Технические характеристики кб 674. Россия: Сорваные башни

Башенный кран КБ-674, КБ-675, КБ-676

КБ-674 — самоходный башенный кран (на рельсовом ходу) с балочной стрелой и неповоротной башней. Предназначен для производства строительно-монтажных работ на строительстве жилых и административных зданий и сооружений с массой монтируемых элементов от 2,5 до 25 т. Имеет не передвижные исполнения (свободностоящие или пристяжные) — КБ-674А-РК.

Производился на НКЗ (Никопольский краностроительный завод) (Украина). Сейчас производится модификация КБ-676А.

Основные технические характеристики крана КБ-674:

Грузовой момент до 400 тмГрузоподъемность максимальная 25 тМаксимальный вылет стрелы 50 мМаксимальная высота подъема крюка 120 мШирина колеи (на рельсовом ходу) 7,5 мКонструктивная масса крана 131 тМасса общая 248,4 тУстановленная мощность 157 кВт

Основные технические характеристики крана КБ-674А-РК (приставной):

Грузовой момент максимальный 300 тмГрузоподъемность максимальная 12,5 тМаксимальный вылет стрелы 50,5 мМинимальный вылет 3,5 мГрузоподъемность при максимальном вылете 5,6 тВылет при максимальной грузоподъемности 24 мМаксимальная высота подъема свободностоящего крана 60 мМаксимальная высота подъема крюка 116 м (3 крепления к зданию)Глубина опускания 5 мСкорость подъема (опускания) груза максимальной массы 35 м/минСкорость подъема (опускания) крюковой подвески 100 м/минСкорость плавной посадки груза максимальной массы 2,5 м/минСкорость изменения вылета 36,7 м/минЧастота вращения 0,08-0,6 об/минУгол поворота 1080 градусовКонструктивная масса крана 135 тМасса общая 148 тМасса противовеса 12,6 тМаксимальная нагрузка на настенную опору 37,8 тУстановленная мощность 157 кВт

Подробности Обновлено: 09 марта 2022 xn—-8sbzfqbnedk.xn--p1ai

Кран КБ 674 предназначен для производства работ на строительстве сборных и монолитных жилых, гражданских, промышленных и прочих зданий и сооружений с максимальной массой монтируемых элементов до 25 т и высотой подъема до 120 м.

Кран передвижной на рельсовом ходу с ассиметричным порталом, опирающийся на четыре колесные тележки. Верхняя поворотная часть крана состоит из пирамидального оголовка, к которому с одной стороны подвешена стрела, а с другой — консоль противовеса. В корневой ее части установлены по разным сторонам кабина управления и шкаф с электрооборудованием. Таким образом, поворотная часть крана КБ 674 представляет собой автономный стреловой полноповоротный кран, опирающийся на башню через роликовый опорный круг.
Внутри башни располагается подъемник для машиниста. Стрела представляет собой трехгранную ферму, верхний пояс которой и стержни решетки выполнены из труб, а нижние — из швеллеров. По полкам швеллеров перемещаются ходовые колеса грузовой тележки, несущей грузовой полиспаст. Грузовая лебедка, установленая на консоли противовеса, питается постоянным током от тиристорного преобразователя, что позволяет обеспечить малую «посадочную» скорость груза и значительную глубину регулирования рабочих скоростей.

Преобразователь подключается к сети с напряжением 380 В через силовой трансформатор ТВ-100 мощностью 100 квт. Наращивание башни производят сверху с помощью монтажной обоймы — крюковой подвески крана.

Кран КБ 675 выполнен как стационарный приставной с основанием башни в монолитном фундаменте. Между секциями башни в местах крепления крана к зданию предусмотрены специальные рамы. Детали креплений пропускают через оконные проемы и закрепляют за стены или колонны здания. Грузоподъемность 12,5 т при высоте подъема груза 110 м. Кран имеет унифицированные с краном КБ 674 башню, стрелу, механизмы, монтажную стойку.

С 1977 г. выпускается модернизированный кран КБ 674А и на его базе создан универсальный (рельсовый и приставной) кран КБ 676, имеющий четыре исполнения, различающихся грузоподъемностью 12,5 и 25 т, длиной стрелы 50 и 35 м и высотой подъема крюка 83 и 120 м. При наращивании башни крана между секциями закрепляют рамы, с которыми при достижении определенной высоты соединяются настенные опоры. В кране при высоте 49, 72,8 и 97 м устанавливаются соответственно 1, 2 и 3 настенных опоры.

