ТВЭКС ЕТ-14 экскаватор гусеничный в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (ТВЭКС ЕТ-14 экскаватор гусеничный), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка ТВЭКС ЕТ-14 экскаватор гусеничный может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Технические характеристики экскаватора ТВЭКС ЕТ-14

Запчасти и ремонт ЭО-3323

Каким бы ни был надежным экскаватор, может наступить момент, когда и ему может потребоваться профессиональная помощь. Опытная команда специалистов с большим стажем работы компании Тверьмашкомплект готова произвести необходимый ремонт и сервисное обслуживание экскаваторов марки ЭО-3323 в самые кратчайшие сроки.

У нас налажены прямые поставки от завода-изготовителя, поэтому мы можем осуществить ремонт экскаватора либо продажу запчастей по минимальным ценам. В случае, если экскаватор оказался Вам более не нужен, мы готовы выкупить его по хорошей цене.

Важно Мотоблоки: назначение и особенности выбора

Источник

Параметры копания экскаватора ТВЭКС ЕТ 14

Преимущества гусеничного экскаватора ЭО-4225А

Конструкция базового шасси отличается небольшим воздействием на грунт и не превышает 0,55 кг/мс. кв, при минимальной ширине гусеницы в 600 мм, что позволяет использовать агрегат на сложных и вязких почвах. Этому способствует и увеличенный дорожный просвет в 1100 мм. Максимальный угол преодоления препятствия — 35º.
Работу исполнительных механизмов обеспечивает гидравлическая система с использование РВД усиленной конструкции и приводом от силовой установки. Максимальное тяговое усилие 21 тс.

Наибольшая высота выгрузки составляет 5,15 м, чего вполне достаточно для погрузочных работ с использованием большинства моделей автомобильной техники или ж/д вагонов.

Максимальный радиус работ по выемке грунта — 9,3 м.

Кабина оператора расположена на одной платформе с оборудованием. Большая площадь остекления обеспечивает отличный обзор производственной площадки. Рабочее место комплектуется удобным креслом с возможностью регулировки положения и климатической установкой для комфортной работы.

Рекомендации

Работа в условиях бездорожья на строительных объектах. Работа в стеснённых условиях.

Короткий гусеничный ход обеспечивает перевозку экскаватора на стандартном трейлере, с установкой гусеничного хода перпендикулярно трейлеру. Уменьшенный радиус поворотной платформы позволяет работать в стеснённых условиях.

Экскаватор может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования и рабочих органов:

• Сменные рукояти длиной: 2200 мм, 2800 мм, 3400 мм
• Ковши соответственно ёмкостью: 0,65 м3,0,5 м3,0,4 м3,0,32 м3
• Гидромолот МГ-300
• Грейфер ГК-221
• Рыхлитель 314-03-40.17.300

Двигатели полностью соответствуют всем международным экологическим требованиям и имеют ряд значительных преимуществ:

• в два раза больший ресурс и гарантийный срок обслуживания по сравнению с отечественными двигателями;
• крутящий момент на 10% больше;
• обеспечение экономии топлива на 10-20% в зависимости от вида работ;
• сокращение времени технического обслуживания на 20% за счёт увеличения интервалов между ТО;
• снижение шума и вибраций на рабочем месте оператора.

Использованы материалы ОАО «Тверской Экскаватор», https://www.tvexc.ru.

