Мотоблок: виды, характеристики и лучшие модели. Советы, как выбрать бензиновый мотоблок для дачного участка

15.11.2019

На самом деле, тема достаточно актуальная и требует досконального анализа. Я решил поделиться с вами своими знаниями и объяснить по какому принципу стоит выбирать мотоблок, так как эта вещь, при всей насыщенности рынка достаточно индивидуальная.

Чем отличается мотоблок от культиватора?

Культиватор — это силовой агрегат, предназначенный для обработки почвы фрезами. Культивирование почвы, одна из самых сложных и важных работа на обрабатываемом участке. Раньше мы брали в руки лопату и вскапывали землю, далее формировали грядки и садили на них различные культуры. Потом появились в СССР мотоблоки, однако, они оказались слишком тяжелыми и громоздкими, да и цена прилично кусалась. Поэтому было принято решение удешевить конструкцию, выкинуть все лишнее: колеса, систему отбора мощности, заменить раму и создать машину которая была бы компактнее, маневреннее, легче и выполняла самую главную задачу – культивирование почвы. Основные элементы культиватора: рама (не всегда), редуктор, двигатель, сцепление. При том на культиваторы, как правило, ставили червячный редуктор, на котором нельзя было даже пользоваться плугом, иначе редуктор просто бы развалился. Однако время двигалось вперед, и сегодня мы находимся в 21-м веке. Заводы, которые работали в СССР остались приверженцами тех же самых идей и концепции, культиватор должен быть компактный, легкий и недорогой. По своей сути он должен удовлетворять требования потребителя с дачным участком до 6 соток, где обрабатывается не более 4-5 соток земли.

ПАО «Кадви» выпускает мотокультиватор Садовник ТТ и «Авангард» АМБ-1М5.

ЗАО «Красный Октябрь» мотокультиваторы серии МК70, МК80, МК100Р, МК200

Гагаринский Машиностроительный Завод — Мобил К МКМ

выпускает мотокультиваторы серии МК

Это профессиональные машины мощностью 5.5-6.5 л.с., с качественными редукторами, массой от 35 до 65 кг. и настроены таким образом чтобы ваши руки и спина не страдали во время работы. Как правило, для минимизации стоимости — идут без колес.

Однако китайская техника, которая хлынула не только на рынок Беларуси, но и на рынки России и Украины, внесла свои определенные коррективы.

И вот тут началась совсем ПУТАНИЦА.

На рынок начали завозить культиваторы с колесами и называть данную технику мотоблок. Масса таких агрегатов составляет 120-170 кг., двигателя безымянного производства мощностью 10-18,5 л.с., огромные колеса, при этом качество редукторов, порошкового металла и остальных элементов оставляет желать лучшего. Однако красивые картинки и мощные технические характеристики призывали потребителя отдавать деньги за культиватор с именем мотоблок, весом в 150 кг., который совершенно не функционален и не имеет никакого смысла. Китайский культиватор очень легко отличить от качественного мотоблока — оси в китайской технике шестигранные, в мотоблоках промышленного масштаба круглые. Почему китайские культиваторы перешли на шестигранные? Потому что массивные колеса + тяжелый вес мотоблока выгибал круглые оси, им пришлось изменить конструкцию и внедрить шестигранник. В итоге проблему удалось решить, но с условием, что техника будет работать в щадящих условиях. Редукторы за год либо два начинают давать трещины, рама, если она конечно присутствует (иногда все элементы крепятся на редуктор, что в свою очередь приводит к постоянным вибрациям и разрушению и так сомнительного по качеству редуктора), начинает рассыпаться из-за порошка, который используется. В общем и целом, за красивыми фотографиями и завышенными техническими характеристиками за этими культиваторами ничего больше не стоит. Яркими примера таких производителей являются: Asilak, Stark, Shtenli, Fermer.

Логика: и так, надо найти логическое объяснение где и как можно использовать тот или иной культиватор. Пока речь не о мотоблоках. Только о культиваторе.

1. Если у вас 4-6 соток обработки земли, вас интересует только работа с фрезами, надо брать качественные, легкие, продуманные и надежные культиваторы.

