Одним из основных помощников человека при ведении личного подсобного хозяйства выступает мотоблок. Основным его назначением является вспашка земли. Это достаточно дорогостоящее оборудование и, чтобы не тратить средства на такую узкоспецифичную технику, достаточно приобрести дополнительно грунтозацеп, который расширит спектр применения мотоблока.
Промышленность выпускает широкий ряд моделей грунтозацепов. Одни из них являются универсальными, подходящими ко многим мотоблокам, а другие – узконаправленные, подходящие для определенной марки.
Общая информация
По конструкции данные приспособления представляют собой колеса с шипами. Сегодня есть множество разнообразных трансформаций устройств, и выбирать их следует грамотно. В большей степени качество работы определяет вес агрегата. Наиболее функциональные навесы можно повесить лишь на тяжелые мотоблоки или агрегаты среднего веса. Если качественный, агрегат не дает должного результата, нужно дополнительно приобрести к нему колеса с грунтозацепами.- Стандартные приспособления — это металлические колеса с шипами, вгрызающиеся в грунт и сцепляющие с ним мотоблок. Чтобы изготовить приспособления собственноручно, понадобится знать их устройство, в чем серьезно помогут чертежи и схемы. Потребуется определить диаметр навеса, выбрать материал изготовления, и, разумеется, подобрать необходимые инструменты. Первое, что понадобится, это сварочный аппарат и болгарка.
- Первым делом определяемся с размером приспособлений. Их высота и ширина зависят от задач, с целью выполнения которых зацепы монтируются на мотоблок. Также нужно учесть требования к массе приспособлений, ведь колеса с ними одеваются для улучшения сцепки мотоблока с грунтом. Для этого нужны колеса солидного веса, чего может не хватать мотоблоку. Минимальный вес колес составляет 20 кг. При необходимости на зацепы грунта вешаются утяжелители. Это нужно для достижения лучших результатов, либо используется в том случае, когда вес не дотягивает до нормы.
Это интересно: Тест-драйв тракторов — выбери лучший
Разновидности
Современный рынок сельскохозяйственной техники представляет широкий выбор разнообразных колёсных моделей, классификация которых происходит по нескольким признакам. Главным критерием отличия грунтозацепов является их конструкция.
Существует два типа колёсных грунтозацепов.
Первый представляет собой изделия, выполненные в виде одного или нескольких сваренных между собой металлических ободьев, оснащённых конусовидными шипами либо угловыми пластинами, приваренными под определённым углом. Устанавливается такая конструкция вместо родных колёс, а крепление происходит с помощью специальных кронштейнов. К преимуществам вида относят высокую эффективность при обработке земли, и хорошую проходимость агрегата. Минусом считают необходимость «переобувания» мотоблока, что является довольно длительным и трудоёмким процессом.
Второй вид представлен грунтозацепами, выполненными в виде металлических насадок, которые устанавливаются поверх обычных колёс и не требуют монтажа на ось мотоблока. Конструктивно такие модели могут быть выполнены в виде цепей либо ободьев, оснащённых металлическими шипами. Внешне такие модели отдалённо напоминают обычные противоскользящие цепи для автомобилей.
Такой вид грунтозацепов особенно популярен у владельцев внедорожников и хорошо зарекомендовал себя на разбитых слякотных дорогах с присутствием большого количества грязи и глины. Преимуществом данной разновидности грунтозацепов является быстрый монтаж и невысокая в сравнении с металлическими колёсами стоимость. К минусам относят чуть более низкую проходимость и необходимость дополнительного использования утяжелителей.
Следующим критерием классификации выступает совместимость грунтозацепов с различной техникой. По данному признаку выделяют специальные и универсальные устройства. И если первые предназначены для какой-то конкретной модели сельскохозяйственной или дорожной техники, то вторые совместимы с большинством из них, и могут быть установлены практически на любой агрегат. Преимуществом специализированных образцов является более высокий КПД и многофункциональность, а к достоинствам универсалов относят их практичность и возможность использовать применительно к любой технике. К тому же такие модели в случае ненадобности гораздо легче продать.
Описание и размеры зацепов
Тяжелые мотоблоки — наиболее пригодны для работы на тяжелых грунтах и, соответственно, зацепы с большей шириной и высотой больше подходят для сцепления агрегата с целиной или очень запущенным грунтом. Для работ высокой сложности на колеса крепят утяжелители.
Размеры зацепов варьируются в пределах 310−700мм высоты, и 100−200мм ширины. Мотоблоку «Салют» подойдут грунтозацепы 500×100 мм и 500×200 мм. Последние функциональны вместе с плугом. Такого же размера можно купить с песконасыпным утяжелителем, чтоб навесной плуг вспахивал почву глубже. Если имеются зацепы 500×200, утяжелитель можно сделать самому. Колеса с зацепами размером 700×130 мм на мотоблок надевают для работы с окучниками, плоскорезами и картофелекопателем.
