Мотоблок Луч МБ 1- технические характеристики, описание и отзывы

Мотоблок Луч

Мотоблок Луч МБ 1 применяется для эксплуатации на некрупных приусадебных хозяйствах, огородах и садах индивидуального пользования, а опять же на территориях, расположенных на болотистых участках, мелкоконтурных лесных районах и в пригородной зоне. Данная модель производится в России и является не слишком распространенной. спецтехника подойдет для работы с легкими почвами.
Модель Луч МБ 1 отличают простота в эксплуатации и некрупные размеры. Экономичный и мощный мотор, устанавливаемый в мотоблок, позволяет применять его для выполнения многообразных операций. Модель агрегатируется с многообразными навесными орудиями, которые позволяют:

прочищать и делать борозды;
пахать;
бороновать;
выкапывать и окучивать корнеплоды;
производить полив;
опрыскивать растения;
убирать снег;
рыхлить грунт;
косить траву;
транспортировать грузы;
опрыскивать растения.

Работа с техникой Луч МБ 1 специализированной подготовки не требует. Однако каждое навесное оснащение придется осмотреть и изучить (правило использования подробно описаны в руководстве по эксплуатации). В противном случае при работе с мотоблоком возможны проблемы.

В заводской комплектации спецтехника идет с культиваторами, предназначенными для переворачивания и рыхления грунта, удлинителями и специализированными колесами. многообразные модификации модели Луч МБ 1 отличаются установленными двигателями, которые могут быть как импортного, так и отечественного производства.

Среди особенностей модели следует выделить:

легкость в управлении мотоблоком. Серьезных физических усилий работа с ним не требует;
наличие цепного редуктора с клиноременной передачей, обеспечивающей плавность движений техники;
быстросъемные колеса и съемный руль делают устройство очень компактным и существенно облегчают его транспортировку;
руль регулируется по вертикали;
колеса с пневматическими резиновыми шинами и большим протектором обеспечивают хорошее сцепление с почвой;
защитные крылья, установленные на колесах, предохраняют от попадания грязи, продлевая срок службы техники;
надежная трансмиссия с 2 фронтальными и 2 задними передачами;
мощные двигатели обеспечивают эффективную и производительную работу мотоблока.

Характеристики двигателя:

рабочий объем – 0,316 л;
номинальная мощность – 3,7 (5) кВт (л.с.);
частота вращения – 3200 об/мин;
допускаемый угол наклона мотора – 8 градусов;
диаметр цилиндра – 76 мм.

Агрегат мотоблока Луч МБ 1 неприхотлив и работает на бензине марок А-76, А-80 и АИ-92.

При работе с двигателем есть определенные правила. Производитель не рекомендует при включенном моторе заправлять бак и касаться угольника свечи или провода зажигания.

Мотоблок Луч МБ 1 в России не слишком распространен, потому отзывов о данной технике накопилось сравнительно немного. Однако они преимущественно положительные. Многие собственники модели покупали ее в поддержанном состоянии, но после этого мотоблок еще долгие годы служил им, не доставляя особых проблем.

Чинить модель Луч МБ 1 приходится по «большим праздникам». При этом спецтехника легко справляется с многообразным типом почв, что позволяет быстрее отработать вложенные в нее средства. Мотоблок хорошо работает в паре с плугом, культиватором и телегой. Некоторые владельцы машины Луч МБ 1 применяют ее и зимой.

Проблемы с двигателем у техники возникают крайне редко. Здесь основным моментом является контроль уровня масла

Важно, чтобы он оставался не ниже минимальной отметки, в противном случае мотор начинает стучать

Иногда возникают проблемы с натяжным роликом. Данный элемент может просто расколоться. Среди недостатков модели опять же является некоторая незаконченность конструкции.

Мотоблок отлично работает на сложной почве и рядом с деревьями. Помогает в этом прочность конструкции и отличная маневренность. В качестве транспортировщика Луч МБ 1 опять же достойно справляется со своими обязанностями.

Сама спецтехника занимает немного места, потому ее удобно перевозить на легковом автомобиле и хранить в некрупным гараже. При этом она незаменима на участке малой площади.

Проскальзывание сцепление, опять же нередко возникающее в данной модели, регулируется укорачиванием цепи.

Стоимость нового и б/у

Ценник на мотоблок Луч МБ 1 не является запредельно большим. В настоящее время купить данную модель без наработанных часов практически невозможно. При этом поддержанные варианты пользуются активным спросом. Луч МБ 1 в хорошем состоянии можно приобрести за 15000-17000 рублей.

Краткое описание мотоблока, его предназначение и сфера применения

Мотоблок «Луч МБ-1» представляет собой компактный, сравнительно лёгкий агрегат для обработки почвы на приусадебных участках и огородах, а также для некоторых других сельскохозяйственных работ. Он максимально прост по конструкции и достаточно удобен в эксплуатации. Обслуживание и ремонт также не являются чем-то сложным, требующим специальных знаний или подготовки. Достаточно будет только прочитать руководство по эксплуатации. А запасные части доступны и стоят недорого.

Изначально мотоблок «Луч МБ-1» укомплектован только почвенной фрезой-культиватором, предназначенным для рыхления и переворачивания земли. Но, в комплекте с другими дополнительными навесными орудиями, приобретаемыми отдельно, данный мотоблок может не только культивировать, но и вспахивать лёгкие «огородные» почвы; бороновать; нарезать и прочищать борозды, окучивать и пропалывать рядки; выкапывать картошку и прочие корнеплоды; косить; перевозить грузы.

