В России бывают такие зимы, что очень часто владельцы частных домовладений сталкиваются с проблемой уборки большого количества снега. Традиционно эта проблема решалась с помощью обычных лопат и различных приспособлений. Теперь же, когда во многих хозяйствах имеются, по крайней мере, мотоблоки, которые могут оснащаться различными видами навесного оборудования, уборка снега, мусора и выполнение других работ стало намного легче.
Можно, конечно, приобретать такое оборудование в специализированных магазинах, однако зачастую владельцы малой сельхозтехники предпочитают изготавливать его своими руками. Там более, что в интернете на эту тему есть много различной информации и чертежи. Это позволяет не только сделать оборудование с необходимыми параметрами, но и значительно сэкономить средства.
Самодельный отвал
Снегоотвалы, которые можно установить практически на любые виды техники (трактора, квадроциклы, машины или мотоблоки) значительно облегчают жизнь и непосредственно сам процесс уборки снежных наносов. Любой снегоочистительный отвал состоит непосредственно из рабочего органа, механизма регулировки угла поворота и крепежного узла, фиксирующего лопату на шасси силового агрегата.
Снегоуборочный отвал для мотоблока своими руками
Несмотря на то что имеются различные модификации заводских устройств для уборки выпавших снеговых масс, однако, по представленным чертежам, можно легко и самостоятельно изготовить снегоочистительную лопату. Благодаря такому навесному оборудованию для мотоблока «Нева» можно зимой расчищать свой участок от снеговых заносов, а в остальное время использовать его для уборки мусора, выравнивания земляных площадок и многого другого. Несмотря на различные модификации, все отвалы характеризуются одной общей конструкцией и принципом работы. Снегоуборочная лопата имеет три основных положения:
- вперед;
- вправо с уклоном 30˚;
- влево с уклоном 30˚.
Перед снегоочистительными работами самодельный отвал, сделанный из газового баллона или стальной бочки, необходимо повернуть на 30˚ влево или вправо. Установив необходимый угол, лопата мотоблока фиксируется в требуемом положении посредством металлических шплинтов.
Принцип работы со снегоотвалом для мотоблока
Отвальную лопату мотоблока перед выполнением своих функций необходимо правильно установить. Она руками поворачивается в правую сторону либо в левую сторону на угол до 30°. Процесс регулирования положения заканчивается установкой подходящего угла и фиксацией лопаты в избранном расположении при помощи шплинтов. Площадь захвата снегоотвала для мобильного силового агрегата обычно составляет один метр (отдельные модификации могут иметь иные значения) при толщине материала лопаты от 2 до 3 мм. В промышленных условиях данные приспособления производятся из стали высокого качества.
Читать также: Доклад о профессии токарь
Самодельная снегоочистительная лопата
Бочка для изготовления отвала
Чтобы самостоятельно сделать снегоуборочную лопату на мотоблок «Нева», для начала, понадобится собрать необходимые инструменты и материалы. Итак, нам потребуются:
- старая стальная бочка на 200 л;
- полоса железа с размерами примерно 850х100х3 мм;
- 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
- болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
- набор сверл по металлу;
- плоскогубцы;
- набор гаечных ключей;
- лист толстой прочной резины;
- небольшой, но толстый, стальной лист;
- болгарка с дисками по металлу;
- сварочный аппарат;
- ручная электродрель.
После того как будут собраны все инструменты, материалы и чертежи, можно начинать делать отвал для мотоблока своими руками. Самым простым решением будет сделать ковш из старой 200 литровой бочки, поскольку она изначально имеет оптимальную округлость. В этом случае не понадобится нагревать листы металла и выгибать, придавая им нужную форму. Итак, понадобится старая бочка, у которой необходимо срезать болгаркой крышку и дно. Получившуюся трубу следует разрезать вдоль на три одинаковых сегмента. Две этих трети нужно по контуру при помощи сварочного аппарата соединить вместе, а оставшуюся треть разрезать болгаркой на полосы, которые будут использованы для обеспечения достаточной жесткости. По одной полосе прикрепить по бокам лопаты, и несколько штук распределить равномерно по всей длине отвала.
Конструкция самодельного снегоуборочного отвала
Теперь, для дополнительного усиления всей конструкции отвала, нужно сделать в нижней части ковша нож. Для этого потребуется железная полоса с размерами 850х100х3 мм. С помощью электрической дрели высверлить в ноже три отверстия диаметром 5-6 мм и расстоянием между ними 100-120 мм. Это необходимо для укрепления резиновой прокладки, которая предотвратит повреждение ковшом дорожного покрытия. Нож к рабочей кромке ковша крепится при помощи болтового соединения.
