✅ Мотоблок угра форум владельцев

Мотоблок «Угра»: технические характеристики

С каждым днем мотоблоки различного типа все плотнее входят в жизни владельцев приусадебных участков. Подобная техника позволяет решить одновременно большое количество различных задач. Один из самых ярких представителей отечественной техники подобного типа — «Угра». Он может оснащаться различными типами двигателей, но принцип работы, используемое навесное оборудование является полностью стандартным вне зависимости от комплектации.
Подобная техника имеет большое количество достоинств. Но при этом есть определенные нюансы, касающиеся использования данного типа техники. По возможности стоит со всеми ними ознакомиться заблаговременно. Это позволит избежать множества сложностей в процессе эксплуатации техники.

Технические характеристики составляющих

Такое большое количество работ разного типа становится возможным при использовании оригинальных навесных приспособлений, которые лучше приобретать на заводе-изготовителе. Коробка передач, оснащенная двумя валами для отбора мощности, дополнительно позволяет использовать корморезку, земляной бур, насос. Высокую надежность работы, подкрепленную двухлетней гарантией производителя, обеспечивают металлокерамическое сцепление и шестеренчатый редуктор привода. Оптимальную скорость работы—от 3 до 8 км/ч—задает четырехступенчатая трансмиссия. Двигатель имеет один цилиндр. Масса данного агрегата достигает 95 кг. Заниженный центр тяжести и просвет в 0,17 м дают высокую устойчивость при работе. Оптимальный расход топлива варьируется в пределах 2-2,5 литров топлива в час, достигается путем применения удобного съемного фильтра очистки. Производители серьёзно позаботились о безопасности оператора и оснастили агрегат универсальной, интуитивно понятной, системой управления из двух ручек. Она разработана специально во избежание травматичных ситуаций.

Двигатель и передачи

Мотоблоки Угра собирают в России, оснащая их двигателями профессионального уровня Lifan 177-F. Это бензиновый четырехтактный двигатель с одним цилиндром, выдающий максимальную мощность 9,0 л. с. Высокое качество деталей и оснащающих позволяет ему работать на пике мощности долгое время без риска выхода из строя. Во время работы двигатель практически не вибрирует, поэтому руки оператора практически не устают. опять же мотор отличается низким уровнем шума.

Переключение передач осуществляется с помощью вариатора, а крутящий момент передается на колеса с помощью металлических шестеренок. Если при ременной передаче есть вероятность проскальзывания, износа и даже обрыва ремня, с шестернями такое не случается. Все детали коробки передач изготовлены из промышленной стали, они практически не подвержены износу.

Общее количество передач — четыре, три передних и одна задняя. Соответственно, максимальна скорость при движении вперед — 8,5 км/час, назад — 2,3 км/час.

Переключение передач осуществляется рычажком, установленным на ручке управления. Механизм переключения передач скрыт под кожухом, а смазка в которой вращаются шестерни не требует замены. Единственное исключение — нарушение целостности корпуса из-за механического повреждения.

Мотоблок угра форум владельцев

Мотоблоки серии «Угра» производятся с 2009 года. Редуктор шестерёнчатый, сцепление из металлокерамических дисков, механическая коробка передач.

В комплексе с навесным оборудованием может выполнять разнообразный спектр работ: обрабатывать почву, косить, опрыскивать, поливать, выкапывать и сажать картофель, перевозить грузы, убирать снег. Имеет два вала отбора мощности, что позволяет подключать широкую гамму дополнительных навесных орудий, кроме классических косилок и снегоуборщиков: циркулярную пилу, кормодробилку, водяной насос, земляной бур и другие. Рулевая колонка легко регулируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях, имеет вибрационную защиту. Разворот руля в горизонтальной плоскости позволяет при культивировании избежать «затаптывания» почвы.

Мотоблок «Угра» соответствует европейским нормам безопасности: система управления позволяет мгновенно и безопасно остановить агрегат.

