Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор — модели, характеристики

Модели экскаваторов-погрузчиков АМКОДОР

Экскаваторы-погрузчики Амкодор сейчас представлены 4 моделями – Амкодор 702ЕА, Амкодор 702ЕВ, Амкодор 702ЕМ и Амкодор 91. Последняя модель является цепным экскаватором-погрузчиком и имеет модификацию Амкодор 91В.
Масса экскаваторов-погрузчиков составляет 5,9-6,35 тонн, объем ковша — 0,28-0,44 куб.м. Эксплуатационная мощность всех моделей равна 60 кВт.

Весь модельный ряд экскаваторов-погрузчиков Амкодор выполнен на базе трактора МТЗ-82.1 «Беларус» или МТЗ-82.2 «Беларус». Погрузочное оборудование унифицировано с погрузочным оборудованием погрузчика-бульдозера Амкодор 133.

На экскаватор-погрузчик Амкодор 702ЕА в базовой сборке устанавливается быстросменный ковш и бульдозерный отвал. Модель 702EB может комплектоваться быстросменным двухчелюстным ковшом, который сочетает в себе возможности ковша, грейфера, бульдозерного отвала и челюстного захвата.

На машину 702ЕМ спереди устанавливается несъемное бульдозерное оборудование.

Экскаватор-погрузчик Амкодор 91В также оснащен несъемным бульдозерным оборудованием.

Экскаваторы-погрузчики Амкодор с фронтальным погрузочным оборудованием могут использоваться для погрузочно-разгрузочных работ с мелкокусковыми и сыпучими материалами, а также для транспортирования этих материалов на незначительные расстояния, с отвалом – для засыпки траншей, ям, планировки строительных площадок и грунтовых дорог (для работ на грунтах 1 и 2 категории).

Экскаваторы-погрузчики, укомплектованные навесным оборудованием «обратная лопата», предназначены для земляных работ на грунтах 1 и 4 категории, таких как копание ям, котлованов и траншей. Выполнение работ на грунтах выше III категории возможно только после предварительного рыхления.

К сменному погрузочному оборудованию относятся: отвал бульдозерный (поворотный и неповоротный), ковш двухчелюстной, ковш для снега, ковш для корнеплодов, вилы грузовые, вилы сельскохозяйственные, вилы с захватом, крюк монтажный (поворотный и неповоротный), захват рулонов; захват челюстной (для леса), захват (для длинноволокнистых материалов), захват бордюрного камня. Дополнительные сменные рабочие органы экскаваторного оборудования: ковш (узкий), ковш грейферный (для сыпучих материалов), захват грейферный (сельскохозяйственный), гидромолот.

Весь модельный ряд экскаваторов-погрузчиков Амкодор может эксплуатироваться в температурном диапазоне от минус 40 до плюс 40 градусов.

Габаритные размеры

Трактора, погрузчики, экскаваторы Амкодор

Компания Амкодор является крупнейшим белорусским производителем сельскохозяйственной, дорожной, строительной и коммунальной техники. Она также выпускает машины особого назначения, которые являются популярными во всем мире.

Погрузчики Амкодор – универсальные машины, используемые не только предприятиями, но и фермерами. На протяжении 15 лет они постоянно модернизируются и совершенствуются.

Особенности погрузчиков Амкодор

• Универсальность
• Высокое качество и комфорт в работе
• Мощность, эффективность
• Надежность и прочность.

Каждый агрегат под брендом Амкодор отвечает всем международным стандартам качества. Кроме этого, данное белорусское предприятие имеет большую дилерскую сеть, что позволяет в краткие сроки поставлять запчасти к тракторам и производить их ремонт.

Краткая информация

Мощный, высокопродуктивный в работе погрузчик по своей сути является одноковшовой фронтальной пневмоколесной машиной. «Амкодор 333В» относится к технике тяжелого класса и производится на основе широко известного трактора «Беларусь», чем объясняется их значительная схожесть между собой по характеристикам. Внешне же машины несколько обличаются.

Техника Амкодор: трактора, погрузчики, экскаваторы. Описание, видео, отзывы

Содержание

Датой основания белорусского завода Амкодор считается 1 февраля 1927 года.

За более чем 90 годичную историю, эта компания сумела не только сохраниться, но и продолжает использовать свой многолетний опыт для развития в соответствии с мировым технологическим прогрессом.

На данный момент, модельный ряд производимой продукции компанией Амкодор насчитывает более 120 различных единиц техники, которая пользуется спросом по всему миру.

Система торможения

В ее состав входит две основные части, одной из которых и есть тормоза. Представляют они, по сути, специальные механизмы, расположенные в ступицах ходовых колес и снабженные пневматическими приводами по мостам. Рабочие циклы таковы: 6,1 секунды тратится на подъем, 1,3 секунды необходимо для разгрузки и 4,7 секунды – для опускания.

Если же говорить о стояночных тормозах, то это энергоаккумуляторы пружинного типа, которые расположены на переднем мосту. Их растормаживание осуществляется с помощью пневматики.

Погрузчики универсальные

Эти машины представляют собой трактора с установленным ковшом. Они способны производить перевозку и загрузку сыпучих грузов в машины для транспортировки.

Зачастую, погрузчики Амкодор можно встретить в карьерной отрасли промышленности. Нижний пласт подбирается благодаря острому ножу.

Одной из главных характеристик является грузоподъемность ковша. В зависимости от модели она может колебаться от 2 до 3 тонн.

К универсальным погрузчикам Амкодор относятся:

• АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е
• АМКОДОР 332С4 и АМКОДОР 332С4-01
• АМКОДОР 342С4
• АМКОДОР 352С
• АМКОДОР 352С-02, код комплектации 0003

Мощность двигателя

На погрузчик АМКОДОР-352 ставится 180-сильный двигатель Д-260.9 и гидромеханическая трансмиссия. Количество передач: вперед — 4 (предел скорости — 34 км/ч), назад — 2 (43,5 км/ч).

