Желающим подмотать спидометр на газели своими руками в помощь

Как правильно делается подмотка спидометра на ГАЗелях Некст и Бизнес

Применение электронного управления усложняет задачу подмотки спидометра на ГАЗель Некст. При некорректном вмешательстве возможны поломка или сброс показаний прибора. При изменении пробега вручную следует учитывать, что обнаружение такого вмешательства дилером станет причиной снятия автомобиля с гарантии. Применение средств корректировки пробега применяется для незаконного списания топлива, что является поводом для увольнения водителя.

Неисправности и ремонт

Распространенные дефекты устройства:

• Периодически не работает спидометр, стрелка падает до 0, а потом прибор активизируется вновь. Причиной является плохой контакт проводки, идущей от датчика, смонтированного на картере коробке. Возможены дефект или окисление разъема сенсора. Ремонт заключается в проверке цепи, очистке элементов от загрязнений и замене неисправных деталей.
• Обнуление показаний прибора при пробеге 65-66 тыс. км. Причиной дефекта является конструктивная недоработка электронного модуля комбинации приборов. Узел меняется официальным дилером или перепрошивается доработанным программным обеспечением.
• На некоторых машинах наблюдается подергивание стрелки спидометра при движении со скоростью 90-100 км/ч. Неисправность носит конструктивный характер, ремонт узла не производится.
• Некорректное отображение скорости, стрелка хаотично движется по циферблату прибора. При этом происходит увеличение показаний счетчика пробега. Причиной поломки является выход из строя датчика скорости, который требуется заменить. Возможна поломка контроллера внутри комбинации приборов, в этом случае потребуется заменить весь узел.
• Падение стрелки на ограничительный стержень. Дефект возникает из-за поломки возвратной пружины, ремонт заключается в установке новой комбинации приборов.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

• механический;
• электромеханический;
• электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Как подмотать спидометр

Автомобили ГАЗель оснащались спидометрами нескольких конструкций:

• с механическим приводом всех элементов;
• с электронным приводом индикатора скорости и механическим одометром;
• электронный вариант с жидкокристаллическим экраном.

В зависимости от типа конструкции используются различные методики корректировки пробега. Если владелец не уверен в своих силах и знаниях, то рекомендуется обратиться в мастерские, предоставляющие подобную услугу.

На ранних машинах ГАЗель, оснащенных механическим измерителем скорости, корректировка осуществляется вращением тросика от электродвигателя. Подмотать ГАЗель Бизнес с ранними версиями электромеханических измерителей можно при помощи моторчика от вентилятора компьютера. Питание подается от гнезда прикуривателя, свободный провод с изоляцией зеленого или желтого цвета подключается к колодке (к зеленому проводнику), размещенной выше педали тормоза. После включения зажигания начинает осуществляться подмотка.

Существуют устройства, монтируемые в гнездо прикуривателя. Сигнальный провод подключается к комбинации приборов. Прибор оснащен потенциометром, который позволяет изменять скорость корректировки пробега.

Сделать подмотку для спидометра своими силами можно при знании основ электроники и схемотехники. Такой узел будет работать на машинах ГАЗель-3302, оснащенных электромеханическим спидометром. В основе самодельной конструкции лежит микросхема 1006ВИ1, используются керамические конденсаторы и сопротивления. Для защиты прибора от ошибочного подключения применяется диод типа КД521, рассчитанный на ток 1А. Устройство требуется изолировать от воздействия влаги при помощи изоляционной ленты.

Моталка спидометра ГАЗель Бизнес оснащается переключателем, который позволяет включать прибор по мере необходимости. Сигнальный провод подсоединяется в колодку спидометра вместо провода от датчика скорости. Но в этом случае не происходит корректировки пробега, хранящейся в блоке управления двигателем. Поэтому пользователи врезают подмоточный прибор в разрыв жгута, идущего от сенсора скорости к блоку управления. В этом случае происходит синхронное изменение значений.

При подкрутке спидометра на ГАЗель Бизнес нельзя превышать скорость 150 км/ч. Недостатком такого прибора является легкость обнаружения контролирующим персоналом. Кроме того, применение средств слежения по данным спутников GPS или ГЛОНАСС позволяет контролировать маршруты и сопоставлять заявленный и истинный пробеги автомобиля.