Совместимость мотоблока с дополнительными навесными орудиями хорошая, но при их использовании с «МБ-1», разумеется, необходимо внимательно отнестись к указаниям, изложенным в руководстве по эксплуатации на каждое навесное орудие. Мощный и экономичный четырёхтактный двигатель позволяет использовать мотоблок в различных хозяйственных работах.

Конструктивные особенности

Мотоблоки «Каскад» имеют 4 главных компонента для управления и передвижения. Это:

Ходовая состоит из рамы и ведущих колес. Также есть дополнительные узлы, с помощью которых передается крутящий момент от мотора на колеса. Оснащается агрегат мощными колесами с большими протекторами, что позволяет использовать устройство даже на тяжелых грунтах.

Трансмиссия отличается надежностью и передает крутящий момент от двигателя на колёса, являясь неотъемлемым участником поворота агрегата. Крутящий момент передается при помощи редукторов и цепи, а сама коробка имеет четыре скорости и устанавливается в специальном блоке на раме. Большое количество моделей имеет и заднюю скорость, что позволяет увеличить маневренность аппарата.

Управление осуществляется рукояткой сцепления, с помощью которой можно регулировать заслонку на карбюраторе, добавляя или уменьшая обороты двигателя. Также при помощи ручки сцепления блокируются колеса, когда надо повернуть в ту или иную сторону. Руль есть возможность подстроить под рост и другие параметры пользователя.

Благодаря всем этим моментам управлять мотоблоком легко и просто даже при продолжительной работе на участке.

Заливать качественное топливо также важно. Если не соблюдать эти правила, то со временем устройство может выйти из строя и станет непригодным для применения

Лифан движки на мотоблок: установка, свойства. Китайский движок Lifan для мотоблока

Любой грамотный дачник до начала лета вскапывает собственный участок при наличии мотоблока. Однако редкий способен для себя приобрести новый агрегат. Именно по такой ошибке дачники пользуются культиваторами, изготовленными еще в СССР. На таких мотоблоках часто появляются различные трудности с движком, однако обстоятельств для этой цели вам много. В главном виной поломок является срок эксплуатации, который уже несколько лет вышел. С недавнешнего времени подобные задачи решают движки «Лифан» на мотоблок, поскольку это прибыльный метод решить делему без помощи других и навечно.

Выбор двигателя на культиватор

В отличие от мотоблоков, которые могут использоваться вместе с активной навеской — мотокультиваторы используются только для культивации земли. Обычно у них нет колес.

Двигатель на мотокультиватор Крот

Мотокультиватор Крот выпускался в СССР, но теперь ни сам культиватор Крот, ни двигатели на него не производятся. Но это не проблема.

Для Крота вам будет нужен:

Современный двигатель по типу Лифан/Хонда с валом 19.05 или 20 мм
Специальный новый шкив для Крота под вал нового двигателя (для 19.05 мм и для 20 мм)
Новый ремень А750

Ответы на распространенные вопросы:

Какой мощности брать новый двигатель? Вам подойдет двигатель до 8 лс с 19.05 или 20 мм валом. Но мы бы советовали остановиться на 6.5 лс, мощнее — не нужно.
А старый шкив не подойдет? Нет, он был под другой диаметр вала.
Почему шкив двухручейковый? Есть модели Крота с задней скоростью, поэтому специальные шкивы для Крота всегда делаются на 2 ручья.
Хочу взять двигатель на 3 или 4 лс. Двигатели на 3 или 4 лс существуют в природе, но являются нестандартными. А поэтому будут стоить дороже широко распространенных 6.5 лошадных двигателей. Лучше возьмите на 6.5 лс.

Советы:

Лучше берите сразу 4-6 ремней. Они стоят дешево, но продаются не в каждом магазине.
На ютубе много инструкций по переделке Крота на новый двигатель. Например, вот и вот.

Масло в двигатель

Когда в ваших помощников есть мотоблок, для вас необходимо повсевременно смотреть за техническим состоянием. Нефть. очень принципиальная соединение, которую необходимо поменять впору. Он отвечает в агрегате с смазки, герметизации, остывания и чистки деталей мотора.

Когда устройство работает в неизменном режиме, масло остается в баллоне, может выгорать и окисляться, в итоге чего мотоблок начинает дымить. Вещества со смолами также оседают в личных, что приводит к загрязнению. Потому рекомендуется использовать отличные посторонние масла, которые уже имеют нужные добавки в собственном составе.

Когда свечи остались влажными

Выделяют последующие неисправности:

Отложения углерода на свечках зажигания. Почистите их шероховатой поверхностью и промойте.
Зазор меж электродами возрастает либо миниатюризируется. Необходимо отрегулировать его до подходящего размера.
Повреждена изоляция проводки. Обычно его подменяют новым.
Вышло куцее замыкание земли на кнопку STOP.
Стартер системы зажигания неисправен.

Резиновые уплотнители на карбюраторе также могут ослабеть, что приведет к засасывания воздуха. Необходимо затянуть болты, свечки и оглядеть прокладки меж цилиндром и головкой свечки.

Другой вариант отвратительного пуска мотора состоит в том, что дроссель карбюратора не запирается стопроцентно.

