Подробное сравнение разновидностей плугов для минитракторов

Плуг – орудие труда, предназначенное для вспахивания твердой почвы и используемое человеком с древних времен. Целевое применение плуга определяет его технические и качественные характеристики: конструкцию рамы и режущего элемента, крепежные механизмы и упоры, материал изготовления и его толщину.

Общие характеристики

Плуг по своему предназначению бывает нескольких видов:

• ручной – для пахоты мягкой земли малой площади;
• конный – применяется в ситуациях, когда нужно обработать землю, доступ к которой ограничен для спецтехники;
• с канатной тягой – помогает обрабатывать почву в труднодоступных местах, например, в горах или на болоте;
• навесной – работает в связке со специальной техникой, позволяет снизить радиус разворота во время последовательного вспахивания;
• прицепной – плуг общего назначения.

Упомянутые виды плугов, в свою очередь, подразделяются на следующие подвиды:

• однокорпусный;
• двухкорпусный и более;
• дисковые – оборотные;
• роторные.

Общепринятая конфигурация инструмента для вспахивания, который можно сконструировать своими руками, отражена на рисунке 1.

Основные части конструкции корпуса имеют следующие детали:

• долото – накладка на режущую часть;
• лемех – съемный «нож»;
• крыло, грудь и перо отвала;
• углосним – срезает углы с пластов почвы;
• стойка – крепежный элемент.

Современные технологии позволяют изготовить плуг своими руками. Можно сконструировать его по своим чертежам или модифицировать готовый под свои нужды. Орудие труда, изготовленное самостоятельно, обладает рядом преимуществ и характерными конструктивными особенностями.

Особенности самодельной модели

Плуг собранный своими руками – это инструмент, отвечающий целевым потребностям и имеющий невысокую стоимость. Для его сборки можно использовать материалы, имеющиеся в наличии, а также части конструкций других сельскохозяйственных агрегатов. Последние могут быть взяты со старых сельхоз цехов, пунктах приема черного металла, в других подобных местах.

Самодельный плуг легко ориентировать под свои нужды. Есть возможность приспособить его под разные виды почвы, тягловые механизмы и даже под функции обработки сельскохозяйственных культур. Собственный плуг можно изготовить с учетом мощности и производительности тракторной техники, что позволит добиться наивысшего коэффициента полезного действия и снизить деструктивные нагрузки на инструмент вспахивания.

Режущий элемент данного плуга может быть сменным и изготавливаться/затачиваться самостоятельно, что значительно удешевляет обслуживание механизма. При самостоятельном изготовлении появляется возможность варьирования целевого использования – внедрение функции сменных элементов: насадок, креплений, частей корпуса и рамы. Это позволяет производить работы комбинированного характера, например, вспахивания и скашивания кустарника.

Изготавливая свой плуг можно уделить особое внимание выбору материалов и их качеству. Это одно из ключевых преимуществ самодельной сборки, так как покупая плуг в магазине, сложно быть уверенным в качестве металла, использованного для изготовления заводского агрегата. После приобретения магазинной модели может понадобиться последующая её доработка или замена некоторых некачественных узлов конструкции.

Конструктивные особенности

Особенность конструкции бороны дисковой, отличающая ее от аналогов, выпускаемых в странах СНГ – расположение каждого диска на отдельной оси. Благодаря такому усовершенствованию можно легко регулировать угол атаки режущего элемента и ширину захвата пласта почвы.

Одновременно диск выполняет две функции — лемех и отвал, это облегчает оборачиваемость пласта земли и его крошение. В итоге снижается необходимое тяговое усилие техники и снижается расход топлива.

Грамотно спроектированная борона не предусматривает установку батарей на единую ось. Механизм разработан с учетом характеристик влажных почв, поэтому можно проводить полевые работы в сырые и дождливые дни. Есть возможность обрабатывать земельные участки, заросшие сорняками или с большим количеством остатков после сбора урожая.