Так как конструктивно башня и стрела выполнены секционными, что позволяет собирать кран с разными вылетом и высотой башни, к основному индексу крана добавляется через тире цифра, соответствующая определенному виду исполнения (например, КБ 674-5 или КБ 674А-6). Любая модель крана в каждом исполении могла быть оснащена системой радиодистанционного управления РПУ-2, тогда в индексе указывался через тире ноль (например КБ 674-0-1). Скорость подъема грузов массой до 9 т — 35 м/мин, а больших — 17,5 м/мин. Применены: электропривод для заводки секций башни, аппаратная кабина вместо электрошкафов, усиленная ходовая рама, упрощенная схема монтажа оттяжек стрелы.

ЗАО «НПО «Механик» производит запасные части к крану КБ 674 такие как:

Привод крановый;
Редуктор поворота;
Ходовые тележки;
Лебедки грузовые;
Муфты зубчатые;
Муфты МУВП;
Тормозные шкивы;
Ходовые колеса;
Блоки обводные;
Грузовые барабаны;
Редукторы крановые;
Зубчатые колеса и вал-шестерни;
Крюки;
Крюковые подвески;
Опорно-поворотные устройства;
Сиденья машиниста;
Тормоза крановые;
Гидротолкатели;
Концевые выключатели;
Блоки резисторов;
Командоконтроллеры;
Контакторы;
Панели крановые;
Посты кнопочные;
Пускатели;
Токоприемники;
Электромагниты;
Электродвигатели крановые;
Болты высокопрочные;
Силовой кабель.

Узнать цену на запасные части к крану КБ 674 Вы можете по телефону:

(4842) 75-75-05

КБ-674 | «КРАНСНАБ»

КБ-674 — башенный подъёмный кран, самоходный, на рельсовом ходу, полноповоротный, имеет 21 исполнение, предназначен для производства строительно-монтажных работ основного оборудования главных корпусов открытых и полуоткрытых компоновок, а также жилых и административных зданий и сооружений с массой монтируемых элементов от 2,5 до 25 т, относится к кранам 6-й размерной группы.

Технические характеристики крана КБ-674

Максимальная грузоподъемность при максимальном вылете, т	5
Максимальный грузовой момент, тм	300
Высота подъема, м	до 120
Вылет стрелы (максимальный и при максимальной грузоподъемности), м	50,5; 23,3
Скорость подъема (максимальная и при подъеме груза максимальной массы), м/мин	17,5; 35
Скорость передвижения, м/мин	20
Скорость передвижения каретки, м/мин	36,7
Скорость подъема крюковой подвески, м/мин	100
База, м	7,5

Краны всех исполнений управляются из кабины управления командоконтроллерами, а краны исполнения от «А-0-1» до «А-10-1» дополнительно оснащены системой телерадиопрограммного управления (РПУ-2). При этом транспортные операции по доставке грузов выполняются автоматически по заданной программе. Исполнения могут быть получены на основе базовой модели при изменении количества секций башни, стрелы, крюковых обойм или грузовых тележек и имеют различные характеристики.

В неповоротной башне размещён пассажирский подъёмник на два человека. Башня наращивается сверху сменными промежуточными секциями с помощью собственных механизмов. Основная стрела и противовесная консоль — балочного типа, секционные, треугольного сечения. По нижним поясам на основной стреле перемещается грузовая тележка с крюковой обоймой, на противовесной консоли — грузовые тележки.

Питание крана осуществляется от сети переменного тока 380В частотой 50Гц, с мощностью трансформатора не менее 300 кВ•А. Передвижение крана с грузом допускается только для крана исполнения «А-0» с высотой башни не более 46 метров.

Завод-Изготовитель — НКЗ.

www.kransnab.ru

Монтаж башенных кранов серии КБ-674А грузоподъёмностью 25 т из отдельных элементов

ЕНиР

§ Е35-31. Монтаж башенных кранов серии КБ-674А грузоподъёмностью 25 т из отдельных элементов

