Трактор Беларус, являясь незаменимой единицей техники в коммунальном хозяйстве, широко применяется в обслуживании дорог, территорий населенных пунктов, производственных и других площадей. Универсальность трактора дает возможность навешивать различное специальное оборудование, тем самым обеспечивает максимальную загрузку машины и её эффективное использование. Применение МТЗ с комплексом навешиваемого оборудования существенно снижает себестоимость выполняемых работ, и исключает необходимость наличия и содержания огромного парка специальных машин. Для выполнения работ в зимнее время, включая расчистку снежных заносов и уборку снега, для трактора МТЗ, существует ряд навешиваемого оборудования.
Работа трактора МТЗ 82 и СУ 2.1ОМП
Снегоуборщики на МТЗ
Снегоуборщики на МТЗ — особая разновидность навесного оборудования, предназначенного оперативно и с максимальным эффектом расчистить проезжие тракты, площади, придомовые территории (дворы многоэтажек), проселочные дороги и прочее от снежных заносов. Одним из самых популярных тракторов в наших широтах является МТЗ-Беларус во всем своем многообразии моделей, поэтому не удивительно, что и снегоуборочная техника была специально разработана для этих тракторов, со всеми их особенностями (ВОМ, гидронасос и т. д.).
Роторные снегоуборщики для трактора МТЗ 82
Снегоуборочный отвал на базе МТЗ
Отвальная лопата, агрегатируемая с тракторными машинами МТЗ используется для:
- уборки всех типов снежных масс;
- расчистки территорий от мусора;
- грунтовых работ (планировка, выравнивание, копка/закапывание траншей и т. д.).
В зависимости от своего основного назначения, отвалы для МТЗ делятся на такие типы:
- Коммунальный отвал (есть модель с гидроповоротной лопатой).
- Бульдозерный отвал (с гидроповоротом и без него).
- Лопата планировочная грейдерная.
- Снежный отвал.
Все из перечисленных моделей способны расчищать снег, однако бульдозерные агрегаты более мощные, их конструкция усилена, так как изначальное назначение навески — земляные работы. Конструкция лопаты может быть разной (в зависимости от прямого назначения). Отвал может крепиться как в передней части трактора МТЗ (подключается гидронасос), так и в задней через вал отбора мощности (ВОМ). Первый вариант считается более удобным, так как оператору трактора не придется сидеть развернувшись корпусом назад, выполняя снегоочистительные работы.
Отвал (лопата) универсальный (гидрофицированный) на трактор МТЗ
Перечислим самые популярные модели навесных снегоочистительных отвалов, агрегатирующихся с тракторами “Беларус” и МТЗ:
- ОС-1 отвал снежный.
- Лопата коммунальная ОС-1Г.
- Отвал бульдозерный ОБН-1П навесного типа.
- Отвал снегоочистительный коммунальный плужный гидроповоротный КО-6.
- Отвал грейдерный планировочный ОП-2500.
- Бульдозерные отвальные лопаты для коммунальных служб:
- гидроповоротные ОК-2,2 Г;
- механические ОК-2,2.
- Отвал бульдозерный ОГ-02 гидроповоротный.
- Лопата гидроповоротная МКО-4ГП на базе МТЗ-320 для коммунальных служб.
- Бульдозерная отвальная лопата ОБ-2 (для “Белоруса”).
- СВ-2,5 снегоуборочный отвал.
Изучим характеристики перечисленной навесной техники:
Отвал ОС-1 снежный
Это оборудование агрегатируется с тракторными машинами МТЗ и “Беларус”, и используется в основном для расчистки автодорог и территорий от снега, песка, легкого мусора. Особенностью данной отвальной лопаты является резинотехническая пластина надетая вместо ножа, позволяющая мягко очищать обрабатываемую поверхность не повреждая дорожное покрытие. Управление положением отвальной лопаты (вверх-вниз) производится непосредственно из кабины трактора с участием гидравлической системы МТЗ, поворот лопаты — механическим путем вручную.