Грунтозацепы к «Зубру»
Помимо описанных выше, к тяжелому мотоблоку Зубр JRQ78 и 79 свободно подойдут зацепы 700×100 мм. Ширина их меньше, и, кроме тяжелых, использоваться их можно с мотоблоками средней тяжести.
Зацепы к «Зубру» подойдут «Неве». Очень востребованы зацепы данного размера, как раз благодаря лучшей совместимости. Колеса 700×200 могут быть надеты лишь на тяжелые агрегаты, и предназначены они для обработки целины. Колеса 700×100 подойдут для средних потребностей фермера, их спокойно можно сохранить и закрепить на другом мотоблоке, когда имеющийся устареет, даже на более слабом по мощности. Грунтозацепы 700×100 обойдутся примерно в $70.
Как выбрать
Подбор зацепа осложняется широким ассортиментом в магазинах, но не стоит теряться, все довольно просто, если следовать рекомендациям. Основные параметры колес — это ширина, высота и полозья.
Все производители указывают диаметр, который считают с краев шипов. А их длина может равняться 3 см в высоту.
Если прежде пользователь мотоблока не покупал грунтозацепы, нужно довериться консультантам, назвав параметры и название блока — так получится купить качественную и подходящую модель.
Грунтозацепы для мотоблока Нева
Колеса из металла призваны решить две задачи — это вспашка (работа с плугом) и нарезание гряд с окучиванием. Поэтому нужно разбираться в колесах, исходя из вышеперечисленных функций:
- Плуг. Чем шире колесо, тем устойчивее аппарат двигается с установленным плугом. Нужно учитывать, что высота колеса сильно влияет на скорость работы. Не желательно покупать образцы больше 500 мм для плуга. Для вспашки подходит диаметр в 420 мм или меньше. Для хорошего сцепления нужны трехполосные грунтозацепы. Легкая почва просочится через полозья, пока зацеп не перейдет на твердый грунт. В этот момент он оттолкнется и сможет двигаться вперед. На однополосных или резиновых колесах работать неудобно, они скользят, а в зубья летит грунт — он застревает и тормозит аппарат.
- Одиночный окучник нарезает гряды и одновременно окучивает. Нужны однополосные колеса, что помещаются под крылом мотоблока. Оптимальный размер — 425 мм с шириной в 130 мм. Колесо фиксируют без переходников на вал так, чтобы занята была минимальная колея. Если почва обрабатывается трудно, желательно утяжелять перед специальными навесами или обычной гирей — подойдет любой груз, что есть на участке.
- Двойной окучник нужен для работы на высоких колесах — 500-600 мм. В одной колее установлен один окучник. Два экземпляра при жесткой сцепке создают параллельные гряды. Работа с таким окучником целесообразна, если огород больше 10 соток. Имеется в виду именно огород, не нужно учитывать весь участок.
Предоставленной информации достаточно, чтобы понять, как правильно выбрать грунтозацепы для мотоблока. Даже не обладая достаточными навыками, можно купить аксессуары, которые прослужат очень долго.
В видеоролике ниже опытный владелец мотоблока рассказывает, как правильно выбирать грунтозацепы.
Простейшие зацепы
Для изготовления нужно следующее:
- Лист стальной толщиной 4−5мм для дисков колесных.
- Лист стальной толщиной 6−8мм для зацепов.
- Сварочный аппарат.
- Болгарка.
- Сверлильный станок или мощная дрель.
Из листа более тонкого вырезаются два одинаковых диска. В центре проделывается отверстие для ступицы и крепления на шпильки колеса. По внешнему краю нарезаются пилообразные выступы 10-сантиметровой глубины. Из толстого листа вырезаются треугольные зацепы с обрезанными углами. Они привариваются строго перпендикулярно к пилообразным вырезам.
Несмотря на неказистость самодельные зацепы, изготовленные этим способом, имеют серьезное преимущество — достаточно тяжелые, чтобы обеспечить прочное сцепление даже с раскисшей или рыхлой поверхностью. О передвижении по грунтовке и речи быть не может, такие колеса предназначены лишь для работы в поле.
Другой экономный вариант — изготовление из стального круга Ø15мм. Может быть использован штурвал от задвижки на магистральном газопроводе, если найдется пара. Зацепы привариваются на внешний обод, в центре крепится ступица.
Для следующей конструкции понадобятся автомобильные диски. Такой вариант изготовления для самодельного мотоблока является оптимальным. При проектировании предусматриваются стандартные колесные ступицы от авто, и приобретается весь комплект из четырех колесных дисков. На одну пару устанавливаются шины, а вторая нужна для тяжелой почвы.
Берется стальной уголок 50−60 мм, режется на части, которые несколько шире дисков. Посередине одной стороны болгаркой выпиливается треугольный сектор 60°.
Уголок греется газовой горелкой и сгибается по вырезу. Место стыковки можно немного прихватить с помощью сварки, чтобы обеспечить дополнительную жесткость. Полученные заготовки привариваются на внешнюю сторону диска, выдерживается равное расстояние.