Свечки в мотоблоке не должны быть влажными

Если компрессия нарушена, движок также будет тяжело запустить. Предпосылки: отложения углерода на клапанах, впускной клапан деформирован либо поршневые кольца уже изношены.

Неисправности во время работы обычно появляются, когда узловые соединения мотора, перегружаясь, выходят из строя, что приводит к сбоям.

Когда движок начал набирать и снижать скорость сам по для себя, это может быть, ослабив тягу и зафиксировав рычаги. Для устранения просто отрегулируйте привод управления.

Если движок теряет мощность, это значит, что он перегревается. В данном случае мотор может заклинить, что происходит, когда уровень масла в картере маленький, на головке шатуна появляется Надир либо масляная спринклера в негодность.

Замена масла

Масло следует наливать в движок мотоблока Lifan качественного, всесезонного, лучше от неплохого производителя. Подмена достаточно ординарна. Во-1-х, старенькое масло необходимо слить. Потом раскрывается новенькая и выливается в мотор. Лучше делать функцию на теплом движке, но следует заглушить ее.

Количество масла, также качество нужного масла всегда можно отыскать в примечании к движку. Он также довольно кропотливо обрисовывает, что еще необходимо сделать нашему клиенту для проведения ремонтных работ и обслуживания, потому заморочек с этим не должно появиться.

Магнето для мотоблока – тестирование в домашних условиях

Магнето на мотоблок представляет собой конструктивно непростой элемент, который находится в неизменном контакте с высоковольтной проводкой и ведет взаимодействие с электричеством. Из-за эксплуатации мотоблока в сырую погоду, случайных ударов и сбоев в подаче электрического питания эта деталь равномерно выходит из строя. Проверить ее на предмет исправности довольно легко, но действовать оператору придется на собственный ужас и риск, потому что единственный метод тесты детали в полевых критериях будет очень небезопасным для всей системы зажигания.

Чтоб проверить магнето мотоблока, будет нужно:

На вкрученной в штатное месте свече аккуратненько демонтировать колпачок и воткнуть заместо него маленький гвоздь. Последний должен быть незапятнанным, без признаков коррозии;
Гвоздь должен быть установлен на расстоянии в 7 мм от стены цилиндра штатного цилиндра агрегата мотоблока;
Запустить двигатель сельхозагрегата;
Проверить, появилась ли искра во время пуска мотора. Она должна быть окрашена в ярко-синий цвет и отлично различима. Если это не так, означает магнето вышло из строя.

READ Мотоблок Каскад глохнет под нагрузкой

В случае поломки магнето его будет нужно поменять. Сделать это можно своими руками. сняв неисправную и установив новейшую деталь.

Обслуживание и эксплуатация

Этот документ должен обязательно изучаться владельцами перед началом проведения работ. Инструкция по эксплуатации помогает понять деталировку мотоблока Луч, расположение его запчастей и правила проведения технических работ.

Чтобы устройство работало правильно, за ним необходимо ухаживать.

Следует проводить регулярную замену масла в соответствии с руководством по эксплуатации.
В двигатель рекомендуется лить масла М-10Г2к или М-10В2. Объем картера рассчитан на разовый залив 1 л. смазочного материала.
Замена моторного масла должна происходить в соответствии с руководством по эксплуатации.
В трансмиссию рекомендуется лить масла ТАД-17и или ТАП-15в.
Если вовремя не производить замену трансмиссионного масла, то будет издаваться большой стук из редуктора и его чрезмерный перегрев.
Рычаги управления необходимо смазывать Литолом-24 или Солидолом.

Первый пуск

Чтобы мотоблок Луч прослужил как можно дольше необходимо произвести правильное начало эксплуатации.

Если Вы купили машину с завода, то обязательно залейте моторное и трансмиссионное масло, а также бензин.
Нельзя сразу же приступать к полноценной эксплуатации оборудования. Сначала должна провестись обкатка. Она должна длиться около 5-7 часов. Во время обкатки детали устройства смазываются, притираются друг к другу и надежно становятся в пазы. Рекомендованная нагрузка на двигатель не должна превышать половину максимальной мощности.
Благодаря обкатке продлевается время работы устройства без поломок.

Основные неисправности

Отличительной особенностью мотоблоков Луч является ремонтопригодность и простота сборки.

Поэтому каждый владелец этого устройства должен знать причины основных неполадок и пути их ремонта.

Причины того, что мотор не запускается:

Свеча зажигания не дает искру (проверьте ее состояние и соединительные провода);
Приоткрылась воздушная заслонка;
Уровень масла упал ниже минимальной отметки;
Грязный или низкокачественный бензин;
Бензин не поступает в карбюратор (следует проверить всю топливную систему).

Заканчивается бензин в баке;
В воздушный фильтр попала грязь;
В топливный бак поступило большое количество пыли;
Поршневые кольца пришли в негодность.

Причины чрезмерной вибрации от мотоблока Луч:

Расшатались болтовые соединения;
Навесное оборудование зафиксировано не полностью;
Ослабился ремень натяжения.

Слабым местом мотоблока Луч является ременная передача. Она часто перетирается и выходит из строя.

Поэтому следует всегда иметь под рукой несколько запасных ремней на случай поломки. Перед покупкой ремня обязательно определите его правильный размер.