Д-260.9 — это 6-цилиндровый двигатель, который оборудован стандартными для современных дизелей функциями, такими как турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение. Для запуска задействуют электростартер.

Источник фото: skat59.ruФото АМКОДОР 352

Особенности

Вся техника Амкодор отличается высокой маневренностью, проходимостью и качеством ножа на ковше.

По дорожному покрытию трактора могут передвигаться самостоятельно.

Повышенная управляемость достигается при помощи рамной конструкции с шарнирным соединением.

База моста выполнена из двух полурам.

Трактора Амкодор могут выполнять работы при температуре воздуха от минус 40 °С до плюс 40 °С.

Тормозная система состоит из двух частей: основной (применяется при езде) и стояночной (она используется во время простоя оборудования).

Назначение

Погрузчик «Амкодор 333В» активно эксплуатируется:

• На любых строительных площадках.
• В процессе укладки и ремонта дорожных покрытий.
• Для осуществления монтажных операций разного направления.
• В сельском хозяйстве и обслуживании лесов.
• Для выполнения коммунальных услуг.

С помощью машины формируют грунтовые насыпи, грузят разнообразные материалы, перевозят среднегабаритные грузы, выкапывают рвы, котлованы, выравнивают площадки, выполняют буксировку транспорта, техники для уборки снега и других крупных транспортных средств.

В целом же можно сказать, что этот трактор идеально сочетает в себе очень высокую функциональность и минимально возможные затраты на покупку, возможный впоследствии ремонт и обязательное регулярное техническое обслуживание.

Техническое обслуживание

Трактора Амкодор применяются в различных отраслях промышленности и фермерства. Для поддержания их в рабочем состоянии следует проводить плановые технические и ремонтные работы в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

• Рекомендованным маслом для картера считается продукция ЛУКОЙЛ. Она успешно прошла испытания и допущена к применению в двигателях для тракторов Амкодор. Замена моторного масла должна происходить через каждые 250 отработанных часов. Объем картера в среднем составляет 12 литров.
• Для трансмиссии следует применять смазочные материалы с классификацией SAE 80W-90 API GL-5. Инструкция по эксплуатации рекомендует использовать масло ТНК Транс.
• Замена масла в мосте должна происходить через каждые 1000 часов эксплуатации.
• К дизельному топливу также есть особые требования. Содержание серы в нем не должно превышать 350 мг/кг. В противном случае будет происходить образование большого количества нагара.

Проведение ремонтных работ

Каждый владелец трактора Амкодор должен знать пути исправления основных неисправностей этого оборудования. Если от гидравлической системы идет слишком большой шум, то вот что могло привести к этому:

1. Насос во время работы захватывает воздух (следует обеспечить герметичность);
2. Шланги и трубопроводы не закреплены (при помощи скоб следует закрепить их);
3. Вспенивание рабочей жидкости (необходимо заменить масло);
4. Износ элементов системы или их механическое повреждение (заменить соответствующие детали на новые).

Если вал вращения гидромотора вращается медленно, то это могло быть вызвано следующими причинами:

1. Недостаток масла в гидробаке (следует долить смазочный материал);
2. Малая подача насоса (следует откорректировать его работу или заменить сломанные детали);
3. На блок управления гидромотора постоянно приходит электрический сигнал (необходимо отремонтировать или заменить блок управления);
4. Повышенные внутренние утечки (в этом случае необходимо полностью заменить гидромотор на новый).

Водительская кабина

Погрузчик имеет комфортную и эргономичную кабину, в которой оператору очень удобно находиться даже достаточно долгий период времени. Вместе с тем сама кабина оборудована по минимуму, что объясняется тем, что завод-изготовитель пошел по пути повышения в первую очередь функциональности, отказавшись от многих излишеств.

Однако это вовсе не значит, что водитель будет в чем-то ограничен. Его кресло регулируется, продуманная система зеркал позволяет успешно контролировать всю обстановку как в кабине, так и за ее пределами, гарантируя безопасность проводимых работ. Также благодаря использованию передовых технологий и материалов значительно снижен уровень шума.

Водитель может комфортно выполнять свои обязанности при разбеге температур от -20 до +40 градусов Цельсия. Панель приборов изготавливается из особо прочного вида металла и снабжена всеми необходимыми кнопками и оборудованием.

Отзывы владельцев

На специальных форумах люди делятся фото и видео отзывами об опыте эксплуатации тракторов Амкодор. Вот некоторые из них:
Сергей о тракторе Амкодор 333В: «Качественный, надежный и не очень дорогой погрузчик. Применяю его уже более полугода и пока нареканий нет. Стоит отметить большую грузоподъемность ковша и отличную маневренность (что в условиях стройки является не маловажным фактором). Мотор мощный и прост в обслуживании, проблем с ним не возникало. Комфортной кабину назвать тяжело, идет большое количество пыли и значительная тряска. С поиском запчастей проблем не возникало, они всегда есть в доступности, хотя ремонт производил всего пару раз.»

Вспомогательное оборудование

Погрузчик в качестве основного рабочего органа может использовать:

• Крановую безблочную балку.
• Бульдозерный отвал.
• Грузовые вилы.
• Лаповые захваты.
• Ковш.
• Захват челюстного типа.
• Снегометатель.
• Поворотный отвал для снега.

Стоит отметить, что любой из этих органов при необходимости можно поменять быстро и без каких-либо трудностей. Это становится возможным благодаря наличию шарнирного устройства крепления.