Уверенны, в строительстве нельзя обойтись без специальных машин, к которым смело можно отнести КС 45717 1 автокран, установленный на автомобиле КамАЗ 4320 (6 х 6). О возможностях модели, его назначении, технических характеристиках пойдёт речь.
Рассмотрим варианты покупки, аренды, узнаем, в какую сумму может обойтись услуга. Одно с уверенностью, можно сказать, что производственные процессы на строительных площадках проходили бы намного трудней без «однорукого помощника». Давайте познакомимся с ним.
Основное предназначение конструкции
Такие характеристики крана, как полноповоротность, гидропривод и жесткое крепление стрелы телескопического типа позволяют автоматизировать погрузочно-разгрузочные работы.
Кроме того, с его помощью можно осуществлять монтажно-строительные работы. Преимуществом этой техники является возможность использования на рассредоточенных площадках.
Благодаря установке на автомобильные шасси кран можно перемещать по дорогам с любым покрытием.
Устройство модели позволяет использовать его в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов.
При температуре ниже -50 градусов кран может находиться только в нерабочем состоянии:
- в температурном промежутке от -40 до -50 градусов – на открытой площадке;
- при уровне менее -50 градусов – в помещении.
Существуют еще условия для безопасной работы устройства (замеры проводятся на высоте 10 м):
- скорость ветра должна составлять до 40 м/сек;
- в рабочем режиме – до 14 м/сек;
- рабочая площадка может отклоняться не более чем на 5%;
- в случае использования выносных опор угол наклона крана к горизонту не более 1,5 градуса.
Автокран КС-45717к-1 — полноповоротный с гидравлическим приводом, с жесткой подвеской телескопической стрелы на шасси автомобиля МАЗ предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ с обычными грузами, а также ядовитыми и взрывчатыми веществами на рассредоточенных объектах. Передвижение автомобильного стрелового крана между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог. Эксплуатация автокрана КС-45717-1 на базе МАЗ допускается в районах с умеренным климатом в интервале температур от минус 40 °С до плюс 40 °С. Для нерабочего состояния крана минимальная температура не должна быть ниже минус 50 °С. Допустимые параметры при работе автокрана КС-45717к-1: — скорость ветра на высоте 10 м: — для рабочего положения не более 14 м/с; — для транспортного положения не более 40 м/с; — уклон рабочей площадки не более 5 % (3°); — угол наклона крана к горизонту при работе на выносных опорах, не более 1,5°. Хранение автокрана на базе шасси МАЗ допускается на открытой площадке при температуре воздуха не ниже минус 50 °С. При более низкой температуре рекомендуется поместить кран в закрытое помещение с температурой воздуха не ниже минус 50 °С. Технические характеристики автомобильного крана КС-45717-1 Тип — Стреловой автомобильный. Рабочее оборудование — Телескопическая трехсекционная стрела. Количество секций стрелы — 3. Сменное рабочее оборудование — гусек длиной 7 м. Максимальная грузоподъемность автомобильного крана КС-45717-1 промежуточная (на канатах) т., не менее: — на выдвинутых выносных опорах в зоне работы 240° (по 120 ° от положения стрелы «назад») со стрелой 9 м на вылете 3,0 м. — при работе с обычными грузами — 25,0. — при работе с ядовитыми и взрывчатыми веществами — 20,0. — на втянутых выносных опорах в зоне работы 240° (по 120° от положения стрелы «назад») со стрелой 9 м на вылете 3,0 м — 6,30. — на выдвинутых выносных опорах в зоне работы 240° со стрелой 21 м и гуськом на вылете 8,0 м — 1,95. Максимальный груз, при котором можно выдвигать секции стрелы, т. — В пределах грузовых характеристик, но не более 3,0. Максимальный грузовой момент, кНм (тсм): — со стрелой длиной 9 м. — 735(75). — со стрелой длиной 21 м. и гуськом — 153,03 (15,6). Высота подъема автокрана КС-45717-1, м: — с телескопической стрелой длиной 9-21 м. — 10,0 — 21,3. — со стрелой длиной 21 м. и гуськом — 28,2. Максимальная глубина опускания при работе телескопической стрелой минимальной рабочей длины 9 м с грузом, равным 50%, м, не менее — 15. Вылет (минимальный-максимальный), м: — со стрелой длиной 9-21 м. — 2,0-19,7. — со стрелой длиной 21 м. и гуськом — 8,0-17,0. Время полного изменения вылета стрелы автокрана КС-45717-1к, с (мин), не менее — 45 (0,75). Скорость