Бензопила Хускварна-137: инструкция по ремонту стартера Husqvarna-137 своими руками, неисправности клапана, нет искры

Распространённые неисправности бензопилы Хускварна 137

Бензопила является неподменной в домашних условиях владельца. миф инструмент востребована и популярности, так как помогает облегчить работу лесника или садовода. Husqvarna – это пользующаяся популярностью компания, которая в течении продолжительного срока занимается созданием высококачественных инструментов, кроме того оборудования для предстоящей работы в саду.

Чаще люди приобретают бензопилу Хускварна 137 для эксплуатации на личных предприятиях, в домашнем хозяйстве либо лесничестве. Представленная продукция отлично себя зарекомендовала в масштабном промышленном строительстве.

Производитель предлагает своим клиентам широкий и различный выбор продукции, однако специализация – это разработка бензопил. Пила Хускварна 137 является более удачной и качественной моделью. Она комфортна в процессе применения, имеет маленький вес и экономная. Однако она отличается достаточной мощностью, чтоб совладать с большенными объёмами работ.

Вероятные неисправности бензопилы Хускварна 137

При человек может столкнуться с некими поломками бензопилы Хускварна 137, которые вам убрать. Сейчас существует огромный выбор мастерских, где спецы занимаются ремонтом и обслуживанием техники. Однако за эту работу придётся заплатить немаленькую сумму.

Ремонт пилы Husqvarna 137 в кустарных условиях без воззвания к спецам. Когда поломка малозначительная, то бессмысленно ехать в мастерскую и растрачивать своё время. Существует перечень более распространённых заморочек, с которыми может столкнуться обладатель таковой техники. Поэтому целенаправлено узнать все про ними, чтоб всегда во всеоружии.

Как поменять звездочку?

Если вам потребовалась замена звездочки на бензопиле Хускварна 137, потребуется выполнить следующий алгоритм:

  • Откройте боковую крышку, дающую доступ к шине и звездочке.
  • Ослабив цепь, нужно демонтировать шину.
  • Когда звездочка будет свободна, открутите свечу зажигания, чтобы получить доступ к поршню мотора.
  • Вращать звездочку нужно вручную.
  • Поршень подводится практически к самой верхней точке канала.
  • Образовавшееся отверстие необходимо заполнить предельно плотно, используя мягкий шнур свечи. Таким образом, вы заблокируете движение поршня.
  • Чтобы открутить звездочку, воспользуйтесь рожковым ключом.

Предпосылки поломки бухгалтерской системы зажигания

Читайте:

Если пила Хускварна закончила работать, то в основном нужно проверить на работоспособность свечу зажигания. Делать это необходимо очень аккуратненько используя специально предназначенного крючка. Сперва отсоединяются провода от корпуса полы, и смотрится на свой вид свечки.

  1. Если свеча сухая, то это гласит что, что горючее чем просто не поступает в основной цилиндр. При таких обстоятельствах неисправность не в свече, потому её можно смело закручивать назад.
  2. Когда на этой детали встречаются брызги горючего, то основная неувязка заключается в карбюраторе. Это гласит о том, что он был некорректно отрегулирован по другому нарушилось правило пуска.

Почему плохо заводится бензопила

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • регулировка карбюратора;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Почему не поступает бензин в карбюратор, Husgvarna 137 ?(Решение препядствия).

Не

заводится
бензопила
причина.
Бензопила
МАХ 3216
не
подает признаков жизни. Причина неисправности найдена.

Чтоб убрать такую проблему в бензопиле рекомендуется кропотливо вытереть свечу, перекрыть подачу горючего и включить стартер. Эта процедура производится чтобы отлично проветрить камеру сгорания и убрать топливные избытки. После чего свечу монтируется на прежнее место и запускать бензопилу Husqvarna 137.

Когда свеча покрыта сильным нагаром, то это гласит об использовании плохого масла. Чтоб бензопила прослужила в течении продолжительного срока нужно брать только испытанные и сертифицированные смазочные материалы. При юзеры некорректно рассчитывают соотношение масла и бензина, также выставляют неточную регулировку работы карбюратора.