Мотоблок Угра НМБ-1Н7

Мотоблок Угра НМБ-1Н7 — разработка калужского мото, устройство, относящееся к классу тяжелой техники. С помощью данного агрегата можно выполнить на дачном участке или огороде множество сельскохозяйственных манипуляций, в том числе вспашку, полив, кошение травы.

С навесным оборудованием данный агрегат позволяет легко расчистить территорию участка от снега или опавшей листвы, таким образом, эксплуатация Угра НМБ-1Н7 возможна в течение всего года.

Угра НМБ-1Н7 оснащен двигателем Лифан, мощность которого составляет 6,5 л.с (4,8 кВт). На агрегате установлен металлический топливный бак емкостью 3,6 литра.

Производительность устройства рассчитана на обработку крупных земельных территорий, площадью до 4 тысяч кв.м.

Преимущества Угра НМБ-1Н7

Рассмотрим более детально основные преимущества данной модели:

надежность и долговечность, подтверждаемая хорошими отзывами владельцев;
наличие двух валов отборов мощности (эта особенность позволяет подсоединять к мотоблоку различное навесное и прицепное оборудование, в том числе редко используемое, например, кормодробилку, насос, сенокосилку);
мощный двигатель китайского заводского производства — Лифан (Lifan 168F-2A, 6,5 л.с);
умеренный уровень шума;
легкий старт с места;
функция мгновенного отключения при переходе в режим «СТОП»;
понижающий редуктор;
шестеренчатая коробка передач;
соответствие данной модели и всей модельной линии Угра европейским стандартам безопасности;
мотоблоки «Угра» работают с широким спектром дополнительного оборудования, как прицепного, так и навесного. Допускается установка зарубежного навесного оборудования при совпадении размеров креплений и наличии необходимых сцепок;материал сцепления — металлокерамические диски;
высокое тяговое усилие (как следствие — более высокая мощность мотоблока при движении с грузом или на плотной почве);
отсутствуют приводные клиновые ремни, что упрощает техническое обслуживание;
четыре режима работы (3 передних передачи, 1 задняя);
руль регулируется как горизонтально, так и вертикально;
мотоблок можно развернуть практически не сходя с места (меньше повреждаются растения в соседних рядах);
руль оснащен вибрационной защитой;
вес мотоблока с культиватором составляет 91 кг., с пневмоколесами -90 кг. (средний вес, не самая тяжелая модель — удобство управления, маневренность). С металлическими колесами тяговое усилие возрастает до 130 кг.;
пневматические колеса придают мотоблоку больше плавности при движении (усилие мотоблока на таких колесах доходит до 100 кг.);
завод-производитель дает гарантию на данную модель на 18 месяцев.

Отзывы владельцев мотоблоков Угра

Сергей Петрович, 53 года, Вологда

По совету друзей приобрел для дачного участка отечественный мотоблок НМБ-1Н17 с китайским двигателем. Машина показалась на первый взгляд сложной. Но после того, как прочитал инструкцию и обкатал устройство, все изменилось. Работает отлично, практически бесшумно. На сухих почвах идет легко, утяжелителями не пользовался. Расход бензина небольшой. Заливаю только АИ-92.

В этом году купил к агрегату картофелесажалку от Калужского завода. Результатом доволен. На выходе получил следующее: высокий урожай картофеля, моркови и чеснока, механизированная обработка большого участка, посадка и сбор корнеплодов по срокам уменьшены, помощь членов семьи не нужна. Если овощи сажали в течение 3 дней, то сейчас за 3 часа на участке в 10 соток. Для меня это большой плюс.

Григорий Вениаминович, 42 года, Московская область

Прочитав отзывы владельцев, купил НМБ-1Н1 с мотором от «КАДВИ». Недостатков пока не выявил. Отсутствие ремней, что облегчает обслуживание, запчасти всегда можно купить в магазине. Агрегат разбирается на части, поэтому можно не оставлять на даче, а перевозить с собой в автомобиле. Двигатель выдает отличную мощь, с ним легко работать в любое время года. Лично проверял при уборке снега с дорожек.

КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ МОТОБЛОКА ВЫБРАТЬ?