выдвижения (втягивания) секций стрелы, м/мин, не более — 18. Скорость подъема (опускания) груза, м/с (м/мин), не менее: — при восьмикратной запасовке каната — 0,102(6,1). — при пятикратной запасовке каната — 0,163 (9,8). — при однократной запасовке каната — 0,58 (35,0). — увеличенная (с грузом до 4,5 т.) при восьмикратной запасовке каната — 0,203 (12,2). — увеличенная (с грузом до 3,0 т.) при пятикратной запасовке каната — 0,325 (19,5). — увеличенная при однократной запасовке каната — ЗАПРЕЩЕНО! Скорость посадки, м/с (м/мин), не более: — при восьмикратной запасовке каната — 0,0033 (0,2). — при пятикратной запасовке каната — 0,0047 (0,28). — при однократной запасовке каната — 0,023 (1,4). Скорость передвижения автокрана КС-45717к-1 на базе МАЗ наибольшая транспортная на горизонтальном участке прямой дороги, м/с (км/ч), не более: — с телескопической стрелой — 16,7 (60). — с телескопической стрелой и гуськом — 11,1(40). — на буксире — 11,1(40). Частота вращения, об/мин: — с телескопической стрелой 9-21 м. — 0,3-1,7. — со стрелой длиной 21 м. и гуськом длиной 7 м.- 0,3-0,8. Преодолеваемый автомобильным краном КС-45717к-1 уклон, градус, не более — 14,0. Наименьший радиус поворота по оголовку стрелы 9 м, м, не более — 12,5. Зона работы крана по углу поворота, градус, не более: — без груза на крюковой подвеске при длине стрелы 9 м. — 360. — с грузом на крюковой подвеске — 240. Габаритные размеры автокрана КС-45717-1 в транспортном положении, м, не более: — длина — 11,0. — ширина — 2,5. — высота — 3,9. База выносных опор, м. — 4,95. Расстояние между выносными опорами, м: — полностью втянутыми — 2,25. — максимально выдвинутыми — 5,60. Габарит задний, м. — 2,89. Масса автокрана КС-45717к-1 в транспортном положении (полная), т: — с телескопической стрелой — 22,38. — с телескопической стрелой и гуськом — 22,7. Масса конструктивная с основной стрелой, т, не более — 21,6. Нагрузка осей шасси в транспортном положении, кН (тс), не более: Кран автомобильный с основной стрелой: — передняя ось — 53,76 (5,48). — задняя тележка (задняя и средняя оси) — 165,79 (16,9). Кран автомобильный с основной стрелой и гуськом: — передняя ось — 56,7 (5,78). — задняя тележка (задняя и средняя оси) — 165,99 (16,92). Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, кН, не более — 241,3. Номинальная потребляемая в крановом режиме мощность крановой установки, кВт, не более — 65,0. Контрольный расход топлива в транспортном режиме на 100 км пути при скорости 60 км/ч, л, не более — 27,0. Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более — 9,3. Срок службы автокрана КС-45717-1 до списания, лет — 10. Полная емкость гидросистемы, л, не более — 400. Восьмидесятипроцентный ресурс до капитального ремонта при условии соблюдения требований эксплуатационных документов, ч. — 7300. Наработка на отказ, ч, не менее — 200. Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел.ч, не более — 0,75. Удельная суммарная трудоемкость плановых технических обслуживании (без ежесменного), чел.ч/ч, не более — 0,095. Время перевода из транспортного положения в рабочее экипажем из двух человек, мин, не более — 4. Составные механизмы автокрана КС-45717к-1 Рис. 1. Общий вид автомобильного крана КС-45717к-1 1 — подвеска крюковая; 2 — автомобильное шасси; 3 — стойка стрелы; 4 — стрела; 5 — кабина крановщика; 6 — платформа поворотная; 7 — противовес; 8 — опора поворотная; 9 — рама опорная; 10 — облицовка; 11 — подпятник; 12 — опора выносная; 13 — запасное колесо; 14 — петля. Рис. 2. Общий вид автокрана КС-45717-1 на выносных опорах. Основные составные части автокрана КС-45717к-1 (наименование и количество): Неповоротная часть кран КС-45717-1: — Автомобильное шасси — 1. — Рама опорная — 1. — Выносные опоры — 4. — Привод насоса — 1. — Подпятник — 4. — Стойка поддержки стрелы — 1. — Облицовка — 1. — Запасное колесо — 1. Поворотная часть автомобильного крана КС-45717к-1: — Платформа поворотная — 1. — Противовес — 1. — Механизм подъема — 1. — Механизм изменения вылета — 1. — Механизм поворота — 1. — Кабина крановщика — 1. — Рабочее оборудование — 1. — Сменное рабочее оборудование — 1. Опора поворотная (опорно-поворотное устройство) автокрана КС-45717-1: 4. Приводы управления — 3. 5. Электрооборудование — 1. 6. Гидропривод — 1. 7. Комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей — 1.
