Каталог запчастей на СПТС УРАЛ-32552

Вахтовый автобус Урал-NEXT 32552-5013-71Е5 – 20+2 места. Фото Уральский завод спецтехники

Урал-NEXT 32552-5013-71Е5 – специальное пассажирское транспортное средство (автобус вахтовый), которое предназначено для перевозки людей по дорогам 1-4 категории и участкам местности.

Основные сведения, характеристики

• Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. Автомобильный завод Урал.
• Назначение. Специальный, вахтовый.
• Класс. Малый.
• Тип кузова. Кузов-фургон с пониженным полом в центральной части.
• Тип кабины. NEXT (капотная, 1-рядная, трехместная).

Характеристики двигателя/силового агрегата

Запчасти на Автобусы СПТС УРАЛ-32552

Уральский автомобильный завод начал выпускать автобус СПТС УРАЛ-32552 с 2001 года. СПТС УралАЗ-32552 имеет цельнометаллическую трехместную кабину, оборудованную средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя; переднюю подвеску на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами; заднюю балансирную подвеску с реактивными штангами. На сайте вы сможете купить запчасти СПТС УралАЗ-32552 в специальном каталоге.

В конструкцию СПТС УралАЗ-32552 входит механическая пятиступенчатая коробка передач, механическая двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым межосевым дифференциалом. Сцепление – фрикционное однодисковое, карданная передача — открытая с шарнирами на игольчатых подшипниках, рулевое управление – с гидроусилителем двухстороннего действия. Рабочая тормозная система СПТС УралАЗ-32552 барабанного типа с пневмогидравлическим приводом, вспомогательная и стояночная тормозные системы — моторного и барабанного типов соответственно. Благодаря нашему каталогу запчастей СПТС УралАЗ-32552вы сможете без проблем найти все нужные вам запчасти, ведь пользоваться каталогом легко и удобно.

Базовое шасси: Урал-43206. Масса снаряженного автомобиля, кг: 9 825. Полная масса автомобиля, кг: 12 375. Количество мест: 20 + 2 в кабине. Колесная формула: 4х4. Максимальная скорость, км/час: 85. Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2 (Евро-2). Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.): 169 (230). Рабочий объем двигателя, л: 11,15. Шины: 1200х500-508 ИД-П284 с регулируемым давлением. Вместимость топливного бака, л: 210. Габаритные размеры, мм: 8930х2500х3615. Распределение нагрузки снаряженного автомобиля на передний мост, кг: 4 575. Распределение нагрузки снаряженного автомобиля на задний мост, кг: 5 250. Распределение нагрузки автомобиля на передний мост, кг: 4 975. Распределение нагрузки автомобиля на задний мост, кг: 7 400.

Наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам и расскажут о всех запчастях СПТС УралАЗ-32552, которые подойдут именно вам. Купив запчасти у «Динамики 76», вы гарантированно приобретете качественные детали для УралАЗ.

Базовая комплектация

• Водительское сидение на пневмоподвеске
• Электростеклоподъемники
• Электроподогрев зеркал
• Электроподогрев топливных фильтров
• Электроподогрев топливозаборника
• Блокировка межколесного дифференциала (БМКД)
• Блокировка межосевого дифференциала (БМОД)
• Антиблокировочная система тормозов (АБС)
• Пневматический привод тормозной системы
• Пневматический привод управления стояночным тормозом
• Пневматический привод управления раздаточной коробки
• Предпусковой подогреватель двигателя
• Тахограф

Каталог запчастей на СПТС УРАЛ-32552 (32552-0020-59):

В нашем каталоге представлены все запчасти используемые в СПТС УРАЛ-32552. Выберите необходимый вам узел. Для удобства поиска запчастей на СПТС УРАЛ-32552, можно воспользоваться быстрым фильтром.
Быстрый Фильтр по узлам:

• Двигатель
  Двигатель

  Подвеска двигателя

• Установка указателя уровня масла
• Вентиляция картера
• Установка агрегатов системы предпускового подогрева
• Трубы и шланги системы предпускового подогрева
• Котел предпускового подогревателя
• Нагнетатель насосного агрегата
• Топливный насос насосного агрегата

• Трансмиссия

  Сцепление

  Привод педалей сцепления и тормоза

• Пневмопривод выключения сцепления
• Установка бачка привода сцеплени
• Цилиндр гидравлический

Схемы запчастей и узлы представлены на сайте для справочных целей! Мы продаем не все запчасти на СПТС УРАЛ-32552, представленные в этом списке, но многие из них.

Дополнительные опции

Пассажирский отсек вахтового автобуса Урал-NEXT. Фото УралСпецТранс

По требованию заказчика вахтовый автобус возможно дополнить некоторыми функциями.

• Север: установка автономного отопителя;
• установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов;
• утепление кабины;
• двойное остекление;
• подогрев зеркал;
• подогрев зоны покоя стеклоочистителя;
• подогрев АКБ;
• утепление АКБ;
• подогрев топливопровода.

Кузов ГПА Урал 32552-0011-41

Конструкция кузова Урал 32552-0011-41 выполнена в виде металлического фургона с термо- и шумоизоляцией, окнами и входной дверью, расположенной с правой стороны. Салон разделен на два отсека: пассажирского и закрытого грузового отсека размером 0,78х1,05 метра. Пассажирский отсек отделен от грузового перегородкой с дверью 650 мм. Загрузка грузового отсека осуществляется через дверь грузового отсека, расположенную в задней части фургона с правой стороны или через дверь пассажирского отсека. По требованию заказчика возможна установка задних распашных дверей и дополнительной переборки грузового отсека.

Пассажирский отсек автобуса оборудован двухместными анатомическими сиденьями с ремнями безопасности. Окна имеют двойное остекление, на крыше салона располагаются вентиляционные люки, которые при необходимости могут использоваться в качестве аварийных выходов. Отопление салона обеспечивается двумя отопителями с системой отбора тепла от двигателя, а также одним автономным отопителем ОВ-65.Для переговоров между кабиной и салоном имеется переговорное устройство.

По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, салон автобуса может быть оборудован кондиционером, произведено утепление кабины пенофолом. С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться на вкладке доработки.

Особенности/преимущества

• Надежность. В УРАЛ NEXT используется новая модернизированная трансмиссия с увеличенными ресурсом эксплуатации и надежностью на 50%, а также пневматическая тормозная система с компонентами WABCO.
• Безопасность. Благодаря капотной компоновке кабины пассивная безопасность водителя увеличена. По выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 4 для внедорожной техники – Правилам ООН № 96-02, № 24-03.
• Выгода. Модель NEXT отличается оптимальной ценой и выгодной стоимостью владения по сравнению с отечественными и зарубежными конкурентами. Средний расход топлива УРАЛА Некст — 38 л на 100 км.
• Комфорт. В УРАЛ NEXT все создавалось для водителя и пассажиров — новая капотная кабина, сиденье водителя на пневмоподвеске, тепло- и шумоизоляция, оптимальный микроклимат.
• Проходимость. Благодаря новому двигателю с мощностью до 312 л.с., блокировке дифференциалов и наличию централизованной системы накачки шин УРАЛ NEXT отличается повышенными качествами проходимости.