Основные неисправности

Сервис мотоблоков «Луч» достаточно легко; вот поэтому обладателям нужно знать, как верно выявлять предпосылки заморочек и устранять недочеты. Если блок не заводится, можно полагать:

пропала искра (нужно исследовать свечу и провода, аккумулятор);
приоткрыта заслонка для доступа воздуха;
израсходовано очень много масла;
залит засоренный либо плохой бензин;
произошел сбой в системе подачи горючего.

Случается так, что двигатель как бы работает, но недостаточно размеренно либо с малой мощностью. Как правило это связано с исчерпанием припасов горючего в баке. Но также можно полагать, что воздушный фильтр засорен, либо что в бак попало много пыли, либо что повреждены (изношены) топливные кольца. В норме «Луч» не должен очень вибрировать. Если это все таки происходит, нужно инспектировать болтовые соединения, сцепку (фиксацию) подвесного оборудования.

Использовать для подмены запчасти китайского производства не рекомендуется. Лучше использовать уникальные детали, в том числе подшипники головного вала. Исключение составляют только ремни, так как их характеристики унифицированы. Но непременно необходимо определять размеры со всей тщательностью. Если ремонт и сервис производятся по всем правилам, препядствия появляться не должны.

Как вспахать землю мотоблоком «Луч», вы узнаете из видео ниже.

Двигатель для разных моделей мотоблоков — характеристики, замена

Мотоблок – универсальная техника, способная значительно облегчить земельные работы. Самым большим спросом среди фермеров пользуется марка Нева.

Также важная роль отводится не только выбору самого агрегата, но и установке достаточно мощного и надёжного двигателя.

Характеристики двигателя для мотоблока Нева МБ-2

Двигатель на мотоблок Нева МБ-2 обладает следующими отличительными параметрами:

мощность 6,5 л. с.;
объём 208 куб/см;
шестерёнчатый редуктор с передачами пониженного типа.

Такая модификация позволяет применять мотоблок для транспортировки груза, окучивания, вспахивания, культивации различных видов грунтов, даже самых тяжёлых.

Двигатель Лифан

Лифан – самый популярный мотор со сравнительно невысокой мощностью и возможностью справляться с широким спектром бытовых задач.

Lifan имеет следующие характеристики:

четырёхтактный двигатель с одним чугунным цилиндром с системой воздушного охлаждения;
мощность до 6 л. с.;
внутренний вал с диаметром 20 мм.

Мотор может похвастаться повышенными показателями моторесурса, простотой в использовании. Работает не очень шумно, тратится небольшое количество масла. Ремонт двигателя вполне можно сделать своими руками.

Двигатель Субару

Subaru отлично подходит для выполнения работ повышенной сложности. Моторы имеют две модификации:

Профессиональная эксплуатация. Это высокая степень надёжности и увеличенный моторесурс;
Потребительская эксплуатация. Применение лишь для сезонных работ.

Субару – это высокая точность и продолжительные сроки эксплуатации, надёжность, экономичное потребление топлива, лёгкость и компактные размеры.

Двигатель Патриот

Отличительная черта агрегатов — имеется отдельная система смазки, которая позволила добиться высокого крутящего момента. Нет необходимости добавлять масло к топливной смеси.

Благодаря использованию лёгких сплавов увеличивается показатель манёвренности. Техника очень лёгкая, но это позволило ей остаться достаточно мощной. Мотоблоком легко управлять вне зависимости от условий.

Характеристики двигателя Патриот:

бензиновый четырёхтактный мотор;
две передние и две задние скорости;
бак с ёмкостью 3,6 литра;
рабочий объём – 198 куб/см.

Колея обработки почвы регулируется в зависимости от типа грунта и культур.

Но стоит отметить, что цена такого двигателя намного выше, по сравнению с другими моделями.

Двигатель Хонда

Honda – надёжные, стойкие, экологически чистые моторы для использования в работе мотоблоков Нева. Двигатель отличается высокой мощностью, экономичным расходом ресурсов и долгим временем эксплуатации без сбоев в работе.

Замена двигателя и комплектующих выполняется очень просто, поскольку запчасти поставляются многими поставщиками.

Хонда – это мощь, надёжность, безопасность и простое управление. Отличается манёвренностью и простотой в управлении. Надёжным четырёхтактным мотором потребляется топливо в минимальном количестве.

Какое масло залить в мотоблок Нева?

При обслуживании сельскохозяйственной техники нужно подбирать высококачественные материалы. Это касается и замены масла.

Подобранное смазывающее средство должно подходить под конкретную модификацию мотора. Выделяют следующие виды:

для двухконтактных двигателей;
для четырёхконтактных двигателей.

В зависимости от состава масла бывают полусинтетическими и синтетическими/минеральными. Выбор должен напрямую зависеть от сезона. Так, для зимнего времени больше подойдут синтетические. Также наоборот, для лета больше походят минеральные масляные средства.

Что делать, если нет искры на мотоблоке?

Если после проведенных тестов выяснилось, что пропала искра. то причину этой поломки нужно искать в главных элементах системы зажигания сельхозагрегата.