Экскаватор одноковшовый ЕТ-14 [DOC] – Все для студента

Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 214-20-00.00.000 ТО Тверь: ОАО “Тверской экскаватор”, 2006. – 86 сСодержание Введение Краткие технические характеристики Назначение Технические характеристики Эксплуатация экскаватора Органы управления экскаватором Указания мер безопасности Меры безопасности при работе на экскаваторе Меры безопасности при техническом обслуживании и текущем ремонте экскаватора Действия в экстремальных ситуациях Подготовка к работе. Обкатка Приемка Порядок установки на экскаватор деталей и узлов, снятых на время транспортировки Обкатка Общие замечания Подготовка к обкатке Обкатка на холостом хо-де Обкатка под нагрузкой Техническое обслуживание после обкатки Порядок работы Операции, выполняемые перед началом работы Пуск двигателя Ввод экскаватора в работу в холодное время года Подготовка к зимней эксплуатации Пуск двигателя Операции, выполняемые после пуска двигателя Прекращение работы Копание Параметры безопасной работы Замена рабочего оборудования Транспортирование экскаватора Перемещение экскаватора своим ходом Транспортирование по железной дороге Консервация и хранение экскаватора Консервация экскаватора Хранение экскаватора Подготовка экскаватора к эксплуатации после хранения Техническое обслуживание Основные регулировочные характеристики Перечень работ, выполняемых при периодическом техническом обслуживании Техническое обслуживание отдельных систем и механизмов экскаватора Техническое обслуживание гидросистемы Правила разборки гидросистемы Указания по применению рабочей жидкости Порядок замены рабочей жидкости Настройка предохранительных клапанов Общие указания Порядок настройки предохранительных клапанов Зарядка баллона пневмогидроаккумулятора Регулировка скорости опускания рабочих органов Обслуживание роликового опорно-поворотного устройства Регулировка механизма натяжения гусеничной ленты Указания по смазке Перечень рабочих жидкостей, масел, смазок, топлива, используемых при эксплуатации экскаватора Таблица заменителей масел Состав изделия Устройство и работа составных частей экскаватора Гусеничный ход Ходовая рама Опорный каток Привод хо-да Опорно-поворотное устройство Направляющее колесо с механизмом натяжения гусеничной лен-ты Гусеничная лента Устройства, смонтированные на поворотной платформе Механизм поворота Кабина и ка-пот Установка предпускового подогрева двигателя и отопления кабины Устройство и принцип работы Правила эксплуатации подогревателя Меры безопасности при эксплуатации подогревателя Рабочее оборудование Гидравлическая система Гидрооборудование Насосный агрегат Гидрораспределитель ГР Блок клапанов Гидроцилиндры Центральный коллектор Пневмогидроаккумулятор Блоки управления Маслоохладительная установка Гидравлический бак и фильтры Электрооборудование Поставка экскаватора Приложения Классификация грунтов Возможные неисправности и методы их устранения Места установки пломб на экскаваторе в течение гарантийного периода
www.twirpx.com

Модификации

Существует несколько модификаций техники, основными отличительными чертами каждой модели является гидравлическая система и мотор. Последний может устанавливаться иностранного или российского производства. Зарубежный агрегат характеризуется более высокой мощностью, экономичностью и длительными периодами между техобслуживанием.

Модификации ЕК-18:

• стандартная модель ЕК-18;
• ТВЭКС ЕК-18-20 характеризуется увеличенной эффективностью, на него устанавливается стандартный рабочий орган (ковш) вместительностью 1 куб. м. Все компоненты техники производятся в России. Основной остов имеет усиленную конструкцию, что гарантирует высокую производительность при работе в тяжелых условиях. ТВЭКС 18-20 может оборудоваться большим количеством дополнительных рабочих органов. Данная модификация считается самой мощной и многофункциональной;
• ЕК-18-30 представляет собой предыдущую модель с усовершенствованной гидравлической системой иностранного производства;
• ЕК-18-40 в стандартной комплектации имеет грейферный захват в качестве рабочего органа. Эта спецтехника наиболее часто используется на лесозаготовке и предприятиях по переработке металлолома. Опционально на данную модель может устанавливаться подъемная кабина (с помощью гидравлики) и скраповый орган;

• ЕК-18-44 представляет собой улучшенный вариант предыдущей модели. Здесь стандартно устанавливаются гидроподъемная кабина, скраповый орган, пятичелюстной грейфер вместительностью 0,65 м3, полноповоротный ротатор. Основное его предназначение – погрузочно-разгрузочные работы полувагонов, а также работы, для которых предназначена модификация ЕК-18-40;
• ТВЭКС ЕК-18-60 оборудуется гидравлическим двигателем хода совместного производства компаний Bosch и Rexroth, гидравлическим насосом, силовой установкой производства компании Perkins;
• ЕК-18-90М – новейшая разработка производителя, в которой устанавливаются мосты с дифференциалами повышенного трения, за счет которых улучшается способность преодолевать сложные участки. Рулевое колесо производства Италии имеет меньшие размеры, что создает более комфортные условия работ для оператора. Кроме того, кабина обладает повышенной жесткостью. Силовая установка характеризуется увеличенными мощностными показателями, что благоприятно сказывается на эффективности техники. Опционально устанавливаются рукояти различного размера, в качестве стандартной используется 2,2 м. Увеличение ее длины способствует более глубокому рытью, но вместительность рабочего органа при этом снижается.

