Как промышленное крупнотоварное, так и частное, и даже любительское земледелие не обходится без рыхления почвы. На клумбе с тюльпанами или грядке с укропом площадью в пару квадратных метров проделать эту операцию с успехом позволит ручная тяпка. Участок же в десяток соток (сотка – участок земли в одну сотую гектара площадью 10 х 10 = 100 м2), засеянный, к примеру, картошкой, скорее всего, потребует сельхозмашин помощнее. И для рыхления почвы понадобится именно борона. Зубовая или дисковая, самодельная или заводского изготовления, агрегатируемая мотоблоком, конной тягой или даже человеческой. Наиболее распространенный и простой вид борон – зубовые.
Изготовить такое сельскохозяйственное орудие несложно и своими руками. Важно не ошибиться с размерами и весом, чтобы борона вместо того, чтобы способствовать урожаю, не «похоронила» его. Итак, обо всем подробнее.
Боронование мотоблоком
При бороновании зубчатой бороной пахарь идет за мотоблоком на средних оборотах двигателя – около 2 км/ч. Тяжелые почвы требуют класть на борону груз, вес груза подбирают опытным путем. Пахарь идет за мотоблоком, регулирует движение бороны при помощи ручек мотоблока. При необходимости та часть бороны, которая не заглубляется или выбивается при движении вперед, придавливается ногой.
Боронование дисковой бороной похоже на культивирование почвы. Работа осуществляется на скорости 1.5-2 км/ч. Пахарь идет за мотоблоком, корректируя движение бороны при помощи ручек – ось вращения бороны должна быть строго перпендикулярна требуемому направлению движения мотоблока.
В сельскохозяйственных работах без использования функциональной бороны не обойтись. Невозможно провести посевную, не разрушив верхнюю корку земли и не перекопав грунт до рыхлой консистенции, уничтожив при этом весь бурьян. Именно поэтому наличие дисковой бороны в каждом фермерском хозяйстве – насущная необходимость.
Организовать собственное производство дисковых борон можно в домашних условиях при наличии гаража, сварочного аппарата и дополнительных инструментов. Аграрии – это клиенты с хорошей платежеспособностью. Если Вы сделаете свое предложение с меньшей ценой, но таким же качеством, то Вы легко сможете продать дорогой агрегат бороновальный дисковый. Ведь данный вид сельхоз-оборудования приносит аграриям большие доходы.
Классификация зубовых борон
Условно борона зубовая может быть разделена на три класса:
— тяжелая (один зуб такого сельхозорудия давит на грунт с силой примерно 2-3 кг);
— средняя (давление зуба от 1 до 2 кг);
— легкая (не более одного килограмма – давление зуба этой бороны).
В последнее время классификация стремительно меняется из-за все более широкого применения агрегатов для комплексной обработки почвы. Такая машина за один проход оборачивает пласт, разрушает его до комков заданной величины, выравнивает поверхность, а при необходимости уплотняет ее и даже вносит минеральные удобрения.
Виды инструментов
Борона — сельскохозяйственный инструмент, применяемый при обработке почвы. Боронование оберегает почву от засушливости, выравнивает или разрушает ее, уничтожая сорняки. Такая конструкция для посадки картофеля, своими руками сделанная по чертежам, позволяла дробить большие комья земли, образованные после пахоты.
Известно, что подобные орудия труда появились в то самое время, когда люди начали обрабатывать почву обычным оралом. Тогда такие приспособления для вспашки были очень большими, не обладающие маневренностью, и очень много весили.
В древности для боронования использовались лошади. В настоящее время, когда появились тракторы, стали использоваться металлические бороны на мотоблок, которые можно купить или сделать самому.
Они способны пробивать комья, прикрывать почву, чтобы влага хранилась дольше, и даже собирать остатки сухой травы.
Инструмент способен с легкостью удалять корни сорняков, а сцепка борон поможет вдвое ускорить этот процесс.
- Дисковая.
- Зубовая.
- Роторная.
Смотря на такие разные и полезные предметы труда можно отметить их заметное отличие по весу. Все промышленные образцы цепляются на сельхозтехнику. Традиционный смык используется, в частности, для рыхлой поверхности. Такая навесная конструкция помогает сохранить влагу и тем самым предотвратить высыхание почвы.
Самодельный инструмент устанавливается вручную. Он выполняет дробление больших комков, устраняет сорняки и остатки растительности. Весит изготовленная самостоятельно борона для мотоблока совсем немного, и чаще всего ее применяют для измельчения комков земли и неглубокого рыхления.
- Дисковая борона обычно используется на пересохших почвах и практически не отличается по функциональности от ротационных (активных) борон. Единственное отличие, заключается в том, что здесь в качестве рабочего органа выступают диски, установленные на независимых осях, а крепление к мотоблоку происходит посредством сцепки.
- Зубовой вид. Этот вид оборудования считается самым распространенным в сельском хозяйстве. Такая самодельная борона к мотоблоку годится для дробления и разрыхления почвы после работы с плугом. Фермеры используют данное устройство при уборке почвенной корки после дождя, для распределения минеральных удобрений, заделки семян и даже при удалении сорной травы.