осмотреть свечу – ее нужно вывернуть, используя для этого специальный ключ;
свеча зажигания может быть полностью сухой – это свидетельствует о непопадании горючего в цилиндр двигателя, то есть о засорении топливных трубок или неисправности карбюратора;
в некоторых случаях деталь оказывается мокрой от бензина и моторного масла. Причины этому заключаются в переизбытке смазки, которая содержится в топливе, или о ее просачивании с масляного картера двигателя непосредственно в цилиндр. В этом случае оператор должен снять свечу и тщательно просушить ее. После этого нужно просушить цилиндр, несколько раз интенсивно потянуть на себя трос стартера на двигателе с вывернутой свечой;
реже всего из-за отсутствия правильного и своевременного обслуживания сельхозтехники на свече мотоблока образуется толстый сплошной слой нагара и высохших смолистых отложений. Чтобы восстановить свечу, нужно осторожно нагреть ее зажигалкой и смыть остатки смолы чистым бензином. После этого деталь потребуется просушить и вкрутить на место. Если это не помогло, значит свечу необходимо заменить.

READ Что Можно Сделать Из Двигателя От Триммера

Во время снятия, очистки и повторной установки свечи важно действовать предельно аккуратно. Любое неосторожное движение может повредить электроды детали, из-за чего она больше не сможет генерировать искру.

Мотоблок Луч

Желая узнать характеристики мотоблока Луч, следует более подробно ознакомиться с его особенностями. Он представляет собой универсальный механизированный инструмент, который используется для обработки земли на приусадебных, сельскохозяйственных участках небольшой площади.

Модель отлично подходит для работы с легкими типами грунта, может использоваться на болотистых участках. К числу характерных особенностей изделия целесообразно отнести:

небольшие размеры;
двигатель малой мощности, отличающийся низким уровнем потребления топлива;
возможность эксплуатации с использованием различного навесного оборудования.

Мотоблок используется на приусадебных участках Благодаря дополнительному оснащению этот мотоблок может эффективно прочищать почву, формировать борозды, пахать, рыхлить землю, скашивать траву, убирать снег, а также выполнять многие другие задачи. Изначальная комплектация предусматривает наличие лишь фрезы-культиватора, который способен рыхлить, переворачивать землю.

История выпуска «советского» мотоблока

Линейка мотоблоков Луч включает в себя сразу несколько модификаций, которые практически полностью идентичны по своим техническим характеристикам и функциональным возможностям. Считается, что они получили различные наименования благодаря нескольким предприятиям, осуществляющим их выпуск.

Массовое производство моделей, представленных на фото, началось в 1985 году, когда спрос на подобного рода технику среди потребителей значительно возрос, что было обусловлено появлением многочисленных личных хозяйств. Вторая половина 90-ых годов стала для заводов-изготовителей мотоблоков очень сложной в экономическом плане, что привело в 2000-ых годах к полному прекращению выпуска моделей.

Обязательно почитайте: Мотоблок Нева и навесное оборудование к нему

Большинство экземпляров, используемых на сегодняшний день, выпущено очень давно, но они по прежнему выполняют свои функции и при условии должного технического обслуживания не требуют серьезного ремонта. Схожие по конструкции аналоги до сих пор выпускаются китайскими производителями, однако они несколько уступают по качеству отечественным аналогам.

Схема мотоблока Луч

Из отзывов владельцев

Луч МБ 1 достаточно широко востребован, и в основном имеет только положительные отзывы. Многие покупают данную модель на вторичном рынке, так как поддержанные мотоблоки находятся обычно в хорошем состоянии, и в плане надежности почти не уступают новым экземплярам. Например, из историй владельцев можно сделать вывод, что Луч МБ 1 даже в поддержанном состоянии способен прослужить долгие годы, не доставляя серьезных проблем в эксплуатации. Низкая стоимость запчастей, высокая функциональность и выносливость – ключевые достоинства модели Луч МБ 1.

Глубокий анализ большинства отзывов мотоблока показывает, что частота неисправностей у Луча МБ 1 вполне предсказуема. И все же, перед использованием технику необходимо тщательно смотреть, чтобы потом не возникло проблем во время езды по различным типам почв, а также в грязевых условиях. В любом случае, Луч МБ 1 оправдывает вложенные средства. Потенциал и выносливости данной техники настолько высока, что многие ее использует в зимний период.

Что касается двигателя, с ним проблем не возникает. Самое главное в нем, это слежение за уровнем масла – он должен быть хотя бы на минимальной отметке, иначе двигатель будет издавать стук.

Среди распространённых проблем с Лучем МБ 1 можно выделить ненадежный натяжной ролик, который может расколоться при тяжелой нагрузке. Владельцы отмечают хорошую управляемость и геометрическую проходимость мотоблока. Левая ручка руля имеет рычаги А и Б, которые позволяют трогаться вперед и назад

Однако важно помнить, что одновременное нажатие двух рычагов может привести к поломкам

Двигатель на мотокультиватор Тарпан

Культиватор Тарпан производится уже более 20 лет. Самая распространенная вариация — Тарпан-03 с двигателем Briggs&Stratton, но встречаются и варианты с дешевыми двигателями (Champion, Weima). Необычной конструктивной особенностью Тарпана является вертикальный двигатель, как у газонокосилок.

К сожалению вертикальные двигатели значительно меньше распространены, чем горизонтальные и стоят дороже.

Если у вас Тарпан-03 с двигателем Briggs&Stratton, то вам нужен двигатель с 22 мм валом с длинной вала 71 мм (длинной от юбки — 51 мм):

Двигатель Loncin LC1P70FA (5 лс) встанет без переделок
Для двигателя Lifan 1P70FV-B (6 лс) придется немного подрезать вал

Если у вас мотокультиватор Тарпан другой модели или с другим двигателем, то:

Вам нужно будет измерить длину вала и диаметр старого двигателя. Диаметр будет или 22 или 25.4 мм.
Подобрать двигатель с аналогичными параметрами вот по этой ссылке

Ответы на распространенные вопросы:

А что так дорого? Вертикальные двигатели у всех производителей стоят примерно в 2 раза дороже горизонтальных аналогичной мощности. Мы ничего не можем с этим поделать.