Любой специалист занимающейся продажей сельскохозяйственной техники скажет Вам, что выбор двигателя мотоблока является одним из важнейших факторов. На сегодняшний день на рынке представлены мотоблоки с бензиновыми и дизельными двигателями. Функциональные возможности и цены данных двигателей имеют существенные отличия.

Рассмотрим плюсы и минусы бензиновых и дизельных двигателей:

Бензиновый двигатель.
Преимуществом данного двигателя является простата и надежность. Двигатель имеет компактные размеры, работает в широком температурном диапазоне. Несомненным плюсом данного двигателя является цена. К числу недостатков двигателя можно отнести большой расход топлива и ограниченный моторесурс.
Дизельные двигатели.
Данные двигатели отличаются высокой надежностью и экономичностью. Как правило, данные двигатели устанавливаются на моделях среднего и тяжелого класса мотоблоков. Самым главным недостатком дизельного двигателя является его высокая стоимость. При работе в низких температурах необходимо использовать специальное топливо, которое не всегда есть в продаже. Обслуживание данных двигателей достаточно проблематично.

Для обработки небольших участков мы рекомендуем приобретать мотоблоки легкого и среднего класса с бензиновыми двигателями. Для больших площадей мотоблоки тяжелого класса с дизельным двигателем.

Навесное оборудование

Заводская линия навесного оборудования от «Кадви» включает такие агрегаты и изделия:

ездовой модуль;
лопата-отвал;
снегоуборщики различных моделей;
борона;
дифференциал;
фрезы-культиваторы;
сцепки универсальные;
тележки;
грунтозацепы;
плуг;
утяжелители;
выкапыватель;
распашник.

Цены в России

Угра НМБ-1Н10 предлагается по относительно невысокой цене. Так, цена нового изделия составляет 46 тысяч рублей без учета навесного оборудования. Цена может доходить до 50 тысяч рублей, а дополнительные опции увеличивают стоимость примерно на 10-20 тысяч рублей.

На поддержанном рынке одноименный мотоблок можно найти как в хорошем, так и в «убитом» состоянии. Здесь диапазон цен составляет 15-35 тысяч рублей.

Угра НМБ-1Н10 конкурирует с мотоблоками Нева МБ-2С-7.5 Pro и Craftsman 24030В.

Технические характеристики составляющих

Мотоблок «Угра»: цена на вторичном рынке

Сегодня мотоблок «Угра» возможно приобрести как новый, так и на вторичном рынке. Нередко в продаже возможно встретить данную технику во вполне хорошем состоянии, что позволяет избежать лишних трат. Прежде, чем приступить к подбору подходящего варианта, важно определиться с ценовой политикой по поводу данного типа техники. На данный момент стоимость новых мотоблоков можно легко узнать в интернете — на официальном сайте https://motoblokov.net/internet-magazin/folder/17086003.

Цена целиком и полностью зависит от конкретной модели, от установленного в неё двигателя:

НМБ-1Н1 — 40 тыс. рублей;
НМБ-1Н2 — 48 тыс. рублей;
НМБ-1Н3 — 38 тыс. рублей;
НМБ-1Н7 — 36 тыс. рублей;
НМБ-1Н9 — 48 тыс. рублей;
НМБ-1Н10 — 51 тыс. рублей;
НМБ-1Н11 — 26 тыс. рублей;
НМБ-1Н13 — 48 тыс. рублей;
НМБ-1Н14 — 45 тыс. рублей;
НМБ-1Н15 — 52 тыс. рублей.

Стоимость уже бывшего в употреблении мотоблока составит примерно в 2-3 раза меньше. Важным моментом является визуальное состояние конкретной модели, а также длительность непрерывной эксплуатации предыдущим хозяином. При выборе необходимо уделить максимум внимания именно редуктору мотоблока.