Из-за особенностей конструкции осуществить подмотку спидометра ГАЗель Бизнес можно только подачей корректирующего сигнала по цифровой CAN-шине. Значение пробега записывается в 2 блока памяти: управления двигателем и устройства измерения скорости, поэтому требуется синхронное изменение значения. Для этого используется специальное устройство, которое вставляется в диагностический разъем автомобиля. После установки узла необходимо включить зажигание, после чего начинается автоматическая корректировка пробега в сторону увеличения.

На машинах, оборудованных дизелем Cummins, устройство корректировки пробега устанавливается параллельно заводскому датчику скорости. Работает только при заведенном двигателе, обеспечивая запись параметров в блоки памяти спидометра и силового агрегата. Возможно «зависание» показаний штатного сенсора, для устранения проблемы необходимо проехать вперед 2-3 м. После этого корректировщик работает без нареканий. На машинах с цифровым тахографом могут быть проблемы с работой устройства, рекомендуется отключение коммутирующего провода от спидометра.

Можно ли обнаружить скручивание спидометра?

Все зависит от типа прибора. Если это электромеханическое или механическое устройство, то достаточно заглянуть под автомобиль и осмотреть привод коробки. При наличии загрязнений и необычных следов можно сделать вывод, что показания спидометра корректировались. Если же привод чистый, то с большой вероятностью все в норме. Уже доказанный факт — 50 % автомобилей от общего количества транспорта, выставленного на вторичном рынке, имеют неправильные показания пробега.

Если у машины электронный спидометр, то выявить постороннее вмешательство уже сложнее. Но и подключить подмотку спидометра в этом случае тоже непросто (хоть какое-то утешение). Без опытного мастера и специального оборудования просто не обойтись. Зачастую в автомастерских к машине крепят бирки с точными данными пробега. Так делается при проведении технического обслуживания или после замены деталей топливной системы. Стоит сравнить данные с бирки и показания спидометра. Если они совпали, значит, тревожиться не о чем, в противном случае есть вероятность обмана.

Инструкция по подлкючению подмотки Газель Бизнес — can-motalka

Крутилка спидометра для Бизнес Газель в диагностический разъем — инструкция по подлкючению. На Газель автомобили бизнес устанавливаются как бензиновые так, двигатели и дизельные Cummins. Подмотка спидометра Газель для Cummins, так же как и крутилка для спидометра Газель Некст подключается в диагностический OBD2 разъем и не требует никаких доработок по проводке. для, Однако работы подмотки спидометра Газель бензиновым с Бизнес двигателем через разъем диагностики требуется, OBD2 довести в разъем диагностики дополнительный Эта. провод процедура и будет описана данной Аналогично.

инструкции для работы крутилки спидометра доработка требуется по проводке на автомобилях Skoda Octavia, Rapid Skoda, Уаз Буханка, Лада Ларгус, Hino Toyota. Стоисть отметить, что большинство которых, на автомобилей монтируется крутилка спидометра — новые которые, на автомобили распространяется гарантия завода. Если все производить доработки аккуратно, то это никак не официальным выявится дилером и не отразиться на гарантии.

На большинстве Газель автомобилей Бизнес до 2016 года устанавливалась приборов панель, как на картинке ниже. Для крутилки работы спидометра Газель с такой панелью (с двигателем бензиновым) требуется доработка по проводке.

Однако 2016 конца года на Газель Бизнес стали панели устанавливаться от Газель Некст. Соответственно для автомобиля такого подойдет крутилка спидометра Газель для, Некст работы которой НЕ требуется доводить провода дополнительные. Панель приборов Газель Некст так выглядит:

Доработка для работы крутилки Газель на спидометра Бизнес с бензиновым двигателем и панелью страрого приборов образца кратко заключается в следующем: найти небоходимо жгут проводов в районе рычага снять, КПП изоляцию со жгута, найти сигнальный подсоединить, првовод дополнительный провод к сигнальному, довести провод дополнительный до диагностического разъема OBD2, вставить провод дополнительный в свободное гнездо диагностического разъема. провод Дополнительный с обжатым на конце контактом и инструкция по идут подключению в комплекте с крутилкой спидометра для Бизнес Газель.

