Стрела телескопическая автокрана «Ивановец»

Коротко о производителе

Автомобильные краны Ивановец выпускает Ивановский машиностроительный заводом – старейшее в России предприятие данного направления. Завод запущен в 1950 году, с включением после 1975 года в его состав дополнительных мощностей, в том числе филиалов из городов Галича, Дрогобыча, Камышихи, Балашихи, Ставрополя и других. Позже Галичский завод вновь вернул статус отдельного предприятия.

После пережитого банкротства в 90-е, завод восстановил производство и вошёл в группу Ивановская марка. Однако в 2016 году предприятие постиг ещё один кризис и остановка производства. После смены собственника, новые владельцы расплатились с долгами, и Ивановский машиностроительный завод Автокран вновь начал выпуск продукции.

Общее описание автокранов Ивановец, типы шасси

Автокраны Ивановец до 2016 года выпускались на базе автомобильных шасси КамАЗ, Урал, МАЗ, БАЗ с различными колесными формулами, зависящими от грузоподъемности машины. Но в настоящее время выпуск моделей на шасси БАЗ не производится.

В зависимости от модели, краны оборудован механическим, электрическим, гидравлическим или комбинированным приводом. Для повышения устойчивости машины оборудуются опорным контуром с выдвижными опорами. Кабина оператора и стреловое оборудование располагается на полноповоротной платформе, что обеспечивает работу в радиусе 360 градусов.

Безопасность выполнения работ контролируется приборами и контрольными датчиками, а для работ в труднодоступных местах осуществляется монтаж кранов на вездеходных шасси повышенной проходимости.

Преимущества шасси КамАЗ

Такой широкий ассортимент моделей автокранов Ивановец на базе КамАЗ обусловлено рядом преимуществ самого шасси. В числе прочих преимуществ:

• вездеходность;
• ограничитель рабочих движений и грузоподъемности;
• большой запас прочности;
• ремонтопригодность;
• система быстрой подкачки шин для проезда по дорожным покрытиям.

Отечественные шасси преимущественнее и по той причине, что их ремонт, профилактика и обслуживание проводятся быстрее и по доступным ценам благодаря постоянному наличию нужных деталей.

Области применения спецтехники

Автокран Ивановец часто используется для выполнения грузоподъёмных работ при:

• строительстве промышленных комплексов, энергетических коммуникаций и прочих объектов;
• ремонте зданий и сооружений;
• монтаже оборудования;
• погрузо-разгрузочных работах;
• прокладке трубопроводов.

В зависимости от грузоподъемности и характеристик вылета стрелы, этот автокран может эффективно применяться для подъема массивных конструкций и при работе в стесненных условиях городских районов или производственных цехов.

Автокран «Ивановец» КС-65731-1 ОВОИД 50 т. на КАМАЗ-65201 (8×4)

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА

Телескопическая стрела
– 5-ти секционная длиной 40,0 м, самая длинная среди всех российских моделей. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потнре местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 и 15,0 м.
Опорный контур
имеет трапецеидальную форму. Опоры крана являются двухсекционными выдвижными, передние опоры также поворотными, что позволяет получить различные варианты опорного контура и обеспечить крану максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях. В сочетании с особой конструкцией опорной рамы позволяет крану КС-65731-1 иметь рабочую зону 360 градусов без потери грузовысотной характеристики на всех вылетах.

Привод механизмов

крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с электрогидравлической системой управления с помощью электрических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана.

Дополнительный противовес.

Применение съемного противовеса, который легко монтируется с помощью механизмов крана обеспечивает крану наилучшие показатели грузоподъемности среди кранов данной размерной группы. Масса противовеса 8,35 т.

КАБИНА КРАНОВЩИКА

Кабина крановщика улучшенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием регулируемого сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения для удобства работы на большой высоте.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ

Опорная рама крана, поворотная платформа и телескопическая стрела изготовлены из высокопрочной стали и спроектированы методом 3D моделирования при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками и запасом прочности. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Кран оборудован системой безопасного управления и контроля СБУК-302 с современным блоком индикации и расширенным дисплеем, концевыми выключателями, датчиками, звуковой и световой предупредительной сигнализацией, управлением двигателем из кабины крановщика. Система СБУК-302 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Специальный регистратор фиксирует и хранит рабочие параметры, степень нагрузки крана и сведения о его наработке в течение всего срока службы.

ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ

Кран КС-65731-1 смонтирован на автомобильном шасси КАМАЗ-65201 (8х4). Это шасси обладает повышенной грузоподъемностью, отличается высокой надежностью и производительностью. Характеристики шасси позволяют получить для крана превосходные тяговые характеристики в движении и рабочие характеристики при работе с тяжелыми грузами. Двигатель 740.50-360, восьми цилиндровый, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Мощность 265 кВт (360 л.с.). Максимальный крутящий момент — 1450 Нм. Коробка передач ZF 165 151, механическая, 16-ступенчатая. Шины пневматические, камерные 12.00 R20 (320 R508). Объем топливного бака 400 л.

Характеристики

Основные конкурентные преимущества автокранов Ивановец

Автокраны Ивановец отличаются такими конкурентными преимуществами:

• универсальностью технических характеристик;
• надежностью, при использовании конструкции овоидной стрелы, оптимально распределяющей статические и динамические нагрузки;
• безопасностью использования;
• простотой конструктивного устройства;
• высоким качеством, за счет строгого соблюдения технических регламентов.

Разветвлённая дилерская сеть обеспечивает сервисное обслуживания и доступность запчастей.

Стрела телескопическая автокрана «Ивановец»

От конструкции стрелы зависят грузоподъемные характеристики крана. С рабочими параметрами автокранов «Ивановец» можно ознакомиться на сайте .