Важно Мотокультиваторы Partner для обработки почвы

Технические характеристики

Технические характеристики ЭО 4225ЭО разработаны с запасом прочности для выполнения тяжелых земляных работ. Подробное описание модели представлено в руководстве по эксплуатации, которое прилагается к каждой машине. При утере его можно легко найти или скачать из сети.

Основные параметры:

1. Масса — 26450 кг.
2. Объём ковша — 0,6—1,42 куб.м.
3. Скорость передвижения 4.2 км/ч.
4. Тяговое усилие — 210 кН.
5. Скорость передвижения — 4.2 км/ч.
6. Скорость вращения платформы — 9,1 об/мин.
7. Максимальный преодолеваемый подъём — 35° .

Экскаватор ЭО 4225 имеет несколько модификаций
Габариты:

• длина — 10250 мм;
• ширина (по поворотной платформе) — 3000 мм;
• высота — 3000 мм (транспортная — 3300 мм).

Радиус копания — 10,3 м. Глубина копания — 7,3 м. Высота копания — 7 м. Высота выгрузки — 5,4 м.

Двигатель

Все экскаваторы Ковровского завода комплектовались двигателем ЯМЗ-238 ГМ2 с непосредственным впрыском топлива без турбонаддува. Это надежный мотор Ярославского моторного завода, устанавливающийся на широкий ряд спецтехники. Оснащен предпусковым нагревателем, облегчающий запуск при низких температурах.

Двигатель — ЯМЗ-238 ГМ2:

• объем — 14,86 л;
• мощность — 170 л.с. / 125 квт;
• топливо — дизель;
• количество цилиндров — 8;
• расположение цилиндров — V-образное;
• тип — 4-тактный;
• охлаждение — жидкостное;
• расход топлива — от 220 г/кВт.ч / 162 г/л.с.ч.

Ходовая часть

В основе конструкции — гусеничная тележка на нескольких опорных элементах, дополненных натяжным механизмом гусениц. Это простая и надёжная система с долгим сроком службы и минимальным риском поломок. Узлы механизма натяжения надежно герметизированы уплотнениями высокого качества. Это позволило добиться максимальной стабильности и мягкости хода машины.

Ходовая система экскаватора Э0-4225 – балансирная десятикатковая. Гусеничный ход обеспечивает стабильность на слабых грунтах и отличные показатели проходимости. Платформа оснащена планетарным механизмом поворота. Планетарные редукторы обладают повышенной надежностью и обеспечивают безотказную работу в течение многих лет.

Рулевое управление

Управление экскаватором осуществляется из кабины с помощью рычагов или джойстиков. Органы управления позволяют эффективно управлять скоростью и траекторией движения машины, подключать различное навесное оборудование и выполнять точные манипуляции.

Гидросистема

Гидравлическая система приводит в движение все основные рабочие элементы машины. Питается она от дизельного мотора. Система оснащена функцией автоматического включения и способна прокачивать до 400 л/мин. Рабочее давление в гидросистеме составляет 28 МПа, расход гидравлической жидкости — около 2х200 л/мин. Состояние как гидравлической системы, так и двигателя отслеживается с помощью микропроцессорной системы.

Кабина оператора

Экскаватор оснащен новой, удобной подъемной кабиной улучшенной конструкции. Рабочее место оператора стало значительно комфортнее по сравнению с предыдущими моделями. Это способствовали ряд доработок. Во-первых, была увеличена площадь остекления. Это обеспечило оператору превосходный обзор рабочего пространства. Во-вторых, органы управления (рычаги, джойстики, педали) расположены эргономично, максимально облегчив управление машиной. В-третьих, облегчен контроль систем оборудования — для этого в салоне имеется электронная панель управления. Кроме того, в салоне имеется удобное кресло с регулировкой, эффективная отопительная система и кондиционер, устанавливаемый опционально.