Подробно с картинками:

1. Перед началом для доработки подключения крутилки спидометра для снимите, Газель минусовую клемму АКБ.

2. Потянув на снимите, себя крышку с блока предохранителей. Крышка защелках на крепится.

3. Под крышкой расположен блок него, в предохранителей встроен диагностический разъем OBD2.

4. поддеть Отверткой крепление диагностического разъема Газель вытолкнуть и Бизнес разъем за блок предохранителей.

5. С торца слева, торпедо, отщелкнуть пластиковую крышку и вытянуть раъем диагностический.

6. Контакты диагностического разъема пронумерованы с стороны обратной. Расположить разъем, как показано на вставить, и рисунке дополнительный провод с обжатым на конце для контактом разъема в 3-тее справа гнездо в ряду верхнем разъема. С завода это гнездо Контакт. пустое на дополнительном проводе с одной стороны другой, с сплошной имеет прямоугольное отверстие для Вставлять. фиксатора отверстием к сердцевине разъема. Родной диагностического контакт разъема Газель имеет несколько геометрию иную, поэтому новый контакт вставить до получится не конца. Вставить аккуратно внатяг до упора. дойдет не Контакт до края примерно на треть, но при будет этом хорошо держаться в разъеме. Этого достаточно вполне для соединениея с крутилкой спидометра.

7. В рычага районе КПП отогнуть ковер и найти проводов жгут. Аккуратно сделать продольный надрез на жгута изоляции. Найти в жгуте сигнальный провод. провода Цвет указан в инструкции, прилагаемой к крутилке Скрытно.

8. спидометра проложить дополнительный провод от разъема рычага до диагностики КПП. Сделать это можно ковриком под.

9. Снять небольшой участок изоляции на проводе сигнальном. Подключить дополнительный провод, по возможности соединение пропаять (хотя это и не обязательно)и хорошо Вернуть.

10. заизолировать диагностический разъем на место. Поставить АКБ клемму. Включить зажигание, подключить крутилку Газель спидометра к диагностическому разъему. При нужном колес положении, поднимется стрелка спидометра и процесс начнется намотки сразу. Если стрелка спидометра поднялась не сразу, нужно завести двигатель, включить медленно и передачу проехать пол метра, добиваясь колес положения, при котором стрелка спидометра Если.

поднимается у вас возникли вопросы по установке спидометра крутилки на Газель, получите техническую консультацию по 920 8 (телефону) 684-36-92. Или напишите в чат на Удачи. сайте!

Что измеряют спидометром?

Что измеряет спидометр? Если вникать в название, то speed – это скорость (англ.), а метр (не будем вас нагружать греческим алфавитом) – мера (греч.), что практически дословно говорит о измерении скорости данным прибором. И лет этому прибору уже очень много. Его дебют был в 1901 на Олдсмобиле. А патент был получен Николой Тесла лишь спустя 15 лет. Хотя есть сведения, что верстомер – изобретение крепостного самоучки механика Егора Григорьевича Кузнецова, был создан в XVIII веке. Он был установлен на механические дорожки. Стрелки верстомера показывали пройденное расстояние, а колокольчик своим звоном отмерял каждую версту. Изобретение можно посмотреть в Эрмитаже в Санкт-Петербурге. За прошедший век обывателю было показано много различных модификаций прибора, как по типу предоставления информации, так и по способу ее измерения. Наиболее распространены сегодня стрелочные и цифровые приборы, появились графические панели, как монитор ноутбука. Люди постарше могут помнить ленточный спидометр, как на ГАЗ-24 до 1975 года. На довоенных машинах часто встречались барабанные, где значения скорости были нанесены на барабан, который, вращаясь, показывал их в окошке. Сейчас такой можно увидеть на Ситроене.По способу измерения скорости тоже много вариантов. Их можно разделить на группы:

1. Механические спидометры (центробежный, хронометрический, вибрационный);
2. Электромеханические (электромагнитный, индукционный) и электронные.