Разделяют 3 вида зубовых приспособлений:
- Роторная борона для мотоблока скомбинирована из шести кромок, диска и втулки. Обычно для лучшего эффекта, лезвия устанавливают под углом.
По такой же схеме делается и пружинная борона своими руками.
Виды поверхностной обработки почвы. Обработка без оборота пласта
Способов (типов) механической обработки почвы немного. В разных источниках они могут по-разному классифицироваться и отличаться названиями. Итак, обработка подразумевает, кроме уплотнения (прикатывание, прихлопывание, прижатие), три вида рыхления:
— рыхление почвы с оборотом пласта;
— рыхление без оборота пласта;
— рыхление с выравниванием.
Если речь идет о подготовке почвы на зиму в средней полосе России, то это чаще всего рыхление с оборотом пласта, или вспашка. Всевозможные типы лемехов плуга обеспечивают и разный результат. Так, плуг с цилиндрической поверхностью лемеха оборачивает пласт частично, зато ломает его по всей длине, обеспечивая попутно неплохое рыхление. А вот винтовой лемех переворачивает пласт ровно на 180°, сохраняя его практически в неизменном виде и хорошо заделывая на глубину семена сорняков (где значительная их часть погибает из-за удаления от света и тепла).
Некоторые виды борон также частично оборачивают пласт, например дисковая борона. Зубовая же ее «родственница» относится к сельскохозяйственным орудиям, осуществляющим рыхление с выравниванием.
Дисковая борона
Это более совершенное устройство по количеству функции, обеспечивающее эффективную обработку почвы. Дисковая борона имеет много сложных конструктивных особенностей, поэтому рекомендуется приобрести готовое изделие, а не пытаться сделать самому.
Агрегат может быть как легкого вида, прикрепляющегося к небольшому мотоблоку до 100 килограмм веса, так и тяжелого, максимальная масса тяглового устройства составляет до 200 килограмм.
Свое название дисковая борона получила от рабочего элемента, который представляет собой круглые диски диаметром около полуметра, установленные на одну ось. Все эти режущие приспособления закрепляются в определенном порядке и под разными углами более чем в один ряд, что обеспечивает значительное углубление в почву.
Сами диски бывают прямой и чашечной формы. Чашечные имеют более сложную конфигурацию и предназначены для переворачивания земли при раннем засевании зерен или картофеля.
Края дисков изготавливают неровными для более качественного разрезания почвы и уменьшения сопротивления со слоем земли. Пласт при этом поднимается и падает, что способствует его измельчению и разбиванию на небольшие частицы.
Дисковые бороны наименее всех видов подвержены засорению землей и остатками растений. Следовательно, они долгий период не требуют постоянной чистки, что экономит силы и время.
Виды борон
Бороны подразделяются на следующие разновидности:
- Зубовая
- Дисковая
- Роторная
Зубовая борона
Зубовая борона – самая древняя из известных человеку. Представляет собой несколько рядов зубьев, которые проходят по почве при обработке, разрыхляя и разравнивая ее. Отличаются количеством зубьев – для мотоблока чаще всего применяют широкую, у которой зубья расположены в три-четыре ряда и часто.
Наиболее рационально применять ее с мотоблоками тягового типа, например, Нева или МТЗ. Эти мотоблоки способны развивать значительное продольное усилие и имеют повышенное сцепление с почвой, необходимое для работы.
Подвидом зубчатой бороны является пружинная, которая достаточно часто применяется при обработке сельскохозяйственной делянки трактором. При работе мотоблоком пружины вместо зубьев позволят сократить их количество и уменьшить габариты, также они редко ломаются.
Дисковая борона
Является активной бороной. Это орудие лучше применять с мотоблоками культиваторного типа – на тяговых придется конструировать вал отбора мощности. Обработка почвы производится при помощи прорезывания ее вращающимися дисками.
Диски могут иметь прямую форму, быть развернутыми под разным углом по отношению к оси вращения, или иметь чашечную форму. Чашечные сложнее в изготовлении, но позволяют оборачивать пласт – тем самым берут на себя часть функций по вспашке. Такие диски отлично подойдут для заделки сидератов или неглубокой ранней вспашке до всхода сорняков при раннем посеве картофеля или зерновых.
Вам может быть интересна картофелекопалка для мотоблока своими руками.
Край дисков обычно делают неровной формы для того, чтобы они легче разрезали почву при вспашке, испытывали меньшее сопротивление при вращении внутри пласта.
Дисковая борона – конструктивные особенности
Дисковые бороны для мотоблока могут быть легкими и тяжелыми. Первый вариант используется для работы в паре с мотоблоками, весом до 100 кг, в то время как тяжелые конструкции подходят для применения в паре с техникой, массой до 200 кг.
Дисковые бороны используются для решения следующих задач:
- разрушения корки, образовавшейся в результате заморозков;
- лущения стерни;
- эффективного рыхления дернистых пластов;
- обработки пастбищ и лугов;
- удаления крупных сорняков.