При таких обстоятельствах рекомендуется направить своё внимание на присутствие искры при запуске. Для этой цели вам на свечу устанавливается кабель зажигания, соединяется цилиндр и гайка. Сейчас можно заводить стартер бензопилы и далее возникает искра. Если она безразлично отсутствует, то следует сменять старенькую свечу на новейшую. Бывают случаи юзерам приходить находить неисправный высоковольтный привод либо устранять нарушение соединения.

Бензопила не скидывает обороты – как найти и устранить поломку?

Наиболее распространенная причина этой частой поломки заключается в неправильно настроенной заслонке. Она необходима для всасывания воздуха, который требуется карбюратору для обогащения топливной смеси воздухом. Чтобы настроить заслонку, нужно отрегулировать работу карбюратора

При этом особое внимание нужно уделить работе силового агрегата на холостых оборотах. Проверить работу двигателя в режиме холостого хода можно, обратив внимание на состояние цепи сразу после запуска ДВС

Если она вращается, значит потребуется настроить силовой агрегат.

Еще одна причина этой типичной неисправности – подсос воздуха. Если в одном из механизмов бензопилы происходит утечка воздуха, то смесь будет автоматически обедняться, что приведет к самопроизвольному повышению оборотов мотора бензопилы. В этом случае оператору потребуется тщательно проверить всю топливную систему, в том числе карбюратор, трубки, рабочие камеры узла.


В некоторых случаях бензопила не сбрасывает обороты по причине зажатого троса акселератора. При этом силовой агрегат будет самостоятельно набирать обороты до максимума сразу же после его запуска. Решить проблему поможет разборка рукоятки газа и осмотр всего механизма подачи газа. Зажатый трос потребуется отрегулировать или полностью заменить.

Система подачи горючего

Читайте:

При неверной эксплуатации бензопилы Husqvarna горючее не попадает в главный цилиндр. Эта неисправность появляется по нескольким причинам:

  • загрязнение топливного фильтра пилы;
  • вязкое масло для цепи;
  • засорение специального отверстия;
  • грязный воздушный фильтр.

Для прочистки топливного шланга бензопилы нужно кропотливо проверить поступление горючего. Спецы советуют раз в три месяца делать смену старенького шланга и брать новейшую деталь. При загрязнении воздушного шланга вовнутрь позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), а конкретно в карбюратор не поступает воздух. В большинстве случаев это приводит к нарушению процессов работы мотора. Фильтр чистится с помощью обыкновенной воды, однако такую функцию нужно делать очень аккуратненько.

Деталь кропотливо просушивается и устанавливается на прежнее место. Бензопила Husqvarna 137 продаётся вкупе с аннотацией, где детально описана техника смены и прочистки шлангов. Если не придерживаться правил, то есть вариант ухудшить ситуацию.

Более частая причина – это засорённый канал либо нарушения целостности мембраны карбюратора. Здесь рекомендуется сменять деталь и прочистить каналы. Спустя время бензопила работает без перебоев.

Бензопила сама набирает обороты – как решить проблему?

Эта неисправность чаще всего свидетельствует о нарушении рабочего режима топливной и других систем бензопилы. Одной определенной причины этой поломки нет, так как произвольное повышение оборотов работающего мотора может стать результатом образования дефекта сразу в нескольких разных узлах.

Первое, что нужно сделать оператору – это осмотреть детали топливной системы. Достаточно часто двигатель бензопилы самостоятельно набирает обороты тогда, когда нарушены настройки подачи горючего в штатном карбюраторе. В таком случае потребуется снять узел, разобрать его и промыть чистым бензином. После того, как он высохнет, нужно установить карбюратор обратно и произвести его настройки.

Далее нужно осмотреть состояние топливного фильтра. В результате длительной эксплуатации бензопилы он может повредиться. Из-за этого горючее будет проникать в цилиндр в нефильтрованном виде, с большим количеством примесей и мелкой стружки. Это может повредить мотор и привести к его заклиниванию. В результате бензопила будет произвольно набирать обороты сразу после запуска ее ДВС.