Отвал ОС-1 снежный
Технические характеристики снегоуборщика:
| Масса, не менее | кг | 350 |
| Ширина захвата | мм | 2500±50 |
| Длина | мм | 2280 |
| Ширина | мм | 2520 |
| Ширина очищаемой полосы при угле поворота 25° | мм | 2300 |
| Высота | мм | 680 |
Отвал коммунальный ОС-1Г
Это коммунальное навесное оборудование находится полностью под управлением гидросистемы тракторов (МТЗ, ЮМЗ), это значит, что оператор может не выходя из кабины не только поднимать или опускать лопату, но и управлять углом поворота до 30 °. Нож отвала также как и у предыдущей модификации, изготовлен из высокопрочной технической резины с кордом, позволяющим мягко счищать снежные массы не повреждая тротуар.
Отвал коммунальный ОС-1Г
Характеристики снегоуборщика:
| Ширина захвата | мм | 2500±50 |
| Длина | мм | 2280 |
| Ширина | мм | 2520 |
| Ширина очищаемой полосы при угле поворота 25° | мм | 2300 |
| Высота | мм | 680 |
| Масса, не менее | кг | 350 |
Отвал ОБН-1П бульдозерный
Данное навесное оборудование может быть использовано, как для очистки больших участков от снега и мелкокускового мусора, так и в качестве планировщика. Лопата поставляется с двумя ножами:
- резиновым для щадящей очистки поверхностей от снега;
- стальным (сталь 45), эффективным для землеройных работ и работ по уборке мусора.
Отвал находится под полным гидравлическим управлением тракторной машины, оператор не выходя из кабины может манипулировать лопатой. В комплекте также присутствует особая наклонная проставка, позволяющая менять угол поворота снегоуборочной насадки. Если не использовать эту проставку, то отвал будет работать как прямой, а не гидроповоротный.
Отвал ОБН-1П бульдозерный
Характеристики снегоуборщика:
| Агрегатируется с тракторами тягового класса 14 кН (1,4 тс) | МТЗ-80/82; МТЗ-80.1/82.1 |
| Привод подъема и поворота | От гидросистемы трактора |
| Ширина отвала, мм | 2010 |
| Высота отвала, мм | 720 |
| Объем призмы волочения, м3 | 0,8 |
| Масса конструкционная, кг, не более | 335 |
| Угол поворота отвала, град. | ± 25 |
Отвал снегоуборочный коммунальный плужный гидроповоротный КО-6
Эта модификация может агрегатироваться не только с тракторами МТЗ (серия 80), но и с транспортными погрузчиками, отвал эффективен не только для уборки снежных масс на твердых дорожных покрытиях, но и на животноводческих фермах, зернохранилищах. Управление гидравлическое, начиная с подъема-спуска и заканчивая углом поворота.
Отвал гидроповоротный КО-6
Характеристики снегоуборщика:
Шнекороторные снегоотбрасыватели
Шнекороторные снегоуборщики предназначены для экстренной очистки больших территорий от снежных завалов высотой более 50 см. Такие навески (благодаря вращающимся шнекам, подрезающим снежную массу и направляющим ее к ротору и вращающемуся ротору, подающую ее к выпускному желобу под давлением) с легкостью справятся как со свежевыпавшем снегом, так и собеленелой массой, снежной крошкой. Агрегатируются они с тракторами МТЗ мощностью от 150 л. с., оснащенных валом отбора мощности и гидроцилиндрами.
Вращение шнеков осуществляется через задний ВОМ, путем передачи вращательного момента через карданные валы и промежуточную опору. Дальность выброса снега регулируется из операторской кабины на расстояние от 2,5 до 20 м на обочину или в кузов вывозящего транспорта. Перечислим самые популярные и востребованные модификации снегороторных уборочных машин, подсоединяемых к тракторам МТЗ и “Беларус”:
- Снегоочиститель шнекороторный СШР-2,0П.
- Быстросъемный снегоочиститель Су 2.5 ОМ.
- Навесная фрезерно-роторная снегоочистительная машина СУ 2.1.
- Фрезерный снегоочиститель ФРС -2,6.
- Снегоочиститель ФРС-200 на базе трактора “Беларус” и МТЗ-82.
Шнекороторные и фрезерно-роторные модификации во многом схожи по своей конструкции и способу действия, однако, если в первом случае рабочим органом выступает вращающийся шнек, то во втором случае на валу закреплены фрезы, которые имеют более закрытую и защищенную конструкцию, меньше подверженные деформации и поломкам при соприкосновении с посторонним предметом.