Механизм продуман так, что исключается засорение рядов и загрязнение оси корнями и стеблями сорных трав. Во время работы бороны происходит механическое самоочищение диска, поэтому не требуется установка чистиков.

Высокую эффективность работы механизм показывает на небольших участках со сложным рельефом, где необходима высокая маневренность.

Материалы и инструменты

Изготовление самодельного плуга для мини-трактора требует наличия основного инструмента:

И дополнительного инструмента, список которого определяется конструкцией конкретного механизма и условиями его производства.

Материалами, составляющими основную конструкцию, должны быть заготовки из прочной стали. Нарушения их целостности – трещины, деформация, сильная ржавчина – недопустимы.

Список материалов, которые могут понадобиться:

• толстопрофильный листовой металл высокой прочности;
• металлические уголки и пластины достаточной толщины;
• болты различного калибра;
• дополнительные наименования (шайбы, подшипники, пружины), определяемые характеристиками конкретной конструкции.

Как сделать?

Для того чтобы облегчить процесс сборки плуга для мини-трактора, можно пойти путем реконструкции другого одноимённого орудия труда, используемого в связке с тягловыми объектами: конный плуг или предплужник от пашущего механизма большого трактора.

Сборка нужного агрегата требует составления правильных чертежей. Их наличие обеспечит оптимизацию конструкции, уменьшение количества составных деталей, простоту и качество сборки.

На чертежах должны быть отмечены размеры элементов, тесно связанные с габаритами мини-трактора, свойствами обрабатываемой почвы. В процессе изготовления важно придерживаться данных параметров.

На этапе проектирования стоит вырисовать отдельно каждую деталь, имеющую неправильную форму, с соблюдением натуральной величины. В дальнейшем из таких чертежей можно будет создать лекало для переноса изображения детали на металлическую заготовку. Некоторые вариации чертежа плуга показаны на рисунке 2 и 3.

Рассмотрим два варианта изготовления плуга для мини-трактора.

Из конского плуга

Данная конфигурация плуга, агрегатируемая с мини-трактором, считается наиболее простой в изготовлении. Вся работа по реконструкции конного плуга сводится к тому, чтобы приспособить к нему раму, имеющую специальный механизм крепления, оснастить его колесом (при необходимости) и утяжелителем.

Конный плуг состоит из корпуса и двухсторонней рамы, которая служит механизмом крепления к упряжи животного и средством управления процессом вспахивания. Простейшая его конфигурация показана на фотографии 4.

В данном случае нужно реконструировать крепежную часть конного плуга в ту, которая будет инсталлироваться на мини-трактор с применением наименьших усилий. Упростить этот процесс можно путем изготовления фаркопа для тракторного крепления. Его экземпляр показан на фотографии 5.

Тягово-сцепное устройство – простое в изготовлении. Широкая пластина, имеющая в краях по два горизонтальных отверстия с внутренней резьбой, дополняется выступом посередине, в который вкручивается/вваривается форкопный шар с ножкой. По центру пластины крепится деталь Г-образной формы, служащая стопорным механизмом для рамы плуга, одетой на фаркоп. Пластина помещается между двумя «ушами» тракторного крепления, фиксируется при помощи четырех болтов.

Приведенная на фотографии 4 модификация конного плуга, оснащена специальным колесом. Оно служит упором для рамы конструкции, с его помощью можно регулировать глубину вхождения плуга в почву.

Регулировка осуществляется при помощи простого механизма – скобы с резьбой, в которую вкручивается зажимной болт. Стойка колеса может вертикально двигаться внутри скобы. Болт фиксирует ее в нужном положении. Данная конструкция позволяет при необходимости двигать скобу вдоль рамы плуга.

Читать также: Древесина для токарных работ

Само колесо выполнено из металлического обода, спиц и барабана оси. Для его изготовления можно использовать металлическую ленту 300х50 мм, арматурные прутья, кусок трубы с диаметром равным диаметру оси колеса.

