МТЗ 320: технические характеристики и особенности

Минитрактор Беларус-320.04 представляет собой колесный универсал широкого предназначения, который позволяет произвести массу различных операций в промышленной, коммунальной и сельскохозяйственной сфере деятельности. Модель может оснащаться различными навесными приспособлениями в зависимости от типа работы, но стоит выделить, что ассортимент предлагаемого оборудования насчитывает огромное количество вариаций и видов.

Данная модель относится к 0.6 тяговому классу сельскохозяйственной спецтехники. В стандартном исполнении минитрактор обладает колесной формулой четыре на четыре, причем передний мост является ведущим. За счет блокируемого межосевого дифференциала ведущих колес и довольно высокому дорожному просвету Беларус-320.04 может преодолевать весьма большие препятствия и работать на различных категориях грунта.

Отличительными чертами для всех минитракторов МТЗ по-прежнему является высокий уровень ремонтопригодности, повышенная надежность и простая конструкция, неприхотливость, доступность запасных частей и довольно неплохие технические и эксплуатационные показатели. Все это также свойственно и модели Беларус-320.04. За счет этого техника завоевала большую популярность не только на российском рынке, но также и во множестве стран СНГ. В настоящее время данная машина входит в число самых лидирующих среди продукции, выпускаемой Минским тракторным заводом.

Стандартная комплектация, так же как и все другие, использует дизельную силовую установку мощностью в 26.5 киловатт или же в 36 лошадиных сил. Для своего класса этот показатель по праву является наиболее высоким, поскольку этой мощности вполне достаточно для выполнения весьма трудоемких задач.

Назначение

Наибольшей популярностью минитрактор Беларус-320.04 пользуется в фермерских хозяйствах, так как позволяет за короткий промежуток времени осуществить достаточно большой объем работы. Совместно с навесными приспособлениями модель проделывает такие работы, как заготовление корма, посадка и выкапывание клубневых культур, предпосевная и основная обработка плодородного слоя почвы, междурядная обработка, посев зерновых культур, а также уборка выращенного урожая и его транспортировка до места хранения.

Помимо этого техника востребована еще и животноводческом хозяйстве, где в основном применяется для перемещения каких-либо грузов, в частности кормов.

Применение

Компактный трактор МТЗ-320 используется с навесным и прицепным оборудованием. Универсальная машина применяется в сельском хозяйстве, а также промышленности, строительстве, коммунальной сфере. Низкие цена и затраты на эксплуатацию делают этот трактор хорошим выбором и для малого бизнеса.

Небольшой вес машины (порядка 1,5 тонн) и хорошая манёвренность (радиус поворота — 3,7 метра) позволяют использовать МТЗ-320 на тротуарах, а также на дворовых территориях, стройплощадках с ограниченным пространством для маневрирования, внутри животноводческих комплексов и оранжерей.

Впрочем, малый размер влечёт и свои недостатки/ограничения: например, в сельском хозяйстве данный трактор не рекомендуется использовать на хозяйствах площадью более 25 Га.

Навесное оборудование

Для модели Беларус-320.04 предлагается довольно широкий ассортимент навесных приспособлений, от чего как раз и зависит универсальность данного минитрактора. В задней части машины установлен механизм отбора мощности и навесная система, которые позволяют использовать:

1. Механические сеялки.
2. Однокорпусные и многокорпусные плуги.
3. Многокорпусные окучники.
4. Культиваторы.
5. Культиваторы-окучники.
6. Бороны.
7. Картофелекопалки и картофелесажалки.
8. Роторные сеялки.
9. Коммунальные щетки.
10. Снегоуборочное оборудование.
11. Опрыскиватели.
12. Грабли.
13. Ворошительные грабли.
14. Поливочное оборудование.
15. Почвообрабатывающие фрезы.

Кроме этих дополнительных орудий, техника может комплектоваться и фронтальным навесным оборудованием, а именно снегоуборочным отвалом, погрузчиком и небольшим стогометателем.