Существуют приборы, определяющие скорость через систему спутникового позиционирования (GPS или ГЛОНАСС). Однако GPS спидометр для автомобиля является скорее опцией, повышающей удобство водителя. Штатно с завода они не устанавливаются.

Как намотать спидометр на газели своими руками

Иногда при эксплуатации автомобиля возникает необходимость подкорректировать показания спидометра в большую сторону, говоря простым языком «намотать показания». Для того, чтобы сделать это, в настоящее время продается большое количество различных устройств по самым разным ценам, а для дружащих с паяльником в интернете есть множество схем, которые предлагается спаять самому.

За готовую «моталку» часто просят несколько тысяч рублей, а чтоб спаять её самому, все равно нужно приобрести радиодетали и потратить определенное время на сборку устройства. Вы не хотите тратить деньги или время? И не надо! По многочисленным просьбам водителей в мастерской странствующего слесаря был разработан особый революционный способ намотки спидометра с помощью обычного вентилятора от компьютера.

Нам понадобится компьютерный вентилятор «кулер», к которому подходят 3 провода. Годится абсолютно любой вентилятор с подключением по 3 проводам, от блока питания, от процессора, от видеокарты – от чего угодно. Такой вентилятор имеет внутри таходатчик на эффекте Холла, точно такой-же, как стоит в датчиках скорости автомобилей.

Берем такой вентилятора, снимаем разъем с датчика скорости и подключаем вентилятор согласно схеме. Датчик скорости в автомобиле стоит на коробке передач, а у джипов 4х4 – на раздаточной коробке. Снимаем разъем и подключаем вентилятор вместо датчика скорости, включаем зажигание и поехали! Вентилятор должен начать крутиться, а спидометр – наматывать километры. Назначение выводов датчиков скорости большинства автомобилей приведено на схеме, не забудьте, что «мамы» разъемов – зеркальные, для гарантии правильности подключения проверьте контакты «плюс» и «масса» тестером, при включенном зажигании на них должно быть + 12 вольт.

У вас все опломбировано и разъем не снять? Не беда, мы подумали и об этом! Удлините питающие провода от вентилятора так, чтоб их хватило до аккумулятора и подключите вентилятор на АКБ напрямую. На сигнальный провод вентилятора примотайте иголку и в незаметном месте аккуратно проколов изоляцию сигнального провода от датчика скорости подключите сигнал вентилятора в параллель. Но при таком способе намотки придется немного повозиться. Дело в том, что выходы датчиков сделаны по схеме «открытый коллектор», и если магниты в штатном датчике стоят в положении, когда выходной ключ датчика скорости открыт, то моталка работать не сможет. Что делать? Нужно поймать момент, когда ключ штатного датчика скорости закроется, и уже тогда запускать моталку. Как это сделать? Самый верный вариант, это поддомкратить заднее колесо и плавно его поворачивая поймать тот момент, когда моталка начнет работать, но можно попробовать и потолкать машину по чуть-чуть, хотя это может быть трудновато. Не забудьте, что в любом случае зажигание нужно включать, чтоб запустить сам спидометр.

Учтите, что разные вентиляторы имеют разную скорость вращения, скорость у вентиятора написана на наклейке, естественно, чем быстрее вентилятор, тем быстрее можно намотать нужные показания, но между тем, в некоторых спидометрах стала встречаться защита от слишком нетерпеливых, и при слишком большой скорости намотки спидометр перестает считать показания. Что делать в этом случае? Просто найти вентилятор помедленнее.

Где взять подходящий вентилятор? Да где угодно, выковырнуть из неисправного компьютера, попросить у друга, найти на помойке, купить в магазине. Кулеры есть в любом компьютерном магазине, цена на них начинается от 100 рублей, и найти вентилятор значительно проще и дешевле, чем покупать или паять «моталку».

И это. Много не воруйте, ладно?

