Какое масло залить в двигатель мотокультиватора тарпан

Какое масло заливать в двигатель мотоблока тарпан

Сельская жизнь накладывает определенный отпечаток не только на самого человека, но и на тот род деятельности, которым он занимается. Живя в деревне, практически невозможно обойтись без личного огорода, где можно выращивать различные овощи, зелень и, конечно же, картошку.
Однако, чтобы это было возможным, необходимо ежегодно производить предварительную подготовку почвы, т.е. пахать и культивировать её, чтобы урожай мог вырасти в нормальном режиме.

Раньше пахотные работы представляли собой довольно трудоемкий процесс, с применением ручного труда и примитивных орудий, но с течением времени данный процесс существенно упростился. Это стало возможным, благодаря частичной автоматизации всего процесса, посредством применения таких видов спецтехники, как мотоблок.

С помощью данного устройства можно производить практически весь комплекс сельскохозяйственных работ, что делает его практически незаменимым в хозяйстве каждого дачника и фермера. В нашей стране пользуются популярностью самые различные марки мотоблоков, как отечественных, так и зарубежных.

Ценность первых заключается в относительно невысокой стоимости и неплохих рабочих показателях. Данным критериям сполна соответствует мотоблок Тарпан, который является детищем производственного объединения Туламашзавод.

Отличительные особенности культиваторов данной фирмы

В качестве отличительных особенностей агрегата выделяют:

1. Редуктор червячного типа (качество сборки и правильно подобранные материалы обеспечили высокую надежность элемента).

2. Регулируемая глубина обработки (в диапазоне от 16 до 25 см).
3. Настраиваемая ширина обработки почвы в пределах 25-100 см (с помощью установки нужного количества фрез).
4. Разборная конструкция (удобство транспортировки и хранения).

5. Улучшенное сцепление.
6. Возможность использования большого количества дополнительных орудий.

По отзывам владельцев, культиватор Тарпан способен обрабатывать 2 сотки земли за 1 час работы.

О производителе

Туламашзавод представляет собой крупное объединение различных компаний, где во главе стоит акционерное общество с целым рядом дочерних предприятий.

Основной сферой деятельности данных компаний является обеспечение оборонной промышленности различными изделиями, а также изготовление различной продукции для бытовых нужд. Территориально предприятие располагается на месте бывшего Байцуровского завода, организованного в 1879 году.

Специализировался он на выпуске различных чугунных и медных изделий.

В 1912 году завод стал частью Императорского Тульского оружейного завода.

ООО «Туламаш-Тарпан», являющаяся дочерним предприятием компания Туламашзавод, специализируется на изготовлении малогабаритной сельскохозяйственной техники на территории нашей страны.

Компания имеет достаточно широкое представительство в регионах и в странах ближнего зарубежья – порядка 70 дилерских центров. Такое широкое распространение позволяет технике Тарпан с каждым годом увеличивать свои продажи, а также популяризировать ее в других странах.

Мотоблоки Тарпан – это настоящий российский продукт, сочетающий в себе безусловное качество исполнение и доступность приобретения.

Более подробно о компании Туламашзавод смотрите на видео:

Достоинства и недостатки

Любая техника, и культиваторы Тарпан не исключение, имеет свои плюсы и минусы.

Как обрабатывать землю используя все возможности культиватора Тарпан вы можете узнать, посмотрев видео:

Однако владельцы культиваторов отмечают, что достоинства продукции Тарпан перекрывают указанные недостатки. Кроме того, при наличии даже минимального опыта работы с техникой, их устранение не вызовет особых затруднений.

Технические характеристики и цены моделей

Мотоблок Тарпан, технические характеристики которого мы рассмотрим далее, стал выпускаться с 1991 года. Заводские специалисты ежегодно производили улучшение основных характеристик модели, желая сделать агрегат конкурентоспособным среди мотоблоков.

Однако, в 1995 году было принято решение о приостановке производства мотоблоков Тарпан, посчитав это дело нерентабельным. Однако, благодаря энтузиазму отдельных специалистов, новый Тарпан с иностранным двигателем Briggs&Stratton получил достаточно лестные отзывы, что привело к серийному выпуску модели.