Рейтинг моделей
Современная промышленность предлагает большой выбор ходовых моделей отвалов, которые отличаются некоторыми технико-эксплуатационными особенностями и стоимостью. Рассмотрим наиболее популярные типы изделий.
- Grunfeld DB360 – это снегоотвал в виде лопаты, производимый в Китае. Масса устройства – 30 кг, допустимый угол поворота – 30 градусов. Ширина захвата равняется 900 мм.
- «Нева» – малогабаритный отвал весом всего 13 кг и рабочей шириной захвата 100 см. Используется только для мотоблоков типа «Салют» и «Нева».
- Bertolini 80 см – универсальная лопата, агрегатируется к установкам ВТ 401 и ВТ 403. Ширина захвата составляет 80 см.
- ЛП-1 – универсальная лопата-отвал. Масса установки соответствует 16 кг, параметры ширины и высоты захвата составляет 100 и 40 см соответственно.
- ZIRKA DB360 – установка массой 16 кг. Длина – 85 см, ширина – 28 см, высота – 37 см. Допустимый угол смещения составляет 30 градусов, ширина захвата – 80 см.
- «Кентавр» – лопата-отвал массой 28 кг. Высота устройства – 45 см, при этом угол смещения не превышает 30 градусов, ширина захвата равняется 100 см.
- Texas 92000160100 – это снегоуборочный отвал производства Дании. Он крепится на мотоблок спереди, оптимален для уборки снега на самых узких тропинках и малых придомовых участках, поскольку ширина захвата равняется всего 75 см. В комплект включено крепление.
Особенности изготовления снегоочистительного отвала
Рассмотрим еще один вариант изготовления лопаты, который не слишком отличается от предыдущего. Для самого отвала понадобится 3 миллиметровый стальной лист, а для стоек, обеспечивающих дополнительную жесткость, нужно взять более толстую сталь. В стойках необходимо сделать отверстия для крепления лопаты к штангам. Очень важно обеспечить вертикальное размещение навесного самодельного оборудования по отношению к передней части силового агрегата.
- лопата;
- штанги;
- кронштейн для крепления штанг к мотоблоку;
- тяга.
Схема мотоблока с отвалом
Как сконструировать траншеекопатель?
Самодельный траншеекопатель представляет собой навесную насадку к мотоблоку, позволяющую быстро и без усилий вырыть траншеи, ямы. Это своего рода компактный экскаватор, обладающий маневренностью и экономичностью. Передвигается на колесном или гусеничном ходу.
Насадка-копатель позволяет рыть траншеи и ямы даже в мёрзлой земле. Стены траншей получаются ровными, без осыпания. Разработанная земля лёгкая и рассыпчатая, ее можно использовать для обратной засыпки.
Две фрезы закрепляются на передней подвеске, на задней – лопата для извлечения грунта из траншеи. На режущие диски и цепную передачу надо обязательно закрепить защитные кожухи по технике безопасности. По такому же принципу делается насадка бур из металлического стержня и пластин.
Инструмент и материалы
Для самостоятельного создания снегоуборочного отвала понадобятся:
- стальной лист 850х700х3 мм;
- 4 стальных пластины 450х230х3-4 мм;
- полоса железа 850х100х3 мм;
- две проушины для крепления тяг;
- 1 м квадратной трубы с сечением 40х40 мм;
- болты М10,М12 и М8, а также шайбы и гайки;
- две штанги длиной по 520 мм;
- набор сверл по металлу;
- плоскогубцы;
- набор гаечных ключей;
- лист толстой прочной резины;
- небольшой, но толстый стальной лист;
- болгарка с дисками по металлу;
- аппарат для электросварки;
- ручная электродрель.
Прицепы для МТЗ
Так характеристики мотоблока МТЗ позволяет переводить до 300-500 кг груза, то не использовать эту возможность просто нельзя. Очень удобно переводить не только собранный урожай, но и различные материалы, инструменты и другие грузы.