Преимущества: отсутствие нагрузки на спину, идеальная балансировка для работы с фрезами, качественные комплектующие, фирменные двигателя, низкая цена. Практически любой культиватор можно оснастить грунтозацепами и работать с плугом, окучником.

Недостатки: нельзя перевозить грузы, невозможно использовать активное навесное оборудование (косилки, сажалки, копалки, дровокол, кустодробилки, кормодробилки и т.д.)

2. Если у вас участок 6-20 соток. Ваши задачи так же ограничены работой с фрезами, плугом, окучником можно рассматривать культиваторы китайского производства с большой массой.

Преимущества: высокая масса, большой захват фрез, можно использовать с прицепом для перевозки грузов.

Недостатки: очень низкое качество (формально, покупка такого культиватора позволит вам отработать 2-3 года, после этого он фактически развалится), очень высокая цена (стоимость культиваторы колеблется от 900 до 2000 рублей, за такую сумму можно взять высококачественный мотоблок), не ремонтопригодность, невозможно использовать активное навесное оборудование (косилки, сажалки, копалки, дровокол, кустодробилки, кормодробилки и т.д.)

ВЫВОД: независимо от того, какой вы смотрите культиватор, отечественный либо китайский, тяжелый или легкий, без колес, либо с огромными колесами, в отличие от МОТОБЛОКА он не будет иметь механизма отбора мощности для агрегатирования активного навесного оборудования. Это и есть самое существенно отличие культиватора от мотоблока.

Таблица возможностей мотоблоков и культиваторов.

Бренд	тип	Двигатель	Оптимальный участок	ВОМ	Пассивное навесное оборудование	Активное навесное оборудование	Надежность
Shtenli	кутиватор	копия	до 20 соток	не функционален	+	—	**
Stark	кутиватор	копия	до 20 соток	нет	+	—	***
Fermer	кутиватор	копия	до 20 соток	не функционален	+	—	***
Asilak	кутиватор	копия	до 20 соток	нет	+	—	***
АГАТ	мотоблок	оригинал	до 40 соток	ремень	+	+	*****
УГРА	мотоблок	оригинал	до 50 соток	есть	+	+	*****
ОКА	мотоблок	оригинал	до 50 соток	ремень	+	+	*****
НЕВА	мотоблок	оригинал	до 50 соток	ремень	+	+	*****
Мобил К	мотоблок	оригинал	до 50 соток	ремень	+	+	*****
Авангард	мотоблок	оригинал	до 30 соток	ремень	+	+	*****
Целина	мотоблок	оригинал	до 40 соток	ремень	+	+	****
Беларус	мотоблок	оригинал	до 3 гектаров	есть	+	+	****
Grasshopper	мотоблок	оригинал	до 3 гектаров	есть	+	+	*****
Мобил К G	мотоблок	оригинал	до 3 гектаров	есть	+	+	*****
Мотор Сич	мотоблок	оригинал	до 3 гектаров	есть	+	+	****

Мотоблок – это более функциональная машина. Она способна не только обрабатывать почву фрезами, перевозить грузы и работать с плугом, окучниками, а также способна работать с активным навесным оборудованием за счет механизма отбора мощности.

ВОМ или Ремень

Пассивное навесное оборудование. Это механизмы, которые крепятся к сцепному устройству мотоблока и выполняют работы за счет движения мотоблока: плуг, окучник, двойной окучник, картофелевыкапыватель, борона, рыхлители, в редких случаях пассивная картофелесажалка и картофелекопалка (привод которых осуществляется непосредственно от собственных колес)

Активное навесное оборудование. Это зависимые от привода мотоблока агрегаты, которые за счет ременной передачи, либо ВОМ (вал отбора мощности) приводят устройство в движение. К ним относятся: роторная косилка, картофелесажалка, картофелекопалка, кустодробилка, кормодробилка, снегоуборщик, дровокол, циркулярная пила, водяной насос, помпа и т.д.

Возможности мотоблока при наличии ВОМ либо клиноременной передачи.