С 1997 года начинается новая эра мотоблоков Тарпан, обусловленное ежегодным ростом темпов производства и повышения конкурентоспособности данной марки.

Модельный ряд мотоблоков Тарпан не очень большой, включая в себе несколько моделей, о которых и пойдет речь далее.

Мотоблок Тарпан 07, так же как и мотоблоки Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион представляет собой довольно многофункциональное устройство, предназначенное для вспахивания земельных угодий.

Кроме того, с использованием навесного оборудования, данный мотоблок может осуществлять самый различный комплекс работ: окучивать, перевозить различные грузы, стричь газоны и т.д.

ТМЗ МБ 07 01

Мотоблок Тарпан ТМЗ МБ 07 01 является самым габаритным агрегатом в семействе мотоблоков Тарпан. В отличие от остальных моделей, на данный мотоблок можно присоединять снегоуборщик. Стоимость данного агрегата составляет порядка 35-37 тысяч рублей.

ТМЗ МК 03

Мотоблок Тарпан ТМЗ МК 03 считается одной из самых распространенных моделей в своем классе. Двигатель для мотоблока Тарпан может быть самым различным (данная информация указывается в названии модели, следом за порядковым номером).

В частности, он может оснащаться американским мотором Briggs&Stratton (B&S) или японским двигателем Honda.

Кроме того, желая немного снизить стоимость мотоблока, производитель стал оснащать Тарпан китайским мотором Champion G160VK, мощность которого составляет 5,5 лошадиных сил.

Данный мотоблок Тарпан, цена которого составляет порядка 27 тысяч рублей, станет оптимальной покупкой для владельцев небольших огородов. Достаточно небольшие габариты устройства не позволяют устанавливать на них весь перечень навесного оборудования, поэтому нужно учитывать данный факт при покупке.

Мотоблок Тарпан, описание которого мы только что рассмотрели, позволяет агрегатировать с ним самое различное навесное оборудование. Данный факт существенно расширяет сферу применения агрегата, позволяя конкурировать со многими иностранными моделями мотоблоков.

Характеристики

В качестве топлива для мотокультиватора “Тарпан” используется бензин марки А-92.

Отличительной чертой является наличие центробежного автоматического сцепления, благодаря которому мотокультиватор можно сложить вдвое для компактной транспортировки в багажнике авто к месту произведения агротехнических работ.

Единственным недочетом конструкторов можно назвать отсутствие функции реверса.

Инструкция по эксплуатации

Мотоблок Тарпан, инструкция по эксплуатации которого будет рассмотрена ниже, обладает очень интересной особенностью – его можно легко разбирать на две составные части для более удобной транспортировки.

Ручной помповый опрыскиватель — это приспособление для ухода за растениями, для окропления посадок водой и их полива. Опрыскиватель ручной помповый — незаменимый помощник в саду и огороде.

На улицах современных городов уже никого не удивишь наличием различной снегоуборочной техники. Перейдя по ссылке узнаете все о снегоуборщике Чемпион 656.

Сегодня все больше потребителей приобретает для себя такой незаменимый и важный сельскохозяйственный инструмент, как газонокосилка. Здесь все о самых популярных моделях газонокосилки МТД.

Одна его часть включает в себя силовой агрегат, состоящий из энергетического блока, топливной системы и органов управления. Вторая часть представляет собой редукторный агрегат, состоящий из редуктора, коробки передач, колеса или почвофрезы, а также двух кронштейнов – заднего и переднего.

Замена масла в редукторе

На различных интернет-форумах многие спрашивают – как заменить масло в мотоблоке Тарпан? Для начала необходимо слить масло в посуду, после чего залить в редуктор до оптимального значения (350 мл). При этом, заливка нового масла, как и слив старого, осуществляется через отверстие с пробкой.

Сливать масло рекомендуется непосредственно по завершению всех работ, когда масло еще не успело остыть.

Многих также интересует вопрос – какое масло заливать в редуктор мотоблока Тарпан? Согласно инструкции, для редуктора нужно использовать масло класса SAE 90.

Что касается масла для двигателя, то нужная марка масла указывается в инструкции к самому двигателю (в разных моделях мотоблока Тарпан используется различный мотор, поэтому и масло будет разным).