Пройдемся по перечисленным выше моделям тракторных снегоочистителей:
Снегоочиститель шнекороторный СШР-2,0П
Насадка эффективна в нашем климате с обильными снегопадами, заметами и транспортными путями, которые необходимо оперативно расчистить во избежание дорожных заторов. Данный снегоуборщик агрегатируется со следующими модификациями тракторов МТЗ:
- МТЗ-80/82;
- МТЗ-892;
- МТЗ-920.
Рабочий орган — вращающийся шнек, подрезающий снежные массы и подающий их к ротору, измельчающему и транспортирующему снег к выбросному отверстию. Управление снегоуборочным ковшом осуществляется от гидросистемы трактора, передача крутящего момента к шнеко-тороту от заднего вала отбора мощности.
Снегоочиститель шнекороторный СШР-2,0
Характеристики снегоотбрасывателя:
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | СШР 2.0 (задний шнекоротор) | СШР 2.0 П (передний шнекоротор) |
| Производительность, за 1 ч./т. | 80+-5 | |
| Привод рабочего органа | механический | |
| Максимальная плотность убираемого снежного покрова, г/см | 0,7 | |
| Ширина полосы, очищаемой за один проход, мм | 2000 | |
| Дальность отбрасывания снега, м | 5-20 | |
| Максимальная высота убираемого снежного покрова , мм | до 700 | |
| Рабочая скорость, км/ч | 0,6 -4,5 | |
| Транспортная скорость, км/ч | 15 | |
| Агрегатировагие | трактор МТЗ-80, МТЗ-82, Т-40, ЛТЗ-50, ЛТЗ-55, ЮМЗ | трактор МТЗ-80, МТЗ-82 |
| Габаритные размеры, мм | 1000х2040х920 | |
| Маса конструктивная: | 550 кг | |
Быстросъемный снегоочиститель Су 2.5 ОМ
Данное навесное оборудование получило стандартную для всех фрезерно-роторных снегоуборщиков конструкцию и принцип действия, монтируется и демонтируется на трактор всего за 5 минут и используется без ходоуменьшителя. Навеска агрегатируется с такими модификациями тракторов МТЗ, как:
- МТЗ 1221;
- МТЗ 1523.
Эти модификации оборудованы передним валом отбора мощности, и агрегатируются с снегоуборщиком посредством гидропривода и универсальной передней навеской НУ-4 с БРС. Эти снегоуборщики можно встретить на автомагистралях, трассах, дорожных разветвлениях и т. д. Высокая мощность, производительность и скорость движения (до 19 км/час) позволяют мгновенно убрать снег с автомагистрали, восстановив обычный транспортный поток. Рабочий орган — фреза, выкидная труба быстросъемная.
Быстросъемный снегоочиститель Су 2.5 ОМ
Характеристики снегоотбрасывателя:
| Тип оборудования | навесное |
| Ходоуменьшитель | не требуется |
| Дальность отброса снега — управляемый вектор | 1 — 25 м |
| Cкорость движения при выполнении основной операции | 1,5 — 18,4 км/ч |
| Производительность при средней нагрузке | 800 т/ч. |
| Угол поворота патрубков выброса снега | 220 º |
| Ширина захвата | 2.5 м |
| Высота убираемого снежного вала за один проход | 1 м |
| Ходоуменьшитель не требуется! | режим ВОМ 1000 об/мин. |
| Привод рабочего органа | механический |
| Привод исполнительных механизмов | гидравлический |
| Сохраняются все функций задней навески | щетка/разбрас. |
| Транспортная скорость | 30 км/ч |
| Диаметр фрезы-ротора | 700 мм |
Навесная фрезерно-роторная снегоочистительная машина СУ 2.1
Агрегат используется в агрегации с тракторами МТЗ, имеет фрезерно-роторную конструкцию и справится с расчисткой всех типов снежных масс оперативно, благодаря чему эксплуатируется на автомагистралях и проселочных дорогах. Два гидроуправляемых выбросных желоба могут поворачиваться на 220 градусов, дальность выброса варьируется до 25 м.
Навесная снегоуборочная машина СУ 2.1
Характеристики снегоотбрасывателя:
| Габаритные размеры: длина, мм | 1500 |
| Габаритные размеры: ширина, мм | 2100 |
| Габаритные размеры: высота, мм | 1500 |
| Ширина захвата, м | 2,1 |
| Рабочая скорость, км/ч | 25 |
| Дальность отброса, м | от 2 до 25 м |
| Производительность за час основной работы, т | 500 |
Фрезерный снегоочиститель ФРС -2,6
Данная снегоочистительная техника используется для расчистки больших площадей от снежных масс и агрегатируется с тракторами класса 4.0 и более:
- МТЗ 1221;
- Т-150;
- Т-150К;
- РТМ-160;
- ХТЗ-150.