ТВЭКС ЕТ-25

Рассмотрим модель ТВЭКС ЕТ-25: основные характеристики и описание механизма. Тверские экскаваторы модели ЕТ-25 — это машины четвертой размерной группы, которые подходят для использования на больших площадях, для выполнения больших объемов работы. Применяется подобная техника для разрыхления почвы, в том числе и мерзлой, для дробления скальных пород.

Среди других направлений, в которых можно применять ТВЭКС ЕТ-25, выделяют:

• разработку котлованов и ям;
• разработку карьеров и траншей;
• погрузку грунта;
• мелиоративные работы.

Машина передвигается на гусеничном ходу, что позволяет технике работать на любом грунте.

К преимуществам данной модели стоит отнести такие факторы, как:

1. Устойчивость и высокая производительность.
2. Длительный срок эксплуатации.
3. Надежность.
4. Легкость управления и техобслуживания.
5. Многофункциональность.
6. Удобная панель управления.
7. Одноместная кабина, в которой есть удобное сиденье, отсеки для хранения личных вещей.

Выпускается в трех модификациях — экскаватора ТВЭКС ЕТ-25-20, 25-30, 25-40.

Смотрите » Гусеничный мини-экскаватор Kubota K008

На механизме установлен двигатель типа Perkins 1104C-44TA, мощность которого составляет 175 л.с., количество оборотов равно 1,7 тыс. об/мин.

Грейфер экскаватора

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

Эксплуатация экскаваторов

Грейфер применяют для разработки грунтов, расположенных ниже и выше уровня стоянки экскаватора, для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, а также для некоторых видов земляных работ в мягких грунтах (рытья глубоких котлованов, очистки прудов и каналов).

Работает грейфер следующим образом. При ослаблении замыкающего каната грейфер удерживается поддерживающим канатом, укрепленным на верхней головке грейфера. Нижняя головка под действием собственного веса опускается вместе со смонтированными на ней нижними блоками полиспаста замыкающего каната и шарнирно укрепленными челюстями.

Рис. 25. Подвеска ковша косого драглайна: 1 — корпус ковша, 2 — козырек ковша, 3— петли тяговых цепей, 4 — проушины тяговых цепей, 5 — опрокидной канат, 6 — обойма блока опрокидного каната, 7 — подъемный канат, 3 — подъемные цепи, 9 — кольца, 10 — опрокидные трубы

Ряс. 26. Схема грейфера, подвешенного на экскаваторе:1 — грейфер. 2— оттяжной канат, 3— стрела, 4 — блоки оттяжного каната, 5 — груз оттяжного приспособления. 6 — замыкающий канат, 7 — поддерживающий канат, 8 — барабан замыкающего каната, 9— барабан поддерживающего каната, 10—верхняя головка, 11 — тяги, 12 — нижние блоки полиспаста замыкающего каната, 13 — нижняя головка, 14 — челюсти; I—IV — положения грейфера

При опускании нижней головки челюсти раскрываются, поворачиваясь относительно жестких тяг, шарнирно закрепленных нижними концами на челюстях, а верхними — на верхней головке (положение I). В таком положении ковш опускают на грунт или другой захватываемый материал так быстро, чтобы зубья челюстей врезались в материал. Затем ослабляют поддерживающий канат и навивают на барабан замыкающий канат. При этом стягиваются нижняя и верхняя головки грейфера, а челюсти замыкаются, врезаясь в грунт и захватывая его (положение II).

После замыкания челюстей заполненный грунтом грейфер поднимают на замыкающем канате. Одновременно приводят в движение барабан, чтобы выбирать поддерживающий канат с такой же скоростью (положение III). Когда платформу со стрелой поворачивают к месту разгрузки, то барабан поддерживающего каната затормаживают, а замыкающий канат 6 ослабляют, что приводит к опусканию нижней головки с челюстями и к разгрузке грейфера (положение IV).