Замена сальников

Замена сальников в редукторе мотоблока Тарпан осуществляется в случае возникновения подтеков масла из редуктора. Это нужно производить сразу, ведь в случае полной утечки масла из редуктора, все его составляющие довольно быстро выйдут из строя, т.к. не могут долгое время работать без смазки.

Уровень масла

Как узнать, нужно ли доливать масло:

• Поставить мотоблок ровно на земле или прочной площадке так, чтобы было удобно открыть редуктор и залить смазочную жидкость. Для этого редуктор должен оказаться в наклонном положении.
• Проверить уровень смазки. Для этого в отверстие на редукторе вставляют щуп или любой подходящий по диаметру металлический прут длиной 65—70 см. Если результат измерения покажет, что в редукторе не менее 30 см жидкости, долив не требуется.
• Если жидкости недостаточно, ее доливают до нужного уровня, проверяя щупом.

Проверять уровень масла желательно перед каждой рабочей сменой, как и осматривать корпус редуктора на предмет потеков. После работы замеры не проводят, так как часть жидкости оказывается на деталях, и результат будет недостоверным. Не следует пренебрегать этой несложной операцией: недостаток смазки может привести к поломке деталей.

Инструкция по ремонту

Мотоблок Тарпан, так же как и мотоблоки Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза, Садко, Дон и их инструкция по ремонту представляют собой довольно стандартный перечень проблем с оптимальными решениями, которые практически одинаковы для всех видов мотоблока.

Рассмотрим основные проблемы, которые могут возникать у владельцев данного мотоблока, а также методы их устранения. Мотоблок Тарпан и его неисправности:

Такой ремонт мотоблока Тарпан своими руками вполне реален в домашних условиях. Но есть определенные поломки, которые потребуют обращения в специализированный сервисный центр. В частности, менять сальники в редукторе рекомендуется в таких центрах, потому что есть риск неправильной их установки, если это делать самостоятельно.

Трансмиссионное масло для мотоблока – выбор подходящего средства для смазки редуктора

Для смазки редуктора, имеющегося в конструкции мотоблока, следует применить специальное трансмиссионное масло. Оно должно соответствовать ряду важных критериев, главный из которых – это степень вязкости материала. Масло для редуктора должно быть достаточно вязким, чтобы покрыть все трущиеся детали механизма тонкой пленкой. Вместе с тем, ни в воем случае не следует использовать слишком густой состав, так как такое средство не сможет проникнуть внутрь всех имеющихся в редукторе запчастей.

Sources:

https://dacktil.ru/motoblok/skolko-masla-zalivat-v-reduktor-motobloka.html https://zemlyconsalt.ru/motobloki/maslo-v-reduktor-motobloka-patriot.html

Запчасти

Запчасти для мотоблока Тарпан можно приобрести в интернете, на специальных сайтах, занимающихся продажей спецоборудования и комплектующих к ним.

Кроме того, интересующие вас детали можно найти на сайте компании, достаточно набрать в поисковике комбинацию слов «запчасти тарпан мотоблока официальный сайт», tarpan 71.ru, после чего вам будет выдано несколько вариантов.

В частности, там можно приобрести колодки для мотоблока Тарпан по цене от 1 тысячи рублей. Кроме того, в продаже имеются и другие комплектующие:

Навесное оборудование

Мотоблок Тарпан и навесное оборудование к нему позволяют осуществлять целый комплекс работ по вспахиванию, культивированию и прочим видам сельских работ. В частности, благодаря такому оборудованию, данный мотоблок способен выполнять следующие сельхозработы:

Это стало возможным, благодаря агрегации с устройством следующего навесного оборудования:

Данные устройства прекрасно агрегатируются с мотоблоком Тарпан, что позволяет использовать его в самых различных целях. Естественно, приобретать их придется отдельно, поэтому нужно учитывать сей факт при формировании своих затрат.

Устройство и функциональность культиватора

Основа техники – четырехтактный бензиновый мотор американского, японского или китайского производства. Они различаются мощностью и ценой. Дальше червячный редуктор отдает мощность двигателя ротационным фрезам с регуляторами глубины вспашки. Сцепление основано на принципе автоматических фрикционов и дает относительно плавный старт.