Сборка повторяется на втором диске, не забывайте об одинаковом расстоянии между уголками. Теперь можете быстро менять резиновые колеса на стальные зацепы, и проблем с посадочным местом не будет, ведь диски одинаковые.
Конструкция из колесных дисков может быть упрощена. Для этого срезается горизонтальная часть (обод), и навариваются стальные пластины. Данный вариант подходит для частой смены колес на ступице одного типа. Диски подбираются соответствующие.
Утяжеление корпуса мотоблока
В некоторых случаях массы колесных утяжелителей оказывается недостаточно. Поскольку перегружать ось не рекомендуется, то проводится добавление веса корпусу агрегата. Сделать это можно разными способами. Самым оптимальным вариантом является закрепление съемного стального каркаса непосредственно на мотоблоке. Основой может быть рама, коробка передач или ниша для установки аккумулятора.
Увеличение массы корпуса проводится в такой последовательности:
- Определение центра тяжести агрегата. Создание проекта каркаса.
- Приваривание к кожуху коробки переключения передач, а к кронштейну руля мотоблока — болтов диаметром 12 мм и длиной не менее 10 см.
- Сваривание каркаса из уголка. Проделывание в нем крепежных отверстий под болты.
- Подгонка каркаса на раме. Высверливание в ней отверстий, соответствующих по расположению отверстиям на каркасе.
- Очистка каркаса от грязи и ржавчины. Покраска изделия и закрепление его на раме.
- Изготовление груза под размер каркаса. Найти нужные детали можно на пункте приема металлолома, где материал сразу порежут на фрагменты нужного размера.
Закрепление утяжелителей на мотоблоке проводится с помощью сварки или болтовых соединений. Второй вариант более длителен в осуществлении, но практичнее в перспективе. Необходимость в снятии дополнительного груза возникает при перевозке агрегата или выполнении легких работ, когда лишнее давление на грунт противопоказано.
Функциональное назначение
Первое, что надо знать перед приобретением оборудования – это его функциональность. Грунтозацепы не являются исключением. Грунтозацепы для мотоблока успешно выполняют следующие цели:
- • улучшение качества сцепления с грунтом;
- • увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности применения различного навесного оборудования;
- • дополнительная обработка почвы;
- • облегчение передвижения мотоблока с грузом в гору по мягкой почве.
Таким образом, сразу видно, что купить грунтозацепы для мотоблока необходимо. Без них мотоблок не будет полностью универсальным агрегатом. Для того чтобы понять, какие грунтозацепы для какого мотоблока требуются, стоит изучить их особенности по видам машин. Только правильные грунтозацепы будут качественно выполнять свои функции.
Это интересно: Гидравлика для трактора — принцип работы, изготовление, видео
Технические характеристики мотоблока Нева МБ 2
Этот тип спецтехники, как правило, отличают следующие технические характеристики:
- шесть лошадиных сил и 4,5 кВт;
- топливный бак на 3,8 литра;
- три передачи (2 передние, одна задняя);
- рабочий объем – 205 кубических сантиметров;
- мотор принимает 92 и 95 бензин;
- число оборотов двигателя (23-42 – первая передача, 89-160 – вторая).
На аппарат устанавливается прицеп для мотоблока марки Нева МБ 2, а также иное навесное оборудование для обработки и окультуривания почвы.
Важно! Для мотоблока Нева МБ 2 существует большое количество навесного оборудование (фрезы, плуги), это обусловлено широким распространением модели.
Комбинированная конструкция
Если техника самодельная, а почва не слишком сложная, колеса должны быть соответствующими. Можно изготовить зацепы, используя протекторы от трактора.
Берем половинки колесных дисков от автомобиля «Жигули». Выбираем шины с хорошим протектором от трактора. Боковины обрезаем, получаем резиновое замкнутое кольцо с хорошим протектором. Половинки от колесных дисков размыкаем и после закладки шины прочно скручиваем. С такими грунтозацепами получится передвигаться по грунтовой укатанной дороге без опасений взрыхлить ее. На мягкой почве вспаханного поля колеса не подведут, однако тяговое усилие будет меньшим, чем в случае с металлическим вариантом.
Если нужно, чтоб не только колеса были цепкими, но и дополнительно взрыхлить почву в колее, изготавливаются зацепы ножевого типа. Можно создать самодельный обод для их крепления или приварить их к колесным дискам. Единственный недостаток ножевой конструкции в том, что она не позволяет передвигать мотоблок обычным способом.
При весеннем рыхлении вместе с традиционными насадками ширина обрабатываемого за проход грунта увеличится в два раза, что сэкономит много времени.
Варианты чертежей колесной конструкции для мотоблока
Заводские комплектации колес на мотокультиватор классифицируют по количеству осей, а также принципу тяги. Производители изготавливают домашние минитракторы, конструкция которых предполагает движение агрегата за счет:
- двух колесных пар;
- парной колесной конструкции на одной оси;
- одного ведущего колеса;
- на трех колесах.
Одноколесные механизмы чаще оборудуются дополнительными приспособлениями на оси, которые также служат опорой для конструкции. Проанализируйте модель вашего домашнего мотокультиватора, чтобы улучшить его функционал. Подберите прочный надежный материал или подходящую основу для изготовления самодельных элементов ходовой части.