Агрегация происходит через задний ВОМ, карданную систему гидравлические патрубки. Снегоочиститель также может подсоединяться к погрузчикам, экскаваторам, ямокопателям и т. д. Рабочий орган — фреза, качественно подрезающая и измельчающая даже обледенелые снежные массы. Выброс может осуществляться как на обочину, так и в кузов грузового автомобиля.
Фрезерно-роторный снегоочиститель
Характеристики снегоотбрасывателя:
| Гидроходоуменьшитель | не требуется! |
| Ширина захвата | 2100 мм |
| Высота убираемого снежного вала за один проход | 1 м |
| Управляемый вектор выброса снега | 2 — 25 м |
| Cкорость движения при выполнении рабочей операции | 1,89 — 25,25 км/ч |
| Ходоуменьшитель не требуется! | ВОМ 540 об/мин |
| Привод рабочего органа | механический |
| Привод исполнительных механизмов | гидравлический |
| Сохраняются функции задней навески | дополнительно может навешиваться щетка или разбрасыватель песка |
| Транспортная скорость | 30 км/ч |
| Диаметр фрезы-ротора | 700 мм |
| Производительность при средней нагрузке | 600 тонн/час |
Снегоочиститель ФРС-200 на базе трактора “Беларус”
Рабочим органом данного снегоочистителя также является фреза, благодаря чему работы по расчистке больших территорий от снежных заметов производятся качественно и на солидной скорости. Агрегация с трактором производится посредством задней навески, управление ковшом (угол атаки, подъем/ спуск и т. д.) осуществляется от гидросистемы трактора, управление фрезерно-роторной системой — гидронасосом. Выброс осуществляется через специальный патрубок на расстояние до 20 м.
Снегоочиститель ФРС-200
Характеристика снегоотбрасывателя:
| Базовый трактор: | МТЗ-82.1 |
| Производительность, т/ч: | 200 |
| Дальность отброса, м: | до 20 |
| Высота погрузки в транспортное средство, м: | 3.1(3.6) |
| Ширина захвата, м: | 2 |
| Высота убираемого слоя, м: | 1,0 |
| Масса рабочего органа, кг: | 800 |
| Привод рабочего органа: | гидравлический |
| Привод исполнительных механизмов: | гидравлический |
| Масса, кг: | 2765 |
| Скорость рабочая(с ходоуменьшителем), км/ч: | 0-0.75 |
| Скорость транспортная, км/ч: | 20 |
| Габаритные размеры: | |
| Длина, мм | 5350 |
| Ширина, мм | 1990 |
| Высота, мм | 3400(3900) |
Роторные снегоочистители
Роторные машины наряду с отвалами являются одним из двух основных типов снегоочистительного оборудования. Роторные снегоочистители позволяют отбрасывать снег на свободные площади поодаль от очищаемой дороги, таким образом, снег не собирается в валки у краев дороги, как при уборке отвалами, и убирать его потом не нужно.
Типы роторных снегоочистителей
Снегоочиститель – самоходная машина или навесное оборудование (может устанавливаться на передней или задней части машины-носителя), имеющее шнекороторные, роторные или фрезерные агрегаты, предназначенные для удаления снега. ГОСТ 15840-70 определяет несколько видов подобного оборудования.
Роторный снегоочиститель – агрегат, основной частью рабочего органа которого является лопастной метательный аппарат (ротор) для захвата и отбрасывания снега в сторону. Может использоваться дисковый ротор, выполненный в виде диска с расположенными на нем лопастями, либо бездисковый ротор, выполненный в виде ступицы с укрепленными на ней лопастями. Дальность выброса и направление регулируются с помощью желоба, который может поворачиваться в разные стороны. Снегоочиститель может быть оборудован рыхлителем – устройством в виде шнека лопастного вала или пропеллера, устанавливаемым впереди рабочего органа с целью более эффективной разработки плотного снега и высоких снежных забоев.
Плужно-роторный снегоочиститель – агрегат с рабочим органом, состоящим из плуга со встроенными в него одним или двумя роторами. Плуг собирает снег и подает его на лопасти ротора, которые отбрасывают снежную массу через выбросной патрубок и желоб в сторону.
