Все экскаваторы производства китайской компании Люгонг отличаются высокой эффективностью и соответствием всем требованиям потребителей. К преимуществам экскаватора LiuGong CLG920D относятся пониженное потребление горючего, эффективность системы охлаждения и установка вспомогательных насосов в гидросистеме, которые повышают производительность машины в целом. Также были усовершенствованы системы управления силовой установкой, повышена прочность рабочих органов, что позволило модели выйти в явные лидеры в своем сегменте. Качество выброса стандартизировано в соответствии с европейскими требованиями – Euro II (Tier 2).
Экскаватор LiuGong CLG920D. Фото
Навигация
- Особенности и преимущества
- Технические характеристики и габариты
- Двигатель
- Устройство
- Кабина оператора
- Гидравлическая система
- Ходовая часть
- Система управления
- Удобство эксплуатации и обслуживания
- Навесное оборудование
- Модификации
- Стоимость нового и б/у
- Аналоги
Отзывы LiuGong CLG920D заслуживают высокой оценки, поскольку данная модель гусеничного экскаватора справляется со всеми поставленными ей задачами.
Вернуться к навигации
Особенности и преимущества
Современная и улучшенная модель Люгонг 920 весит 20,5 т и в стандартной комплектации оборудуется ковшом вместительностью 0,73-1 м3.
Для данной модели не являются существенными условия работы, в любом случае производительность будет неизменно высокой при перемене температуры, погодных условий, рельефа площадки, а также категории сложности работ. Экскаватор без труда работает с каменной породой или на грязи.
Для достижения высоких качеств машины технологии постоянно улучшались, пока не был достигнут оптимальный результат. Для облегчения работы и снятия напряжения с оператора, установлена эргономичная кабина с максимальным углом обзора в 360 градусов.
При изготовлении гусеничного экскаватора LiuGong CLG920D используются агрегаты производства других компаний с мировым именем. Это японская гидравлическая система от Kawasaki, английская силовая установка от Cummins, итальянская ходовая часть от ITM, часть приборной панели от японской VDO, итальянские гидравлические провода от Manuli.
Гусеничный экскаватор LiuGong CLG920D
Качество машин отвечает международным стандартам ISO-9001, ISO-14001.
Вернуться к навигации
Экскаваторы-погрузчики
Выпускаемый компанией LiuGong экскаватор-погрузчик CLG 777A конструктивно схож с одной из самых популярных моделей в мире — JCB-3CX. При этом он не является полной копией, в китайской модели использованы иные двигатель и трансмиссия, ряд других узлов.
Особенности
Устанавливаемый дизельный двигатель, производимый по лицензии немецкой фирмы Deutz, надежен, снабжен системой облегчения пуска при низких температурах.
Экскаватор-погрузчик CLG 777A построен на полноприводном шасси с установленными на передней и задней осях колесами разных размеров. Управляемыми являются передние колеса. Оба моста и трансмиссия — итальянского производства и отличаются высоким качеством.
Фото экскаватора-погрузчика CLG 777a
Возможность использования вместо стандартной стрелы телескопическую расширяет радиус действия экскаваторного узла, позволяя загружать автотранспорт даже с высокими бортами.
Механизм сдвига каретки относительно продольной оси погрузчика является очень полезным свойством в случаях, когда работать приходится в плотной городской застройке или при прокладывании траншеи вблизи стены здания, забора и т.п.
Передний челюстной ковш 4-в-1 имеет ширину 2260 мм. Для подключения другого навесного оборудования в передней и задней частях погрузчика предусмотрены специальные выводы гидросистемы.
Как и следует современной технике, особое внимание уделено условиям работы оператора. Комфортабельная кабина отвечает всем нормам безопасности, оснащена кондиционером, регулировками сиденья и органов управления, эргономична.
Технические характеристики
Характеристики погрузчика Liugong CLG 777A, приведены в таблице.