Рабочим органом дисковой бороны выступает острый стальной сферический диск, который может обладать диаметром от 45 до 51 см. Вся конструкция дисковой бороны для мотоблока напоминает батарею, образовавшуюся из нескольких смонтированных на одной оси дисков.
Между дисками предусмотрено расстояние, в котором размещены распорные шпульки. Все режущие диски закреплены на оси под определенным углом и обязательно в 2 ряда. В процессе обработки почвы передние диски функционируют вразвал, а задние – непременно в отвал.
Для того чтобы более эффективно рыхлить грунт, дисковая борона к мотоблоку снабжена смещенными задними дисками.
В процессе применения бороны, имеющиеся в ее конструкции диски вращаются, благодаря чему происходит их сцепление с грунтом. Кромки режущих дисков срезают твердый слой грунта, поднимая и переворачивая его.
При этом пласт земли падает с определенной высоты, в результате чего переворачивается и крошиться.
Важное преимущество дисковых борон на мотоблоки заключается в том, что они гораздо меньше забиваются почвой и сорняками. Таким образом, их гораздо дольше можно использовать без регулярной очистки, что дает возможность сэкономить время и силы фермера.
Дисковая борона своими руками
Из чего состоит конструкция бороны, которую мы предлагаем сделать собственноручно для использования на тракторе МТЗ-80?
Прицепная дисковая борона 2,6х2Н на МТЗ-80 (КОМПАС-3D):
- Рама.
- Передняя секция режущих узлов.
- Задняя секция режущих узлов.
- Цапфа поворотная левая.
- Цапфа поворотная правая.
- Кронштейн навески.
- Чистильщик.
- Балка передняя.
- Балка задняя.
- Регулировочная тяга механизма настройки угла атаки дисков.
- Шлейф-каток.
Ширина захвата бороны 2,6 метра. Ее можно агрегатировать с тракторами от 1,4 до 2-го тягового класса. Масса конструкции 1150кг. Рабочая скорость до 12км/час. Производительность — 3га/час. Количество рабочих органов (дисков) 16шт, диаметр диска- 560мм.
Внимание! Данная сборка 3D-модели создана в программе КОМПАС-3D версия 14.1 и содержит 122 детали. Для ее детального просмотра можно использовать бесплатную программу КОМПАС-3D Viewer.
Прицепная дисковая борона на МТЗ-82 с шириной захвата 2,2 метра (PTC Creo Elements/Pro):
Это альтернативный вариант 3D-модели навесного дискатора для тракторов 1,4 тягового класса (ЛТЗ-60АВ, МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, Беларус-921 и ЮМЗ-6). Внимание! Данная модель содержит 117 деталей и сделана в программе PTC Creo Elements/Pro, но ее можно открыть бесплатным просмотрщиком PTC Creo View Express.
Данный навесной почвообрабатывающий дисковый агрегат представляет собой одетые на ось под определенным углом металлические диски. В зависимости от типа проводимых полевых работ, глубина внедрения конструкции в почву регулируется. Максимальная глубина обработки до 12см.
Обязательным требованием к изготавливаемой бороне будет высокая устойчивость металла к коррозии, поэтому выбирайте только качественные материалы, которые рекомендуем дополнительно обработать специальными средствами от ржавчины.
Итак, для начала нужно сварить крепкую прямоугольную раму (1400 на 650 миллиметров)из металлических профилей. Можно использовать железные уголки размером 450 на 450 мм. К полученной основе с помощью специальных втулок будет крепиться независимая ось с 8 сферическими дисками диаметром около 500 мм и толщиной порядка 5 мм.
Ширина обработки участка обычно не превышает 1-2 метров. Делать более широкую борону не имеет смысла. В таком случае существенно уменьшится эффективность, а также сильно повысится нагрузка на трактор. Обратите внимание, что угол атаки грунта в дисковой бороне обязательно должен быть регулируемым.
Все материалы и комплектующие для изготовления бороны вы без труда сможете купить через Интернет на специализированных сайтах, а также на местных промрынках. Их суммарная стоимость (с учетом вложенного в последующую сборку труда) будет на порядок меньшей, нежели покупка готового заводского оборудования. Здесь затраченные усилия окупятся многократно!
Полученная борона соединяется с тракторной навесной системой вверху стойки, а также с помощью двух цапф. При движении тягача диски должны беспрепятственно вращаться, взрыхляя землю и перемалывая остатки сорняков, а также стеблей культурных растений.
Прицепная дисковая борона АБД 4х2ПГ (гидравлическая) на Т-150 (КОМПАС-3D):
Это 3D-модель дискатора АБД 4х2ПГ. Прицепной агрегат рассчитан на трактора тягового класса не ниже чем 3. Краткие характеристики:
- ширина захвата — 4 метра;
- рабочая скорость — до 12км/час;
- производительность — до 4,4га/час;
- глубина обработки — от 8см и до 18см;
- масса конструкции — 2130кг.
Внимание! 3D-модель создана в программе КОМПАС-3D версия 14.1 и содержит 181 деталь. Для изучения конструкции можно использовать бесплатный КОМПАС-3D Viewer.
Примечание. При открытии файла программа может запросить заменить путь к файлу который она не может прочитать, тогда просто укажите путь (например, рабочий орган).