Шнекороторный снегоочиститель – агрегат с рабочим органом, состоящим из одного или двух роторов и шнекового питателя, выполненного в виде одного или нескольких горизонтальных шнеков с правой и левой навивкой каждый, расположенных друг над другом. Вращающиеся шнеки подают снежную массу на ротор, который с большой силой через дефлектор выбрасывает снег в нужном направлении в сторону. Питателем называется часть рабочего органа шнеко-роторного и фрезерно-роторного снегоочистителя, предназначенная для отделения снежных масс от разрабатываемого массива, транспортировки и забрасывания их в ротор (роторы). Шнек питателя – это винтовой сплошной конвейер питателя, предназначенный для вырезания снега из массива и транспортировки его к ротору (роторам).
Фрезерно-роторный снегоочиститель – агрегат с рабочим органом, состоящим из одного или двух роторов и фрезерного питателя, выполненного в виде фрез с правой и левой навивкой, расположенных на одной горизонтальной оси. Фреза питателя – это винтовая безбарабанная ленточная рабочая часть питателя, предназначенная для вырезания снега из массива и транспортировки к ротору (роторам).
Прочность снега в валах на городских дорогах различна. Поэтому наиболее важным требованием к рабочему органу для роторных снегоочистителей, применяемых в городских условиях, является способность разработки снега большой прочности. Наиболее полно этому требованию отвечает рабочий орган фрезерно-роторного типа, у которого разработка валов снега обеспечивается фрезой с горизонтальной осью вращения, а отбрасывание снега – ротором. Фрезерные и фрезерно-роторные машины могут удалять слежавшийся снег высотой более 1 м благодаря конструкции режущего элемента.
ООО «ИСКУБ» – официальный представитель итальянской компании DULEVO International, которая является одним из ведущих мировых производителей техники для всесезонной уборки автомобильных трасс, городских улиц и сопутствующей инфраструктуры. Основой линейки являются модели 5000 Evolution, 200 Quattro и 850 Mini. Все эти машины комплектуются для работы в зимних условиях, в том числе навесным оборудованием – снеговыми отвалами и распределителями реагентов. Отвалы стальные поворотные полностью гидрофицированы, имеют ширину рабочей кромки от 1600 до 2600 м в зависимости от модели. Одновременно с отвалом и распределителем модели 200 Quattro и 5000 Evolution могут выполнять уборку снега штатным щеточным оборудованием. Важным преимуществом перед аналогами является комбинированная вакуумно-механическая система со скоростным вертикальным транспортером, которая позволяет этим машинам собирать значительный объем снеговой массы. Собранный снег и талая вода транспортируются в бункере машины до места разгрузки. Уборочные машины Dulevo могут успешно применяться на автомагистралях, незаменимы при очистке от снега тротуаров, пешеходных переходов, парковок, остановок общественного транспорта – иными словами, там, где требуются компактность, высокая производительность и маневренность. Всесезонность техники Dulevo делает ее универсальным инструментом в любое время года, а также увеличивает оперативную гибкость парка уборочных машин и позволяет сократить до минимума сезонный простой.
Особенности конструкции роторных снегоочистителей
Привод рабочего органа снегоочистителя производится от ВОМ двигателя базового шасси. Намного реже применяется автономный привод. Большинство автономных роторных снегоочистителей, представленных на рынке, оснащаются двигателями, работающими на газовом топливе или на бензине и дизельном топливе. Однако электрические снегоочистители быстро набирают популярность. Выбор зависит от конкретных обстоятельств. В большинстве случаев газовые или бензиновые агрегаты развивают больше мощности, они прочнее, способны работать с более тяжелым снегом. Однако электрические снегоочистители тоже становятся мощнее с каждым годом. Тем не менее в общем случае, если предполагается убирать много снега, лучше выбрать газовый или бензиновый снегоочиститель.
Если приобрести роторный снегоочиститель с двигателем небольшой мощности, можно сэкономить на цене покупки и топливе, но слабосильный агрегат, возможно, будет плохо справляться с уборкой снега. Чем выше среднее значение толщины снежного покрова, тем более мощный двигатель должен быть у снегоочистителя. При выборе марки двигателя рекомендуется убедиться, что эта марка пользуется хорошей репутацией и случаев брака и отказов не было.