Устройство мотоблока «Луч МБ-1»

Основными узлами аппарата являются:

Силовой агрегат.
Редуктор.
Сцепление.
Система управления.
Ходовая часть.

Устройство мотоблока Луч МБ-1

Двигатель

В качестве силовой установки на «Луч МБ-1» применяется одноцилиндровый четырехтактный двигатель отечественных и зарубежных производителей.

Внимание! При работе с мотоблоком необходимо устанавливать защитные кожухи и специальные крылья. Запрещается эксплуатация техники без защиты основных агрегатов и движущихся элементов

На отечественных модификациях используются моторы серии «ДМ» и «КАДВИ 168F-2А» производства АО «Калужский двигатель». Мощность силовых установок составляет от 4,4 до 4,8 кВт.

Двигатель ДМ-1К

На зарубежных моделях применяются силовые установки производства , «TECUMSEH» и «Vanguard» (США), «Honda» и «Subaru» (Япония), «Lianlong» и «Lifan» (Китай). Мощность моторов составляет от 4,0 до 5,2 кВт.

Редуктор

Ремонт редуктора мотоблока

Редуктор техники «Луч МБ-1» предназначен для преобразования вращательного движения вала двигателя к колесам (культиватору). Устройство оснащено цепным двухскоростным редуктором.

Внимание! Коробка передач изначально заправляется необходимым количеством масла. Дополнительная заливка производится по истечении 25–30 часов работы агрегата

Для равномерной передачи вращательного движения установлен механизм разблокировки вала. Наличие этого механизма повышает маневренность устройства на прямых и кривых участках при нагрузке до 350 кг и скорости до 12 км/час.

Блок сцепления

Система предназначена для перевода вращения от коленчатого вала двигателя на звёздочки редуктора. Позволяет передвигаться на переднем и заднем ходу. Для управления сцепления служит рычаг на ручке.

Сцепление мотоблока Луч МБ-1

Система управления

Предназначена для изменения режимов действия, скорости и направления движения механического средства. Состоит из руля, рычагов управления и ручки переключения передач.

На правой ручке штурвала установлен рычаг управления мотором. На левой ручке установлены рычаги переключения скоростей. Регулировка руля по высоте осуществляется гаечным соединением.

Рычаги управления мотоблоком

Ходовая часть

В качестве элементов ходовой части Луч МБ-1 установлены колеса или культиватор. Колеса могут быть пневматическими либо из цельнолитой резины. Они предназначены для перемещения механизма по ровной поверхности. Для лучшего зацепления применяются стальные штампованные колеса (грунтозацепы).

Для рыхления земли и удаления сорняков используется культиватор. Устройство оборудовано двумя почвенными фрезами и двумя культиваторами на основе болтового соединения. Устанавливается на выходной вал редуктора вместо колес.

Фреза для мотоблока

Двигатель на мотоблок МТЗ (советский двигатель)

Мотоблоки МТЗ производятся в Белоруссии и поныне. Но современные мотоблоки МТЗ имеют несколько другое строение, нежели советские — а самое главное выпускаются только с иностранными двигателями (в основном Honda и Weima).

Для самых распространенных моделей мотоблоков МТЗ (МТЗ-05, МТЗ-06 и МТЗ-012) существует специальный переходник:

Переходник к мотоблоку МТЗ (Беларус) для установки современного двигателя

Вместе с этим переходником вам подойдет любой современный двигатель по типу Lifan/Honda с 25 мм валом и нужным фланцем. Посмотреть все подходящие двигатели у нас можно здесь.

Ответы на распространенные вопросы:

С двигатлелем на 9 лс (Lifan 177F) пойдет? Очень часто на российском рынке двигатели на 9 лс идут с нестандартной разболтовкой на крышке под мотоблок Угра. Такой двигатель просто так на переходник не встанет. А вот если у вас вариант двигателя со стандартной разболтовкой — то он подойдет. Как понять какой фланец? Проще купить двигатель на 13-15 лс, они чуть-чуть дороже 9 лошадных.
А что так дорого? Переходники на МТЗ выпускает под заказ буквально одно небольшое предприятие по всей России.

Запчасти

В комплектации с новым мотоблоком поставляется определенный перечень деталей, необходимых в дальнейшей эксплуатации. В связи с тем, что производство данных мотоблоков прекращено, пропала и такая возможность.

В основном, приобрести Луч можно только с рук, либо на интернет-сайтах, специализирующихся на продаже спецтехники.

Запчасти

Мотоблок Луч, запчасти которого можно сейчас приобрести в интернете, поставлялся в комплектации с сошником, комплектом фрез, а также инструкцией по работе с ним. Кроме того, были в данном комплекте и определенные расходные материалы:

Шайбы и гайки.
Ограничитель.
Фиксатор.
Кронштейн.
Шкворень.
Ремни и т.д.