Применение различных видов борон
Самые трудные с точки зрения агротехники грунты — это глины и суглинки. Для разбивания комьев после подъема зяби (оборотной вспашки) или чизелевания используется тяжелая борона зубовая. Сцепка таких орудий агрегатируется, как правило, с тракторами от 2-го класса и выше.
Раньше применение таких сцепок было целым мероприятием. Сама сцепка и входящие в ее состав бороны доставлялись к месту работ в прицепе. Требовалось несколько человек для того, чтобы собрать все звенья сельхозорудия воедино. Современные бороны зубовые гидрофицированные легко обслуживаются одним механизатором. Прямо на поле борона из транспортного положения благодаря наличию гидравлических приводов переводится в рабочее одним нажатием кнопки.
Средние бороны работают на легких почвах – песчаниках и супесях. А вот применение легких борон связано скорее не с типом почвы, а с технологией. С их помощью чаще всего производится «закрытие влаги» — разбивание корочки, образующейся после осадков. Это делается для того, чтобы разрушить канальцы, по которым влага впитывалась в землю – сохранить воду для растений.
Также с помощью легких борон ведется борьба с сорняками. Только что проросшие из семени сорняки выпалываются на поверхность вместе с корешками и погибают от обезвоживания.
Зубовая борона
Такой вид конструкции раньше всех был известен человечеству. Зубовая борона выглядит как площадка, с приделанными вертикально к ней рядами зубьев. Они рыхлят и равняют почву.
К мотоблокам в основном применяют борону большой ширины и значительным числом зубьев, которые располагаются более чем в четыре ряда и на небольшом расстоянии друг от друга.
Тянущий агрегат должен иметь хорошую мощность, чтобы обеспечить глубокое проникновение зубцов в слой земли и получить качественный результат работы.
Важно! Одной из разновидностей зубчатой бороны является так называемая пружинная, где, вместо штырей, применяются пружины, которые позволяют уменьшить размеры конструкции и способствуют более редкой поломке.
Борона для мотоблока зубчатого вида состоит из металлической рамы с жестко прикрепленными рядами зубьев, обычно имеющих длину от 2,5 до 5 сантиметров. Они располагаются зигзагом или под прямым углом. Можно регулировать глубину рыхления установкой различным способом зубцов. Когда острая грань находится впереди, проникновение в почву увеличивается.
Также зубцы могут крепиться к раме и на шарнирах. Такие устройства применяют на более неровных участках земли со значительным количеством преград.
Зубовые бороны используются как отдельное навесное оборудование, так и работая совместно с плугом, сеялкой либо мотокультиватором.
Зубовая борона – преимущества и области применения
В конструкцию зубовой бороны входят корытообразные и прямоугольные планки, в месте перекрещивания которых расположены зубья. Последние установлены таким образом, чтобы при работе каждый из них вел свою борозду. В зависимости от типа используемой бороны, дистанция между бороздками может составлять от 220 до 490 мм.
С целью предотвратить забивания бороны сорняками и почвой, соседние между собой зубья расположены на дистанции в 15 см. Глубина обработки почвы при работе с бороной зависит от усилия воздействия зубьев на грунт, а также от длины поводков, соединяющих их.
В зависимости от своей конструкции, зубья на бороне могут быть прямыми, изогнутыми со специальной пружинящей стойкой, а также лапчатыми.
Все имеющиеся в конструкции бороны зубцы крепятся на шарнирной или жесткой раме. Бороны с шарнирным креплением более предпочтительны на участках, где расположено большое количество неровностей.
Конструкции с жесткой рамой следует использовать на более-менее ровных поверхностях.
Зубовые бороны для мотоблоков используются для решения таких задач:
- разрезания и крошения дернины;
- измельчения и растаскивания кротовины по территории пастбищ и лугов;
- эффективного прочесывания травостоя.
Конструкция зубовых борон позволяет использовать их не только в качестве самостоятельного навесного оборудования, но и для работы вместе с культиваторами, сеялками и плугами.
Цели боронования
Для чего вообще применяется боронование? Ведь есть вспашка, культивация. Эти агротехнические приемы рыхлят подпочвенный слой, способствуют воздушному питанию корневых систем культур. А что может, по сравнению с плугом или чизелем, борона зубовая? Легкая обработка самой поверхности, не более. Но именно такой вид воздействия на поле иногда востребован.
Простой пример. Вспахано поле на суглинках, неделю нет дождей, а напротив – солнышко нагревает образовавшиеся в процессе вспашки гигантские комья земли, а теплый ветерок выгоняет из них остатки влаги. Что произойдет, если на такие площади просто пустить зерновые сеялки? Все что угодно, только не сев зерновых. Урожая при таком земледелии ждать не стоит.
Если угодья расположены на сложных тяжелых землях, после вспашки с успехом поработает борона зубовая. Тяжелая ощетинившаяся металлическими зубьями конструкция разобьет тяжелые комья.
И уже ровная поверхность, состоящая теперь из комочков размером не более нескольких сантиметров, не высохнет раньше времени и готова будет дать жизнь новому урожаю.