| Характеристики | Показатели |
| Двигатель | Weichai WP4G95E221 |
| Мощность двигателя, л.с./кВт | 97/50 |
| Трансмиссия | Carraro |
| Колесная формула | 4х4 |
| Объем переднего ковша, м3 | 1 |
| Макс. грузоподъемность переднего ковша, кг | 3320 |
| Высота выгрузки переднего ковша, мм | 2670 |
| Глубина копания переднего ковша, мм | 103 |
| Объем экскаваторного ковша, мм | 0,22 |
| Макс. глубина копания со стандартной стрелой, мм | 4330 |
| Макс. глубина копания с телескопической стрелой, мм | 5469 |
| Радиус копания с стандартной стрелой, мм | 5350 |
| Радиус копания с телескопической стрелой, мм | 6133 |
| Высота загрузки со стандартной стрелой, мм | 3500 |
| Высота загрузки с телескопической стрелой, мм | 4303 |
| Масса, кг | 8400 |
| Размер (ДхШхВ), мм | 7247х2280х3518 |
Видео обзор экскаватора-погрузчика liugong CLG 777A:
Технические характеристики и габариты
Габариты LiuGong CLG920D
К техническим характеристикам LiuGong CLG920D относятся:
| Параметр | Значение |
| Номинальная мощность | 112 кВт |
| Полезная мощность | 102 кВт |
| Масса | 21,5 т |
| Длина рукояти | 2,91 м |
| Скорость движения | 3-5 км/ч |
| Ширина гусеницы | 0,6 м |
| Объем ковша | 0,7-1 куб. м |
| Давление на грунт | 45 кПа |
| Усилие копания ковша | 145 кН |
| Глубина копания | 6,615 м |
| Высота разгрузки ковша | 6,594 м |
Габариты LiuGong CLG920D:
| Параметр | Значение |
| Длина транспортная | 9,69 м |
| Высота | 3,1 м |
| Ширина по гусеницам | 2,8 м |
Вернуться к навигации
Двигатель
Двигатель LiuGong CLG920D
Силовая установка производства компании Великобритании Cummins отличается высокой технологичностью. Модель 6BT5.9-C оборудована системой САРС, с ее помощью автоматически настраивается мощность под нагрузку на рабочий орган и условия передвижения. Это положительно сказывается на потреблении горючего во время выполнения рабочих операций. При этом на 30% можно понизить расход за счет электронного управления силовой установкой, дополнительными преимуществами в данном случае является рентабельность машины и ее экономичность.
| Параметр | Значение |
| Производитель двигателя | Cummins |
| Модель | 6BT5.9-C |
| Число цилиндров | 6 |
| Мощность | 112 кВт / 152 л.с. |
| Рабочий объем | 5,9 л |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 614 Нм |
| Топливо | дизельное |
| Объем топливного бака | 412 л |
Для очистки топлива используется фильтр Separ-2000 производства немецкой компании. С его помощью горючее проходит очистку в три стадии, при этом дизель подогревается, что обеспечивает работу даже при отрицательной температуре. Отстойник для влаги используется как хранилище конденсата, который отсеивается в процессе очистки. Двигатель экскаватора LiuGong CLG920D оборудован системой предпускового подогрева.
Вернуться к навигации
Навесное оборудование
- Бетоносмеситель – навесное оборудование, которое монтируется на погрузчик вместо стандартного ковша. Используется для приготовления и смешивания различных материалов, из которых потом получают асфальтное покрытие при нанесении на земную поверхность. Для загрузки и выгрузки приготовленной бетонной смеси следует открыть специальную заслонку.
- Отвал грейдерный – устройство для использования в летнее время года. В частности, оно подойдет для выравнивания гравийного покрытия. При необходимости данная опция может использоваться и в зимнее время года – например, для уборки снега.
- Косилка – сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для измельчения и скашивания травянистой растительности, кустов и веток деревьев. Косилка оснащена лезвиями, которые можно настроить по высоте в зависимости от длины травы, бурьянов и кустарников.
- Отвал – существует в различных вариантах. В частности, различают бульдозерные, планировочные и снегоочистительные отвалы. Последний вариант предназначен для уборки сухого, мокрого или свежевыпавшего снега, а также слежавшихся сугробов. Помимо этого, отвалы различных типов можно использовать для очищения территорий от строительного мусора, в том числе и сыпучих материалов.
- Фреза – дорожное приспособление для ямочного ремонта дорог, например, после окончания зимы. Также с помощью фрезы можно зарезать стыки.
- Щетка – коммунальное навесное оборудование, одно из самых популярных у жилищно-коммунальных структур. Данное оборудование существует в дорожной и поворотной версиях, а также различают промышленные щетки с бункером. Щетка предназначена для уборки свежего снега, а также мусора, листвы, строительных отходов и различных сыпучих материалов.
- Паллетная вила – погрузочно-разгрузочное приспособление, вместе с которым погрузчик-экскаватор приобретает возможности вилочного погрузчика. Устройство укомплектовано паллетной решеткой, которая предотвращает перегрузку навесного оборудования. Ширина вил регулируется в зависимости от формы и габаритов грузовой тары. В целом, паллетная вила подходит для перемещения особо хрупких грузов – в частности, стеклянной тары, которая располагается на паллетах.
- Шнекоротор – навесной аксессуар для работы со снегом на разных территориях, парках и площадях. Это снегоочистительное средство для уборки снежных заслонов.
- Гидробур – оборудование для бурения скважин. Это устройство облегчает обустройство буронабивных свай, а также повышает эффективность при завинчивании винтовых свай.
- Ковш бетоносмесительный – данное оборудование полезно в первую очередь своей мобильностью и универсальностью. Ведь в этом ковше можно не только приготовить бетонную смеси, но и перевезти ее из одной рабочей площадки на другую. Приготовление бетонной смеси осуществляется под воздействием гидравлического ротора, а сам бетонный материал загружается через специальную защитную решетку. Выгрузка происходит через гофрированную трубу. Длина трубы составляет 1,5 метра.