Четырехколесный вариант
Сельскохозяйственные малогабаритные трактора на четырех колесах представляют собой миниатюру аналогичного транспортного средства без кабины. Конфигурация моделей позволяет пользователю передвигаться на мотоблоке.
Для усовершенствования заводской комплектации вы можете сделать замену только ведущей пары или поменять все диски. Выберите один из вариантов улучшения производительности домашней сельхозтехники:
- оборудование заводских шин дополнительными протекторами;
- постановка на диски новой резины с фактурным рисунком;
- установка на оси колесных пар разного радиуса – большего под механизмами, меньшего под ведомой частью;
- монтаж колес от автомобиля.
Важно!Проектирование колес – важный этап усовершенствования мотоблока, на котором требуется сделать точные расчеты оптимальных размеров, расположения элементов, мест высверливания креплений.
Четырехколесные мотоблоки относят к тяжеловесным моделям. Ряд машин имеет конфигурацию с несъемными колесными элементами. Перед переделкой минитрактора изготовьте чертеж, по которому планируете улучшение.
На одной колесной паре
Двухколесные мотокультиваторы оборудованы одной осью с парой колесных элементов. Платформа с установленным двигателем управляется пользователем с помощью ручек. Постановка проходимой колесной пары решит проблему с:
- проскальзыванием;
- пробуксовкой;
- заполнением землей мало выраженного протекторного рисунка;
- плохой управляемостью;
- недостаточной глубиной вспашки и т. д.
Самостоятельно начертите на бумаге эскиз одного элемента или выполните чертеж в компьютерной программе. На рисунке укажите диаметр диска, расположение отверстий для оси, закрепления, их размеры.
С одним ведущим колесом
Одноколесные культиваторы представляют собой устройства в виде колесного элемента в шине с выраженным протектором. От проходимости диска зависит скорость работы и коэффициент полезного действия при выполнении фермерских работ.
При подготовке чертежа для замены ведущего колеса воспользуйтесь рекомендациями:
- подберите диаметр колесного элемента, аналогичный заводской комплектации;
- выбирайте материалы с большим весом при самостоятельном изготовлении колеса;
- замените резину на более фактурную и широкую.
Мотоблок на одном колесе управляются за счет ручного манипулирования. Вам будет легче вести конструкцию с широким колесом и мощным протектором.
Трехколесные модели
На малогабаритных сельскохозяйственных тракторах для обработки дачного участка с тремя колесами передний элемент выполняет функцию следования заданной траектории. На заднюю колесную пару подается крутящий момент от двигателя агрегата. В большинстве моделей ходовую часть, расположенную спереди, делают большего диаметра.
Для проектирования замены колес на одноосном малогабаритном тракторе воспользуйтесь рекомендациями:
- рассчитывайте тот же радиус диска с шиной, что предусмотрен заводской комплектаций. Постановка меньшего или большего колеса по диаметру сделает работу механизмов некорректной;
- изготавливайте одинаковые колесные элементы. Замена на колеса с разным рисунком протектора или разной массой усложнит использование минитрактора.
При изготовлении чертежа своими руками возьмите за основу модель, спроектированную производителем. Учтите полный радиус элементов. Можно спроектировать диск меньшего диаметра, но установить на него толстую резину, и, наоборот.
Грунтозацепы на популярные мотоблоки
Есть много востребованных мотоблоков, которые чаще других приобретаются пользователями. Инвентарь к ним отличается по типу материала, размерам, производителю. Если рассматривать со стороны модельного ряда, то грунтозацепы можно дополнительно классифицировать по типу крепления. На каком бы товаре ни остановился выбор, конструкция навесного оборудования должна быть такой, чтобы металл не прикасался к мотоблоку, а его изгибы были направлены в ту же сторону, куда двигается техника. Стоит рассмотреть, какие грунтозацепы лучше всего подходят для разных по марке мотоблоков.
- «Нева». С этой техникой лучше всего использовать навесное оборудование от КМС, поскольку каждый элемент в отдельности обладает массой в 12 килограммов. Диаметр грунтозацепов 460 мм, поэтому эффективность работы прослеживается независимо от типа почвы. Также достойны внимания изделия под маркой КУМ, их стоит использовать при окучивании или глубоком вспахивании.
- «Салют» или «Агат». Идеально подходит самоочищающийся вариант от .
- «Ока». В данном случае лучше всего использовать навесное оборудование ДН-500*200.
- Belarus 09Н и «Агрос». Отличаются изделия для этой техники способом крепления, поскольку гнутая вершина должна стоять по направлению движения. Качественные изделия производит «ПФ СММ».
- Aurora. Для этой марки лучше всего использовать для работы на открытом грунте фирменные грунтозацепы.
- «Крот». Лучшее оборудование для техники под этим брендом производит «Мобил К». Особенностью является необходимость дополнительного использования удлинителей.