Зубовая борона своими руками
Данное устройство легче всего изготовить самостоятельно. Если у вас имеются металлические материалы, болгарка и сварочный аппарат, то процесс не доставит много трудностей.
Для производства бороны на мотоблок своими руками нужно разобраться в чертежах и определить необходимые размеры.
Конструкция выглядит в виде решетки с приваренными к ней зубьями. Если есть возможность, их рекомендуют закручивать болтами, чтобы обеспечить замену при поломке. Впереди должно быть предусмотрено прицепное устройство к мотоблоку. Для облегчения работы между двумя агрегатами приваривают цепь.
Решетку делают из прочных материалов. В основном используют трубы для водопровода и уголки толщиной более 4 миллиметров, чтобы зубья не отрывались от тонкостенного основания. Более надежная конструкция предполагает приваривание прутьев под углом 45 градусов к движению, что обеспечивает уменьшение нагрузок.
Размер ячеек решетки должен соответствовать величине зубцов. Размер рамы конструируют таким образом, чтобы не мешать управлять мотоблоком.
Раму не следует делать шире расположения ручек у мотоблока!
Для изготовления зубцов обычно применяют арматурную рифленую сталь диаметром около 15 миллиметров и длиной до 200. Чем меньше зуб, тем он тоньше. Их закаливают перед неиспользованием для прочности.
Когда производится боронование мотоблоком, для эффективности элементы, входящие в почву, располагают максимум через 1 сантиметр. Допускается незначительное смещение, чтобы обеспечить большую интенсивность и качество работ.
Процесс сборки выглядят следующим образом:
- Сперва нужно собрать и сварить решетку.
- После прикрепить с помощью сварки или болтов зубцы. Нужно точно померить и выполнить это под углом 90 градусов.
- В месте примерного расположения центра сил необходимо приварить цепь, одно из звеньев которого к решетке, другое – к сцепке.
- Заключительным этапом будет проверка крепления при выполнении работ, и при смещении бороны в любую сторону, переваривают цель.
Вне зависимости от того, приобреталось ли готовое изделие, или оно было сооружено самостоятельно, происходит накопление на рабочих элементах мокрой земли и остатков органических культур. Поэтому следует периодически прочищать зубья предметами из металла или соответствующим скребком.
Борона своими руками
Конструкция бороны зубовой несложная. Простейшее сельскохозяйственное орудие для рыхления и выравнивания почвенного слоя изготавливается как обычная деревянная решетка. Расстояние между соседними зубьями, если говорить о небольших приусадебных участках, можно планировать в промежутке от 100 до 200 мм.
Зубья в узлы решетки можно вставить по-разному:
— Самый простой способ – вбитые гвозди достаточной толщины с откусыванием впоследствии шляпок. Не самое лучшее решение с точки зрения надежности, подойдет для легкой бороны (борьба с сорняками, пока не взошла возделываемая культура, закрытие влаги).
— Вместо гвоздей можно использовать толстые саморезы, причем снаружи, как рабочий участок, остается ненарезная часть.
— Куски арматуры 8-12 мм, вбитые с гарантированным натягом в заранее подготовленные отверстия.
Получше и понадежнее будет борона из металла. В качестве планок можно использовать любой прокат, имеющийся в наличии: уголок, швеллер, трубы и т. д. Только не стоит приваривать зубья (в их качестве чаще всего используют куски стальной арматуры) непосредственно к поверхности бороны. Такой зуб, скорее всего, быстро отломится. В рейках заранее просверливают отверстия, вставляют заготовленные прутки и обваривают места их выхода с обеих сторон.
Как сделать борону для мотоблока своими руками?
После изучения всех чертежей и конструктивных особенностей самодельной бороны для мотоблока, можно приступать к ее непосредственной сборке. Чтобы не допустить типичных ошибок, крайне важно придерживаться правильного порядка действий при работе.
Изготовление самодельной бороны для мотоблока выполняется в следующей последовательности:
- Вначале собираются и привариваются друг к другу детали рамы;
- Далее к изготовленной раме потребуется приварить зубья. Они должны быть предварительно заточены, и обязательно приварены к раме под прямым углом. Переживать при монтаже зубцов не стоит, так как после приваривания каленые зубцы не отжигаются, благодаря чему их прочность не теряется;
- На следующем этапе потребуется определиться с местом, в котором будет находиться центр воздействия сил. Посередине этой части бороны нужно приварить предусмотренную в конструкции цепь. Для этого необходимо взять первое из звеньев цепи и внахлест приварить его к решетке. Затем второй конец используемой цепи потребуется соединить со сцепкой, используя для этого болты или сварочный аппарат;
- Чтобы проверить работоспособность изготовленной бороны, необходимо закрепить ее, после чего пройтись с ней и мотоблоком. Если было обнаружено, что борона тянет в любую из сторон, значит, цепь потребуется переварить в противоположную сторону. В деталях об изготовлении бороны также можно узнать из видео.
Изготовленная конструкция для мотоблока практически ничем не будет уступать своим заводским аналогам. Она достаточно прочная и сможет прослужить в хозяйстве не один год, при условии, что владелец будет регулярно очищать ее и сорняков и грунта, а также обрабатывать детали конструкции специальным антикоррозийным средством.