Состав стрелы

В автокранах «Ивановец» используется инновационное конструкторское решение — многосекционные стрелы с овоидным сечением. Это многосекционные телескопические стрелы с количеством секций от 3 до 5. Их рабочая длина варьируется в пределах от 8 от 35 м (зависит от модели кранов).

Телескопическая стрела крана «Ивановец» состоит из:

• основания;
• средних выдвижных секций;
• верхней выдвижной секции;
• телескопического механизма выдвижения/втягивания стрелы.

Если нужно дополнительно увеличить длину стрелы она может доукомплектовываться гуськом длиной 7 или 9 метров.

Секция стрелы представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух полукоробов. Их производят из низколегированной стали, сваривание происходит по средней линии напряжения. Верхняя часть стрелы испытывает нагрузки растяжения, нижняя — сжатия, а боковые части — нагрузки на изгиб. Применение овоидного сечения позволяет равномерно распределять рабочую нагрузку по всей длине стрелы, благодаря чему она успешно справляется с большими статическими и динамическими нагрузками. Овоидные стрелы кранов «Ивановец» имеют значительный запас прочности, способны поднимать большие грузы на высоту более 30 м.

Выдвижение и втягивание стрелы

Механизм выдвижения телескопической стрелы автокрана «Ивановец» состоит из длинноходового гидроцилиндра и канатных полипастов. Роль основного играет пятикратный полипаст, восьмикратные используются при грузах более 15 т и рабочей длине стрелы больше 15 м. При работе крана с гуськом используется однократный полипаст.

Длинноходовые цилиндры обеспечивают плавное перемещение средних секций, а полипасты отвечают за синхронное движение верхней секции вместе со средними.

Подъем и опускание стрелы

Процесс подъема и опускания стрелы осуществляется за счет гидравлического привода. Он обеспечивает передачу механической энергии от двигателя автомобиля к гидронасосу, а от него к исполнительным механизмам стрелы. Гидравлическая система крана «Ивановец» позволяет выполнять следующие действия со стрелой:

• подъем;
• опускание;
• выдвижение/втягивание секций;
• установку крана на выносные опоры.

Используя гидравлический распределитель, управление стрелой можно комбинировать, что обеспечивает параллельное выполнение нескольких операций — подъем/опускание с выдвижением секций или поворотом крановой установки.

Конструкция спецтехники

Конструктивная простота облегчает ремонт и эксплуатацию крана, повышая его срок службы. Основные характеристики машин представлены в таблице:

Механизмы стрелы и система телескопирования

Большинство моделей кранов под маркой Ивановец оборудовано телескопической стрелой с комбинированным гидравлическим и канатным механизмом выдвижения.

Механизм подъема включает двигатель, барабан, редуктор с тормозом и полиспаст, распределяющий массу груза через систему блоков.

Кабина управления

Кабина расположена на поворотной платформе, открывая удобный обзор крановщику. Средства управления размещены с учетом эргономических критериев и обеспечивают удобство выполнения операций.

Приборы контроля грузоподъемных операций

Продукция Ивановского завода оснащена системами контроля и безопасности. В ходе выполнения подъема, машинист контролирует массу груза, вылет стрелы, горизонтальное положение крана. Аварийные ситуации исключают ограничители высоты подъема и наклона стрелы, анемоментр и комплексная автоматизированная система безопасности, сигнализатор, предупреждающий о приближении к линии электропередач.

Модельный ряд автокранов Ивановец

Перипетии последних лет сильно повлияли не только на работу завода, но и на его модельный ряд. Если 10 лет назад Автокран представлял широкую линейку техники, включая 100-тонный автокран на специальном шасси БАЗ и прототип гусеничного крана ДГК-50.1 грузоподъемностью 50 т, то теперь всё гораздо скромнее.

На начало 2022 года модельный ряд автомобильных кранов Ивановец насчитывает шесть моделей, каждая из которых имеет несколько модицикаций. Они отличаются вылетом стрелы, базовым шасси.

Самой распространённой базой для ивановских кранов является автомобиль КамАЗ. На нём представлены все модели крановой техники.

КС 35714 и КС 35715

Самыми маленькими в линейке автокранов Ивановец являются машины грузоподъёмностью 16 тонн. Вылет стрелы, в зависимости от модификации, составляет от 8 до 18 метров. Крановые установки монтируются на автомобилях Урал и КамАЗ – модели КС 35714, а также на шасси МАЗ – модель КС 35715.

КС 45717

Больше всего модификаций, выпускаемых заводом Автокран, у автомобильных кранов грузоподъёмностью 25 тонн. КС 45717 неприхотливая и производительная модель с телескопической стрелой. Вылет стрелы составляет от 9 до 31 метра. Ряд этих моделей представлен модификациями с индексами в обозначениях В, М и Р.

Кран 25 тонн Ивановец модификации В оборудован стрелой с тремя секциями длиной до 21 м. Устанавливается 9-тиметровый гусёк. Величине грузового момента этой модели составляет 80 тм.

Исполнение М – при аналогичном гуське и конструкции стрелы, может поднять груз на расстоянии до 24 м. Кран КС 45717К модификации Р оснащён четырехсекционной стрелой, длиной до 30,7 м. Обе модели имеют грузовой момент до 85 тм.

КС 6577К-3

В прошлом году состоялась презентация новой модели – в свет вышел кран Ивановец грузоподъёмностью 50 тонн. Пятисекционная телескопическая стрела длиной 35м, позволяет достигать максимального грузового момента 185тм. Кран смонтирован на шасси КамАЗ 6560 колёсной формулой 8х8.