- «Патриот». Можно использовать для мотоблока грунтозацеп S-24, S-31 МБ и другие. Преимущество данной техники в том, что найти на нее навесное оборудование не представляет труда.
- «Фермер». Допускается использовать модель Elitech 0401.000500, можно найти изделия немного дешевле, поскольку их на современном рынке достаточно – «Хутор», «Викинг». «Фаворит».
Любая из указанных моделей обеспечивает качественное сцепление с грунтом. Если пользователь старается сэкономить, то лучше более подробно проконсультироваться со специалистом, относительно того, подойдет ли выбранное навесное оборудование к используемой технике. Как правило, изготовители грунтозацепов в инструкции к эксплуатации прописывают марки и модели мотоблоков, с которыми возможно использовать данное изделие.
Лучшие грунтозацепы премиум класса
Более качественные модели обычно ставят на большие мотоблоки высокой мощности. Стоимость оборудования значительно выше других образцов, зато грунтозацепы прослужат долгие годы. Для их изготовления используют тяжелые сплавы, что положительно сказывается на прочности.
- К MBK0011766 — особенность модели — качественная сварка шипов. Навес подходит для всех типов работ с мотокультиватором, обеспечивает хорошее сцепление с землей. Вес — 16 кг, диаметр — 46 см. Из достоинств — большой вес и качество сборки. Минусы — совместим с малым числом мотоблоков, а ступицу для крепления придется докупать отдельно.
- МБ Aurora 11749 — это цельнометаллические колеса с мощными шипами, которые глубоко входят в почву. Подходят для установки на мотоблоки, что переносят высокие нагрузки. Вес средний, поэтому иногда нужно пользоваться утяжелителями. Вес — 7 кг, диаметр — 40 см. К достоинствам относят очень крупные шипы, умеренную цену и качественный металл, что обеспечивает положительный срок эксплуатации. Минус — небольшой вес, что усложняет работу и требует дополнительных вложений.
Aurora 11749 стоит в среднем 4000 рублей, но это хорошее вложение денег, особенности изготовления делают ГЗ долговечным и надежным
Какие размеры нужно брать
В интернете можно найти множество чертежей и схем для самостоятельного изготовления грунтозацепов. Но какие размеры соответствуют той или иной марке? Иногда этого не указывают в чертежах.
Итак, самыми распространенными мотокультиваторами являются: Нева, Крот, Салют, Ока, Зубр, Кентавр. Рассмотрим мотоблоки Нева.
Грунтозацепы для мотоблоков Нева прекрасно подойдут и к мотокультиваторам Салют и Фаворит. Размеры для самодельных инструментов для мотоблока: высота — 34 см, ширина — 11 см. Эти размеры показаны на чертеже, а также указаны все мелкие подробности, которые нужно соблюсти для хорошей работы с землей. Кстати, грунтозацепы самодельного варианта делают немного больше, чем заводские, т.к. сложно с точностью подобрать размер. Размеры для мотоблоков других марок варьируются от 34 см до 70 см и выше.
Рассмотрим основные функции грунтозацепов на мотоблок Нева:
- Более качественная вспашка земельных участков.
- Установленный инструментарий делает мотоблок более тяжелым и хорошим в применении, что улучшает работу с почвой и позволяет работать с тяжелыми навесными конструкциями.
- Данное изделие помогает подняться в гору с полным прицепом за достаточно короткое время.
- Зубья цепляют мелкие и большие корни растений, вырывая их.
Лучшие среднебюджетные
Эти товары очень популярны, они пользуются спросом из-за удачного сочетания цены и качества. Судя по отзывам, зацепы служат много лет.
Производители подбирают качественные материалы в производстве, чтобы грунтозацепы не ржавели. Они могут заменить колеса различных моделей мотоблоков, но для начала нужно внимательно читать инструкцию, чтобы убедиться в совместимости.
- MINI DDE 44.04.25.00.00 — это небольшой, но полезный грунтозацеп, предназначенный для окучивания. Шипы имеют изогнутую форму с внешней втулкой.
- Целина 10106 — идеальный вариант для отечественного мотоблока. Весит навес 11 кг, а потому он подходит почти для всех видов работ с землей. При необходимости есть возможность прикрепить дополнительно плуг. Шипы крепко сидят по обручам, что обеспечивает продолжительный срок службы.
К другим достойным моделям среднего ценового сегмента относят МБ от ]«Патриот»[/anchor], «Тарпан», «Фермер», «Чемпион». Они долговечны и просты в работе.
Грунтозацепы Целина (внешний вид)
Особенности выбора
Для тех, кто приобретает универсальные грунтозацепы для мотоблока, важно только верно выбрать их размер. Для тех же, кто хочет иметь грунтозацепы для мотоблока определенной модели, необходимо подойти к вопросу более ответственно.
Наиболее распространенным у мини-фермеров является мотоблок Нева, с грунтозацепов для которого и стоит начать. Ширина грунтозацепов составляет 43 см, а длина заглубляющейся в почву части – 15 см, чего вполне достаточно для качественного передвижения машины. Такие же грунтозацепы используются и для мотоблока Невы МБ. Стоит отметить и тот факт, что изготовить для него самодельные грунтозацепы вполне возможно, вне зависимости от того, имеет мотоблок Нева маркировку МБ-1 или МБ-2.