Изготовленную своими руками борону для мотоблока можно использовать для работы вместе с мотоблоками производства брендов Каскад, МТЗ, Нева, Крот и Агро. В конструкции этих агрегатов предусмотрены практически идентичные сцепные механизмы, что позволит без труда соединить их с самодельной бороной.
Как сделать борону для мотоблока своими руками? требования и сам процесс
Чтобы приступить к собственноручному изготовлению бороны к мотоблоку, прежде всего, понадобятся грамотные чертежи. И учиться их составлению советуют на примере самой простой конструкции – зубовой, которая в сочетании с мототехникой будет успешно справляться с заделкой мелких семян и другого материала, а также допосадочным рыхлением почвы. Внешне она будет похожа на раму-решетку с закрепленными на ней болтами либо же приваренными зубьями:
Обязательно оснащение передней стороны зацепом (это может быть и банальная балка с отверстием, которая вставляется в трубку фаркопа с фиксацией «пальцем»). Между зацепом и рамой после окончательной сборки следует приварить подвижную цепь.
Чтобы борона на мотоблок получилась долговечной, решетку лучше сваривать из прочных уголков или труб квадратного сечения с толщиной металла большей 3мм. Оформлять ее можно клеткой с поперечными и продольными элементами.
При сборке изделия надо следить, чтобы каждый сегмент этой решетки имел 45 градусов наклона к прямой, по которой движется мотоблок для снижения изгибающих нагрузок. Также следует учесть, что вся рама должна вписываться в пределы рукоятей техники.
По размерам, оптимально сделать ее максимум метровой, как показано на чертеже, – больше потянут, разве что, полноценные тракторы.
Затем следует подготовить зубья длиной 10-20см. В их роли хорошо себя зарекомендовала арматурная сталь 1,0-1,8 см в диаметре. Здесь важно придерживаться правила: чем длиннее – тем толще.
Зубья дополнительно закаливаются и затачиваются перед процедурой приварки их к решетке. Там их надо располагать в 10см друг от друга (более частое размещение неэффективно).
Хорошо смещать их в шахматном порядке для повышения интенсивности обработки.
Цепь ни в коем случае нельзя приваривать на начальных этапах монтажа, так как если будет неправильно рассчитан центр приложения силы, борону будет вести в стороны, и придется все переделывать. Подробно ознакомиться с примером изготовления бороны под мотоблок можно на видео.
Конструкция
Чертеж бороны для мотоблока
Борона представляет собой решетку, к которой жестко привариваются или крепятся болтами зубья. В передней части имеет прицепное приспособление – обычно это сцепка с отверстиями, которая вставляется в трубу фаркопа мотоблока и затем фиксируется при помощи пальца. Между ней и сцепкой необходимо вваривать цепь – без этого работа будет очень тяжелой для пахаря.
Решетка должна быть достаточно прочной. Ее можно сделать из квадратных или водопроводных труб и уголков. Толщина металла должна быть не меньше 3-4 мм, иначе зубья, приваренные к тонкостенной трубе, будут вырываться во время работы вместе с металлом трубы.
Конструкция решетки может быть в виде клетки, состоящей из продольных и поперечных элементов. Но лучше подойдет решетка, в которой «прутья» приварены под углом 45 градусов к направлению движения мотоблока – такая решетка будет меньше подвергаться изгибающим нагрузкам.
Размер ячейки подбирают сообразно расположению зубьев. Лучше всего заранее прикинуть, как у вас будут располагаться зубья, и зарисовать это в чертеже, и потом поверх них начертить решетку, к которой они крепятся. Размер самой рамы должен быть таким, чтобы она не мешала управлять мотоблоком и идти за ним.
Рама бороны не должна выходить за пределы ручек мотоблока.
При этом надо учитывать габариты сцепки. Слишком широкую решетку делать не нужно – больше 1 метра мотоблок просто не потянет.
Зубья лучше всего делать из рифленой арматурной стали диаметром от 10 до 18 мм. Длина каждого зуба – от 10 до 20 см. Высота сцепки мотоблока на высоту зуба не влияет – борона крепится при помощи цепи.
Чем длиннее зуб – тем толще он должен быть. Зубья желательно заточить перед установкой и обязательно закалить, т.к. некаленые зубья при работе погнутся.
На легких почвах вы можете пользоваться бороной с незаточенными зубьями.
Частота расположения их должна быть не меньше, чем через каждые 10 см – если делать реже, боронование будет неэффективным.
Допускается ставить зубья с небольшим смещением через ряд, чтобы их можно было удобно приварить и они обеспечивали требуемую интенсивность обработки.
В то же время нужно рассчитывать, чтобы их сопротивление было направлено симметрично оси тяги, иначе мотоблок будет «вилять» и боронить им будет невозможно.