Двигатель культиватора Тарпан

Устройство культиваторов Тарпан сосредотачивает все управление на руле с удобными обрезиненными ручками, он регулируется по высоте. Рычаг газа расположен под большим пальцем и нажимается им одним. Кнопка «стоп» нажимается отдельно. Если отпустить газ, то культиватор сразу не остановится. Первые 12 часов работы считаются обкаткой механизма и требуют внимательного и бережного отношения, без перегрузок управляющей части и энергоблока.

Виды и их технические характеристики

Культиваторы «Тарпан» сошли с конвейера почти три десятилетия назад благодаря новейшим инженерным разработкам того времени. Выпуском машин занимались тульские разработчики. Однако попытки конструкторов сделать достойную замену мотоблокам «Русь» в первое время не увенчались успехом, поскольку устройства в ходе реализации оказались нерентабельными.

Однако это не остановило отечественных конструкторов, и в результате небольших модернизаций, касающихся двигателя культиваторов, а точнее, его замены на американский агрегат Briggs&Stratton, отечественный устройства стали довольно востребованы в Европе и на постсоветском пространстве. Сейчас все устройства под логотипом «Тарпан» выпускает одноименное дочернее предприятие от «Туламашзавода».

Помимо американского двигателя, отечественная сельскохозяйственная техника также работает на четырехтактном азиатском моторе Honda, а также одноцилиндровом Champion.

Все реализуемые машины объединяет ряд положительных характеристик:

Сейчас отечественным и зарубежным фермерам концерн «Тарпан» предлагает на выбор несколько моделей культиваторов.

«Тарпан-03»

Агрегат «Тарпан ТМЗ-МК-03» представляет собой эргономичную модульную конструкцию, которая дает возможность не только легко перевозить оборудование в своем транспортном средстве, но и хранить его в дачном домике, поскольку машина занимает минимум места по сравнению с другими аналогичными устройствами для сельскохозяйственной деятельности.

Мотокультиватор можно эксплуатировать с различными типами съемного навесного оборудования. Четырехтактный мотор у агрегата очень просто установить и демонтировать самостоятельно. Мощность двигателя составляет 6 л. с. Данная линейка оборудования включает в себя также устройства, которые работают на японском двигателе, мощность которого будет меньшей. Редуктор с заглушкой размешается в масляной ванне. Устройство имеет одну передачу скорости, ширина захвата рабочей площади будет напрямую зависеть от типа используемого дополнительного оборудования. Мотокультиватор может работать совместно с плугом, газонокосилкой, граблями, фрезой, скалывателями льда, снегоочистительным оборудованием.

Вес устройства составляет 45 килограммов, для более комфортной эксплуатации культиватор оснащен рукоятью с возможностью регулирования ее положения и высоты. «Тарпан-03» экономичен в плане потребления топлива.

Как показывает практика, расход бензина составляет 1,5 л/час. Такая особенность позволяет эксплуатировать бензиновый культиватор без дополнительной заправки в ходе непрерывной работы примерно 2–3 часа.

«Тарпан-031»

Данная модификация отечественного культиватора популярна за счет своих небольших габаритов при мощности мотора в 3,5 л. с. Масса устройства составляет всего 28 килограммов, за счет чего такой культиватор считается довольно мобильной вспомогательной агротехникой легкого класса. Однако, несмотря на свои размеры, данная модель по качеству и глубине обработки грунта не уступает более тяжелым и мощным устройствам.

«Тарпан-04»

Такой вид оборудования работает на американском двигателе мощностью 6 л. с., масса культиватора составляет 49 килограммов. В базовой комплектации к устройству производитель предлагает два вида фрез. Заправляется мотокультиватор бензином, объем двигателя составляет 190 см3. Устройство работает на одной скорости. Машина выделяется хорошей силой тяги, за счет чего справляется с различными типами грунта, включая глинистые почвы.

«Тарпан ЭК-03»

Электрический вариант вспомогательной техники от отечественного производителя. Масса устройства не превышает 45–50 килограммов, за счет чего эксплуатировать культиватор может один человек. Мощность двигателя – 2200 Вт. Данная модель рекомендуется для использования в ходе обработки любого типа грунта, глубина проникновения в почву находится на уровне 25–30 сантиметров.