Записки странствующего слесаря © Все права защищены

Подмотка на газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра своими руками фото

Подмотка газель бизнес своими руками

Подмотка спидометра на уаз схема своими руками

ГНТИ — Крутилка, подмотка, моталка спидометра Газель Бизнес, Соболь, Валдай — Видеорепортажи из мира науки и техники

Моталка на газель

Диагностика ваз своими руками инжектор

Подмотка спидометра газель своими руками

Подмотка спидометра газель своими руками

Схема подключения одометра на газели

Instant Video Play Крутилка, подмотка, моталка спидометра Газель Некст (Gazelle NEXT)

Подмотка спидометра своими руками схема фото

Подмотка на Volga Siber (Волга Сайбер) — 26 Октября 2011 — Персональный сайт

Как сделать подмотку электронного спидометра на газель

электро схема спидометра евро-3 буханка — БИБЛИОТЕКА МАСТЕРА

Подмотки спидометра газель своими руками

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Оборудование для прошивки газель бизнес- Прошивки на Газель Форум — Блоги — aeterna.qip.ru

Подмотка спидометра газели своими руками фото

Подмотка спидометра газель споять своими руками

Всем привет. Может такой вопрос и обсуждался но я не нашёл и заранее прошу прощения за это. Вопрос такой приехала газель дизельная чтоб установить подмотку. Я спокойно снимаю щиток и вижу там что вместо 4х разъёмов там только 3и. На ножку сигнала с датчика провода в фишке нет! Кто что посоветует как замудрить?! Заранее большое спасибо! Приборка АП 385.3801-90

Один из 3х должен быть сигнал спидометра, не по блютусу же он работает.

если это газель бизнес то вешай аз +- а импульс кидай на провода которые висят рядом с разъемом они туда не вставлены сдвоенные зеленый и еще какоито сеичас не помню в этих щитках сейчас половину сигналов идет по can. но прийдется покатать машину тк датчик может быть замкнут и сигнал не пройдет чуть катанул и вот счастье авто поехало стоя

Я тоже так думаю но при подключении огбычной подмотки как делали на газелях с электронным щитком не прокатывает. так же в место датчика подключаю и ноль!

С коробки провода идут? и просмотреть куда

Да идут с коробки так же 3 провода и такой же разъём. При подключении импульсника аварийного зажигания блочка с 3 контактами скорость обычно поднималась до 160 и держит а на этой машине поднялись стрелка тахометра и спидометра до конца и упали. и ноль реакции! Один умелец собрал схему и выходы зделал но залил всё эпоксидкой не разобрать и не посмотреть что там напаянно! Немного видно что 4сопротивления и пару кондёров увидел и помоему видел там триод немного выглядывает. Вот на этой схеме сволочь плавно поднимаеться скорость до 150 и держит мотает спокойно!

Список для изготовления «прибор для намотки пробега«:

1. АЗ-1 — блок аварийного зажигания, продавался раньше для карбюраторных автомобилей, но широкое применение получил в самоделках, мне обошелся в 160р. ( также есть и другие модификации: аз-2, аз-3 они тоже подойдут);
2. Колодка для датчика Хола — 35р;
3. Штекер в прикуриватель — 35р;
4. Крокодильчик — 15р;
5. Провода 5м — 44р- о,5 сечение и меньше длины не было;
6. Также у меня была изолента, и паяльник с припоем; но можно и на скрутки.

Итого: 289р — но это грубо, у кого-то будет дешевле или дороже. Но согласитесь кто работает на «колхозной машине» она окупит себя за один раз. Прибор для намотки пробега довольно компактный, его можно даже перебрать в корпус от зарядного устройства мобильного телефона, чтобы меньше бросалось в глаза.

Кстати, если кто хочет сделать генератор импульсов самостоятельно, вот фотки внутренностей АЗ-1:

Прибор производится и по настоящее время, но из-за маленького спроса его можно найти не во всех магазинах автозапчастей, поэтому берите телефон и обзвоните магазины вашего города и обязательно найдете.

Фото внутри я сделал на тот случай, если вам не удалось найти Аварийное зажигание. Поэтому эти все элементы продаются в любом магазине радиотехники и стоят сущие копейки, схема очень простая.

Поэтому сделать прибор для намотки пробега не доставит вам большего труда.

Еще меня заставило задуматься вот это, так как провода на колодке были все одного цвета:Кстати у прикуривателя центральный провод тоже +. Но вроде по изготовлению основные моменты всё.

Внимание!