Кто чем боронует. Страница 3 из 23
У меня такая сцепка борон.
https://www.youtube.com/watch?v=W_CqNiz34es Видео не мое. Простота до безумия и результат отличный. Автору респект
«. І щастям наших неповторних діб духмяно пахне хліб. «,
У нас в селе один сделал по принцыпу «английской бороны» (так у нас ее называют). Думаю поняли об чем я. Он сварил рамку на 4 тяжелых бороны, вварил их туда, а сзади сделал каток. Спереди сделал шлейф(как у Европака, или у той же «английской бороны»). Мне она досталась заводская с колхоза, правда ее неиспользую, так как она больше на предпочевную для свеклы придумана.
Особенности и преимущества
Что такое дискатор? Это дисковая борона, где для каждого режущего элемента используется отдельная стойка крепления.
Такая конструкция позволяет полностью исключить забивание режущих дисков, что положительно сказывается на производительности труда.
Кроме того, дискаторы показывают неплохую производительность в условиях повышенной влажности и густой растительности. Основное предназначение данного вида сельхозоборудования: подготовка земли к посевной без предварительной вспашки.
Стоит отметить, что индивидуальное крепление дисков позволяет более качественно бороться с сорняками, перемешивая грунт с растительными остатками. Однако, это не единственные достоинства БДМ.
Дискаторы могут выполнять следующие операции:
- Подготавливать почву к посадке всех разновидностей агротехнических культур, включая технические и кормовые.
- Подготовка мелкоконтурных участков и полей со сложной геометрией.
- Лущение стерни и формирование мульчирующего слоя.
- Подготовка к посадке задернелых участков поля и земель отведённых под пастбища и луга.
Стоит отметить, что за один проход по полю, дискатор выполняет сразу несколько операций: измельчает почву, выравнивает поверхность и перемешивает грунт с остатками сорняков.
При этом каждый из установленных дисков имеет индивидуальную регулировку, позволяющую плавно изменять ширину обработки или угол атаки.
Благодаря многофункциональности, дискаторы помогают сэкономить до 12 литров дизтоплива на каждый обработанный гектар. Соответственно данная разновидность сельхозоборудования окупается уже на второй сезон эксплуатации.
Имеются у дискаторов и конструктивные недостатки. Например: жёсткий вариант крепления стойки часто приводит к механическим повреждениям ступицы.
Чтобы избежать поломок, приходится регулярно смазывать подшипник, что вызывает дополнительные затраты времени на техническое обслуживание.
Характерно, что такие проблемы встречаются только у дискаторов российского производства. У импортных моделей используется подпружиненная система крепления стоек.
Производство дисковых борон как бизнес
Правильно изготовленная борона отлично справится не только с самыми плотными слоями грунта, но и прекрасно будет противодействовать сорнякам и сухостою. Также она будет способна измельчать подсолнечник и кукурузу, что не по силам другим типам сельскохозяйственного оборудования.
Собственноручно сделав дисковую борону, вы существенно сэкономите денежные средства. Помимо множества других преимуществ, которыми обладает данный агрегат, можно выделить еще и тот факт, что дисковая борона имеет высокую производительность и при этом не засоряется. А значит, ею без проблем можно провести быструю обработку всего поля!
Освоив собственноручное производство дисковых борон для тракторов МТЗ-80, Т-150 и тягачей других типов, вы можете дать старт прибыльному бизнесу. Специалисты оценивают его рентабельность на уровне 50 процентов (все зависит от стоимости материалов, которые вы будете использовать в производстве).
Наладив изготовление дисковых борон, можно добиться получения ежемесячной прибыли в размере 1000$. Несмотря на то, что Вы продаете дорогое оборудование, его спрос обеспечен хорошей платежеспособностью целевого потребителя (фермера). Нечего ждать! Время открывать собственный бизнес!
Люди, занимающиеся сельскохозяйственной деятельностью, наверняка сталкивались с понятием «дискатор». Однако большинство фермеров не придают должного значения этой разновидности оборудования, предпочитая использовать для обработки земли более привычные бороны.
Давайте разберёмся, в чём заключается преимущество дискаторов над аналогичными видами прицепного оборудования.
Роторная борона
Роторная борона, присоединенная к мотоблоку, представляет собой смесь культиватора и бороны дискового типа. Главный плюс такого устройства в том, что оно отлично снимает и выравнивает верхний слой грунта, причем глубина обработки регулируется. Нужно правильно определить соотношение ширины конструкции мощности мотоблока для наибольшей эффективности выполнения работ.
Изгиб зубцов такого устройства напрямую зависит от радиуса диска и величины скольжения колес тягового агрегата. Чем больше сцепление с почвой, тем сильнее изгибают зуб. Он входит под углом 90 градусов и улучшает насыщение почвы кислородом.
При использовании ротационной бороны большие растения практически не повреждаются, при этом сорняки, неглубоко распустившие корневую систему, вырываются. Происходящая при этом аэрация способствует поступлению минеральных веществ и органических удобрений из воздуха.
Роторные бороны бывают активные и пассивные. Чаще применяется активный вид, где конструкция устанавливается взамен передних колес мотоблока. Но при этом тяговый агрегат должен иметь большую мощность и возможность осуществлять различную скорость движения. При использовании с другим оборудованием можно не только рыхлить почву, но и равнять грунт.