Модификации

За годы выпуска мини-трактор «Беларус» получил большое количество версий и модификаций. Так, есть модели с двигателями Lombardini и ММЗ, версия с открытой кабиной, уборочная и погрузочно-уборочная машины, а также фронтальный погрузчик на базе трактора.

является давним партнёром Минского тракторного завода. У нас вы можете приобрести различные версии МТЗ-320.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

• Конструкционная длина минитрактора – 3100 миллиметров.
• Полная ширина по корпусу – 1550 миллиметров.
• Полная высота (по рулевому колесу) – 2150 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под передним мостом – 320 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под задним мостом – 300 миллиметров.
• Колесная (продольная) база модели – 1690 миллиметров.
• Наименьший радиус разворота – 3700 миллиметров.

Характеристики двигателя:

• Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, рядный.
• Марка устанавливаемого двигателя – LDW 1603/B3.
• Производитель устанавливаемого двигателя – Lombardini.
• Количество цилиндров – 3 цилиндр.
• Максимальная мощность – 36 лошадиных сил/26.5 киловатт.
• Рабочий объем цилиндра – 1650 кубов.
• Наибольший крутящий момент – 92 ньютонов на метр.
• Наибольшая частота вращения коленчатого вала – 3000 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы смазки – масляный насос.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск.
• Тип системы запуска – электростартерный или ручной.
• Тип системы турбонаддува – газотурбинный.
• Диаметр цилиндров – 88 миллиметров.
• Ход поршней – 90.4 миллиметров.
• Конструкционная длина силовой установки – 650 миллиметров.
• Конструкционная ширина силовой установки – 550 миллиметров.
• Конструкционная высота силовой установки – 750 миллиметров.
• Конструкционная масса силовой установки – 230 килограмм.

Характеристики трансмиссии:

• Тип устанавливаемой коробки переключения передач – механическая.
• Тип привода – карданный привод.
• Блокировка дифференциала – механическая.
• Количество передних передач – 16.
• Количество задних передач – 8.

Характеристики вала отбора мощности:

• Количество скоростей вала отбора мощности – 2.
• Контроль – механический.
• Наименьшая частота вращения ВОМ – 540 оборотов в минуту.
• Наибольшая частота вращения ВОМ – 720 оборотов в минуту.

Эксплуатационные характеристики

• Конструкционная масса минитрактора – 1700 килограмм.
• Тип используемой гидравлической системы – раздельно-агрегатная, универсальная.
• Максимальная грузоподъемность гидравлической системы – 1100 килограмм.
• Производительность гидронасоса – 16 литров в минуту.
• Емкость гидравлической системы – 9 литров.
• Тип тормозов – дисковые, в масляной ванне.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 1.1 километр в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 25.2 километров в час.
• Наименьшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 1.83 километр в час.
• Наибольшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 13.37 километров в час.
• Наименьший расход топлива за один рабочий час – 5.2 литров.
• Наибольший расход топлива за один рабочий час – 6.7 литров.
• Вместимость топливного резервуара -32 литра.
• Удельное давление на грунт – 120 килопаскаль/12236.6 килограмм на квадратный метр.
• Тип рулевого механизма – гидрообъемное.
• Тип усилителя рулевого механизма – гидравлический.

Двигатель

«Беларус-320» комплектуется 3-цилиндровым 4-тактным дизельным агрегатом с турбонаддувом модели LDW 1603/B3, выпускаемым под маркой Lombardini (Эстония). Данный агрегат имеет водяное охлаждение и жесткое соединение с остовом трактора. Сверху его закрывает капот, открывающийся вперед. Это помогает уберечь мотор от излишней пыли и влаги. Силовая установка LDW 1603/B3 отличается простотой в эксплуатации и обслуживании и экономичностью.

Характеристики мотора мини трактора МТЗ-320:

• номинальная мощность – 26,5 (36) кВт (л.с.);
• рабочий объем – 7,12 л;
• максимальный крутящий момент – 92 Нм;
• коэффициент запаса крутящего момента – 12%;
• частота вращения – 3000 об/мин;
• диаметр цилиндра – 88 мм.