• Если у вас есть тахограф, данная моталка его не мотает! Приобретайте Какую-нибудь из Крутилок для тахографа. Хотя очень часто этот прибор стоит «для галочки» и им можно пренебречь.
• Если у вас дизельный двигатель, посмотрите в техталон и при заказе укажите в комментариях Экологический класс. Существуют автомобили с 4м и 5м классами. Моталки для них разные.
• напишите в комментариях к заказу — бензин или дизель, если дизель — экологический класс.

Можно ли отключить счетчик спидометра

Боюсь не доеду до сервиса с нормальным пробегом и будет перебег а это значит тю тю гарантия. Можно ли вынув какой нибудь предохранитель остановить пробег?

допускается перепробег в пределах 500 км.

Это пока ничо не сломается — то допускается! А когда дело дойдёт до замены какогонибудь агрегата дорогостоящего — вот тады сразу инженер по гарантии и отпишет про эти 500 км! И поверьте, говорю не домыслами, а исключительно практическими знаниями.

тады ентому ижюнеру по харантии надо сразу же в харантию сунуть сервисную книжку, хде черным по белому все по пунктикам изложено.

а я не нашёл что там чтото сказано про перепробег.

в срвисной книжке, там где ставятся отметки о прохождении ТО написано: «Каждое очередное ТО должно проводиться при достижении автомобилем установленного пробега (+- 500 км.) либо по прошествии указанного срока, исчисляемого месяцами (+- 1 месяц).»

Описание

Современное устройство для современных автомобилей ГАЗель Некст Gazelle Next 2013—2017, 2018.

Итак, что может моталка? Она может быстро наматывать пробег на автомобилях ГАЗель Некст Gazelle Next 2013—2017, 2018, при чём весьма быстро — до 200 км/ч. Для использования нужно всего лишь вставить её в диагностический разъём OBDII, включить зажигание и наслаждаться скоростью.

Устройство подмотки спидометра поставляется без ограничения пробега. Также нет привязки по VIN коду. Другими словами, одна моталка спидометра может использоваться на любом количестве автомобилей.

ГОД ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЯ: от 2022г

Старая цена 5000 руб. Новая цена 2999 руб. Выгодная цена 2490 руб. *

CAN-Крутилка

Характеристики

• Накручивает пробег со скоростью до 6 000 км/ч, или 55 000 км. за рабочую смену
• Можно спокойно проходить ТО у официального дилера, не влияет на заводскую гарантию
• Только наш универсальный прибор можно настроить на любой другой автомобиль

Преимущества

• Гарантия на все приборы 5 лет без ограничения по пробегу
• Бесплатная отправка курьерской службой в день обращения, оплата после проверки
• Корректировка пробега легальна, не попадает под законодательство РФ

Преимущества покупки на spidometrus.ru

• Заводское производство. Крутилки заказываются большой партией в Китае. Исключён человеческий фактор. За 8 лет работы с КАН-подмотками было всего две замены по поломке.
• Самая низкая цена в российском интернете. Покажите мне где есть дешевле и я сделаю вам специальное предложение.
• Постоянным клиентам все цены меньше. Покажи пацанам и давай зарабатывать вместе!
• Гарантийное обслуживание На все моталки устанавливается гарантия от 3х месяцев до 3х лет (подробности на странице товара). В гарантийный период вам доступна бесплатная замена.
• Лёгкий возврат. Если вам, что-то не понравилось в товаре, если вы передумали, если вы не смогли его подключить или настроить, если вы просто решили жить по правилам — в течение 30ти дней после получения, вы можете его вернуть в магазин. Просто сообщите мне об этом.
• Официальный бизнес Я работаю в белую и плачу налоги. Если вам нужна документация по покупке и оплата на расчётный счёт — это всё есть. Возможность указания любого нужного вам наименования товаров. (Условия и цены по запросу)

Gazel Next (от 2022 г.)