Производительность роторного снегоочистителя при уборке снега зависит не только от мощности двигателя, но и от типа рабочих органов – совмещенного или раздельного.
В рабочих органах совмещенного типа разработку снега и его отбрасывание в сторону выполняет один и тот же рабочий орган – высокоскоростной ротор, оснащенный двумя или более пластмассовыми лопастями. Снегоочиститель совмещенного типа рекомендуется использовать только в случае небольшой толщины снегового покрова и если снег легкий и сухой, т. к. обычно он имеет невысокую производительность.
В отличие от этого рабочий орган раздельного типа состоит из двух компонентов: фреза или шнек разрабатывает снег и подает его на ротор, который отбрасывает снег. Выпускаются снегоочистители раздельного типа мощностью от нескольких киловатт и до очень мощных машин в 1000 кВт. Последние используются для расчистки магистралей, аэропортов и погрузки снега из валов в самосвалы, они способны отбрасывать снег намного дальше. Шнек или фреза закреплены на валу предохранительным штифтом, и если их вращению препятствует глыба льда или камень, штифт срезается, предохраняя таким образом шнек и фрезу от разрушения.
Безопасность труда
Каждую зиму министерством здравоохранения фиксируются тысячи несчастных случаев, связанных с эксплуатацией роторных снегоочистителей. Чаще всего эти случаи связаны с накоплением и уплотнением снега на шнеке, в результате вращению шнека и ротора создается большое сопротивление. Нередко операторы снегоочистителя пытаются «протолкнуть» скопившийся на шнеке снег рукой. В результате освободившийся шнек может внезапно начать вращаться с большой скоростью и силой, поранить руку и пальцы оператора. Чтобы избежать несчастных случаев, необходимо прежде всего выключить двигатель, разъединить муфту, соединяющую двигатель со шнеком, и только после этого прочищать засор длинной палкой или другим подобным предметом.
Большинство современных роторных снегоочистителей оснащаются системой безопасности, исключающей возможность подобных несчастных случаев. Это электрический или механический выключатель (рычаг), который не позволяет приводу вращать шнек, если оператор не сидит на своем месте. В некоторых странах закон обязывает устанавливать подобные системы на все снегоочистители.
Резюме
Роторные снегоочистители – обычно узкоспециализированные машины, но некоторые модели имеют съемный рабочий орган, вместо которого могут быть установлены другие орудия, например вращающаяся подметальная щетка или почвенная фреза. Простое устройство роторных снегоочистителей позволяет водителю из кабины тягача легко управлять снегоуборочным оборудованием, регулировать его производительность.
Отвал или ротор?
Роторный снегоочиститель или отвал – что выбрать? Ответ зависит от рода работы, который должен выполнять агрегат, и от того, что хочет владелец. Может ли снег складироваться в валы или его нужно разбрасывать по свободным участкам?
Всем нам знакомы огромные кучи снега, которые накапливаются в снежные зимы на газонах, автостоянках у супермаркетов и в других «подходящих» для этого местах. Некоторые из этих куч настолько велики, что тают почти до майских праздников. Эти кучи порой приносят большие неудобства. Во-первых, если куча лежит на краю автостоянки, она занимает ценное свободное место, и во-вторых, во время оттепелей солнечным днем снег активно тает, а ночью вода замерзает, и на проезжей части возникает опасная ледяная корка.
Если снегоуборочная машина оснащена снеговым отвалом, то выбора у оператора нет – приходится куда-то сгребать убираемый снег. А вот роторный снегоочиститель благодаря возможности регулировать положение желоба может отбрасывать снег на газон на достаточное расстояние от проезжей части. Таким образом, никаких куч не образуется. Снег тоже будет таять вдали от проезжей части, и вода не будет замерзать опасной коркой.
И все же несмотря на валы или кучи снега, которые образуются в результате работы снегового отвала, это полезное навесное орудие. В противном случае отвалы не использовались бы так широко. Плужный снегоочиститель может перемещать огромное количество снега, очищая в короткие сроки большие площади. Он успешно применяется для уборки снега с улиц и прилегающих к зданиям территорий.
Однако на асфальтовом покрытии улиц и автостоянок, на газонах всегда есть «следы зимы» – глубокие царапины от стальных снегоуборочных отвалов. Нельзя обвинять в этом операторов снегоуборочной техники – у них трудная работа, нужно ухитриться не задеть бордюры, газоны и другие препятствия, скрытые под слоем снега. Зато роторный снегоочиститель может обойти большинство из этих препятствий, не повредив их. Мини-погрузчик с роторным снегоочистителем может двигаться прямо по тротуарам и парковым дорожкам, заезжать в узкие места и работать, не повреждая дорожного покрытия и газонов.