Другой вид распространенного мотоблока – это Салют, который тоже нуждается в грунтозацепах для себя. Грунтозацепы в первую очередь требуются для утяжеления машины, с целью повышения сцепления с грунтом, и возможности применения более широкого спектра навесного оборудования. Ширина грунтозацепов 50см, а углубляющаяся часть отличается длиной в 20см. Когда речь идет о грунтозацепах для мотоблока Салют 100 размеры будут такие же.
Для мотоблока тяжелого класса грунтозацепы не производят, и при необходимости владельцы сами изготавливают их, пользуясь различными видео инструкциями. Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и потребуются лишь аккуратность, время и элементарные навыки работы с металлом. Только когда для мотоблока имеются качественные грунтозацепы, его можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.
Типы и виды колес для мотоблоков Нева
Мотоблоки Нева имеют широкий спектр применения. Однако вне зависимости от того, с каким именно навесным оборудованием они будут работать, для их приведения в действия нужны колёса. Это основная рабочая единица. И к их выбору необходимо подходить с пониманием. Давайте разберёмся, какие именно виды колёс имеются в продаже для мотоблока Нева.
Комплект тяговых колес 16х6,50-8
Эти колёса устанавливаются при проведении тяговых работ с мотоблоком Нева. Их характеристики максимально адаптированы для этого.
Шины выполнены в бескамерном варианте, что позволяет исключить выхождение из строя колёс из-за того, что камера перекачана и лопнула. Рабочее давление внутри составляет 2 атмосферы. Максимальная нагрузка на одну шину не должна превышать 280 кгс. Масса комплекта колёс не превышает 13 кг.
Внешний диаметр шины составляет 16 дюймов, а ширина – 6,5 дюйма.
Транспортные колеса 4,0х8
Эти колёса имеют меньший диаметр и меньшее давление в шинах. Потому-что они предназначены в первую очередь для транспортировки грузов и устанавливаются на прицеп.
Их ширина всего 4 дюйма, а ширина – 8. Они не большие в высоту, но широкие. Поэтому имеют большую площадь сцепления с землёй. Благодаря чему идеально подходят для транспортировки грузов.
Комплект для расширения колеи колес
Иногда возникает необходимость удлинить ось мотоблока или прицепа для работы с каким-либо навесным оборудованием или для установки колёс (на которых не предусмотрена втулка). И менять ось полностью долго и затратно. Намного проще купить специальные расширители.
Они делают колею больше. Тем самым предоставляя возможность для установки более широких колёс или прицепа.
В комплекте поставки идут два удлинителя и два стопора. Это простая, но эффективна конструкция.
Советы при покупке
При покупке такого крупногабаритного товара следует учитывать следующие параметры:
- высота;
- диаметр;
- ширина;
- глубина вхождения шипов в грунт.
Именно размер при покупке играет ведущую роль. Если грунтозацеп подбирается конкретно под модель техники, то к вопросу выбора необходимо подходить более тщательно при отсутствии опыта и знаний. Всегда требуется консультация, иначе приобретение не подойдет. Одним из наиболее распространенных мотоблоков в пользовании земледельцев считается «Нева». Ширина навесного оборудования на этот агрегат должна быть 430 мм. Металлические пластины, которые погружаются в землю, должны иметь высоту 150 мм, именно столько требуется, чтобы обеспечить необходимое качество сцепления с поверхностью во время работы.
На мотоблоки «Салют» ширина рассматриваемого элемента должна достигать 500 мм, при этом глубина погружения металлических шипов на поверхности 200 мм. На МК-100 или МТЗ-09 можно использовать универсальную модель. Если использовать более тяжелые по весу грунтозацепы, то появляется возможность присоединить больше другого навесного оборудования на технику, поскольку ее устойчивость также увеличивается.
Стоит отметить, что размер подходящего оборудования связан с классом машины, на которую оно будет устанавливаться. Если это мотоблок в категории тяжеловесов, тогда стоит брать металлические колеса, диаметр которых около 700 мм. Для более легких подойдет от 250 до 400 мм, наиболее востребованными считаются диаметром 32 см.
Не менее важно принимать во внимание тип почвы, поскольку от нее необходимо будет опираться при выборе формы наваренных шипов. Стрелообразные металлические пластинки – универсальный вариант, поскольку место сцепления выполнено в виде угла, за счет которого мотоблок может ухватиться даже за рыхлый грунт.
Большинство производителей навесного оборудования этой категории предполагает использование дополнительно и утяжелителей. Особенно это важно при работе на рыхлой почве, где техника начинает пробуксовывать, сильнее погружается. Дополнительный вес – средство, которое увеличивает эффективность эксплуатации легкой техники. Это изделие представлено в виде небольших емкостей, изготовленных из металла, при необходимости их заполняют песком, камнями или иными материалами, которые есть под рукой.