На следующем этапе оператор должен осмотреть топливные трубки

Они должны сидеть в своих посадочных местах и, что самое важное, в их стенках не должно быть отверстий. Если они появились, то топливный шланг потребуется полностью заменить

Еще одна причина произвольного увеличения оборотов – это заклинивание рычага газа. Если оператор часто нажимал на него в грязных от масла перчатках, то частицы смазки могли просочиться внутрь рычага и прилипнуть к его поверхности. В результате сам рычаг начнет прилипать к стенкам корпуса, давая команду двигателю набирать обороты. Решить эту проблему поможет разборка, а также последующая очистка корпуса и рычага газа бензопилы.

Поломка глушителя

Если на маленьких оборотах движок пилы работает без перебоев, а при их увеличении он глохнет, то неувязка связана с глушителем. Это гласит о неисправном искрогасителе. Вероятнее всего, он засорился отходами сгорания. Чтоб выполнить очистку сперва снимается и разбирается глушитель. Далее юзером кропотливо снимается образовавшийся нагар с помощью моющего средства.

После такого факта спецы советуют высушить деталь феном. В конце всех манипуляций устанавливается глушитель на прежнее место.

Пила Husqvarna 137 имеет легкую конструкцию, потому огромный выбор дефектов есть вариант убрать на дому. Для этой цели вам следует пристально изучить поломку и узнать все про аннотацией. Там указаны правила разбора и установки деталей. Пила Хускварна 137 отличается собственной надёжностью и достаточной мощностью. Она совладевает даже с самыми сложными задачками и делает большой объем работы. Поэтому представленную бензопилу обширно употребляют на масштабных промышленных предприятиях.

Малогабаритная бензопила Хускварна 137 относится к категории любительского оборудования. Изделие легкое, удобное и компактное. Оно популярно не только в домашних хозяйствах, но и у профессиональных лесорубов. Востребован агрегат у строителей, спасателей и лесников, так как им удобно проводить работу в труднодоступных местах и в стесненных условиях.

Бензопила плохо заводится на холодную

Нарушение последовательности действий при пуске на холодную

Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.

  • Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
  • Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
  • Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
  • Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
  • Установить воздушную заслонку в положение открыто.
  • Произвести запуск двигателя бензопилы.

Проблемы с топливом

Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.

Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.

Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным.

Смесь нужно использовать достаточно свежую, т.к. при хранении разбавленного маслом бензина более месяца, его свойства теряются и осложняет запуск, как на холодном, так и на горячем двигателе. Бензин по этой причине может плохо гореть.

Неисправности в двигателе

Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать , инструмент будет заводиться хорошо.

Точно диагностировать проблемы в двигателе связанные с проблемами в его запуске достаточно сложно, и лучше для этого обратится к специалисту в этой области.

Сфера применения

В промышленности, строительстве и частном хозяйстве часто возникает потребность в быстрой и качественной резке древесины. Не всегда есть возможность сделать это ручным или электрическим инструментом. Универсальное автономное приспособление — бензопила Husqvarna 137, работающая на двигателе внутреннего сгорания.

Изделие используется в таких целях:

  • валка деревьев, их поросли и кустов;
  • очистка стволов от веток;
  • заготовка дров;
  • резка бруса, досок и бревен на заготовки;
  • выбор пазов в пиломатериалах;
  • подгонка деревянных изделий под заданные размеры;
  • резьба по дереву, изготовление поделок и скульптур;
  • прочистка завалов в лесу;
  • демонтаж строений из древесины.

Устройство

Изделие имеет классическую конструкцию для продукции своего класса. Производители воплотили в нем простоту и достаточность.

Устройство бензопилы Хускварна 137:

  • корпус;
  • рукоятки для удержания;
  • механический стартер;
  • двигатель внутреннего сгорания;
  • рычаг тормоза цепи;
  • бачки для масла и топливной смеси;
  • рычаги управления дросселем, подачей газа и воздушной заслонкой;
  • кнопка зажигания;
  • глушитель;
  • шина со звездочками;
  • пильная цепь.

Внутри корпуса смонтирована система подачи топлива и сцепление.

Карбюратор

Агрегат отвечает за подачу в цилиндр смеси топлива и масла. Карбюратор оснащен диафрагмой и специальным игольчатым клапаном. Эти детали регулируют давление в системе. Дозировка подаваемого воздуха проводится двумя заслонками, расположенными на камере диффузора. Одна регулирует объем воздуха во время нажатия на рычаг газа, а вторая — поток во время холодного запуска инструмента. В этот момент заслонка частично закрывается, а обогащенная смесь поступает в двигатель.