Фрезы для электрического устройства изготавливаются только из высокопрочной стали, диаметр запчасти составляет 27 сантиметров. Эксплуатировать культиватор можно не только снаружи, но и внутри парников и теплиц. Агрегат оборудован ручками, высоту и угол наклона которых можно регулировать под свои нужды.

Модель может работать на земле, если к ней поставить плуг, окучники и другое навесное оборудование, которое предлагает изготовитель.

«Тарпан МК-03-02 WM168FB»

Культиватор массой 55 килограммов, мощность двигателя составляет 6,5 л. с. Согласно рекомендациям устройство можно использовать на тяжелом грунте. В силу наличия большого крутящего момента на валу агрегат прекрасно справится с задачей дробления почвы. Устройство оснащено цепным редуктором, объем двигателя составляет 198 см3. Культиватор работает на 1 передней и 1 задней передачах переключения скоростей, оснащен эргономичной рукоятью с возможностью регулировки ее высоты и положения.

Бензиновый культиватор Тарпан в помощь дачнику

Последнее обновление Авг 30, 2016

103 0

Культиватор Тарпан был разработан в 1991 г. После множеств доработок и усовершенствований в 1997 г. был отправлен на массовое производство. Он быстро набрал популярность среди покупателей благодаря мощному и надёжному двигателю «Briggs and Stratton», произведённому в США. Этот мотокультиватор среднего класса легко и качественно обрабатывает глиняные почвы.

Устройство Тарпана

Культиваторы Тарпан оснащаются четырёхтактными карбюраторными двигателями Champion, Honda или Zongshen мощностью 5,5 л. с. А также американским «Briggs and Stratton» с мощностью 6 л. с. В качестве топлива используется бензин с октановым числом не менее 85. Бензиновый культиватор Тарпан предназначен для работы на дачах, садах и огородах.

Оснащён автоматическим центробежным сцеплением, благодаря чему инструмент легко разбирается на 2 части. В итоге его можно транспортировать даже в багажнике легковых машин. Достаточно лишь открутить гаечным ключом 2 болта. Перемещается устройство на двух колёсах. Процесс культивирования происходит следующим образом: как только двигатель достигает необходимого числа оборотов, начинает вращаться вал редуктора.

Фрезы двигаясь, разрезают почву, а затем измельчают и перемешивают её.

Если мотокультиватор зарылся фрезами в землю и прекратил движение, его необходимо слегка приподнять.

Помимо стандартной функции вспахивания, культиватор Тарпан можно использовать для заделки сорняков или смешивания удобрений. Для этого необходимо установить дополнительное оборудование. Специалисты рекомендуют культивировать им тяжёлые глинистые почвы, так как у него высокий крутящий момент, благодаря чему грунт легко и качественно измельчается. Глубина хода фрез меняется с помощью перестановки регулятора в кронштейне.

Перед тем как начать работать с культиватором Тарпан, следует внимательно изучить руководство по эксплуатации.

Технические характеристики:

• мощность – 40,5 и 4,41 кВт (только американский двигатель);
• редуктор – червячный, одноступенчатый;
• рабочий объём у американского двигателя «Briggs and Stratton» равен 190 см3, японского Honda – 160 см3;
• диаметр фрез – 32 см;
• вместительность топливного бачка – 1100 мл;
• необходимое количество масла — «Briggs and Stratton» – 600 мл, Honda – 550 мл;
• 1 скорость (вперёд);
• глубина вспахивания – 200 мм;
• ширина – 560 мм;
• уровень издаваемого звука – 81 дБ;
• вес – 45 кг.

Рейтинг моделей

В перечне наиболее популярных модификаций культиваторов «Тарпан» стоит выделить «. Первый вариант функционирует на американском типе двигателя, второй – укомплектован японским аппаратом. По производительности оба устройства имеют практически аналогичные параметры, единственным отличием является конфигурация редуктора.

Поскольку данные устройства выделяются внушительной стоимостью, конструкторы «Тарпан» выпустили более дешевую модель – «ТМЗ-МК-03» Champion, которая функционирует на китайском моторе, что и обусловило ценовую доступность. Данный культиватор сегодня довольно востребован.

Популярные модификации агрегата

Наиболее популярными считаются комплектации Тарпан ТМЗ-МК 03 и Тарпан ТМЗ-МК 04.

Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК 03

Технические характеристики:

• Производитель двигателя – бензиновый 4-х тактный Briggs&Stratton;
• Мощность двигателя – 6,0 л.с.;
• Сцепление – сухое, автоматическое, центробежное;
• Редуктор – односкоростной, червячный в масленой ванне;
• Ширина захвата – 350, 700, 1000 мм;
• Габаритные размеры (рукоятки управления сложены) – 1300х700х1060 мм;
• Масса – 45 кг;
• Количество фрез в комплекте: 4 шт.
• Направление вращения фрез: прямое
• Глубина культивирования: 20 см
• Мощность двигателя: 4.45 кВт / 6.05 л.с.
• Объем двигателя: 190 куб. см

Устройство культиватора Тарпан ТМЗ МК-03

Культиватор Тарпан ТМЗ МК-03 обладает модульной конструкцией, благодаря чему его можно с легкостью перевозить между домом и дачей. Данную модель с двигателем Briggs&Stratton можно практически полностью разобрать, демонтировать навесной инвентарь и сам мотор. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель агрегата развивает мощность в 6 л. с., а его ресурс колеблется в пределах 1 тыс. моточасов. На рынке также находятся другие модификации, оснащаемые японскими моторами. К примеру, модель ТМЗ МК-04 снабжается японским двигателем Honda, развивающим мощность в 5,5 л. с.

Передача оборотов двигателя на рабочие элемент осуществляется посредством червячного редуктора. На практике он показывает себя гораздо надежнее ременной и цепной передачи. Конструкция редуктора расположена в масляной «ванне». Несмотря на высокую степень надежности, редуктор имеет один недостаток – он позволяет передвигаться только на одной передней передаче.

Ширина охватываемой полосы может регулироваться в зависимости от типа навесного инвентаря. Если агрегат работает в штатной комплектации, то ширина будет составлять 75 см. С дополнительным навесом ширину можно увеличить до 1 м. Культиватор Тарпан ТМЗ МК-03 можно применять с таким инвентарем:

• Газонокосилкой;
• Граблями;
• Окучником;
• Ротационной фрезой;
• Плугом;
• Плоскорезами;
• Скалывателем льда.

Также можно применять роторные снегоочистители. Дальность заброса снега будет составлять 5 м. Физическая масса агрегата без дополнительного инвентаря составляет 45 кг. Небольшой вес и регулируемые по высоте штанги рукояток во многом упрощают эксплуатацию модели.

Также стоит отметить еще один вариант модификации – Тарпан ТМЗ-МЛ 03 Champion. Он снабжается китайскими двигателями Champion, благодаря чему такая комплектация стоит гораздо дешевле двух предыдущих аналогов. Еще один бюджетный вариант – агрегат Тарпан ТМЗ-МК 03, в котором стоит китайский двигатель марки Zongshen XP 200.

Среди других вариаций с японским двигателем стоит отметить модель Тарпан ТМЗ-МК 07. Он стоит гораздо дороже всех предыдущих комплектаций, так как позволяет использовать множество габаритного навесного оборудования, в том числе, широкий снегоуборщик.

Отечественный рынок сельхозтехники не слишком богат мотокультиваторами

Поэтому, как только в продаже появился мотокультиватор Тарпан ТМЗ МК-03, он сразу же привлек внимание фермеров. Эта модель представляет собой универсальный и достаточно мощный агрегат, который успешно справляется с множеством задач

Навесное оборудование

Основным назначением всей серии культиваторов «Тарпан» является вспашка земли механизированным способом, поэтому без дополнительного оснащения возможности культиватора будут существенно ограничены. Однако производитель предлагает приспособления для выполнения различных задач, которые позволят усовершенствовать агрегат и расширить его возможности. Российский культиватор может работать и с приставкой, и с другим самодельным оборудованием.

Чтобы иметь максимально полное представление о возможностях культиваторов «Тарпан», следует рассмотреть варианты навесного оборудования, которые можно использовать совместно с устройством.

Косилки

С машинами совместимы как роторные, так и кордовые типы оборудования. Поэтому каждый покупатель может подобрать для себя максимально приемлемый функциональный агрегат.

Грунтозацепы

Как правило, культиваторы «Тарпан» комплектуются разборным инвентарем стандартных габаритов – 275*11 мм, диаметр втулки составляет 25,5 мм.