Клиноременная передача. В ременных мотоблоках, для использования активного навесного оборудования используется так называемся клиноременная передача. Шкив мотоблока через ремень передает крутящий момент на шкив активного навесного оборудования и приводит его в движение. В свою очередь, в зависимости от навесного оборудования, вращающийся шкив задействует механизмы и происходит работа активной навески.

ВОМ. Вал отбора мощности, это вал, который напрямую выходит из мотоблока, имеет шлицы, вращается непосредственно при активации ВОМ. На сам вал отбора мощности, крепится входное отверстие активного навесного оборудования, ВОМ вращается — активное навесное оборудование приходит в действие.

Агрегатирование через ВОМ либо РЕМЕНЬ.

Отличие ВОМ от клиноременной передачи — это прямое взаимодействие с механизмом навесного оборудования, отсутствие ремней, которые изнашиваются, перекручиваются, рвутся, так же отсутствие проскальзывания и потери крутящего момента при взаимодействии с навесным оборудованием.

Как правило, мотоблоки с ВОМ покупают потребители, когда участок имеет сложный рельеф и очень тяжелый грунт. Мотоблоки с ВОМ способны работать на тяжелых участках и без труда обрабатывать целину.

Ременные в свою очередь более привередливы и не предназначены работать в жестких условиях.

Виды мотоблоков

Существует множество различных моделей мотоблоков, которые в основном различаются по мощности, весу и габаритам. Самые маленькие обычно имеют около 5-8 л.с. и вес около 60-90 кг, могут работать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Бензиновые двигатели более популярны в этих версиях из-за стоимости покупки и простоты запуска. Чаще всего работают с культиваторами, косилками, снегоочистителями.

Из-за небольшого веса они редко используются для пахотных работ из-за относительно небольшого тягового усилия, что в основном связано с весом и размером колес.

Средний мотоблок обычно имеет мощность 8-11 л.с. и вес 90-160 кг.
В этом сегменте стоит обратить особое внимание на наличие блокировки дифференциала, который присутствует не во всех моделях, но очень облегчает работу, потому что легкий мотоблок легко поворачивается вручную, у него постоянный привод на 2 колеса,
А вот с моделью весом более 100 кг и большими колесами на сложной местности мы не будем уметь справляться с этим так легко, что длительный пробег может быть очень утомительным.

Ассортимент машин в этом сегменте очень богат, мы можем использовать практически все аксессуары, имеющиеся на рынке. Однако следует обратить внимание на то, чтобы машины соответствовали мощности, особенно те, которые требуют большой мощности. К таким машинам относятся косилки с цепом, активные бороны и культиваторы-сепараторы.

При сравнении моделей мы должны сравнивать мощность двигателя, учитывая, что у дизельного двигателя и бензинового двигателя одинаковой мощности крутящий момент всегда больше у дизельного двигателя, чем у бензинового двигателя той же мощности.

Кроме того, тяжелые дизельные двигатели потребляют более чем вдвое меньше топлива, чем дизельные двигатели.

Самые большие мотоблоки обычно имеют мощность 9-15 л.с. и приводятся в движение почти исключительно дизельными двигателями.
Вес этих мини-тракторов составляет 180-250 кг.

В этих версиях часто можно встретить модели, которые дополнительно имеют тормоза на каждом колесе, что облегчает поворотное усилие, и независимый привод ВОМ, который можно использовать для привода ведущей оси в прицепах, а затем с транспортным средством с полным приводом, даже в трудной местности с этим справится.

Обслуживание

Для того чтобы мотоблок Фермер работал как можно дольше его необходимо правильно обслуживать и следить за его состоянием.

Обязательно использовать правильную марку масла, согласно инструкции по применению к мотоблоку Фермер. В зимний период года рекомендуется применять с классификацией 10W-40, а в зимнее время 15W-40. Их разница в вязкости. По SAE масло должно быть не ниже, чем SF.
Для трансмиссии необходимо использовать масло ТАП-15в, ТАД-17и или их более современные аналоги с вязкостью 80W-90.
Замена масла должна проходить в периодичности согласно с инструкцией по применению.
Рычаги управления также необходимо смазывать. Лучшими вариантами считаются Литол-24 или Солидол Ж.
Важным нюансом является качество топлива. Бензин должен быть чистым и марки АИ-92 или АИ-95.