О производителе

Мотоблок Луч выпускался на предприятии ОАО «Пермские моторы», который в конце 90-х годов был перепрофилирован. Сейчас, данный завод включен в объединенное предприятие «Пермский мотостроительный комплекс», в состав которого входит множество профильных компаний. Вот лишь несколько таких предприятий:

ОАО «Авиадвигатель» – занимается разработкой авиационных двигателей.
ОАО «Пермский моторный завод» – производит двигатели на основе проектных данных .
ЗАО «Каскад-ПМ» – завод, специализирующийся на производстве мотоблоков и сопутствующего оборудования.

Как мы видим, направление деятельности объединенного предприятия самое различное. Кстати, мотоблок Луч и Каскад производятся, фактически, на одном и том же заводе, что делает их, в некотором смысле, родственными.

В настоящее время, общим руководством над Пермским мотостроительным комплексом осуществляет , а также ОАО «Вертолеты России».

Подробнее о Объединенной двигателестроительной корпорации смотрите на видео:

Особенности

Мотоблок «Луч», как и многие другие отечественные машины последних десятилетий, стал результатом конверсии. Его начали делать на мощностях ОАО «Пермские моторы», ранее занимавшегося исключительно поставками вертолетных двигателей. Потребители отмечают, что эти устройства:

стоят относительно недорого и собраны как следует;
могут эксплуатироваться в любое время года;
спокойно работают на всех марках бензина, даже на АИ-76;
комплектуются тем же навесным оборудованием, которое применяют для иных российских мотоблоков;
крайне редко создают проблемы владельцам (только изредка встречаются упоминания о неудобстве и ненадежности отдельных экземпляров).

Рассмотрим подробнее, как именно устроен мотоблок любой модели, независимо от размеров. Схема зажигания подразумевает использование специальных инициирующих свечей. Кроме них, в систему входят:

преобразователь;
статор;
башмак магнитный;
кнопка для отключения.

Прочие компоненты полезно рассмотреть на примере модели «МБ-1». Эта версия, выпущенная еще в 1980-е годы, очень проста по своей технической структуре. Но подобную простоту можно даже считать достоинством. Сцепление, передающее вырабатываемую двигателем энергию на редуктор, выполнено на основе пары ремней. А также в сцеплении есть:

ведущий, передний и задний шкивы;
редукторный шкив;
тяги;
передние и задние рычаги;
специальные пружины.

Редукторный узел меняет передаточное соотношение, одновременно передавая энергию вращения на колеса и рабочие инструменты. В модели «МБ-1» предусмотрен цепной редуктор, в который, кроме цепей, входят:

корпус (собранный из симметричных половинок);
переключающий вал и ручка для его управления;
вал вывода усилия;
три блока звездочек.

Трансмиссия способна действовать на паре передних и паре задних передач. Важнейшим элементом ходовой части являются колеса; они могут быть и надувными, и сделанными из цельной резины.

Двигатель на мотоблок Агро (Агрос)

Еще один когда-то популярный мотоблок с российским двигателем, который был снят с производства. Но это решаемая проблема.

Для того, чтобы подобрать новый двигатель мотоблок Агро нужно:

Купить специальный Переходник к мотоблоку Агро (Агрос) для установки современного двигателя
Выбрать один из подходящих (с переходником) двигателей по в этой группе

И все, можно ставить. Вместе с двигателем приедет инструкция по установке, там ничего сложного.

Ответы на распространенные вопросы:

С двигатлелем на 9 лс (Lifan 177F) пойдет? Очень часто на российском рынке двигатели на 9 лс идут с нестандартной разболтовкой на крышке под мотоблок Угра. Такой двигатель просто так на переходник не встанет. А вот если у вас вариант двигателя со стандартной разболтовкой — то он подойдет. Как понять какой фланец? Проще купить двигатель на 13-15 лс, они чуть-чуть дороже 9 лошадных.
А что так дорого? Переходники на Агро выпускает под заказ буквально одно небольшое предприятие по всей России (так же, как и на МТЗ).

Мотоблок Луч

небольшие размеры;
двигатель малой мощности, отличающийся низким уровнем потребления топлива;
возможность эксплуатации с использованием различного навесного оборудования.

История выпуска «советского» мотоблока

Обязательно почитайте: Мотокультиватор своими руками

Схема мотоблока Луч

Технические характеристики

Отличные рабочие показатели сделали этот отечественный агрегат крайне востребованным среди владельцев загородных участков, а также небольших фермерских хозяйств. Ключевыми параметрами модели являются:

масса — 100 кг;
скорость передвижения — до 9 км/ч;
габариты (ДхШхВ) — 1,5х0,6х1,15 м;
дорожный просвет — 14 см;
объем топливного бака — 3,6 л;
расход топлива — 2 л/ч.

Обладатели мотоблока характеризуют его как надежный инструмент, способный эффективно выполнять поставленные задачи даже в сложных условиях. При этом для корректной работы требуется периодическая регулировка карбюратора, а также постоянный контроль уровня масла, что позволит поддерживать его в работоспособном состоянии.

Мотоблок Урал

Мотоблоки Урал-UMP-5V впервые начали продаваться в стране непосредственно перед ее глобальным перераспределением на заре 90-х годов прошлого века. Поскольку мотоблоки, как удобный и дешевый техническое средство, нужны были многим, то в СССР он стал очень популярным. Всего за несколько лет его продажи достигли 150 тыс. Единиц. Такой популярности мотоблока способствовало оптимальное сочетание его характеристик.