Фреза

В базовой комплектации к вышеперечисленным модификациям культиваторов обычно поставляются две пары фрез, но в ходе активной эксплуатации, а также с целью усовершенствования устройства рекомендуется приобрести еще и роторные детали, которые окажутся более надежными и мощными в ходе обработки грунта. Такой тип инвентаря может быть трехлепестковым или четырехлепестковым.

Для оборудования можно взять активные элементы или вариант фрез с «гусиными лапками». Последний вид рабочего инструмента вполне возможно сделать самостоятельно и установить на культиватор.

Окучники для грунта

Данный инструмент довольно востребован в период посадки и ухода за культурами. Чтобы защитить растения, окучники дополнительно оснащаются специальными дисками, а сама конфигурация предполагает наличие нескольких остовов, которые закрепляются к отвалу.

Оборотный плуг

Такой инструмент является аналогом фрез, поскольку прекрасно справляется с задачей вспахивания тяжелых и плотных грунтов. Как правило, деталь фиксируется к задней части культиватора, для повышения производительности многие фермеры дополнительно оснащают культиваторы грунтозацепами.

Картофелекопалка

Полезное оборудование, которое ценится многими огородниками. Такой инструмент позволяет выполнять сбор урожая без привлечения ручного труда, что увеличивает качество работ, а также в значительной степени сокращает время, необходимое на сбор корнеплодов на больших площадях.

Основным преимуществом использования данного инвентаря является отсутствие испорченных и разрезанных овощей, что довольно часто случается при использовании обычной лопаты.

Сцепка

Незаменимое дополнительное оборудование, которое обеспечивает фиксацию необходимых инструментов к культиватору. Существует несколько вариантов данной детали: поворотная или прямая модель. Первый вариант окажется более удобным и маневренным в ходе выполнения сельскохозяйственных работ.

Рама с колесами

Такое оборудование необходимо для тяжелой техники, а точнее, для ее транспортировки к месту предстоящей работы. После доставки раму можно очень быстро отцепить и начать эксплуатацию культиватора совместно с навесным или прицепным оборудованием.

Лопата-отвал

Данный инструмент можно использовать в зимний период для уборки снега с территории либо для выравнивания почвы на грядах.

Снегоуборщик

Прекрасной альтернативой лопате станет оборудование, способное отбрасывать снег на расстояние до 5 метров. В качестве базы такого полезного инвентаря может выступать вал, оснащенный лопастями, отвал либо же большая щетка. Некоторые владельцы культиватора «Тарпан» оснащают агрегат подобным оборудованием, сделанным своими руками, что никак не влияет на мощность устройства.

Отзывы владельцев

Дмитрий Андреевич, 48 лет

«Приобрел этого “дикого коня” сравнительно недавно (около 3 лет назад). Поначалу слегка помучался, “конь” норовистый попался, то и дело рвался из рук, а я изо всех сил пытался его удержать. Но ничего, со временем наловчился и теперь, работая с ним, совсем не напрягаюсь. Свои 10 соток вспахиваю за 9-10 часов. Расход топлива небольшой, беру 92 бензин и никаких проблем не имею. Нет, была одна, после первой зимовки — не слил топливо и Тарпан не заводился. Понял в чем дело, слил старое, залил новое и — пошло-поехало, работа закипела!»

Алексей, 39 лет

«Начитался отзывов и различных комментариев про мотокультиваторы и решил приобрести себе культиватор “Тарпан” ЭК-03. Подкупила его экологичность и низкий уровень шума. Агрегат серьезный, мощный, попервах удержать в руках было нелегко. Позже приноровился. И что приятно — никаких тебе проблем с бензином, заряжай да работай! Да, вес у него солидный, но благодаря этому и погружение фрезами впечатляет! Соседи не нарадуются — тишина, красота и огород вспахан! Им, конечно, помогаю. Недавно прикупил окучник и картофелесажалку — подготовился к новому сезону. Постараюсь выложиться и к концу лета приобрести еще и копалку. Рекомендую всем!»

Выбор

Что касается устройств, функционирующих от электросети, то данный производитель предлагает модели с двухтактным или четырехтактным мотором. Такие агрегаты очень удобны в плане эксплуатации и обслуживания, не требуют регулярной заправки и замены масла в двигателе. Для начала работы с культиватором будет достаточно подключить его к источнику питания.