После окончания работ обязательно следует очистить мотоблок от остатков пыли, грязи и воды, поскольку они могут запустить процесс коррозии на тех местах, где отошла краска.

Мотоблоки в фермерском хозяйстве

Мотоблоки для ферм обычно имеют большую мощность, более тяжелую раму и большие колеса, чем стандартные райдеры. Они сконструированы таким образом, чтобы не только косить, рыхлить, высевать, но и толкать и тянуть вес.

Плуг для мотоблоков — это особая навеска, обычно используется для борозд и зачистки почвы для посадки растений или для очистки снега, толкая сугроб вперед или в сторону. Плуг мотоблока обычно легко подсоединяется с помощью обычных инструментов.

В зависимости от способа использования необходимо определиться с колесами – литые, шинные, или металлические с сеткой.

Цепной или шестеренчатый

Цепная передача является механизмом передачи движения с помощью зубчатых звездочек и цепей. Механизм обладает своими достоинствами:

передает движение на большие расстояния;
одна цепь способна крутить несколько валов;
высокая стабильность передачи и ее КПД.

К недостаткам следует отнести:

повышенный уровень шума;
интенсивный износ цепи;
постепенное вытягивание цепи;
высокая стоимость.

Цепи бывают роликовыми, втулочными и зубчатыми.

Шестеренчатый редуктор устроен более сложно, чем все остальные. При работе он уменьшает обороты двигателя и увеличивает выходную мощность агрегата. Хороший мотоблок оснащается таким редуктором с воздушным охлаждением. Он может иметь реверс, позволяющий мотоблоку передвигаться назад. Разборка и замена шестерен не представляет трудности. В установках китайского производства применяются редукторы неразборные. В случае их поломки нужно менять весь корпус вместе с начинкой.

Комплектующие для мотобоков

Комплектующие для садовых тракторов могут отличаться в зависимости от размера и модели трактора. Многие навесные устройства созданы для этого конкретного трактора и не являются универсальными или адаптируемыми к другим машинам.

Некоторые газонокосилки поставляются с рядом аксессуаров, в том числе садовым плугом или снегоуборщиком. Если аксессуары не входят в комплектацию мотоблока, почти для всех моделей они доступны для покупки отдельно.

Снегоуборщик или снегоочиститель обычно является аксессуаром, который крепится к передней части.
Он может иметь прямое или изогнутое лезвие, которое толкает снег перед мотоблоком.
Некоторые модели даже наклонены, как снегоочиститель, убирающий улицы после шторма, поэтому снег отодвигается в сторону.

Для стандартной газонокосилки может быть доступен такой тип навесного плуга для садового трактора, но для уборки большого количества снега может потребоваться садовый трактор большой мощности.

Инструкции по первому пуску

Залогом длительной и правильной работы мотоблоков и мотокультиваторов Fermer является правильный первый пуск.

В заводской комплектации оборудование продается в разобранном состоянии. В комплект поставки входит набор всех необходимых инструментов для сборки, а в инструкции по эксплуатации приведена правильная последовательность. Если что-то не понятно, то всегда можно посмотреть соответствующее видео от завода изготовителя.

Обязательно перед запуском необходимо залить трансмиссионное и моторное масло, поскольку с завода его нет. Затем, добавьте бензин и начните обкатку нового оборудования.

Эта процедура подразумевает применение мотоблока на половину мощности. Производится обкатка для того, чтобы детали надежно стали в пазы, смазались, и начали работать без трения и сцепления.

Правильная обкатка должна происходить на половину максимальной мощности. К примеру, плуг может погружаться на 20 см в землю, то во время обкатки он должен входить всего на 10.

Весенние работы с мотоблоком

Многие люди также используют свои мотоблоки, чтобы подготовить почву для посадки. Садовый плуг этого типа для стандартного мотоблока обычно представляет собой средний плуг.