Особенности устройства

минитрактор Беларус-320.04 имеет множество различных достоинств, которые как раз и позволили техники выделиться среди аналогичных моделей. В первую очередь машина обладает довольно компактными габаритными размерами и вполне доступной стоимостью. Следует выделить, что установленный ценник полностью оправдывает качество сборки и надежность техники в целом. Впервые минитрактор был представлен на российских рынках уже достаточно давно, и за все это время модель обрела весьма большую популярность в частных и сельских хозяйствах. Ключевым преимуществом минитрактора Беларус-320.04 является высокая проходимость. Машина способна с легкостью передвигаться по вязким и рыхлым грунтам, что особо ценится среди российских потребителей.

Остов данной модели состоит из полурамы, КПП, корпусов мостов задних и передних колес, закрепленных на полураме, а также корпус муфты сцепления. На несущем остове техники была установлена водительская кабина на вибрационных изоляторах, которые обеспечивают повышенную комфортность, поскольку эти элементы способствуют снижению тряски и поглощению вибраций. Сама же кабина герметизирована, имеет жесткий защитный тент-каркас или же специальную защитную дугу. Данные элементы включаются в комплектацию минитрактора по желанию потребителя. В любой версии трактора кабина оснащается зеркалами заднего обзора и одноместным сидением, в котором присутствует несколько регулировочных режимов.

Колея переднего и заднего моста в зависимости от требований работы может принимать различные значения. Рулевой механизм оснащен гидравлическим усилителем, обеспечивающим повышенный комфорт при работе. Рулевая колонка включает в себя два регулировочных режима, при помощи чего оператор может выбрать необходимый угол и высоту.

Механизм отбора мощности, расположенный в задней части конструкции минитрактора, обеспечивает передачу полной мощности силового агрегата на используемые механические приспособления. ВОМ обладает двумя двухскоростным приводом, что позволяет добиться большей эффективности при работе с дополнительным оборудованием. Техника может оснащаться разнообразными механизмами, позволяющими применять прицепные и стационарные агрегаты.

В качестве дополнительных оснащений производитель предлагает:

1. Фронтальный механизм отбора мощности, который занимает место в передней части полурамы. Его отключение происходит, если муфта сцепления была полностью остановлена. Также происходит и с включением.
2. Буксирную вилку, предназначенную для работы с прицепом и полуприцепом. Следует выделить, что в стандартной комплектации минитрактор не способен работать с прицепными орудиями.
3. Пневматическую систему, служащую для функционирования тормозов прицепа и полуприцепа.
4. Несколько балластных грузов, дающих в сумме вес в 175 килограмм. Такое дополнение используется в целях улучшения управляемости, продольной устойчивости и тяговых характеристик.

По сравнению с аналогичными моделями китайского производства минитрактор Беларус-320.04 является наиболее надежным. Еще одним немаловажными преимуществами по праву можно назвать:

• Широкие функциональные возможности техники.
• Экономичность при эксплуатации и техобслуживании.
• Повышенный уровень производительности и надежности.
• Обширный ассортимент дополнительных прицепных, стационарных и навесных приспособлений.Но кроме всего этого и данного минитрактора есть и обратная сторона. Во-первых, многие владельцы выделяют трудный запуск силовой установки при низкой температуре воздуха. Зачастую агрегат отказывает работать при температурах минус 30 градусов Цельсия и минус 35 градусов Цельсия. Во-вторых, иногда случаются неисправности в трансмиссионной системе, в частности сцеплении. Ну и в-третьих, по мнению некоторых владельцев машина вышла неповоротливой и медлительной.

Надежность

минитрактор Беларус-320.04 отличается повышенной надежностью, если, конечно, не брать во внимание проблемы, представленные выше. Основные элементы конструкции имеют весьма большой эксплуатационный ресурс. Грузоподъемность техники составляет 1100 килограмм. Это означает, что техника может использовать довольно тяжелые агрегаты и работать под высокими нагрузками без каких-либо поломок.

