Обзор экскаваторов-погрузчиков зарубежного производства

Эксперт: Борис Евгеньевич Кононов

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Универсальной современной техникой является экскаватор-погрузчик. Он способен копать ямы и траншеи, грузить сыпучие материалы на самосвалы, убирать мусор на строительных площадках, активно участвовать в уборке парков, улиц и т. д. Благодаря многофункциональности гибридные машины привлекают внимание индивидуальных предпринимателей. Техника способна самостоятельно передвигаться по дорогам, она уверенно чувствует себя на бездорожье. Один умелый оператор способен решить множество проблем в разных сферах жизнедеятельности человека. Так как задачи перед техникой ставятся разные, да и толщина кошелька может отличаться, то без помощи экспертов при выборе экскаватора-погрузчика не обойтись.

313D2L

Гусеничные экскаваторы этой модели обладают полезной мощностью 68 кВт и массой 13,7 т. Они отличаются улучшенным управлением, высокой универсальностью, имеют удобную модернизированную кабину и просты в эксплуатации. Такой набор характеристик позволил экскаваторам 313D2L стать ведущими в своем классе.

Машины укомплектованы эффективными мощными двигателями Cat С4.4, которые за счет механического регулятора на 14 % уменьшают топливные затраты по сравнению с аналогичными моделями. При этом усилия копания и подъема остаются на том же высоком уровне. Двигатель стабильно работает даже при заправке топливом ненадлежащего качества, что обусловлено низким давлением в системе подачи топлива. Пользователям доступен широкий спектр навесного оборудования, что позволяет приспособить экскаватор под выполнение различных задач.

С тверским акцентом

на заводе ТВЭКС запустила серийное производство гусеничных экскаваторов ТХ 270 и ТХ 300. При их создании было реализовано более 1400 конструкторских решений, направленных на улучшение производительности и повышение комфорта оператора. Машины прошли испытания и подтвердили свою готовность к работе в сложных условиях, включая разработку скальных и мерзлых грунтов I–IV категорий. Оба экскаватора комплектуются современными двигателями ЯМЗ 530-й серии мощностью 147 кВт и 190 кВт с жидкостным подогревателем, гидрооборудованием Bosch-Rexroth и интеллектуальной системой управления с семью предустановленными режимами работы. Максимальное вырывное усилие машин составляет 180 и 200 кН. Комфортная и эргономичная кабина оснащается климатической системой, эргономичным креслом оператора, ЖК-монитором для контроля основных рабочих параметров в базовой комплектации. Для охлаждения используется единый блок радиаторов двигателя и гидросистемы с регулируемым вентилятором. Производственные мощности завода ТВЭКС позволяют выпускать 315 ед. гусеничных экскаваторов в год.

Другой производитель из Твери, АО «ЭКСМАШ» (UMG Group), начал производить в этом году мод. Е280С эксплуатационной массой 27,7 т. Экскаватор укомплектован экономичным российским двигателем Cummins КАМА QSB 6.7 мощностью 194 кВт и усиленной гусеничной тележкой с возможностью установки гусеничного полотна шириной 600, 800 или 1000 мм в зависимости от условий эксплуатации. Гидравлический насос с регулируемой производительностью и основной гидрораспределитель LUDV позволяют совмещать три и более операции рабочего цикла при сохранении приоритета функции поворота платформы. Максимальное усилие копания составляет 183,8 кН. Рабочее место оборудовано эргономичным сиденьем, ЖК-монитором, отображающим текущие данные и информацию о неисправностях. В базовую комплектацию входят климатическая установка, педаль управления гидромолотом, демпфированные педали управления ходом и съемная нижняя крышка центрального колодца. Дополнительно машина может быть оснащена светодиодной балкой на крыше кабины, системой видеообзора рабочей зоны с обзором на 360°.

Новый экскаватор Hitachi ZX330LC-5G тоже собирается в Твери. Новая комплектация адаптирована для работы в холодном климате, а также в темное время суток. Для этих целей в экскаваторах данной спецификации предусмотрено штатное дополнительное оборудование: отопитель охлаждающей жидкости, таймер отопителя, защитный кожух ходовой рамы. Для комфорта и безопасности оператора устанавливается сиденье оператора с подогревом, дополнительные фары на крыше кабины и на стреле. Увеличение скорости выполнения рабочих операций с одновременным снижением расхода топлива достигается благодаря фирменной гидросистеме HIOS III. Скорость перемещения рукояти возросла за счет увеличения потока гидравлического масла в контуре рукояти при опускании стрелы под действием собственного веса. Усилие резания грунта ковшом составляет 246 кН. С помощью поворотного переключателя и дисплея с диагональю 7 дюймов оператор отслеживает температуру гидравлического масла, уровень топлива в баке. Кроме этого он может выбирать из 11-ти рабочих режимов, уточнить сроки проведения очередного техобслуживания, задать скорость потока масла в контурах для различного рабочего оборудования. Через сеть Hitachi Global e-Service можно удаленно контролировать параметры машины, находящейся на рабочей площадке.