Металлическая лента изгибается в виде обруча, ее края свариваются между собой, сварной шов шлифуется шлифовальным или отрезным кругом болгарки. Отрезок трубы, равный ширине ленты, укладывается в центр круга. Измеряется расстояние от обода до внешней поверхности трубы – барабана. Арматурные спицы будут равны этому расстоянию. Полученные заготовки свариваются между собой. Для улучшения характеристик кручения колеса в барабан можно вварить подшипник соответствующего диаметра. Это снизит трение и уменьшит нагрузку на ось колеса.

Описываемая конструкция плуга может эксплуатироваться двумя способами. В первом случае понадобится второй человек, который будет управлять плугом сзади, корректируя линию борозды. При этом «управляющий» осуществляет нажим на раму, необходимый для достаточного погружения лемеха в землю.

Во втором случае присутствие помощника необязательно. Плуг утяжеляется и движется сам по себе. В качестве груза может выступать кусок тяжелого металла или камень, заключенный в оправу. Утяжелитель размещается с края, удаленного от трактора. В таком случае давление на лемех будет максимальным при имеющемся весе. Для того чтобы груз не переворачивал плуг, его стоит закреплять с нижней стороны рамы.

При эксплуатации плуга без второго человека стоит учитывать фактор искривления борозды. Простота описанной конструкции предполагает «плавание» плуга из стороны в сторону. Для устранения этой проблемы необходимо обустроить его «жесткое» сцепление с трактором. В таком случае тягловый механизм будет править полосу борозды.

Из предплужников

Предплужник – элемент тракторного плуга, служащий для срезания верхнего слоя почвы в процессе ее вспахивания. Фотография 6.

Его форма схожа с рабочим корпусом плужного лемеха, а размер вполовину меньше. Данный факт позволяет эффективно использовать предплужник в качестве плуга для мини-трактора.

В процессе конструирования понадобится сварить раму, которая будет удерживать предплужник и крепиться к фаркопу трактора, а также оснастить ее колесом упора.

При создании чертежей данной конструкции стоит учитывать мощность трактора, состояние обрабатываемой почвы, объем будущих работ. Если предполагается вспахивание большой площади земли, можно использовать два предплужника на одной раме. В таком случае плуг получится двухкорпусный. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на один корпус лемеха и уменьшить его износ.

Процесс сборки конструкции, ее инсталляции на трактор схож с реконструкцией конного плуга. Изготавливается рама похожей конфигурации, колесо, крепления для стойки лемеха и всей конструкции к фаркопу. Монтируется утяжелитель или ручки управления, предназначенные для ручной коррекции борозды.

Технические характеристики

Существуют несколько видов лущильников и все модели отличаются по внешнему виду. Ознакомимся с ними.

Лущильник дисковый ЛДГ

Лущильник данного вида считается самым популярным. Высокий уровень задач, стоящий перед этой моделью, объясняется его практической уникальностью.

ЛДГ-5

Представленный вид имеет каркасное основание с прикрепленными вращающимися дисками. На ЛДГ-5 присутствует возможность регуляции угла атаки и увеличения глубины погружения.

ЛДГ-10

Вид лущильников, которые состоят из 2 целых металлических рамок. Рамки работают синхронно. Основанием представлены заострённые вогнутые диски с диаметром 450мм. Регулировка главных показателей осуществляется с помощью болтов прижимной пружины. Главный отличительный признак ЛДГ-10 — это увеличение возможности охватывания, что приводит к повышенной мощности тягача.

ЛДГ-15

Модель имеет сходства с вышеуказанными видами. В эту модель добавлена дисковая батарея. Батарея прикрепляется на пересечении двух решеток. Использование батареи делает доступ к труднодоступным участкам другими отделами лущильника.

Бороны-лущильники «Дукат»

Сельскохозяйственная машина для возделывания земли. Этот лущильник производится отечественным . «Дукат» — это очень популярное сельскохозяйственное устройство в аграрном деле. Самая главная отличительная характеристика «Дукат»– это его многофункциональность.

Рекомендуем: Как работает кукурузный лущильник?