После смешивания бензина и масла топливо подается в цилиндр через форсунку с обратным клапаном. Это важная деталь, предотвращающая попадание выхлопных газов в диффузор.

Цепь для бензопилы Husqvarna 137 отличается:

  • высокой прочностью;
  • твердостью;
  • низкой вибрацией;
  • износостойкостью.

Бурильные звенья оснащены фасками, обеспечивающими качественную резку древесины твердых пород.

Характеристика пильной цепи:

  • толщина звена — 1,3 мм;
  • шаг цепи — 3/8 дюйма;
  • длина шины — 40 см;
  • количество звеньев — 56.

В изделии реализована технология «долото с фаской». Натяжение выставляется отверткой путем поворота регулировочного винта. Заточка осуществляется круглым надфилем диаметром 4 мм. Альтернативой является использование точильного станка или услуги специалистов из сервисного центра.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:

  • поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
  • очистить или заменить сетчатый фильтр;
  • заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
  • устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.

Технические характеристики

Параметры бензопилы выгодно отличаются от показателей аналогичных изделий легкого класса.

Технические характеристики инструмента:

  • тип — бензиновая, карбюраторная;
  • мощность двигателя — 1.64 кВт (2,2 л.с.);
  • объем топливного бака — 0,41 л;
  • объем масляного бака — 0,20 л;
  • объем двигателя — 36,3 см³;
  • количество звеньев в цепи — 55;
  • габариты — 250x420x260 мм;
  • уровень шума на полных оборотах — 107 дБ;
  • вес без заправки — 4,9 кг;
  • длина шины — 40 см;

В комплекте к мотопиле приобретаются запасные свечи зажигания и фирменное масло для смазки цепи.

HUSQVARNA

Технические характеристики Husqvarna 137

Объем цилиндра — 36.3 см3 Мощность — 1.6кВт (2.2 л.с.) Максимальная рекомендуемая скорость двигателя — 13000 об/мин Объем топливного бака — 0.41л Объем бака для масла — 0.2л Тип масляного насоса — фиксированный поток Шаг цепи — 0.325″ Рекомендуемая длина шины — 13-15″ (33-38 см) Уровень звука — 98dB(A) Уровень шума — 118 dB(A) Вибрация, передняя / задняя рукоятка — 4.9м/с2 / 7,7м/с2 Вес (без шины и цепи) — 4.6 кг

Поглощение вибрации, а также рукоятки, изолированные от мотора.

Центробежная система очистки воздуха для продолжительных интервалов между очистками фильтров, бесперебойной работы и уменьшения износа.

Изогнутая передняя рукоятка для достижения лучшего захвата и естественной рабочей позы.

Узкий корпус, высокий центр тяжести и плоское днище делают бензопилу исключительно удобной в эксплуатации.

Цепной тормоз двойного действия, защитный щиток для правой руки и ограничитель цепи повышают безопасность работы с пилой.

Кованый трехсекционный коленчатый вал, призванный максимально увеличить срок службы и предназначен для эксплуатации в самых тяжелых условиях.

Низкий уровень шума.

Небольшой вес всех движущихся деталей мотора предполагает быстрый разгон.

Достоинства и недостатки

Бензопила Husqvarna 137, как и любое изделие, имеет плюсы и минусы.

Достоинства у инструмента следующие:

  • высокое качество изготовления и подгонки частей между собой;
  • использование износостойких материалов, длительный срок эксплуатации;
  • удобная конструкция, обеспечивающая баланс при работе;
  • легкий вес изделия, использование прочного полимерного пластика;
  • безопасность, обеспеченная несколькими предохранительными устройствами;
  • высокая производительность;
  • доступная стоимость инструмента и расходных материалов.

Недостатков у изделия практически нет. Необходимо пользоваться качественными горюче-смазочными материалами, соблюдать пропорции приготовления топливной смеси. Если этого не делать, то инструмент выходит из строя.

Особенности ремонта

Некоторые неисправности бензопилы Хускварна 137 можно устранить собственными силами. В сервисный центр обращаются только в тех случаях, когда детали получают механические повреждения или истираются до критического состояния.