В ходе подбора оборудования следует учесть, что подобные агрегаты рекомендованы для работы с небольшими по площади участками земли. Как правило, модели имеют довольно длинный шнур, который не будет стеснять движения в ходе обработки рабочей территории. Есть у таких устройств и недостатки. В первую очередь это касается риска поражения электрическим разрядом в ходе неосторожного обращения с инструментом.

Бензиновые устройства будут выделяться более сложным обслуживанием. Кроме того, такие культиваторы, за счет особенностей карбюратора и двигателя, будут издавать в разы больше шума в ходе выполнения задач на местности. Для того чтобы агрегат функционировал, ему потребуется не только масло, но и топливо. Залить в культиватор рекомендуют только хороший 92 и 95 бензин, дополнительно смешивая его с маслом.

Однако у данных устройств также есть минусы. Довольно часто в процессе эксплуатации владельцы культиваторов неправильно выверяют пропорции масла и бензина для дозаправки, в ходе чего все попытки увеличить обороты и производительность техники приводят к тому, что двигатель культиватора начинает работать с перебоями. Как следствие, увеличивается износ подвижных деталей, может появиться необходимость в замене сальника. Кроме того, в механизме будет скапливаться нагар, нужно будет дополнительно отрегулировать клапан в устройстве. Поэтому многие владельцы советуют отдавать предпочтение двухтактным двигателям, которые будут более простыми в обслуживании. Но такие культиваторы будут потреблять больше топлива.

Что касается выбора культиваторов из класса легких устройств, то в данном случае следует определиться с задачами, которые нужно будет выполнять устройству, поскольку не у каждого агрегата хватит мощности для обработки тяжелых типов грунта. В данном вопросе основополагающее значение имеет конфигурация фрез в устройстве. Также стоит обратить внимание на ширину захвата агрегата. Как правило, такую особенность можно корректировать при помощи перестановки фрез.

В ходе подбора тяжелых культиваторов стоит сделать акцент на модели двигателя, а также возможности использования дополнительного оборудования для расширения функциональности, поскольку тяжелая техника, как правило, приобретается для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных задач.

Неисправности и ремонт

«Тарпан» культиватор, инструкция по эксплуатации указывает на некоторые причины поломок. Мотор невозможно запустить или происходит с трудом. Это может происходить по причине сбитой настройки регулятора оборотов мотора, или же в карбюратор не подается топливо.

Для устранения данной неисправности нужно:

• Проверить наличие топлива в баке.
• Проверить зазор свечи.
• При необходимости очистить свечу от нагара или провести ее замену.
• Проверить исправность в работе карбюратора.

Также может греться мотор.

Он начинает перегреваться, потому что засорена система охлаждения и воздушный фильтр.

Чтобы двигатель работал при нормальной температуре нужно очистить систему охлаждения и воздушный фильтр, или заменить.

Двигатель не работает на максимальных оборотах. Часто это происходит из-за того, что воздушные фильтры засорены и подлежат замене. Для устранения данной неисправности необходимо очистить или заменить фильтр.

Неисправности часто случаются по вине оператора из-за нерационального использования техники, поэтому прежде чем приступать к работе, обязательно прочитайте инструкцию. Если вы не сохранили оригинал, ее можно найти в интернете, в одной из поисковых систем напишите: «Тарпан культиватор руководство по эксплуатации».

Модельный ряд «Тарпан» постоянно обновляется и усовершенствуется по своим техническим характеристикам.

Инструкция по эксплуатации

После приобретения культиваторы «Тарпан» будут нуждаться в предварительной обкатке. Для этого следует проверить катушку зажигания, после чего заправить устройство либо подключить его к электросети, далее эксплуатировать без использования дополнительного оборудования на средних оборотах в течение суток.

После обкатки бензиновых агрегатов масло из бака нужно будет слить. Лить новую порцию топливной смеси можно только при условии еще разогретого мотора.

Стоит ли покупать мотокультиватор Тарпан

Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.

Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.

К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.

В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.

Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.

Сцепление и скорости мотокультиватора Тарпан

Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.

Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».

Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.

Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т.д.