Родные от производителя
Для мотоблоков Беларус Сморгонский механический завод представляет свой фирменный прицеп ПМ-00.000. Внешне телега представляет собой классический вариант исполнения, который использует в качестве крепления к мотоблоку сцепку. Достоинством модели является то, что есть сиденье, выполненное в виде бака, в который можно складывать инструмент. Сиденье очень удобное и с него легко дотягиваться до руля мотоблока.
Прицеп ПМ может осуществлять перевозку до 300 кг, при том, что его масса равна 200 кг. Устойчивость достигается за счет установки пневматических колес с дорожным просветом 27 м. При изготовлении кузова использовалась прочная сталь. Объем кузова составляет 0,705 куб.м. К недостаткам можно отнести особенности конструкции, не предусматривающей самосвальный вариант выгрузки, так как кузов приварен к раме.
Сторонние аналоги для МТЗ
Аналогом является усовершенствованная модель МП-480, которая обладает рядом достоинств: возможностью перевозки грузов весом до 500 кг и откидным типом кузова. Усиленная конструкция предусматривает предупреждение перекидывания прицепа во время транспортировки груза. В комплекте с телегой поставляются дополнительные щиты, которыми можно увеличить высоту борта, использовав специальные крепления. Сиденье выполнено в виде удобного ящика, в котором можно хранить необходимые инструменты.
От разных производителей можно найти большой количество прицепов не только разных форм, но и грузоподъемности. Беларусмаш представляет модели ТМ-360 и 350, Акимовский металлургический завод – ТМ 500-700. Принцип построения конструкции одинаков, но различия в некоторых нюансах, например, наличия крыльев над колесами или возможность откидывать борт кузова.
Самодельный вариант для МТЗ
Также, как и многое другое оборудование, телегу можно изготовить своими руками. Причем самодельный вариант ни в чем не будет уступать фирменному
Важно только внимательно изучить схему, представленную ниже
Техника изготовления прицепа:
- Изготовить раму из квадратной трубы.
- Самым лучшим вариантом является самосвальный кузов с откидными бортами, поэтому делать будем его. Кузов сварить из листов железа или алюминия, в зависимости от того, что есть под рукой.
- Прикрепить раму к кузову, предусмотрев возможность самостоятельного откидывания кузова.
- Установить сиденье спереди кузова. Оно необходимо для комфортного передвижения на мотоблоке. Необходимо рассчитать расстояние от руля до сиденья, чтобы было удобно осуществлять управление.
Видео обзор
В видео обзоре демонстрируется, как собрать самостоятельно прицеп для Беларуса
Обзор прицепа-самосвала для мотоблока МТЗ
Отзывы владельцев подтверждают, что использование мотоблока для перевозки грузов вполне реально и очень распространено. Фактически мотоблок может заменить трактор.
Александр:
Самостоятельно я изготавливать прицеп не собирался по той простой причине, что руки не с того места. Поэтому купил ТС-350 и не пожалел. Работать приходится чуть ли не каждый день, а с прицепом стало легче не только передвигаться, но и перевозить урожай. Управляться с ним легко. Под горку и на горку мой Беларус тянет отлично.
Валентин:
Использовать прицеп конечно хорошо, но тут важно на какой дороге. Если почва размыта и везде грязь, то Беларус может забуксовать
А при хорошей дороге и скорость до 10 км/ч получается. Если буксует, то нужно уменьшать количество груза. Но и это лучше, чем ничего.
Адаптер для мотоблока – это агрегируемое с одноосной тракторной техникой устройство, оснащенное механизмами для установки и закрепления различных видов навесного оборудования.
Внешне напоминающий одноосный прицеп мотоблочный адаптер позволяет значительно расширить возможности мотоблока и увеличить его производительность.
Превращая одноосный мотоблок в мини-трактор, он позволяет быстро и без особых усилий производить предпосевную обработку почвы, сев сельскохозяйственных культур, окучивание и культивирование посевов, а также может использоваться в качестве транспортного средства и устройства для уборки снега и мусора.
Установка отвала
Чтобы установить грейдер придется прибегнуть к использованию кронштейнов, смонтированных на раме используемого силового агрегата. Дополнительно отвал крепится к мотоблоку при помощи двух тяг, которые находясь в нерабочем состоянии, дают возможность разгрузить мотоблочные кронштейны. Нож, изготовленный из стальной пластины 850х100х3 мм, крепится на нижней горизонтальной кромке грейдера посредством болтового соединения.