- Гидромолот – мощное приспособление, в возможности которого входит разрушение и дробление твердой поверхности, такой как бетонное и асфальтное покрытие, мерзлый грунт и т. д. Более того, гидромолот вполне подойдет и для разрушения крупногабаритных зданий и сооружений, подлежащих сносу.
Устройство
В качестве остова экскаватора используется усиленная крестообразная рама, материалом для которой послужила высокопрочная сталь. Сварные швы отличаются высокими прочностными характеристиками, уровень их исполнения очень высок, т.к. на производстве используются сварочные полуавтоматы. Рама обладает такими свойствами, как прочность, надежность, жесткость, а также устойчивость к механическим воздействиям.
Гусеничный экскаватор LiuGong CLG920D. Фото
Ковш стандартной комплектации усилен ребрами жесткости, а стрела характеризуется высокой прочностью. В стандартную комплектацию входят гусеницы Bridgestone, система управления экскаватором LiuGong CLG 920D Pilot control joystick, гидравлические цилиндры Kayaba.
Вернуться к навигации
Кабина оператора
LiuGong CLG 920 оборудуется эргономичной кабиной с большим внутренним пространством. Для защиты оператора и машины в целом используются системы безопасности FOPS и ROPS. Дополнительным достоинством кабины является панорамный обзор, стекла при этом не пропускают ультрафиолет (производство Triplex). Чтобы оператору было максимально удобно, установлены регулируемые рулевая колонка и кресло. Последнее изготавливается немецкой компанией Grammer и оборудуется гидравлическими амортизаторами.
Рабочее место оператора LiuGong CLG920D
Частью базовой сборки являются система кондиционирования и отопления с функцией климат-контроля, дополнительная изоляционная отделка, тонированные стекла, магнитола с системой акустики и бортовой компьютер.
Вернуться к навигации
Гидравлическая система
На экскаватор LiuGong CLG 920D устанавливаются гидравлические цилиндры производства Kayaba. Для оптимизации использования гидравлической системы используются главный насос и распределители. Они обеспечивают необходимое давление и точное распределение гидравлических потоков без снижения производительности техники. Гидролинии не подвержены механическим воздействиям в случае падения предметов с высоты.
Вернуться к навигации
Ходовая часть
Увеличение ходовой части привело к улучшению таких параметров LiuGong 920D, как устойчивость при выполнении рабочих операций и усилие на отрыв.
Гусеницы LiuGong CLG920D
Гусеничный ход представлен звездочками и двумя типами катков, которые оборудуются плавающими уплотнениями. Это значительно увеличивает длительность эксплуатации без необходимости замены или ремонта. Конструкции узлов и установок тщательно проверены за счет многолетнего использования техники в различных областях и при различных условиях эксплуатации.
Скорость перемещения экскаватора составляет 4,9 км/ч на высокой скорости и 2,9 км/ч на низкой. При этом машина способна преодолеть уклон в 35 градусов.
Вернуться к навигации
Назначение
Люгонг CLG 777A – экскаватор-погрузчик, предназначенный для работы в разных отраслях. В частности, возможности этой модели можно раскрыть в строительных и промышленных задачах, связанных с погрузкой и транспортировкой сыпучих материалов, бурением горных пород, заменой и установкой новых водосточных труб. Помимо этого, машина способна принять активное участие в ямочном ремонте асфальтного полотна, либо выполнить обработку грунта разнообразными способами. В частности, это может быть окучивание, боронование, культивация, вспахивание и скашивание растительности, ненужных бурьянов и кустарников. Рассматриваемая модель принесет пользу и в коммунальном хозяйстве, и в аграрном секторе. Машина способна на широкий спектр возможностей благодаря навесным опциям, представленным ниже.
Удобство эксплуатации и обслуживания
К основным достоинствам машины причисляют экономичность и высокие технические показатели, в том числе соотношение производительности и массы.
Вылет стрелы с ковшом LiuGong CLG920D
Компактное и удобное расположение основных функциональных узлов позволяет снизить потери времени на ремонт и обслуживание техники. С той же целью устанавливается цельно-откидной капот.
Вернуться к навигации
Электрика и освещение
Для качественного освещения рабочей площадки предусмотрены четыре передних и четыре задних фонаря. Это позволяет работать в любое время суток. Лиугонг 777 при передвижении по дорогам использует головное освещение и «габариты». Сзади габаритные огни находятся на аутригерах, которые выступают за основные габариты машины.
Фара LiuGong CLG 777
Для бесперебойной работы техники используются аккумулятор на 12 В и 95 Ач, а также генератор на 0,1 кА.
Проводка в погрузчике Люгонг 777 усовершенствована по сравнению с предыдущей моделью, она выполнена из проводов большего сечения, что не позволяет им нагреваться под нагрузкой. Предохранительный блок находится непосредственно в кабине оператора. В случае короткого замыкания главное реле сразу же отключает всю систему.
Вернуться к навигации