Нормы времени и Расценкиенки на 1 кран

Наименование и состав работ	Монтажники строительных машин и механизмов	Нормы времни Расценки.	№
Монтаж крана	—	520,97 474-09,2	1
В том числе:
Установка и закрепление на рельсах подкранового пути ходовых тележек, сборка ходовой рамы, установка и закрепление ее на ходовых тележках	6 разр. — 1 4 » — 1	31 28-68	2
Установка и закрепление рамы балласта на балке ходовой рамы, укладка плит балласта на раму и крепление их	4 разр. — 1 3 » — 1	8,9 6-63	3
Установка с помощью вспомогательного крана основной секции башни на фланцы ходовой рамы и закрепление ее	6 разр. — 1 4 » — 1	7,6 7-03	4
Развертывание наружных продольных балансиров верхних балок (левой и правой); развертывание балансиров нижних балок; установка верхней (лифтовой) секции на штыри основания башни и закрепление ее; поднятие и установка на балках прямоугольных люлек; сведение наружных продольных балансиров правой и левой балок в рабочее положение	То же	6,8 6-29	5
Установка неповоротной рамы в сборе с поворотной рамой на верхнюю (лифтовую) секцию и крепление ее к секции	«	24 22-20	6
Установка и закрепление оголовка башни на поворотной раме	«	11 10-18	7
Установка на монтажной стойке подкоса в рабочее положение; установка и закрепление монтажной стойки в вертикальном положении упорами в пазах специальных кронштейнов основания башни	«	17,5 16-19	8
Установка монтажных площадок на монтажную стойку и верхнюю секцию и крепление их	4 разр. — 1 3 » — 1	9,6 7-15	9
Установка и крепление съёмных балок к верхней секции башни	6 разр. — 1 4 » — 1	6,5 6-01	10
Сборка секций консоли, установка консоли и крепление ее к поворотной раме; установка и крепление оттяжки к оголовку и консоли	То же	12 11-10	11
Сборка секций стрелы, установка и крепление стрелы в сборе, к поворотной раме; установка оттяжки стрелы и крепление ее к оголовку и головной секции стрелы	6 разр. — 1 4 » — 1	33 30-53	12
Загрузка блоков контргруза на передвижную тележку противовесной консоли и крепление их между собой	4 разр. — 1 3 » — 1	12,5 9-31	13
Установка и закрепление грузовой лебедки на противовесной консоли	6 разр. — 1 4 » — 1	5,6 5-18	14
Запасовка согласно схемам запасовки канатов: ограничителя высоты подъёма контргруза с установкой тележки в рабочее положение, грузовой тележки, на барабан грузовой лебедки, на блоки оголовка башни, головной блок стрелы, блок грузовой каретки, грузовой обоймы, второй блок грузовой каретки и закрепление второго конца в корне стрелы	То же	38 35-15	15
Закрепление проушины нижней обоймы полиспаста монтажной стойки в проушинах верхней секции башни, запасовка каната монтажной стойки через блоки верхней секции и монтажной стойки, закрепление конца каната в проушине верхней секции башни	«	4,7 4-35	16
Установка дополнительной секции с рамой шарниров под стрелу монтируемого крана, подвеска на крюковую обойму монтажного приспособления и строповка к нему дополнительной секции с рамой шарниров; поднятие монтажного приспособления с дополнительной секцией с рамой шарниров; поднятие монтажного приспособления с дополнительной секцией до уровня посадочных осей съёмных балок и крепление его; открепление верхней части крана от основания башни; поднятие верхней части башни вместе с закреплением на ней монтажным приспособлением и дополнительной секцией; затягивание тележки приспособления с дополнительной секцией в проём башни; опускание верхней части крана с дополнительной секцией на основную и крепление ее; поднятие верхней части крана и выкатывание тележки из-под верхней секции; выведение приспособления за габарит башни и опускание на землю; опускание верхней части крана на дополнительную секцию; перестановка монтажной стойки	«	22 20-35	17
Установка и крепление лестницы к ходовой раме	4 разр. — 1 3 » — 1	3,2 2-38	18
Установка и крепление отводных лыж к дополнительной и основной секциям; подъём по лыжам монтажной стойки и крепление ее к дополнительной и верхней секциям; открепление и снятие лыж	6 разр. — 1 4 » — 1	5,7 5-27	19
Установка и крепление подкосов башни пальцами в проушинах шарнирной и ходовой рамах	То же	26 24-05	20
Укладка железобетонных плит между рельсами подкрановых путей, установка на них домкратов для регулирования вертикальности башни, снятие домкратов и уборка плит после монтажа	«	3,3 3-05	21
Установка и крепление люльки к раме портала	«	1,3 1-20	22
Установка под стрелой крана рядовой секции, подведение секции с помощью монтажного приспособления к башне крана; открепление верхней секции от дополнительной (рядовой); выдвижение верхней части крана на необходимую высоту; подача тележки монтажного приспособления с рядовой секции в проёме башни; опускание верхней части крана и крепление рядовой секции к дополнительной (рядовой); поднятие верхней части крана и выкатывание монтажного приспособления; опускание верхней части крана и крепление верхней секции к рядовой	6 разр. — 1 4 » — 1	66 61-05	23
Проверка вертикальности направляющих подъёмника и состыкование их; открепление кабины подъёмника от верхней секции башни и опускание кабин в крайнее нижнее положение	То же	2,4 2-22	24
Опускание с помощью грузовой лебедки монтажного приспособления и укладка его на плиты балласта	«	0,77 0-71,2	25
Перепасовка каната монтажной стойки, поднятие монтажной стойки до выхода ее упоров из пазов кронштейнов рядовой секции; откатывание передвижной балки с подвешенной на ней монтажной стойкой; опускание монтажной стойки и крепление ее к дополнительной секции	«	34 31-45	26
Отсоединение нижней обоймы монтажного полиспаста от верхней секции, закрепление ее на монтажной стойке, снятие канатов с блоков верхней секции и монтажной стойки	«	5,3 4-90	27
Монтаж электрооборудования, осветительных проводов и арматуры с регулировкой всей аппаратуры, приборов безопасности и подсоединением питающего силового кабеля	5 разр. (электро-монтажник)	105 95-55	28
Открепление крана от рельсовых путей, опробование, устранение дефектов монтажа, регулирование механизмов	6 разр. — 1 4 » — 1	7,9 7-31	29
Испытание крана в соответствии с требованиями Госгортехнадзора и сдача в эксплуатацию	6 разр.	6,2 6-57	30
Погрузка инструмента, такелажа и монтажных приспособлений на автомобиль и разгрузка с автомобиля	2 разр.	3,2 2-05	31