Рабочие параметры
Автокран «Ивановец КС-45717-1» относится к стреловому типу. Сквозной стержень для подъема грузов имеет трехсекционное строение и телескопическую структуру.
При необходимости по специальному заказу можно дополнить комплект удлиняющим оборудованием – гуськом в 7 м.
Узнайте разновидности и технические характеристики башенных кранов, без которых не обходится ни одна масштабная стройка. В этом обзоре рассмотрены особенности применения самоходных подъемников ножничного типа.
Модель имеет ряд характеристик грузоподъемности. В зависимости от условий возможности крана варьируются.
В случае работы на выдвинутых опорах с длиной стрелы в 9 м и вылетом в 3 м максимальная подъемность составляет 25 т для простого груза и 20 т – для взрывоопасных и ядовитых объектов.
При втянутых элементах конструкции для передачи нагрузки от устройства к поверхности этот показатель будет 6,3 т. При выдвинутых опорах и стреле длиной в 21 м с вылетом 8 м можно оперировать весом в 1,95 т.
При необходимости выдвигать дополнительные секции масса, удерживаемая краном, не должна превышать 0,3 т.
Показатели максимального грузового момента для крана с длиной стрелы в 9 м составляет 735 (75) кНм (тс•м). При длине в 21 м с гуськом – 153 (15,6) кНм (тс•м).
Максимальный уровень подъема с обычной стрелой до 21 м достигает 21,3 м, при самой большой длине с гуськом – 28,2 м. На минимальной длине глубина опускания составит 15 м.
Как устроен
Агрегат делится на две крупные части:
- поворотную,
- неповоротную.
В первую группу входят шасси, рама, четыре выносные опоры, привод помпы, приспособление для поддержки оси вертикального вала, стойка стрелы, облицовка и дополнительное колесо.
Все эти элементы выполнены из качественных материалов, так как от их надежности зависит продолжительность службы крана.
Ко второй группе относятся опора, противовес, системы подъема, изменения вылета, поворота, действующее и сменное эксплуатационное оборудование.
Кроме того, в состав элементов конструкции крана входят гидропривод и электрическое оборудование. Эти элементы отвечают за функциональность модели. Сюда же относятся приводы контроля.
Важным фактором является наличие комплекта запасных деталей, инструментов и прочих необходимых принадлежностей.
Две главные части конструкции крана соединяются между собой опорно-поворотной системой.
Те элементы механизма, которые распложены на платформе, надежно укрыты кожухом. Это может уберечь важные узлы крана от механических повреждений и вредного воздействия внешней среды.
На коробке передач автошасси имеется КОМ. С его помощью крутящий момент передается насосу. Этот процесс приводит к питанию рабочих механизмов, которые имеют индивидуальный гидропривод.
Среди преимуществ крана автономная и совместная работа узлов. Для выдвижения стрелы используются длинноходовой гидравлический цилиндр и квантовые полиспасты. С их помощью происходит продвижение или втягивание крайних секций.
Особенности управления
Основные элементы управления располагаются в трех местах: в кабинах шофера и оператора крана и на поперечном брусе позади опорной рамы. Там же находятся контрольно-измерительные аппараты.
В кабине шофера установлены те системы управления, которые отвечают за шасси и частично за кран.