Щетка коммунальная
Коммунальные щетки эксплуатируются службами города круглогодично: зимой — для уборки снега, в остальной период — в качестве подметальщика для уборки мусора. Рассмотрим три популярные модели этого навесного оборудования, часто встречаемого на наших улицах:
- Коммунальная щетка дорожная ЩД-01 для МТЗ.
- Щетка усиленная МК-2.0 на МТЗ.
- Дорожная щетка МК-454 для МТЗ коммунальная.
Кратко ознакомимся с их характеристиками:
Коммунальная щетка дорожная ЩД-01 для МТЗ
Используется вместе с тракторами МТЗ и ЮМЗ для расчистки территорий от снега или мусора. Управляется навеска гидросистемой трактора, вращательный момент — от заднего ВОМ.
Коммунальная щетка дорожная ЩД-01
Характеристика:
| Наименование | Ед. изм. | Параметры |
| Диаметр барабана щетки | мм | 550 |
| Длина | мм | 1550±5 |
| Ширина | мм | 2257 |
| Высота | мм | 1083±5 |
| Масса | кг | не более 450 |
| Ширина обрабатываемой полосы щеткой | мм | 1934±5 |
Щетка усиленная МК-2.0 на МТЗ
Данная модификация имеет то же назначение, что и ее аналоги, однако получила усиленную раму, неразборной литой высокооборотный редуктор, большие пневмоколеса. Привод рабочего элемента от заднего ВОМ трактора, поднятие/опускание — от гидросистемы трактора.
Щетка усиленная МК-2.0 на МТЗ
Характеристики:
| № | Наименование показателей | Значения |
| 1 | Тип базового трактора, на который навешивается оборудование | Беларус-80/82, трактора мощностью от 60 до 100 л.с. |
| 2 | Частота вращения, об/мин | 260 |
| 3 | Техническая (расчётная ) производительность оборудования, м2 /час | 23400 |
| 4 | Рабочие скорости, км/час | 12,9 |
| 5 | Максимальная высота снега, убираемого плужно-щёточным оборудованием, мм | 500 |
| 6 | -ширина рабочей зоны, мм, не менее -диаметр щётки по ворсу, мм -масса, кг | 1800 550 ± 20 435 |
| 7 | Средняя наработка на отказ, ч, не менее | 100 |
Дорожная щетка МК-454 для МТЗ
Данная модификация агрегатируется с трактором МТЗ через задний ВОМ, может использоваться в комплекте с тракторным отвалом (щетка сзади машины, отвал — спереди).
Дорожная щетка МК-454
Характеристика:
| Наименование показателей | Значения |
| Тип базового трактора, на который навешивается оборудование | Беларус-80/82, Трактора мощностью от 40 до 80 л.с. |
| Частота вращения, об/мин | 260 |
| Техническая (расчётная ) производительность оборудования, м2 /час | 23400 |
| Рабочие скорости, км/час | 12,9 |
| -ширина рабочей зоны, мм, не менее -диаметр щётки по ворсу, мм -масса, кг | 1800 550 ± 20 330 |
| Средняя наработка на отказ, ч, не менее | 100 |
Подготовка трактора МТЗ для уборки снега
Агрегатирование трактора МТЗ 82(80) с снегоуборочными машинами, предусматривает использование дополнительного оборудования для привода активных органов навешиваемого оборудования, обеспечения рабочей скорости движения агрегата и навески оборудования.
При необходимости вывода вращательного момента от заднего ВОМ на переднюю навеску используют дополнительный комплект оборудования, состоящий из редуктора, карданных валов, промежуточных опор и ряда деталей-креплений. Для обеспечения скорости ниже 1,9 км/час применяют ходоуменьшитель, который крепиться к левому люку корпуса КПП трактора. Оборудование передней навеской НУ-2 с автосцепкой СА-1 обеспечивает комфортное навешивание и надежное крепление оборудования спереди трактора. С помощью гидрорукавов высокого давления, оснащёнными разрывными муфтами, обеспечить удобное подсоединение гидросистемы трактора к гидроузлам навешиваемого снегоуборочного оборудования.
