.
| № | Система | Наименование | XCMG QY25K5-I | XCMG QY25K5S |
| 1 | Кабина управления | Корпус | Отсутствие специальной укрепленной конструкции | Прочность кабины управления усилена на 30% |
| Подставка для зеркала заднего вида | Отсутствие функции ограничения положения | Добавлено ограничительное устройство, чтобы предохранить корпус кабины от повреждений из-за зеркала заднего вида | ||
| Логотип XCMG | Толщина 22мм | Толщина 8мм (используется новая пресс-форма для изготовления) | ||
| Крепёжный болт пускового замка | Обыкновенный болт | Специальный самоблокирующий болт, усиливающий противоугонную функцию | ||
| Стекло бокового окна | Отсутствие маркировки “E-Mark” | Наличие маркировки “E-Mark” | ||
| Стекло заднего окна | Отсутствие маркировки “E-Mark” | Наличие маркировки “E-Mark” | ||
| 2 | Тормозная система | Тормозной трубопровод | Отсутствие динамометрического адаптера | В каждом трубопроводе и воздушной камере установлено немалое количество точек замера давления для удобства диагностики и ремонта тормозной системы при неполадках. |
| Тормоз | Ручная регулировка зазора конструкции. (нужно регулярно регулировать) | Автоматическое регулирование зазора конструкции повышает надежность тормозной системы и обеспечивает удобство технического обслуживания. | ||
| Стопорный рычаг | 175 mm Длина стопорного рычага на переднем мосте составляет 115 мм, Длина стопорного рычага на заднем мосте составляет 175 мм | Длина стопорного рычага на переднем мосте составляет 145 мм, Длина стопорного рычага на заднем мосте составляет 215 мм. (используется новая пресс-форма для изготовления рычага) | ||
| 3 | Электронная система | Аккумулятор | Простой аккумулятор, применяется при температуре до -25℃ | Аккумулятор для сурового климата, применяется при температуре до -40℃ |
| Провода | Обыкновенные провода | Провода с функцией экранирования могут уменьшить электромагнитные помехи. | ||
| Передняя противотуманная фара | Отсутствие маркировки “E-Mark” | Наличие маркировки “E-Mark” | ||
| Задняя противотуманная фара | Отсутствие маркировки “E-Mark” | Наличие маркировки “E-Mark” | ||
| Задняя габаритная фара | Отсутствие маркировки “E-Mark” | Наличие маркировки “E-Mark” | ||
| Звуковой сигнал | Пневматический сигнал | Два электромегафона ЭМ-2 с маркировкой “E-Mark” | ||
| 4 | Подвесная система | Шина | Простая диагональная шина | Радиальная шина с маркировками“E-Mark” и ”S”(марка шины Shuangxian или Qianjin) |
| 5 | Внешние маркировки и таблички | Табличка заводская | Применение китайского и английского языков | Применение только русского языка |
| Боковая светоотражающая пленка | Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark” | Чисто белая светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark” | ||
| Задняя светоотражающая пленка | Красно-белая светоотражающая пленка без маркировки “E-Mark” | Чисто красная светоотражающая пленка с маркировкой “E-Mark” | ||
| 6 | Кондиционер в операционной кабине | Теплопроизводительность | Теплопроизводительность составляет 4500W | Теплопроизводительность составляет 6500W |
2. Добавленные функции
| No | Тема | Описание о добавленных функциях |
| 1 | Система отопления охлаждающей жидкостью | Добавлена функция двигателя холодным запуском, применяется топливный бак и гидробак типа отопления и. Может работать при температуре -40°C. |
| 2 | Антиблокировочная тормозная система ABS | Добавлены ABS датчики и контроллеры; мост изменяется на интерфейсный мост с ABS датчиком; Добавлен ABS пучок для предотвращения внезапной антиблокировки и обеспечения безопасности движения. |
| 3 | Передняя защитная установка | Добавлена передняя защитная установка для уменьшения потери вследствие столкновений и обеспечения безопасности движения. |
| 4 | Табличка на хвостовой части | Добавлена табличка на хвостовой части с “E-Mark” сертификацией для соблюдения правил дорожного движения в России. |
| 5 | Система шумоподавления | К внутренней стенке капота двигателя добавлен звукопоглощающий материал; к бокам капота двигателя добавлен выступ со звукопоглощающим материалом; к нижнему листу водительской кабины добавлен звукопоглощающий материал; пневматическая система включает в себя тормозной клапан, предохранительный клапан, сушилку в которую добавлен шумотушитель. Эта установка снижает шум от внешней среды, а также повышает комфорт. |
| 6 | Двигатель | Добавлена функция ограничения скорости для обеспечения безопасности. |
| 7 | Операционная кабина | Добавлено теплоизоляционное покрытие для работы при температуре -40°C. Добавлены ветровые отверстия и задняя крышка кондиционера. |
| 8 | Электрическая система | Добавлена передняя противотуманная индикаторная лампа (зелёная), задняя противотуманная индикаторная лампа (жёлтая), задняя лампа номерного знака, которые помогают в соблюдении правил дорожного движения в России. |
Устройство
Конструкция автомобильного крана состоит из:
- Неповоротной части. Эта система включает в себя ходовую раму, оснащенную опорными элементами выносного типа.
- Опорно-поворотного устройства, которое отвечает за устойчивость всей конструкции. Также оно передает нагрузку на неповоротную часть.
- Ходового устройства, т. е. шасси. На нем устанавливаются стрелы, опорная стойка, редуктор промежуточного типа, стабилизатор, коробка вала отбора мощности.
- Гидравлических аутригеров. Они используются для устойчивости всей конструкции и уменьшения нагрузки на оси базового шасси.
- Поворотной части. Сюда входит поворотная платформа, исполнительные механизмы, кабина крановщика, стреловое оборудование.
- Крюковой подвески, опорной стойки, ограничителя грузоподъемности.
- Противовеса, который необходим для уравновешивания крана во время выполнения работ.
XCMG QY25K XZJ5310JQZ25K — 25 т автокран китайского производства
XZJ5310JQZ25K
Китайский автокран XCMG XZJ5310JQZ25K грузоподъемностью 25 тонн производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) (машиностроительный завод в г. Сюйчжоу, провинция Цзянсу, Китай; производит автокраны Haihong, XCMG); автокран изготовлен на базе шасси XZJ5310JQZ25K. Шины 11.00-20, экологический стандарт Национальный II / Евро-2, полная масса 31000 кг, макс. скорость 75 км/час, двигатель 6CL280-2 / WD615.50, мест в кабине 2, дизельное топливо, колесная база 4125+1350 мм, снаряженная масса автокрана 30870 кг.