Чтобы провести мелкий ремонт или заменить износившиеся детали, воспользуйтесь ремонтными приспособлениями, которые идут в комплекте к изделию.

Работы осуществляются согласно таблице возможных поломок, возникающих в процессе эксплуатации.

Так, если пила не заводится, причину нужно искать в системе подачи топлива. Когда инструмент глохнет в процессе работы, то ремонт бензопилы Хускварна 137 может ограничиться очисткой глушителя от нагара.

Как отрегулировать карбюратор

Первичная регулировка карбюратора производится на предприятии-изготовителе под стандартные параметры топлива из расчета на эксплуатацию в летних условиях. Изменение настроек происходит от вибрации в процессе пиления древесины или из-за применения некачественной топливной смеси. Настройка карбюратора бензопилы выполняется в тех случаях, когда двигатель работает нестабильно, не заводится или глохнет при нагрузке.

Чтобы произвести ремонт карбюратора своими руками, нужно иметь такие инструменты:

  • отвертка;
  • гаечный ключ;
  • тонкая проволока.

Восстановление работоспособности изделия проводится следующими способами:

  1. Прочистка засорившихся каналов проволокой.
  2. Настройка натяжения троса привода заслонки подачи газа.
  3. Снятие неисправной мембраны и установка новой детали.
  4. Уплотнение соединений.
  5. Замена прокладки.

После устранения неисправности выполняется точная настройка прибора путем вращения болтов L (обороты коленвала), Т (холостой ход) и Н (объем подачи топлива).

Как разобрать и собрать бензопилу

Разборка изделия проводится при:

  • сезонном обслуживании;
  • ремонте;
  • плановой замене износившихся частей и механизмов.

Разбирают изделие в такой последовательности:

  1. Снять рукоятки.
  2. Ослабить болты корпуса, удалить с него крышки.
  3. Демонтировать шину, снять звездочку бензопилы.
  4. Отсоединить стартер.
  5. Открутить маховик.
  6. Снять сцепление и привод маслонасоса.
  7. Отсоединить глушитель карбюратор и катушку зажигания.
  8. Разобрать двигатель.

Сборка агрегата производится в обратной последовательности.

Когда необходима регулировка карбюратора?

Причины, из-за которых понадобится регулировка этого узла, можно перечислять очень долго.
Среди основных неисправностей можно выделить следующие:

  • Увеличение оборотов на холостом ходу;
  • Появление большого количества дыма во время работы;
  • Ухудшение пусковых свойств;
  • Недостаточная мощность инструмента при резке.

Здесь приведен далеко не полный список всех известных неисправностей. Иногда такую процедуру, как регулировка карбюратора на бензопиле хускварна, необходимо проводить после капитального ремонта силовой установки или после проведения технического обслуживания.

Разработчики Husqvarna 137 пишут в паспорте, что регулировка карбюратора должна обязательно проводиться до и после обкатки инструмента.

Отзывы владельцев и цены

Алексей, 41 год, Ухта

Разобрался в особенностях бензопилы быстро, помогла инструкция. Инструмент качественный — легкий и удобный, режет древесину любой плотности. Пользуюсь 3 года — ни одной поломки, только замена расходных материалов. Найти их нетрудно, есть в каждом магазине.

Владимир, 55 лет, Псков

Отличная техника для личного пользования. Недорогая, простая и удобная. Заслуживает внимания высокая производительность бензопилы — режет быстро, легко проходит сучки. Чтобы не возникали проблемы, нужно заправлять качественным бензином и маслом.

Николай, 33 года, Хабаровск

Незаменимая вещь для дачи. Использую для строительства, заготовки дров и окультуривания деревьев. Пила легкая, надежная, одинаково хорошо работает зимой и летом. Нравится качество сборки, эргономика и безотказность. С обслуживанием проблем не возникает — детали недорогие.

Бензопила является крайне полезным инструментом для садоводов, дачников, владельцев загородных домов или собственной баньки. И это мы не берем в расчет профессиональное использование в лесном хозяйстве, плотницком деле или в строительстве.