Предлагаем подмотку спидометра Газель Некст от 2022 г.в. собственной разработки. Наш прибор:

• Не требует доработки и каких-либо вмешательств в электрическую схему автомобиля. Для корректировки пробега используется шина CAN. Достаточно подключить устройство в диагностический разъем (под рулевой колонкой, возле блока предохранителей), завести двигатель, и процесс изменения одометра запустится автоматически.
• Не оставляет следов. Крутилка на Газель Некст изменяет данные о пробеге в блоке памяти на приборной панели, в ЭБУ ABS и других местах, где хранятся такие сведения. ВНИМАНИЕ. Если у вас автомобиль с двигателем Cummins или оснащенный тахографом, есть свои нюансы подмотки километража. Звоните нашим специалистам, и они проконсультируют вас по особенностям накрутки пробега на таких авто.
• Не имеет лимитов. Вы сможете подмотать спидометр на Газели Некст на любое количество километров. Более того, прибор не привязывается к конкретному транспортному средству. Одной моталкой можно обслуживать целый автопарк.

Если у вас Газель NEXT 2022 и более ранних годов выпуска, нужна другая подмотка. Ее тоже можно купить в нашем магазине. Можно намотать спидометр на любой Газели Некст Наши прибор подходит для различных модификаций Gazel Next. Его можно использовать для подмотки километража на:

• Цельнометаллических фургонах Газель Некст.
• Автобусах (Next Citiline).
• Грузовых модификациях с бортовой и европлатформой.
• Шасси с различными надстройками.
• Gazel Next со сдвоенной кабиной.
• Специальных автомобилях на базе этой модели.

У нас есть решения для авто с любыми двигателями. Здесь можно заказать подмотку спидометра на Газель Некст с дизельным мотором Cummins, бензиновым Evotech, а также на модификации авто с заводским газобаллонным оборудованием (ГБО). Как работает наша подмотка одометра Корректировка пробега происходит без вмешательства в работу электронных блоков автомобиля. Благодаря этому исключены какие-либо ошибки в ЭБУ. При подключении подмотки в диагностический разъем Газель Next она начинает передавать по шине CAN импульсы, имитирующие те, что поступают от датчика скорости (ABS) во время движения автомобиля. Т.е. электроника «думает» что авто движется, и в соответствующие блоки записывается информация о якобы пройденном расстоянии. На дизельных модификациях авто подмотку нужно производить на заведенном двигателе, т.к. в ЭБУ записывается и информация об отработанном времени. Сопоставив его и сведения о пробеге, можно выявить факт корректировки. Благодаря использованию «естественных» сигналов и за счет отсутствия вмешательства в работу электронных блоков обнаружить факт корректировки пробега на Газель Некст не получится даже при помощи дилерских сканеров. Это устройство можно использовать и для новых авто рассматриваемой модели, находящихся на гарантии. Купив подмотку спидометра на Газель Некст, вы без проблем сможете укладываться в установленные нормы по расходу топлива даже при эксплуатации транспортного средства в сложных условиях (пробки, долгий простой с включенным двигателем и пр.). С ней вам не придется доплачивать за перерасход топлива из собственного кармана. Также наше устройство – незаменимый помощник тем, кто знает, как экономить топливо. Гарантия на прибор для корректировки одометра на Газель Некст – 5 лет без ограничения намотанного пробега и количества обслуженных автомобилей. Закажите это устройство через сайт, и мы отправим его в любой регион России. Оплата после получения. Если оплатите покупку на сайте картой или другим дистанционным способом, предоставим скидку в размере 5%.

Экономия времени и денег

Согласитесь, нет смысла обзванивать интернет, когда вы уже зашли куда нужно! МЫ САМИ делаем крутилки уже много лет, а не перекупаем их, поэтому продаем без наценок и делаем хорошие скидки!

Моталка спидометра или намотка пробега для автомобиля ГАЗель (последнее поколение) — не требует установки. Вы подключаете моталку в салоне автомобиля через диагностический разъем. Намотка дублирует все варианты записи пробега в машине. Крутит с большой скоростью и не вызывает ошибок.

ГАЗель Next — не требует установки

ГАЗель Biznes — CAN моталка пробегда будет работать с машинами с новой приборной панелью

новая приборная панель (дефликтора панели приборов круглые, спидометр справа)

предыдущая приборная панель (дефлектора прямоугольные, спидометр слева)

приборная панель дизельного автомобиля ГАЗель с двигателем Euro 5

ГАЗель Соболь Бизнес — не требует установки

Признаки скрученного спидометра по состоянию машины

При грамотном изменении пробега автомобиля редко можно обнаружить вмешательство человека в электронное устройство. Только в некоторых моделях авто производится дублирование счетчика пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или в бортовом компьютере.