Мини-трактор имеет широкий регулируемый просвет почвы, позволяет управлять устройством на разных типах площадок. Но стоит отметить, что базовая модель Уральский не особо универсальный. Он может транспортировать только товары и обрабатывать почву. Косить траву, удалить мусор или снег с помощью насадок не поможет эта техника такие возможности не предусмотрены. Но если самостоятельно переделать конструкцию, добавив необходимые крепления, то вы можете расширить ее функционал.

Модель реализована по схеме передачи мощности на колеса с помощью дифференциала. Некоторые модификации используют зарубежные мощные двигатели, но отечественные версии являются самыми популярными благодаря наличию запасных частей, принадлежащей документации и долговечности эксплуатации.

Современные мотоблоки с ременной передачей

Для того, чтобы подобрать двигатель на современный мотоблок с цепной передачей нужно:

Измерить диаметр вала на старом двигателе (там будет или 19.05 или 20 мм, реже — 25 мм на 9 лошадных двигателях)
Подобрать новый двигатель с аналогичным размером вала, что и у старого двигателя

Подсказка:

Если у вас стоял двигатель с 19.05 мм валом, а вы хотите взять новый с 20 мм валом или наоборот, то:

Берете новый двигатель с нужным валом
Покупаете новый шкив на размер вала нового двигателя (шкив на 19.05 мм, шкив на 20 мм)

Так же покупка нового шкива — хороший вариант, если нет возможности измерить диаметр вала на старом двигателе.

Ответы на распространенные вопросы:

А крепления от старого двигателя подойдут? Да, подойдут
У меня стоял слабый двигатель, хочу поставить мощнее. Если вы хотите простой вариант без переделок, то лучше всего взять Lifan 170F-T (8 л) — это самый мощный двигатель Lifan с 20 мм валом.
У меня стоял слабый двигатель, хочу поставить значительно более мощный двигатель (13 лс, например). В этом случае помимо покупки нового шкива вам придет еще и переделывать посадочное место двигателя. Занятие не очень простое, да и редуктор получит нагрузки, для которых он не был спроектирован.

Технические характеристики и модельные цены

Что касается модели Луч, она относительно мала. Для более подробного понимания рассмотрим конкретные модели и их технические данные.

Motoblock Beam MB 1 предназначен для использования на небольших земельных участках, а также в болотах. Он отличается простотой управляемости и экономичным расходом топлива. В этом случае вам не нужно иметь специальные навыки, чтобы быть готовыми к работе с данным устройством.

Чтобы повысить производительность, производитель Motoblock Luch добавляет некоторые изменения в конфигурацию Ray MB 1. Прежде всего, мы говорим об использовании двигателей от разных компаний. Lifan, KaDvi, Subaru и т. Д.

Наиболее распространенным среди них был двигатель 168F-2A от KaDvi, выпускаемый Honda Corporation.

Этот двигатель Motoblock Luch Mb 1 (а также двигатели Lifan) характеризуется небольшими габаритами, а также системой подавления шума. Характеристики двигателя:

параметры мощности. 5 л.с.;
объем. 0,316 л;
вращение. 3200 оборотов в минуту;
диаметр цилиндра составляет 7,6 см.

В этом случае это двигатель довольно простенький, что позволяет использовать бензин различных марок. от А-76 до АИ-92.

MB1

Motoblock Пучок MB 1 имеет следующие характеристики:

тип используемого двигателя. 4-тактный, бензиновый;
охлаждение. воздух;
длина блока двигателя составляет 1500 мм;
ширина блока двигателя составляет 600 мм;
высота блока двигателя. 1150 мм;
ширина обрабатываемой полосы. регулируемая, от 725 до 1200 мм;
. 3,6 литра;
расход топлива. до 2 литров в час;
тип запуска. ручной.

Motoblock MB 1 Beam, цена кого достигает 27 тысяч рублей, может быть оптимальным решением для многих фермеров, владеющих частным домохозяйством, поскольку его работоспособности вполне достаточно для обработки небольших земельных участков.

Модельный ряд

Луч МБ 1

Эта машина является наиболее популярной и применяется на небольших садовых участках и болотной местности. Выпускается луч МБ 1 и по сей день.

Больше всего моделей было выпущено с двигателем Кадви 168F-2A. Но кроме них также можно встретить моторы Lifan и Subaru.

Двигатель Kadvi имеет мощность в 5 лошадиных сил.

Отличительной чертой этого мотора является неприхотливость к топливу. Можно применять как АИ-92, так и А-76.

Средний расход горючего мотоблоком Луч МБ-1 составляет 2 л в час. Эта модель проста в управлении и обиходе.

Технические характеристики

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)	3,7/5
Ширина захвата, мм	725-1200
Глубина вспашки,мм	310
Трансмиссия	червячно-зубчатая
Коробка передач	2 вперед /1 назад
Тип двигателя/топливо	4T/Бензин
Объем двигателя, (см3)	270
Объем топливного бака, (л)	3,6
Скорость движения на ходовых колесах, км/час	5-9
Вес	100кг

Луч МБ 5040

Эта модель является усовершенствованной моделью МБ 1.

Проявляется это в форме бензобака. В этом устройстве он имеет квадратную форму и располагается ближе к двигателю.

Луч МБ 2 и МБ 5141

Эти модели не набрали большой популярности, поэтому, найти их можно в единичном количестве, чаще всего б\у.

Поскольку выпущены они были достаточно давно, в основном их состояние оставляет желать лучшего.