Обзор моделей мотоблоков «Угра»

На 2016 год отличительной чертой является наличие обширного модельного ряда мотоблоков «Угра». В каталоге на официальном сайте компании-производителя представлены следующие:

НМБ-1Н1 — двигатель Кадви ДМ-1М3 8 л.с.;
НМБ-1Н2 — двигатель Honda GX-200 6.5 л.с.;
НМБ-1Н3 — двигатель Intek 6 л.с.;
НМБ-1Н7 — Lifan 168-F2 — 6.5 л.с.;
НМБ-1Н9 — Lifan EX-17 — 6 л.с.;
НМБ-1Н10 — Lifan EX-17 — 7 л.с.;
НМБ-1Н11 — Кадви 168-F2 — 6.5 л.с.;
НМБ-1Н13 — Mitsubishi — 6 л.с.;
НМБ-1Н14 — Lifan 177-F — 9 л.с.;
НМБ-1Н15 — Lifan 177-F — 9 л.с.

Наиболее важным отличием все обозначенных выше моделей является именно двигатель, а также его мощность. Существенно сказывается установка зарубежного агрегата на стоимости конкретного мотоблока.

— (это оформление блока в CSS)

В большинстве своем модели, оснащенные двигателем зарубежного производства, более надежны. Но при этом в ремонте они гораздо сложнее. В то же время мотор Кадми не может похвастаться своей безотказностью. Но, в то же время, процесс его ремонта занимает меньшее количество времени. Запасные части более доступны, приобрести их не составит большого труда.

Мотоблок угра форум владельцев

Мотоблок Угра НМБ-1Н7

Линейка моделей

Калужский — один из лидеров российского рынка мотоблоков и мотокультиваторов. Завод известен не только благодаря выпуску техники, но и за счет производства большого количества запчастей, газотурбинных двигателей и электростанций, бензиновых помп и мотоагрегатов, а также навесного оборудования для мотоблоков и культиваторов.

Подобный масштаб производства обусловливает высокое качество всей производимой техники, ее мощность и надежность.

Мотоблок Угра НМБ-1Н7

Мотоблок УГРА НМБ-1Н1

Мотоблок Угра НМБ-1Н7
Мотоблоки линии «Угра» известны как в России, так и за ее пределами. В больших и малых фермерских хозяйствах, на дачных участках, огородах и в теплицах — везде немыслимо представить работы без мототехники.

Использование этих агрегатов ускоряет сельскохозяйственные процессы, позволяет тратить меньше времени на обработку земли, дает возможность работать даже с ранее не используемыми земельными территориями. На различные модификации «Угра» производитель дает гарантию от 12 до 24 месяцев.

Чем известны мотоблоки «Угра»? Ниже приведены основные технические плюсы любой модели в линии устройств от :

шестеренчатый привод и редуктор коробки передач, исключен износ ремней ввиду их отсутствия;
двухплоскостное регулирование руля, в том числе и по высоте;
масса от 85 до 91 кг (зависит от модификации);
возможность развития скорости движения от 2 км/час до 6 км/час;
работа на нескольких передачах + задний ход;
большой выбор навесного оборудования для всех модификаций, возможность сцепки с зарубежным навесным или орудиями от других производителей.

Далее в обзоре мы более детально рассмотрим достоинства и характеристики модификаций мотоблока «Угра», изучим отзывы о некоторых моделях. Получить более масштабное представление о работе этих устройств помогут видео-обзоры, представленные в статье.

Мотоблок НМБ-1Н2

Одна из популярных модификаций, флагман линии с двигателем Хонда (HONDA GX200), мощность двигателя составляет 6 л.с, мотоблок оснащен металлическим топливным баком и понижающим редуктором.

Мотоблок НМБ-1Н2

Масса устройства составляет 90 кг с учетом пневмоколес, с культиватором масса устройства равна 91 кг. Тяговое усилие: от 100 до 130 кгс, в зависимости от типа колес. Агрегат может перевозить груженую тележку массой до 350 кг. Для разных типов работ скорость может составлять от 2,28 км/час (задний ход) до 8,52 км/час (третья скорость).

Мотоблок НМБ-1Н3

Данная модификация практически идентична предыдущей, однако на НМБ-1Н3 установлен двигатель Vanguard 6,5HP мощностью 6,5 л.с. Гарантия от производителя на этот агрегат составляет 18 месяцев. Вес устройства — 90 кг с пневмоколесами. Может работать в сцеплении с тележкой, прицепом.