Особенности ремонта

Владелец не разорится на техническом обслуживании данной машины, поскольку на это есть две причины:

1. Запасные части, расходные элементы и многие другие детали можно приобрести по весьма доступной стоимости.
2. Некоторые узлы минитрактора унифицированы со многими другими тракторами марки МТЗ.

Устройство мини-трактора «Беларус»

• Двигатель

На МТЗ-320 устанавливается несколько разных двигателей. Один из них — итальянский силовой агрегат Lombardini, выпускаемый в Эстонии. Его объём — 7,2 л, мощность 36 л.с. Наименование этого мотора — LDW 1503 NR.

Также выпускаются тракторы с двигателями ММЗ (Минского моторного завода).

• Трансмиссия и ходовая часть

Большое количество передач (16 вперёд и 8 назад) и понижающий редуктор позволяют варьировать тягу в очень широком диапазоне, благодаря чему можно использовать трактор в самых разных условиях.

Передний мост является портальным, что улучшает его геометрическую проходимость. Задний мост для увеличения стабильности на скользких покрытиях оснащён блокировкой дифференциала.

Также в МТЗ-320 есть возможность изменять ширину колеи трактора.

• Кабина

Кабина оператора оснащена системами отопления и вентиляции. Органы управления находятся в удобном доступе для оператора. Водитель может отрегулировать рулевую колонку.

Машинисты МТЗ-320 отмечают хороший обзор во все стороны от оператора. При разработке машины конструкторы подумали об уровне шума и комфорте оператора. Также в кабине есть зеркало заднего вида, солнцезащитный козырёк, аптечка и место для огнетушителя.

• Электрооборудование

Трактор МТЗ-320 оснащён генератором мощностью 630 Вт. Аккумулятор ёмкостью 88 ампер-часов создаёт напряжение 12В.

Отзывы владельцев

• Этот минитрактор используется не только на огороде, но также выполняем на нем работу в осенний период на довольно крупном поле. На мой взгляд, техника очень эффективна при пахоте и посадке, так как обработка участка не занимает долгого времени. На данный момент все работает исправно и даже не вызывает подозрений о возможной поломке.
• Такая машина используется довольно давно на поле. В прошлом году Беларус-320 применялся при стройке бани, где, кстати, очень помог с доставкой строительных материалов. На слабом грунте машина уверенно едет. То же самое и в работе с трехкорпусным плугом.

История создания

Решение о создании Владимирского тракторного завода, было принято в 1943 году, в разгар Великой Отечественной войны.

Строительство завода стало настоящим трудовым подвигом, в эти тяжелейшие для страны годы предстояло возвести не только сам завод, но и всю инфраструктуру, а также подготовить квалифицированные кадры!

В середине лета 1944 г. были готовы первые трактора «Универсал У-2″. К апрелю 1945 г. было собрано еще 500 машин, а 24 числа того же месяца состоялся торжественный митинг, на котором было принято решение считать этот день, днем рождения завода. Первый десяток лет, завод выпускал трактора «Универсал». Это были простые и дешевые машины с металлическими колесами и карбюраторным двигателем. Трактор Т-25 образца 1966 года В 1955 г. был создан новый трактор ДТ-24, на нем был установлен новый дизельный двигатель, а колеса обули в резиновые шины. Спустя год было выпущено 10 000 машин. Дальнейшей, значимой ступенью в развитии завода в 1958 г. стало начало массового производства нового Т-28 «Владимирец». Эта модель получила золотую медаль и была удостоена первой премии на всемирной выставке в Брюсселе. За все время было собрано более 250 тысяч этих машин. В 1972 году на ВТЗ с Харьковского завода переводят производство трактора Т-25, выпускавшегося в Харькове с 66 г., а уже через год ему на замену приходит полностью обновленный Т-25А, ставший визитной карточкой завода на многие годы! Именно Т-25А, а не его предшественник, считается базовой моделью для всех будущих модификаций.