Одинарный нижний плуг представляет собой угловой отвал, изогнутый под углом, так что поднимаемая почва перекатывается вбок.

Плуги с двойным дном имеют второй плуг, расположенный позади первого и слева, чтобы копать полосу земли двойной ширины.
Плуг для посадки картофеля представляет собой садовый инструмент V-образной формы, который выкапывает более глубокую и узкую яму вместо того, чтобы очищать большую площадь земли, как нижний плуг.
Плуг мотоблока, предназначенный для подготовки почвы, обычно крепится к крюку в задней части.

Когда агрегат движется, он тянет за собой плуг, и лезвия врезаются в землю. Если трактор недостаточно мотоблок, он, вероятно, не сможет легко передвигаться с таким оборудованием.

Доступны и другие типы плугов, но для большинства из них требуется стандартный вариант небольшого или обычного размера, а не тяжелая модель мини-трактора.

Мотоблок и мотокультиватор: разница между понятиями

Часто недобросовестные продавцы выдают мотокультиваторы за облегченные мотоблоки. Между тем, эти два орудия труда имеют колоссальные различия.

Мотокультиватор – это механизированный агрегат, предназначенный для подготовки верхнего слоя почвы перед посевом. С его помощью удаляют сорняки, смешивают удобрения и питательные вещества с грунтом.

Более универсальным является мотоблок. Это мини-трактор, способный производить глубокую обработку почвы.

Конструктивно они также отличаются. Тяговое усилие в мотокультиваторе создает фреза, установленная на ведущем валу. В мотоблоке используется принцип колесной тяги. Весит последнее оборудование больше и требует приложения значительных физических усилий.

Особенности техники демонстрируют фото мотоблоков, которые можно просмотреть в конце статьи в нашей галерее.

Назначение мотоблока

Использование мотоблока может быть:

В открытом грунте: это земля, обычно засаженная зеленью на сено, бобовыми, картофелем и другими привычными культурами, поэтому необходимо использовать большой мотоблок, так как эти культуры требуют навесного оборудования с большими размерами;
На ферме: устройство следует выбирать с учетом его способности транспортировать большие количества кормов для животных, и должны быть крюки для коннекта с прицепами, перевозящими такие грузы;

На виноградниках, клубнике и в междурядьях: в этом случае мотоблок должен обеспечивать маневренность, поэтому он должен быть легким и компактным, чтобы его можно было использовать в очень ограниченном пространстве.

Фото лучших моделей мотоблоков

Основные неисправности

В ходе эксплуатации мотоблока Фермер иногда возникают неисправности. И владельцам необходимо знать пути их решения, чтобы каждый раз не обращаться в сервисный центр.

Проблемы с запуском двигателя:

Проверьте наличие топлива в баке;
Провод, который подходит к свече зажигания, отошел;
Проверьте состояние свечи зажигания;
Возможно, закрыт кран подачи топлива;
Закройте воздушную заслонку, и повторите пуск.

Двигатель не развивает необходимую мощность:

Окислился контакт на свече зажигания;
Засорился воздушный фильтр;
Бензин находился в баке длительное время и набрался воды;
Необходимо настроить карбюратор.

На высоких оборотах двигатель работает неустойчиво:

Проверьте состояние топливного фильтра;
Отрегулируйте зазор на свечах зажигания.

Отличительные особенности

Тяжелые мотоблоки более функциональны, чем модели других классов. Они снабжаются мощными двигателями, за счет чего возможно сопряжение с прицепным оборудованием.

Главным назначением устройств является обработка почвы. За счет высокой скорости модели быстро справляются со своей задачей.

Повышенная передача обеспечивает максимальную скорость, поэтому при наличии прицепа мотоблок становится полноценным транспортным средством.

Наличие мощного двигателя позволяет перевозить до двух тонн груза.

Кроме вспахивания мотоблоки используются для фрезеровки земли, высаживания зерновых культур, боронования участка и выкапывания картофеля. Для этих задач необходимо использование дополнительного оборудования.