Мотоблок НМБ-1Н5

Модификация «Угра» с американским двигателем Briggs&Stratton, мощность двигателя равна 6 л.с. Данные машины известны благодаря умеренному уровню шума, производимому мотором. Преимущество тихой работы очевидно, в первую очередь для оператора мотоблока.

Согласно документации на мототехнику, работать с агрегатом рекомендуется в берушах. Двигатели Бригс и Стреттон относятся к наименее шумным, потому после окончания работ самочувствие оператора машины будет стабильным. Заводская гарантия на данную модель составляет 18 месяцев.

Мотоблок НМБ-1Н7

двигатель Lifan 6,5 л.с.

Как и прочие в данном модельном ряду, мотоблок 1Н7 является силовым тяжелым агрегатом для обработки любого типа земли. Эксплуатация Угра НМБ-1Н7 может производиться в любой сезон года.

Работает на двигателе Лифан с мощностью 6,5 л.с (4,8 кВт). Емкость топливного металлического бака составляет 3,6 литра. Производительность агрегата дает возможность обработать до 4 тыс. кв. м.

Вы сможете более детально ознакомиться с отзывами о данной модели, ее характеристиками и преимуществами, прочитав соответствующий обзор о мотоблоке «Угра» на нашем сайте.

Мотоблок НМБ-1Н9

Модель с двигателем Robin Subaru EX 17 PREMIUM (японское производство). Известен как мощный, надежный помощник для дачных, садовых, земельных работ. Мощность двигателя — 6 лс, заводская гарантия на устройство — 24 месяца.

Двигатель Robin Subaru EX 21

Мотоблок НМБ-1Н9

Редуктор шестеренчатый. Агрегат может перевозить до 350 кг в тележке или прицепе. Работает с навесными элементами как заводского производства «Кадви», так и другими, зарубежных производителей.

Мотоблок НМБ-1Н10

Более усовершенствованная модель предыдущей модификации. Всё тот же узнаваемый двигатель Robin Subaru EX 21 PREMIUM производства США и увеличенной мощности — уже 7 л.с. Гарантия на данную модификацию составляет 24 месяца. Как и предыдущие модели, данное устройство может развивать скорость от 2,2 км/час до 8,5 км/час на третьей передаче.

Можно использовать данную модель в течение целого года, даже зимой. Уникальная узнаваемая конструкция «Угра», а также широкий функционал, делают этот агрегат узнаваемым среди пользователей, а мощные двигатели не уступают «начинке» зарубежных машин.

Мотоблок НМБ-1Н10А

Еще одна популярная модификация. Двигатель Robin Subaru EX-27 обладает мощностью в целых 9 л.с.! Емкость топливного бака 4 л. Как и в предыдущих моделях, в этой есть функция заднего хода, несколько режимов скоростей и возможность работы с тележкой. Тяговое усилие в диапазоне от 100 до 130 кгс. Заводская гарантия 24 месяца.

Мотоблок НМБ-1Н10А

Мотоблок НМБ-1Н11

Двигатель КАДВИ 168F-2A

Модель с отечественным двигателем КАДВИ 168F – 2A, мощность двигателя 6,5 л.с., гарантия на изделие от дается на 18 месяцев.

Модель также пользуется популярностью, благодаря приемлемой цене и не самой низкой мощности работы мотора.

Под данную модель подходит любое заводское навесное оборудование калужского мотозавода.

Мотоблок НМБ-1Н14

Мотоблок с понижающим редуктором, оснащенный японским двигателем Robin Subaru EX-27. Одна из самых мощных моделей, как и предыдущая.

Данный мотоблок легко справится с промерзшей, плотной землей, целиной, при использовании навесного оборудования способен обработать большую территорию за достаточно короткое время. Гарантия на изделие в стандартной комплектации составляет 18 месяцев.