Примечания: 1. Монтаж башенного крана серии КБ-674А предусмотрен с полным комплектом секций стрелы (три), рядовых секций башни (пять), плит балласта (восемь). При монтаже кранов серии КБ-674А с другим количеством секций стрелы, рядовых секций башни и плит балласта применять на укладку одной дополнительной плиты балласта норму времени и Расценкиенку состав звена монтажников строительных машин и механизмов 4 разр. — 1, 3 разр. — 1 (ПР-1). На установку одной дополнительной секции стрелы — состав звена монтажников строительных машин и механизмов 6 разр. — 1, 4 разр. — 1 (ПР-2). На установку одной дополнительной рядовой секции башни — состав звена монтажников строительных машин и механизмов 6 разр. — 1, 4 разр. — 1 (ПР-3). 2. Комплексную норму времени и Расценкиенку увеличить при монтаже кранов:

КБ-674.1 на (ПР-4);

КБ-674.2 на (ПР-5);

КБ-674.3 на (ПР-6);

КБ-674.4 на (ПР-7);

КБ-674.5 на (ПР-8).

Башенный кран КБ-674

Кран башенный КБ-674 чаще всего арендуют для строительства крупных жилых и общественных зданий. Он заслужил уважение благодаря бесперебойной работе и высокой прочности конструкции. Башенный кран КБ-674 подходит для решения широкого спектра задач. Удачная конструкция привода лебедки дает необходимую плавность подъема и опускания. Кран КБ-674 способен работать с грузами весом до 12,5 тонн, а при использовании модификаций эта цифра увеличивается в 2 раза. Стрела вылетает на расстояние до 50 м. Кран КБ-674 может обеспечить подъем до 120 м. Он сертифицирован для работы на территории РФ. Мы предлагаем оформить спецтехнику в аренду. Вы можете оплатить услуги в рассрочку. При повторном обращении мы предоставим вам скидку.

Технические характеристики КБ-674:

Масса крана (общая):	245,5 т
Установленная мощность:	157,0 кВт
Скорость подъема груза максимальной массы:	47,0 м/мин.
Глубина опускания:	-5,0 м
Высота подъема максимальная:	120,0
Вылет при максимальной грузоподъемности:	25,6 м
Вылет:	50,0 м
Грузоподъемность на максимальном вылете:	5,6 т
Грузоподъемность максимальная:	12,5 т
База:	7,5 м
Колея:	7,5 м
Установка:	передвижной/анкерный

Грузоподъемность (т) : 12,5

Длина стрелы (м) : 50

Высота под крюком (м) : 120

kran-vertikal.ru

Железобетонные подкрановые балки КБ-674А: размеры, цены, вес

Железобетонные подкрановые балки КБ-674А используются для организации движения мостовых кранов. Данные изделия у нас в наличии и Вы можете купить их или заказать производство. Доставка осуществляется по всей России.

Общая информацияТехнические характеристикиНаши клиенты по данной продукции

Запрос прайс-листа

Общая информация

Изготовление подкрановых балок КБ-674А является сложным производственным процессом. Изделия имеют закладные стальные крепежные элементы. Они предназначены для скрепления подкрановых путей с несущими колоннами. Их крепление должно быть обязательно надежным и качественным, так как именно от этого зависит во многом безопасность и эффективность эксплуатации подъемной техники в будущем.

При изготовлении подкрановых балок нашими специалистами применяется качественный бетон класса В20-В40. Кроме того, используется арматура с высокими прочностными показателями. В ее качестве используют стальную стержневую арматуру классов А-3В или А-4, прядевую арматуру и высокопрочную проволоку.

Если Вы хотите купить подкрановые балки КБ-674А и у Вас возникли затруднения при выборе, то наши специалисты готовы ответить на любые вопросы, в том числе и касательно профессионального крепления подкрановых балок.