Пила Хускварна 137

Данная пила завоевала популярность благодаря оптимальному балансу своих характеристик и высокому качеству. Эту пилу можно назвать идеальной для бытового использования:

  • Она достаточно легка, всего 4,6 кг в не заправленном состоянии;
  • Имеет хорошую мощность в 1,6 кВт, что позволяет решать разнообразные задачи;
  • Укомплектована системами гашения вибрации и тормозом цепи, которые повышают удобство и безопасность работы.

Хускварна 137 — это универсальная пила для домашнего хозяйства. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству сборки пила прослужит вам долго, даже при интенсивной работе.

Основные неисправности

Впрочем, как и любой механизм, Хускварна 137 может начать «капризничать». Рассмотрим основные неисправности, характерные для данной модели пилы:

Система зажигания.

Так как неисправности этой системы являются самыми распространенными, в первую очередь следует осмотреть свечу зажигания. Если она совершенно сухая, значит, ее необходимо установить на место, и искать причину поломки в другом месте.

Если же на свече есть следы топлива, то неисправность действительно где-то поблизости.

Протрите свечу, перекройте подачу топлива и включите стартер. Это позволит избавиться от излишков топлива в камере сгорания. После этого установите свечу на место, проверьте регулировку карбюратора в соответствии с инструкцией и проведите пуск, строго руководствуясь ею же.

Еще одна проблема – наличие нагара на свече. Кроме того, что ее необходимо очистить, вам так же нужно пересмотреть свой подход к используемому маслу. Нагар появляется из-за масла низкого качества, которое не только затрудняет работу системы зажигания, но и способствует укоренному износу других узлов пилы.

Если очистка свечи и продувка камеры сгорания не помогают, проверьте зазор между электродами и свечой. Поправить его можно с помощью новой прокладки.

В случаях, когда совершенно отсутствует искра даже при замене свечи, целесообразно обратится в специализированную мастерскую, так как проблема может быть вызвана неисправностью высоковольтного кабеля.

Система подачи топлива.

Для начала, проверьте регулировку карбюратора.

Если топливо по-прежнему не поступает в цилиндр, снимите топливный шланг, и проверьте подачу топлива. Слабая струя свидетельствует о проблеме в топливном фильтре. Его необходимо промыть в воде, просушить и поставить обратно.

Аналогично, следует проверить воздушный фильтр. Недостаточное поступление воздуха в карбюратор может приводить к тому, что двигатель будет глохнуть.

Промыв фильтры, осмотрите систему на предмет посторонних частиц, способных препятствовать поступлению топлива.

Если ничего не помогает, причина неисправности может быть в самом карбюраторе, а это уже сложное устройство, и лучше обратится к профессионалам.

Искрогаситель.

Когда пила глохнет при увеличении оборотов, целесообразно проверить глушитель. Там размешен искрогаситель, который зачастую засоряется различными продуктами сгорания. Для устранения неисправности, глушитель следует хорошо прочистить.

Остальные поломки бензопилы, как правило, более серьезны и требуют квалифицированного ремонта.

Признаки неисправности системы смазки, проверка её работоспособности

  • Цепь бензопилы сухая и имеет бледноватый оттенок без блеска.
  • Цепь относительно быстро растягивается.
  • Шина очень горячая и даже может частично оплавляться краска.
  • Масло из бака практически не убавляется.
  • Снизилась эффективность реза на острой цепи

Все эти признаки указывают на то, что смазочный процесс протекает с нарушениями. Для того чтобы проверить подачу масла системой смазки необходимо снять боковую шину бензопилы и завести ее. Далее, нужно немного увеличить обороты наблюдая при этом за местом окончания масляной магистрали. Если масло поступает, скорее всего его количества недостаточно для нормальной смазки и нужно почистить или заменить фильтр и, если это возможно, отрегулировать подачу. В случае, когда не поступает, проблема более серьезная и требует проведения дальнейшей диагностики.
Существует способ проверки подачи масла, не снимая шины. Для этого необходимо направить конец шины в сторону, например, свежеспиленной чурки со стороны реза и максимально увеличить обороты, при этом нужно стараться держать конец шины на расстоянии не более 10 см от чурки. Если масленые пятна начнут появляться на её поверхности — значит масло подается.

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]