318D2L

Гусеничный экскаватор данной модели отличается увеличенной до 84 кВт мощностью. Возросла и эксплуатационная масса (17,8 т). Модель также отличается от предшественников улучшенной управляемостью и высоким уровнем комфорта, что делает ее универсальным и функциональным инструментом для выполнения разноплановых производственных, дорожных и строительных задач.

Экскаваторы 318D2L оснащены мощными приводами Cat С4.4 ACERT с электронным управлением и удовлетворяют передовым экологическим стандартам США, Японии, Китая и ЕС. Вместе с эффективной гидросистемой такие двигатели обеспечивают отличную производительность при экономичном расходе топлива. Высокопрочные несущие конструкции экскаватора выдерживают значительные эксплуатационные нагрузки, что позволяет использовать машину в самых тяжелых условиях. Из кабины открывается превосходный обзор, что способствует обеспечению безопасных условий работы на площадке.

Вместо эпилога

Приобретать новые экскаваторы-погрузчики лучше у проверенных дилеров, а технику б/у – у продавцов с отличными рекомендациями на вторичном рынке. В то же время воспользоваться для покупки интернет-площадками лучше в том случае, когда планируется произвести закупку партии погрузчиков и при таком варианте лучше напрямую обратиться к производителю. В случае приобретения б/у машины, ее лучше показать перед оформлением независимым экспертам на СТО, где они могут составить дефектовочную ведомость (в которой указывается даже малейшая царапина на стекле), что позволит снизить стоимость экскаватора-погрузчика. В то же время стоит отметить, что большинство интернет-площадок сразу не предлагают реальную цену на необходимый покупателю ЭП, а вначале предложат составить заявку на необходимую комплектацию машины.

M317D2

Это колесный экскаватор с достаточно высокой полезной мощностью – 102 кВт. Он также отличается хорошей скоростью хода, достигающей 37 км/ч. Компания Caterpillar задействовала ряд передовых разработок, что позволило расширить функциональность и обеспечить превосходные технические показатели экскаваторов данной серии. Повышенная грузоподъемность оборудования помогает уменьшить эксплуатационные затраты и увеличить производительность.

Также в машинах М317D2 упрощено управление и снижена продолжительность циклов, что позволяет ускорить выполнение работ. Все точки ежедневного обслуживания легко доступны с уровня земли, что упрощает проведение профилактических и ремонтных мероприятий. Во все критически важные узлы смазка подается централизованной системой. Кабина оснащена камерой заднего вида и цветным дисплеем, что обеспечивает безопасность эксплуатации экскаватора и удобство управления.

На что обратить внимание при выборе нового погрузчика?

Несмотря на то, что новую технику всегда проще купить, при выборе ЭП существует ряд нюансов, которые не позволят это сделать мгновенно. Сначала человеку необходимо присмотреться к фирме, узнать больше о бренде и т.д. Часто профессионалы советуют выполнять следующие шаги:

• Найти хорошего и проверенного дистрибьютора, который находится в конкретном регионе. Важно помнить, что чем дальше размещен офис поставщика, тем труднее будет транспортировка запчастей со склада. Это повлечет увеличение времени простоя, что негативно скажется на производительности. В случаях, когда официальный дилер находится в другом регионе или у него отсутствует элементарная база запчастей, то покупать технику у этой организации не желательно. Кончено, человек может приобрести, но важно помнить, что расходы на транспортировку возьмет на себя клиент, а не фирма.
• Второй шаг – провести сбор информации касательно цен на запчасти и расходный материал, который всегда необходим экскаваторам-погрузчикам. Также важно определиться, где именно человек станет покупать дополнительные детали. Здесь необходимо помнить о надежности продавца и его компетентности, то есть желательно, чтобы он обладал соответствующей документацией, которая подтверждает качество товара. Это стоит понять, так как на рынке часто попадается контрафактный товар.
• Далее человеку важно определиться с моделью, которую он собирается постоянно эксплуатировать. Большинство фирм предлагает различные варианты исполнения ЭП. Каждый из представленных экскаваторов-погрузчиков может как обладать незначительными отличиями, так и быть полной противоположностью изделия.
• Кроме того, важно помнить, что существуют несколько модификаций у некоторых моделей, они могут как отличаться как шириной колес, так и способом управления. К этому вопросу важно подходить с осторожностью. Потому что есть вероятность того, что человек может допустить ошибку при выборе и купить не подходящую технику.

Выше описаны наиболее популярные критерии выбора нового ЭП. Соблюдение этих аспектов позволит подобрать более надежный и качественный вариант.