Область использования – это воздействие на самые заросшие территории земли. Боронование почвы лущильником «Дукат» служит отличным путем доступа кислорода, активное возделывание растительных останков послужит самой лучшей питательной средой для культурных растений.

Бороны-лущильники «Дукат» — это отличные машины, которые подойдут для обработок земельных территорий, где планируется выращивание зерновых культур, а также культур, которые предназначаются как корм и техническая переработка.

Указанные дисковые лущильники «Дукат» продуктивно уничтожают декоративные растения, боронят землю для однолетних зерновых. Они используются для внесения средств для борьбы с декоративными растениями, повышают качество почвы для пастбищ.

Лущильник Гелиодор

Компактных размеров дисковая борона Гелиодор отлично используется в качестве плоской обработки стерни на легкой и средней почве, так и для предпосевных обработок грунта для мульчирования либо после вспашек.

Так прибор получил многостороннее применение, как при традиционных технологиях, так и при технологиях посева в мульчированных грунтах. Повышенная скорость работ при пониженной потребности в мощностях позволяют получить повышенную производительность.

С помощью стабильной стойки в виде листовой пружины Гелиодор может работать к тому же и на каменистой почве постоянно и без забиваний камушками.

Огромные изогнутой формы диски габаритом 465 мм прикреплены с помощью аксиальных упорных шариковых подшипников, которые не нуждаются в техническом обслуживании, с особенным лабиринтным уплотнением, предохраняющим их от проникновений пыли и грязи.

Собственным малой массой Гелиодор разнится тем, что приборы 3-6 м без проблемы способны агрегатироваться с трехточечной навеской трактора.

Полунавесные приборы 4-6 м способны проработать в сочетании с пневматической сеялкой Солитэр.

У системоносителей Гигант вероятна рабочая ширина 8-12 м, для гарантирования быстрой посевной обработки.

Лущильник Дукат

Коротенькие дисковые бороны-лущильники применяются для лущения стерней; главной мелкой обработки грунта; предпосевными обработками грунта под зерновую, техническую либо кормовую культуру, и для подготовки грунта под посева озимых по занятому пару; гарантирует измельчение и заделки растительного остатка прежних культур и сорных сортов растений; применяется, чтобы улучшить луга и пастбища. Дисковый лущильник навесной “ДУКАТ” используется в подобных условиях.

Коротенькие бороны-лущильники ДУКАТ, ширина которых 5-6 м — является складываемым агрегатом, подготовленные под наиболее распространенные мощности тракторов 150-250 л.с. Во время перевода в транспортные состояния 2 полурамы могут подниматься вертикальным образом вверх, а ходовая система к тому же снижается.

Транспортная ширина 3 м точно соответствует европейским нормам, а при Украине гарантирует повышенную маневренность и постоянное перемещение по сельским трассам и трассам общего предназначения.

У ДУКАТ-5 и ДУКАТ-6 прибавили расстояние среди дисков в продольных направлениях и увеличили нагрузку на диск (примерно 100 кг), что может улучшить качество обработок грунта—3-14 см глубины. С помощью этого они к тому же способны пойти по более твердым грунтам, по большему числу пожнивных остатков.

ДУКАТ гарантирует верное выдерживание глубин обработок и прекрасное выравнивающие характеристики с помощью применения разных систем копирований с равномерным распределением нагрузок по рабочему органу, что позволяет на качественном уровне выполнять работу на полях, где сложный рельеф.

Лущильник Велес

Борона дисковая прицепная БДП-10 изготовления компании VELES с 2-х рядной установкой рабочего органа (диска) используется для того, чтобы рыхлить и подготовить грунт для посева, уничтожения сорных трав и измельчения пожнивного остатка.

Два ряда вырезных дисков, находящихся под углом один к другому, предназначены для того, чтобы измельчить пожнивные остатки, и для того, чтобы нарушить развитие корневых систем сорной травы.

Резиновые амортизаторы эффективно предохраняют диски от поломки.

Оригинальные конические диски изготовления компании VELES. Толщина 5 мм, надежность HRC 40-45.