Мотоблок НМБ-1н15

Мототехника тяжелого класса с двигателем Lifan 177F, работает с мощностью в 9 л.с, оснащен электрозапуском. Эту функцию обеспечивает электростартер.

Мотоблок НМБ – 1н15 используется для всего спектра огородных и садовых работ, помимо этого он может чистить снег или выполняет функцию водяного насоса.

Известно, что все модификации «Угра» от произведены с соблюдением европейских норм по безопасности. Работая с подобным устройством, оператор может быть уверен, что использует технику самого высокого класса и качества.

Мотоблок НМБ-1Н16

На данную модель установлен дизельный двигатель Lifan 178FD. Его мощность составляет 6 л.с, а функция электрозапуска значительно облегчает работу оператора агрегата. Заводская гарантия 18 месяцев.

Мотоблок НМБ-1Н15

Мотоблок НМБ-1Н16

Мотоблок НМБ-1Н17

Двигатель Lifan LF177

Данная модификация «Угра» также принадлежит к классу тяжелой мототехники. С помощью данного мотоблока фермеры могут выполнить множество сельскохозяйственных манипуляций, в том числе боронение, окучивание, вспашку, покос травы.

С навесным оборудованием данный агрегат позволяет проводить эксплуатацию в течение всего года (в качестве уборщика снега, перевозчика грузов).

НМБ-1Н17 работает на двигателе Lifan, мощностью 7 л.с.

На нашем сайте вы сможете более детально ознакомиться с характеристиками и преимуществами «Угра» НМБ-1Н17, прочитав соответствующий обзор.

Известно, что производство мотоблоков берет начало еще в 1966 году, когда был создан Калужский опытный мотозавод. Производство не стоит на месте, и ежегодно работает над совершенствованием уже имеющихся модификаций всех линий, либо разработкой и идеями новых.

Бренд «Угра» узнаваем не только в России, но и за ее пределами, в соседних государствах: Украине, Белоруссии, Казахстане, Узбекистане, Молдове. Популярность мотоблоков от «Кадви» объясняется не только высоким качеством, но и широким охватом сервисных центров, магазинов продажи запчастей к мотоблокам, и магазинов, реализующим эту мототехнику.

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ИЛИ ИМПОРТНЫЕ МОТОБЛОКИ?

Бытует мнение, что мотоблоки иностранного производства по всем показателям лучше, отечественных производителей. На наш взгляд данное мнение субъективно. Эксплуатационные качества и дизайн зарубежных и отечественных мотоблоков сопоставимы. На сегодняшний день мотоблоки отечественного производства оснащаются двигателями известных производителей: Mitsubishi, Honda, Robin-Subaru, Briggs&Stratton. Хорошо зарекомендовали себя такие отечественные производители как НЕВА, ЦЕЛИНА, КАДВИ. Необходимо отметить, что сборка некоторых мотоблоков иностранных брендов перенесена в Россию. Так, сборка мотоблоков компании PATRIOT осуществляется на территории РФ. Из иностранных брендов необходимо отметить мотоблоки компаний: HUSQVARNA, OLEO-MAK, CAIMAN, ELITECH, CHAMPION.

Выбор отечественного или зарубежного мотоблока зависит только от Вашего предпочтения и финансового благосостояния. Мы же рекомендуем подбирать мотоблок, учитывая технические характеристики и сферы использования.

История создания мотоблока «Угра»

Сам мотоблок был разработан на . Данное предприятие имеет организационную форму ОАО, успешно ведет свою деятельность в 1966 года. Ранее данное предприятие представляло собой несколько отдельных. Построено оно на базе:

Калужского турбинного завода;
Калужского филиала научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института.

Производство на данном заводе осуществляется на высокоточном полностью автоматизированном конвейере. Он представляет собой линию, сформированную из уникального оборудования зарубежного производства. Именно поэтому мотоблоки «Угра» являются одними из самых надежных и функциональных в своем ценовом сегменте. Производство данной техники осуществляется вот уже на протяжении более чем 10 лет. За все это время мотоблок зарекомендовал себя только лишь с положительной стороны.