Разгружать можно на любой высоте как указанным способом, так и затормаживанием барабана при дальнейшем навивании на барабан поддерживающего каната.

После разгрузки грейфер снова поворачивают к месту разработки и цикл повторяют.

Чтобы предотвратить закручивание канатов и значительное раскачивание грейфера при повороте платформы, используют оттяжное приспособление, называемое успокоителем. Он действует на ковш грейфера оттяжным канатом. Постоянное, независимое от положения грейфера натяжение каната 2 создается весом перемещающегося внутри стрелы по направляющим груза, к которому и крепят канат, огибающий блоки.

На некоторых экскаваторах-кранах для этой цели используют описываемый ниже механизм открывания днища ковша, на барабане которого крепят канат.

Грейфер оборудуют решетчатой стрелой драглайна.

Помимо двухчелюстного грейфера, имеются грейферы с большим количеством челюстей; число и форма челюстей зависят’ от вида перегружаемого материала. Однако принципиальная схема работы их не отличается от схемы двухчелюстного грейфера.

Недостаток подвешенного на канатах грейфера заключается в том, что им невозможно разрабатывать плотные грунты: веса грейфера не хватает, чтобы врезаться в грунт. Изготовляют грейферы трех типов: легкого, среднего и тяжелого, причем вес применяемого грейфера должен быть тем больше, чем плотнее грунт. Однако чем тяжелее грейфер, тем меньше грунта он может поднять при данной устойчивости экскаватора — крана. Следовательно, производительность оборудования при этом уменьшается.

Некоторые зарубежные фирмы выпускают жестко подвешенные грейферы, которые крепят на рукояти обратной лопаты вместо ковша. Челюсти такого грейфера замыкаются гидравлическими цилиндрами, приводимыми в движение жидкостью, поступающей от насоса. Основное преимущество жестко подвешенного грейфера заключается в том, что им можно создавать необходимое давление на грунт при врезании, то есть независимо от веса грейфера успешно разрабатывать плотные грунты.

Читать далее: Крановое оборудование экскаваторов

Категория: — Эксплуатация экскаваторов

Назначение

Многофункциональный экскаватор ЕК 14 – пневмоколесное мобильное землеройное устройство, созданное для подготовки траншей, котлованов, карьеров при обработке грунтов различной категории твердости (от 1 до 4): сыпучими, рыхлыми, растительными пластами, в том числе мерзлыми, скальными породами. С этой целью он оснащен мощной гидравлической системой, приводящей в действие подвижную металлическую конструкцию стрелы с рукоятью и ковшом емкостью до 0,8 м³. Техника способна справляться с крупным щебнем, гравием, а также камнями диаметром до 20 см, обладает большой мощностью, способностью функционировать без перерыва на протяжении длительного промежутка времени. Движение рабочего органа, экскавация, поворот платформы, происходит при неподвижном шасси, что расширяет возможности техники.

Это интересно: Многоковшовые роторные экскаваторы

Особенности и преимущества

Часто экскаватор применяется в торфодобывающих предприятиях. Это обусловлено установкой более широких гусеничных лент, что снижает нагрузку на основание. К областям применения относится и строительство, где машина легко оперирует грунтами всех категорий.

Тщательная проработка всех компонентов конструкции позволила создать технику, способную работать в сложных условиях. Плохая погода и неустойчивый грунт не являются препятствием для выполнения поставленных задач. Система управления позволяет управлять экскаватором ЭО-3223 операторам без опыта, т.к. она понятна на интуитивном уровне.

Для повышения продуктивности и осуществления планировки территории предусмотрена конструкция «плавающей» стрелы. При очистке каналов максимальная эффективность достигается во время активации режима «микропередвижения», при котором скорость движения составляет 200 м/ч. Основная часть мощности в данном случае передается на навесное оборудование.

Достоинствами одноковшового экскаватора 3223 являются:

• простота управления и проведения ТО;
• устойчивость на любом типе основания;
• точность управления рабочими органами;
• долговечность;
• многофункциональность за счет установки различных рабочих органов;
• низкая стоимость комплектующих;
• высокое качество;
• проходимость.