Теперь, после того как отвал готов, необходимо установить его и можно приступать к расчистке снежных заносов, уборке мусора или разравнивания земляной площадки на своем участке. Отвал для мотоблока своими руками, это универсальное оборудование, с помощью которого можно выполнять различные работы. А самостоятельное изготовление даст возможность получить многофункциональное приспособление адаптированное именно под ваши потребности.
Для того, чтобы мотоблочный отвал смог прослужить как можно дольше и противостоять коррозии, следует обработать его специальной грунтовкой или защитной краской.
Резиновая полоса, закрепляемая на рабочей кромке лопаты должна выступать на пределы стальной пластины.
Плуг своими руками
Реальностью является самодельный плуг для мотоблока
Только в данном случае важно найти точные и правильные чертежи. От этого будет зависеть качество обработки почвы
Сам отвал плуга обычно изготавливают из стали толщиной 3 мм
Важно ее правильно изогнуть. Сделать это правильно поможет шаблон из обычной металлической трубы
Для стойки берут металлическую пластину, толщина которой не менее 10 мм. Степень заглубления регулируется местом установки стойки на кронштейне. Угол вспашки выбирается наклоном мотоблока. Может использоваться с этой целью регулировочный винт.
Почву разрезает и формирует ее пласт лемех. Традиционная версия – двухсторонняя конструкция. Но можно выбрать и более современный вариант самозатачивающегося лемеха. В первом случае периодически необходимо затачивать оборудование. Это позволит равномерно разрыхлить почву, разрезать корни сорняков.
Приспособления для копания
Картофелекопалки различного типа пользуются огромной популярностью среди фермеров. Эти устройства избавляют людей от тяжелого ручного труда, ускоряя в несколько раз процесс уборки урожая. Копалка для мотоблока имеет очень простую конструкцию. Изготовить ее можно из металла, который остается после строительства и ремонта дома.
Для работы потребуется:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- электродрель;
- тяжелый молоток;
- наковальня;
- профильная стальная труба 20х40 мм;
- арматура 12 мм;
- жесть (лучше нержавеющая);
- штыковая лопата без черенка.
Приставка к мотоблоку делается в подвесном или прицепном (модульном) исполнении. Подвесной инструмент только выкапывает клубни, оставляя их лежать на поверхности для последующей ручной сборки. Картофелекопалка модульного типа не только извлекает урожай из земли, но и собирает его в мобильную емкость на шасси.
Изготовление копалки проводится в такой последовательности:
- Составление чертежа. Ширина копалки должна быть в пределах 25-30 см. Угол атаки острия берется перпендикулярным сошнику, чтобы инструмент не зарывался в грунт.
- Арматура нарезается на фрагменты заданной длины. С помощью молотка и наковальни им придается требуемый изгиб.
- Из профильной трубы и жести собирается контейнер для клубней. К раме контейнера приваривается шасси или полозья. Полозья делаются из труб, а шасси берется от старой коляски, тележки или газонокосилки.
- К лопате привариваются держатель и прутья арматуры. К держателю приваривается дышло, которое закрепляется на сборочном контейнере. Соединения делаются подвижными на болтах или шарнирах.
- Зачищается ржавчина и наплывы от сварки. Готовое изделие обрабатывается средством против коррозии и покрывается краской.
Регулировка и настройка копалки проводится с помощью стоек и стальных стяжек.
В комплекте к копалке можно сразу изготовить дисковый окучник. Этот инструмент понадобится при посадке клубней после их заглубления в траншею, проделанную плугом. Изготавливаются окучники из старых крышек от кастрюль, профильной трубы и болтов. Из труб и небольших колес собирается тележка, на которую под определенным наклоном привариваются держатели для крышек. После заточки на камне диски устанавливаются на держатели.
Sources:
https://stroy-dvorik.ru/motobloki/frontalnyj-pogruzchik-iz-motobloka.html
Отзывы с форумов
Вот что нам удалось найти на тематических форумах:
Степан пишет:
«Главное при работе с отвалом не загружаться с ходу в снег. Двигатель должен изначально прогреться и подготовиться к работе. В противном случае двигатель может не выдержать сильного напряжения и могут быть проблемы»
Андрей пишет:
«Обязательно проверьте, надёжно ли установлен отвал. Потому что я как-то раз выехал и забыл проверить, все ли болты затянуты, надеясь, что вчера всё работало исправно и сегодня ничего не изменилось. В итоге, как только начал работать его вырвало из сцепления. Благо сам не пострадал, но наука на всю жизнь».