Лучшие недорогие грунтозацепы
Пользователи обычно обращают внимание именно на бюджетные модели. Они дешевые, но позволяют почувствовать удобство при работе с грунтозацепом.
Также недорогие навесы покупают, чтобы впервые ознакомиться с дополнительными возможностями. После поломки их сменяют дорогими, которые прослужат гораздо дольше.
Достойный вариант — КМС, подходит для мотоблоков «Нева», МБ2, МБ23, МультиАгро. Позволяет проводить работы на рыхлой земле.
Зацеп КМС — один из самых лучших на отечественном рынке в среднем ценовом сегменте — он прочный и стоит всего 2000 рублей
Благодаря прочным боковым гребням, надежно фиксируется в земле, создавая устойчивость в движении. Диаметр — 46 см, ширина — 21,5 см. Фиксация осуществляется к валу редуктора.
Изделие Lifan 430*200 можно ставить на отечественные Салюты и Агаты, Крот. Навес самоочищающийся, но желательно его промывать после использования. Диаметр — 43 см, ширина — 20 см. Благодаря весу в 17 кг создается устойчивость при работе.
Используется для вспашки земли мотоблоком, а также для рыхления, боронования, окучивания. Фиксируется к валу редуктора с помощью втулки.
Желательно также обращать внимание на модели , они недорогие, но имеют ряд достоинств (по отзывам реальных пользователей).
Lifan 430*200 стоят порядка 2000 рублей
Самостоятельное изготовление из дисков
Можно сделать грунтозацеп самостоятельно, для этого потребуются старые автомобильные диски. При правильном подходе к процессу такое оборудование получается не менее эффективным, чем покупное, при этом оно радует долговечностью и эффективностью. Процесс изготовления может только казаться сложным со стороны, на самом деле он состоит из простейших этапов.
- В первую очередь мастер приваривает к жигулевским дискам с внешней стороны пластины, изготовленные из металла.
- На втором этапе делают зубья. В качестве основного материала потребуется сталь, поскольку именно она обладает необходимыми качествами. Мастеру необходимо вырезать заготовки по размеру. Длина будет зависеть от типа мотоблока, чем техника тяжелее, тем длиннее должны быть шипы. Для тяжелых мотоблоков этот параметр равен 150 мм, средних 100 мм, а легких 5 мм.
- После изготовления зубья привариваются к ободу, при этом между ними должно сохраняться расстояние в 150 мм.
Если соблюдать требования, то в результате получится качественное изделие. Повышение сцепных качеств возможно, если использовать утяжелители. Установка такого навесного оборудования производится тем же способом, что и готовых изделий, с учетом особенности конструкции мотоблока.
Из видео ниже можно узнать, как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками.
Как изготовить грунтозацепы своими руками
Самодельные грунтозацепы для мотоблока можно изготовить из машинных дисков. Если у фермера есть старый автомобиль, который жалко выбросить на свалку, с целыми дисками и ободами, то из них можно сделать грунтозацепы для мотоблока из автомобильных дисков.
Для этого понадобятся:
- автомобильные диски;
- сварочный аппарат (или болгарка);
- квадратные пластины;
- чертеж или схема грунтозацепов на мотоблок (очень облегчит работу).
Итак, чтобы сделать грунтозацепы для мотоблока из дисков машины, нужно приварить к ним полуось, на которую потом надевают подшипники. К дискам от автомобиля нужно приварить пластины квадратной формы.
После проделанных процедур нужно изготовить пластины-зубья, которые будут вгрызаться в почву, оказывая нужное с ней сцепление. Зубчики можно сделать из цельных металлических пластов, вырезая сварочным аппаратом нужный размер или же сварив воедино мелкие пластинки.
Зубья приваривают к квадратным пластинкам на дисках на расстоянии 15-16 см друг от друга. Допустимо отклонение на 2-3 см, но для лучшей работы агрегата нужно точно следовать инструкциям чертежей и схем.
Если старого автомобиля нет в наличии, но имеется использованный газовый баллон, то есть и еще один способ сделать грунтозацепы на мотоблок своими руками.
Для этого понадобятся:
- газовый баллон (использованный);
- болгарка или сварочный аппарат;
- металлические пластины для зубьев;
- чертежи или схемы грунтозацепов мотоблока нужного бренда.
Сначала надо вырезать из баллона два диска, которые послужат ободами для колес мотоблока. Затем, как и в первом варианте, приварить квадратные пластины, а к ним зубья.
Еще одним вариантом является варка грунтозацепов из стальных пластин. Для этого понадобятся:
- стальные пласты толщиной 4-5 мм;
- стальные пласты толщиной 6-8 мм;
- сварочный аппарат или болгарка;
- дрель или перфоратор.
Более тонкий лист надо разрезать на два диска, в центре которых нужно проделать отверстия для ступицы. По внешним краям вырезать пилообразные волны, с глубиной волны 100 мм. Из более плотного стального пласта надо вырезать треугольники со срезанными углами, приварить их перпендикулярно волнам. Конструкция готова к применению.