Из преимуществ следует выделить легкость применения конструкции, большой срок службы и эффективность выполнения работ. Недостатком является только высокая цена при покупке и значительные размеры устройства.
Зубчатая роторная борона
Появилась в отечественном растениеводстве сравнительно недавно. Ее чаще всего используют при возделывании картофеля. После прохода такой бороны земледелец получает правильную грядку трапецеидального сечения. Борона прекрасно выпалывает сорняки, замечательно рыхлит почву. Что немаловажно, использовать ее можно до самого цветения картофеля – зубья роторов практически не повреждают стебли растений.
Еще один плюс. Картофелины после прохода ротора оказываются в грядках на возвышении относительно общего уровня поля. Благодаря этому, так как гребни лучше прогреваются, обеспечиваются более ранние и дружные всходы культуры.
Роторная борона – плюсы и минусы конструкции
В случае если боронование мотоблоком осуществляется на участке с целиной, или же применение агрегата планируется с целью снятия только верхнего слоя почвы, то в таком случае оптимальным станет использование роторной бороны. Несмотря на то, что максимальная глубина обработки этим оборудованием не превышает 7 см, именно такая конструкция лучше всего подойдет в целях первичной обработки земли на территории, где ранее выращивались зерновые культуры.
Бороны роторного типа для мотоблоков могут быть активными и пассивными. В отличие от пассивных конструкций, активные бороны на мотоблок монтируются вместо колес или почвофрез на штатные валы агрегата.
Чтобы повысить эффективность и повысить производительность бороны ее следует применять только для работы в паре с мотоблоками, обладающими высокой мощностью и оборудованными коробками переключения передач.
Эти конструкции лучше всего эксплуатировать паре с другими видами навесного оборудования – в таком случае борона на мотоблоке будет не только рыхлить верхний слой грунта, но и эффективно выравнивать землю на участке.
В число преимуществ роторных борон для мотоблоков входит простота в применении, высокая эффективность и долговечность этих конструкций. Среди основных недостатков навесного оборудования этого типа следует выделить высокую стоимость, сложность в изготовлении своими руками, а также громоздкость конструкции.
Кто чем боронует
в один след не маловато? у меня прицепные двухследные на 10 борон Файлы: foto0069.jpg
перевод с рабочего в транспортное занимает минут 15-20 я сделал на 6 а есть такие что делали и на 7 и на 8 борон только один минус радиус поворота увелияиваеться Файлы: 08082011182.jpg 08082011181.jpg
У нас тоже такой агрегат имеется.
в один след не маловато? у меня прицепные двухследные на 10 борон
перевод с рабочего в транспортное занимает минут 15-20 я сделал на 6 а есть такие что делали и на 7 и на 8 борон только один минус радиус поворота увелияиваеться
можно и с опорными просто руки не дошли при транспортировке не гнется в работе тоже хотя можно растяжками усилить по пшенице бороновал прогибов не наблюдалось тут главное удобства при переезде
а не давать повода для себя делать
а, если такой варіант: Файлы: akb10.jpg
то что надо, двухследный лучше рыхлит пашню, односледный если только по травам или по озимым
то что надо дада)
то что надо, двухследный лучше рыхлит пашню, односледный если только по травам или по озимым
у меня знакомый двухследными пяти метровыми с навареными сегментами пары обрабативает под МТЗ 82.
у меня знакомый двухследными пяти метровыми с навареными сегментами пары обрабативает под МТЗ 82.
мужики нашел ище такой вариант ну чтото несовсем пойму куда что слаживаеться? Файлы: clip_image001.jpg clip_image002.jpg
Вот в процесе створення сцепки нависної на 7 борон як закончу покрасю и виложу фото
Файлы: izobrazhenie_659.jpg izobrazhenie_661.jpg
Самодельная дисковая борона
Рассматривая, как сделать подобные изделия, важно отметить, что они при проведении обработки почвы одновременно выполняют сразу несколько функций. По этой причине активная борона для мотоблока имеет более сложную конструкцию, а её изготовление довольно трудоемкое. Работы по созданию такого устройства проводятся следующим образом:
- требуется подготовить диски, а также 2 трубы, которые обязательно должны быть зафиксированы к валу самого мотоблока. В этом случае их длина должна составлять 1 м, а диаметр дисков не более 20 см;
- используя болгарку необходимо на дисках сделать надрезы, которые будут располагаться по окружности с шагом в 10 см. В центре делается посадочное отверстие, используемое дальше для монтажа на вал. Желательно, чтобы посадочные отверстия у таких дисков, имели размеры больше чем диаметр валов. Общее количество таких элементов должно позволять перекрывать друг друга;
- когда диски будут готовы, их монтируют уже на вал, с шагом от 5 до 9 см. При этом важно соблюдать наклон к оси, для этого с левой стороны делается уклон в одну, а с правой, в противоположную сторону.
Подобная активная борона для мотоблока в самостоятельном изготовлении более сложна, чем зубчатая и требуется более точного подгона деталей по размерам в соответствии со схемой. Однако выбор типа создаваемой модели зависит от личных предпочтений, а также цели, с которой устройство будет применяться.