Здесь находятся:
- счетчик времени;
- индикатор засорения фильтра гидравлической системы;
- сигнальный светодиод работы КОМ;
- панель переключателей мотора шасси;
- предохранитель электрического оборудования крановой установки;
- фиксатор рычага выключения;
- запуск привода помпы гидросистемы.
В кабине оператора крана также предусмотрены рычаги управления. Находящаяся среди них педаль контроля подачи топлива может находиться в трех позициях.
Самая нижняя из них предполагает быстрое вращение коленвала мотора. Для достижения оптимального показателя между 900 и 1 100 об/мин необходимо удерживать педаль в нижнем положении. Для холостого хода следует выбрать самую верхнюю отметку.
Здесь же находится рычаг, изменяющий длину стрелы. Выдвижение происходит за счет перемещения ручки вперед, а втягивание – при ее наклоне назад.
Рядом расположен рычаг управления поворотной платформы. На нем установлена клавиша подачи звукового сигнала. Перемещение рычага вперед заставит платформу повернуться вправо, оттяжка его назад провоцирует вращение влево.
Следующая рукоятка управляет движением крюка. В нее установлена клавиша ускорения опускания или поднимания. Угол, под которым находится стрела, контролируется с помощью еще одной ручки. За счет ее движения можно увеличивать или уменьшать вылет.
Известны ли вам технические характеристики автокранов грузоподъемностью 25 тонн, являющихся наиболее востребованными? Эта информация: https://spez-tech.com/tehnika/gruzovie-avto/zil/130-harakteristiki-i-osobennosti-konstruktsii.html позволит разобраться с особенностями оснащения ЗИЛ-130 дополнительным оборудованием.
А здесь рассмотрены технические характеристики мостового крана и подробно описан порядок его монтажа.
На панели приборов имеется система обработки данных для ограничения грузоподъемности. Там же находятся контрольно-измерительные приспособления, различные индикаторы и органы управления светильниками.
Все элементы помечены специальными табличками, обозначениями и надписями для простоты их использования.
На опорную раму помещен кран с двумя позициями. Он предусмотрен для перераспределения потока рабочей жидкости.
Возможно два положения, которые предполагают различные направления движения. В первом случае поток от помпы направится к верхнему гидрораспределителю. Он управляет исполнительными механизмами.
Во второй позиции соответственно жидкость направится к тому гидрораспределителю, который крепится снизу. Этот узел управляет гидравлическими цилиндрами выносных опор.
На раме также расположен определитель угла наклона. Его используют при постановке крана на опоры, которыми управляет гидрораспределитель.
Ценовая политика
Мы можем говорить об аренде специальной техники, которая сегодня составляет:
- сменная работа от 12 до 15 тысяч рублей;
- 1300,00–1500,00 рубля за один час эксплуатации.
Стоимость аренды зависит от объёма предполагаемых работ, комплектации, транспортных расходов, времени выезда, заезда на объект. Стоимость подержанной техники составляет от 400000,00 до 2350000,00 рубля. Всё зависит от года выпуска техники, её состояния и местонахождения, спроса на крановую технику в определённом регионе.
CAT экскаватор гусеничный: назначение, характеристики и преимущества.
Обзор мини экскаватора JCB 8018 тут.
Технические характеристики и преимущества полноповоротного гусеничного экскаватора здесь.
Кабина
В кабине предполагается нахождение одного человека. Окна открываются наружу, есть возможность зафиксировать их в этом положении.
В кабине имеются замок, термос для воды, стеклоочистители, навес от солнца, осветительный прибор, система вентиляции. На полу крепится регулируемое кресло водителя.
Для создания комфорта крановщику в кабине предусмотрена система обогрева, осуществляющегося за счет работы воздушного прибора, расположенного на поворотной платформе. Через воздуховод тепло подается в кабину и на переднее окно.
Кабина крана
Автокран КС 45717 1 оборудован рабочим местом, рассчитанным на одного человека. Створки окон, открываются наружу, создавая дополнительное пространство в кабине. Рабочее место крановщика обустроено солнцезащитным козырьком. В закрывающейся кабине есть термос с запасом питьевой воды. Работает система вентиляции. Стеклоочистители призваны обеспечить видимость крановщику при плохих погодных условиях. Рабочее место управляющего краном – кресло, крепится к полу, регулируется в нескольких положениях. Для эксплуатации зимой установлена система обогрева.