Зачастую выявить резкое «омоложение» машины удается по ряду косвенных признаков.

Несоответствие указанного пробега с реальным состоянием автомобиля может быть определено по тормозным дискам. Сильный износ при малом пробеге должен вызвать логичное подозрение. Если есть сомнение, производилась ли замена передних дисков, следует сравнить их износ с задними. Реальный пробег могут подсказать и колеса машины. «Лысые» шины или совершенно новая резина говорит о большом пробеге. Состояние колесных дисков также отражает реальную картину эксплуатации машины. Сколы, вмятины, следы ржавчины наводят на неприятные мысли по поводу эксплуатации авто. Неряшливое состояние салона может свидетельствовать как о неопрятности хозяина, так и о большом пробеге автомобиля. Подозрение должен вызвать потертый руль, стертые надписи на кнопках, обшарпанная обшивка, изношенные накладки педалей. При пробеге около 100 тыс. км. так потрепать салон изнутри практически невозможно. На кузове любого автомобиля при больших пробегах появляется много мелких и крупных сколов в области капота и левой части кузова. Мутные рассеиватели (стекла) фар тоже свидетельствуют о больших пройденных расстояниях. Под капотом машины можно найти также немало интересных фактов, указывающих на отмотанный одометр

Состояние приводных ремней, пыльников, сальников, проводки, а также навесных агрегатов, несмотря на пыльную оболочку должно быть почти идеальным. При наличии у хозяина сервисной книжки нужно обратить внимание на дату и показания одометра при последнем техническом обслуживании. Тогда можно вычислить, какой среднегодовой пробег был у продавца

Заявления о том, что машина стояла долго в гараже, на ней катался дедушка и т. д. нужно пропускать мимо ушей. Если же хозяин даже при открученном спидометре смог сохранить автомобиль в прекрасном состоянии (что подтверждает диагностика в серьезном СТО), то такой автомобиль можно спокойно покупать. Он будет верой и правдой служить новому автовладельцу. Корректировка электронного спидометра на сегодняшний день стала привычной процедурой для специалистов в области компьютерной диагностики, поэтому не стоит опасаться каких-то побочных проблем с автомобилем после «оОткрутить» одометр в обратную сторону возможно практически на любой машине, однако при этом стоит помнить, что обнаружить обман можно не только техническими средствами, но и по косвенным признакам.

Гарантия на подмотку (моталку)

Установка моталки занимает мало времени и не требует особых знаний.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Смена ведущей пары колес на нештатные, замена двигателя, ряд других манипуляций способны привести к тому, что показания одометра станут отставать от реального пробега автомобиля. Исправить такую неприятную ситуацию позволит подмотка (моталка) спидометра ГАЗ Газель Бизнес.

Подмотка (моталка) позволит Вам увеличить пробег автомобиля и установить нужное значение.

Управляемый электронным бортовым компьютером автомобиля одометр прибор очень точный, однако, в некоторых случаях он может выдавать неверные показания.

Смена ведущей пары колес на нештатные, замена двигателя, ряд других манипуляций способны привести к тому, что показания одометра станут отставать от реального пробега автомобиля. Исправить такую неприятную ситуацию позволит подмотка (моталка) спидометра ГАЗ Газель Бизнес.

Причина неработающего спидометра

Долго причину искать не пришлось. После демонтажа датчика скорости все стало очевидно

Как видим, сильная коррозия привела к тому, что третий контакт отгнил вовсе. К этому привел предыдущий некорректный ремонт. Судя по всему, в разъеме был ненадежный контакт. И вместо замены разъема или его ремонта, в него был вставлен отрезок медной проволоки

Это не позволило герметично соединить коннектор и влага быстро сделала свое дело. Вот извлеченный из коннектора третий контакт

В общем, все решилось заменой датчика скорости и обработкой коннектора средством для контактов

Ну а процесс замены датчика — это уже совсем другая история, о которой можно почитать здесь.

Важно Способы увеличения скорости на мотоблоке