Конечно, такие грунтозацепы отличаются внешне от своих собратьев, но тоже имеют много преимуществ.
Особенности эксплуатации мотоблока Нева МБ 2
При использовании мотоблока марки Нева следует учитывать целый ряд нюансов и требующих внимания моментов, а именно:
- следует заранее узнавать рабочие объемы, а также сколько масла в мотоблоке;
- уточнить, какой бензин заливать, так как от качества залитого топлива зависит ресурс службы техники;
- немаловажно учитывать периоды проведения технического обслуживания;
- следует знать, когда проводить полное комплексное обслуживание;
- при эксплуатации не рекомендуется сильно усердствовать и долго держать аппарат заведенным;
- сразу после покупки требуется проводить обкатку на неснаряженной спецтехнике, чтобы все детали притерлись;
- после технического обслуживания также не рекомендуется сразу нагружать оборудование.
Не забываем заранее подготовить мотоблок
Также следует учитывать тот факт, что не следует позволять аппарату работать на остатках топлива, так как со временем в баке скапливаются примеси, которые могут повредить мотор и сократить его ресурс службы.
Важно! Этот тип спецтехники отличается от иных аппаратов, поэтому этапы технического обслуживания устанавливаются не по пробегу, а в зависимости от накатанных часов, именно поэтому за временем использования следует следить внимательно.
Какой бензин подходит для мотоблока Нева МБ 2
Чтобы мотоблок длительное время мог работать без нареканий, рекомендуется использовать качественное топливо. Здесь заливается 92 или 95 бензин. Специалисты рекомендуют периодически повышать октановое число, если применяется АИ-92, что позволяет прочистить силовую установку от отложений. Производитель рекомендует заливать бензин с высокооктановым числом не чаще двух раз в сезон, при условии, что мотоблок эксплуатируется на регулярной основе. Если этот тип техники применяют реже, то можно ограничиться заливанием 95 топлива один раз в сезон.
Важно! Не следует чрезмерно часто чередовать топливо, и, кроме того, менять место его покупки, так как на разных бензозаправках может отличаться содержание в топливе примесей.
Такой вид спецтехники, как мотоблок, пользуется большой популярностью у садоводов-любителей, а также коммерческих сельскохозяйственных компаний. В настоящее время имеются разнообразные модели и производители такого оборудования, однако наибольшей популярностью пользуется производитель Нева и его модель МБ 2. Этот агрегат хорошо себя зарекомендовал из-за неприхотливости и простоты в обслуживании.
Кроме того, для этого мотоблока в продаже имеется целая масса навесного и вспомогательного оборудования, что позволяет эксплуатировать аппарат во всех возможных смыслах. Однако, несмотря на надежность и качество, чтобы это устройство служило длительное время, требуется регулярно подвергать технику обслуживанию, а также монтировать только качественные детали и расходные приспособления.
Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ 2
В зависимости от поставленных задач, на эти аппараты может быть навешено следующее оборудование:
- грунтозацепы (используются для вспахивания);
- фрезы (применяются для окучивания);
- плуг (как правило, используется для разрыхления).
Помимо обычного фиксируемого плуга для мотоблока Нева, плужку можно использовать в качестве прицепного компонента, чтобы упростить процедуру обработки почвы при разрыхлении.
Важно! Также аппарат можно оборудовать баком с водой и распылителем жидкости, чтобы выполнять равномерный полив.
Грунтозацеп
Этот вид вспомогательных компонентов позволяет вспахивать почву. Обработка выполняется за счет специальных лопат, которые соединены в одну цепь. За счет такого устройства можно быстро вспахивать почву большой площади. Приспособления навешиваются на аппарат при помощи стандартной сцепки с мотоблоком.
Фрезы
Эти механические элементы, как правило, применяются при окучивании. Устройства отличаются возможностью настройки. Этот тип приспособлений может навешиваться в два ряда, что позволяет подвергать окультуриванию сразу две борозды. В данном случае это существенно экономит время, а также энергозатраты.
Этот тип приспособлений представляет собой обычный навесной плуг, который применяется для разрыхления почвы. После того как будет пройден участок земли, можно сразу высаживать растения в окультуренный грунт. Эти устройства навешиваются в качестве прицепов. При обработке следует следить, чтобы плуг не уходил в сторону.
Сколько масла заливать в двигатель мотоблока
Следует понимать, что в мотоблоках масло подвергается периодической замене не только в двигателе, но также и в редукторе, и в трансмиссии. Рассмотрим более подробно количество этого расходного материала:
- в двигатель следует заливать 1,3 литра моторного масла;
- в редуктор заливается масло по специальному щупу;
- в трансмиссии также масло заливается в соответствии с щупом.
После заливки смазки в мотор требуется проверить ее уровень. Он должен располагаться между минимумом и максимумом.
Важно! Если будет недостаток смазки, то ресурс мотора резко сокращается, при избытке масла может также возникнуть сокращение рабочего ресурса, так как эта жидкость не подвергается сжатию.