M320D2

Это колесный экскаватор мощностью 124 кВт, который сочетает скорость, универсальность и производительность. Он способен функционировать на любых поверхностях, в т. ч. на грунтах различного типа и дорожных покрытиях. Пользователям доступен широкий спектр навесного оборудования для решения различных строительных и производственных задач. Управление машиной М320D2 отличается удобством и легкостью, поскольку реализовано с помощью системы ProductLinkTM.

За счет сокращения длительности рабочих циклов, роста усилий на рукояти и ковше была увеличена производительность экскаватора. Все точки обслуживания доступны с поверхности земли, что упрощает и ускоряет проведение необходимых ремонтных или профилактических манипуляций. Все важные узлы качественно обрабатываются централизованной системой подачи смазочных материалов. Кабина рассчитана на обеспечение максимальной безопасности и комфорта.

Главные достоинства экскаваторов-погрузчиков

Именно область применения этой спецтехники определяет ее недостатки и достоинства. В условиях города экскаваторы в основном применяются для целей благоустройства и обслуживании уличной инфраструктуры, что часто не может выполнять громоздкая и мощная индустриальная техника (ей попросту негде развернуться). Маленький же экскаватор способен выкопать траншею нужной глубины для ремонта водопроводной системы, а заодно и поработать трубоукладчиком, т. к. его ковш может использоваться как трубозахват. Если оснастить машину гидромолотом, то можно аккуратно выдолбить небольшой участок тротуара (не задев бордюры), а после проведения работ аккуратно закопать его и разровнять. В зимнюю пору машина будет незаменима для проведения снегоуборочных работ.

Все же специалисты отмечают три положительных преимущества погрузчиков-экскаваторов перед тяжелой техникой – их условно можно назвать «ТРИ «М»:

• Мобильность;
• Многофункциональность;
• Маневренность.

Помимо прочего, расход топлива у этого вида спецтехники значительно меньше, чем у их тяжелых собратьев. А в качестве примера экономии в плане использования услуг экскаватора можно привести следующие цифры: один час работы юркого погрузчика по уборке снега в среднем будет стоить в столице от 1300 рублей, в то время как его тяжелый родственник Komatsu PC 200 уже обойдется в 2000-2500 рублей.

Приобретение б/у моделей

Если с приобретением новой техники все довольно просто, главное — озаботиться поиском надежного поставщика, то техника, находившаяся в употреблении, потребует более тщательного изучения вопроса.

Основные принципы покупки новых экскаваторов-погрузчиков:

• Надежность и близость расположения поставщика;
• Наличие на его складах расходников и запчастей;
• Наличие хорошей ремонтной инфраструктуры у поставщика.

Если же решено приобретать технику с наработанным ресурсом, то помимо фронта работ, для которых она приобретается, необходимо определиться со следующими вопросами:

• Экскаватор-погрузчик не предполагается постоянно загружать интенсивной работой – в этом случае не потребуются расходы на первичную подготовку, однако, может снизиться время окупаемости;
• Экскаватор-погрузчик предполагается регулярно и интенсивно использовать – в данном случае потребуется предварительная подготовка машины после покупки.

Говоря о последнем случае, возможно привести следующий пример: средний агрегат Komatsu в б/у состоянии может стоить около 3 000 000 рублей. На его первоначальную подготовку может уйти до половины этой суммы, однако, в последующем он может потребовать меньше внимания на обслуживание, нежели новая модель, тем самым окупиться может даже и раньше.

Формирование стоимости качественного погрузчика-экскаватора

Основным фактором, влияющим на ценообразование в отношении рассматриваемой техники, будет являться соотношение ее возможностей с качественными характеристиками производителя. Здесь зачастую у российского покупателя срабатывает старый стереотип, укоренившийся в отношении китайских изготовителей.

В настоящее время, китайские образцы мобильных экскаваторов нельзя назвать уж чрезвычайно плохими. Действительно цены на них несколько ниже, чем у западных конкурентов, но перед поступлением китайской техники на российский рынок, последняя проходит достаточно жесткий контроль качества, тем более, что данные машины являются не только сложно-техническим товаром, но и источником повышенной опасности.

В целом, возможно выделить несколько параметров, которые повлияют на цену:

• Широта функциональности;
• Возможность работы в экстремальных условиях (например, пониженные/повышенные температуры окружающей среды);
• Наличие инновационных технологий, примененных в конструкции (например, гидроусилитель стрелы ковша);
• Популярность самой модели.

Как правило, новые образцы таких машин закупаются крупными предприятиями сразу в партиях, что приводит к добавлению еще одного фактора ценообразования – выбор надежного партнера-продавца. Такие сделки всегда проходят в форме тендеров, вне зависимости ото того, является ли покупатель государственной компанией или частной. Таким образом, кто из продавцов предложит лучшее соотношение цена/качество – тот и получить статус поставщика. Для сегмента частных владельцев данный вопрос стоит сложнее – им приходиться самим заниматься мониторингом цен.