Несколько рядов катка, которые служат в качестве уплотнения поверхностных слоев грунта и дополнительного разрушения структур пожнивного остатка. Рассыпчатая и уплотненная структура грунта гарантирует отличное контактирование с растительным остатком, что отвечает за их быстрое разложение:

первый ряд катков может прикатывать и разбивает огромные комья,второй ряд катков начинает вычесывать пожнивные остатки.

Рекомендуем: Как можно сделать лущильник своими руками?

Лущильник Солар Филдс

Прицепные лущильники ЛД EURO является оптимальным вариантом для поверхностной обработки грунта. Широкозахватные орудия востребованной категории гарантируют отличного качества предпосевную подготовку и рыхление грунта после уборок разных пропашных либо зерновых культур.

Дисковой лущильник Softer

Отличительной чертой Softer является исключительность работы от первого лущения остатков стебельных растений до крайней подготовки земли перед посевом после пескоструйной обработки земли или ее распашки.

Простая конструкция с повышенной устойчивостью

Скорость работыдискового лущильника Softer 8с соответствующим трактором достигает 15 км/ч. Это позволяет в нужный момент произвести заделку пожнивных остатков в землю.

Аппаратная модель Softer особенна своим простым структурированием и надежностью, максимальным сжатием и уникальностью, а также с минимумом нужных мест для регулировки и смазки устройства. Диски Софтер Фарметимеют форму ромашки, а за счет высокого давления каждого из них появляется способность легко проникать в самую твердую и сильно пересохшую почву.

Отличная стабильность и точный контроль глубины

В связи с тем, что конструкция устройства достаточно компактна, имеется очень точный контроллер грубины, а также хорошая прочность в процессе работы и качественный резвый разворот на углах полей.

Угол атаки каждого диска и высокое давление на него создают хорошую проникаемость в твердую пересохшую почву и отличное подрезание. Хорошо выполненная установка рабочих элементов с фиксированием резиновыми приспособлениями создает хороший угол дисковой атаки.

Техника безопасности

В процессе эксплуатации самодельного плуга необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности. Среди них можно выделить наиболее важные пункты.

• в момент движения плуга по борозде недопустима его настройка по высоте, очистка колеса и лемеха от земли и другие манипуляции, связанные с участием человека;
• все узлы соединений должны быть надежно закреплены – люфт недопустим;
• необходимо осуществлять своевременную очистку механизмов и заточку режущих элементов;
• все действия производить только с обездвиженным плугом при выключенном тракторе.

Для обеспечения безопасности труда важно производить работы, соответствующие техническим характеристикам конкретного аграрного механизма. Превышение нагрузок может привести к быстрому износу, повреждениям агрегата и нанесению вреда здоровью человека.

О том, как сделать плуг на мини-трактор своими руками, смотрите в следующем видео.

Дискатор БДМ 2х4

На фото: БДМ-2,4х2Н ШКПП

Устройство БДМ 2х4 предусматривает размещение дисков в два ряда, которое обеспечивает тщательное рыхление почвы при выполнении подготовительных работ для посевной, а также позволяет легко выполнить подготовительную обработку участка после сбора толстостебельных культур.

Независимая регулировка и порядная настройка каждого угла атаки режущего элемента, по необходимости, улучшает качество обработки почвы, снижает необходимое тяговое усилие трактора.

Отсутствие единой оси для всех дисков исключает засор рабочего узла и не требует установки чистиков.

Плуг своими руками чертежи

После того как у меня появилась мотолебёдка сельскохозяйственная, изготовленная своими руками, которая используется для вспашки огорода стал вопрос: купить плуг или изготовить своими силами? Пройдясь по магазинам и базару г. Смоленска возникает странное ощущение того, что выпускаемые промышленностью плуги для мотоблока представляет из себя печальное зрелище.

И пригодны эти создания промышленности только для «ковыряния» а не для вспашки земли, да ещё и с оборотом пласта, а про глубину и ширину вспашки можно сделать вывод, что для посадки картофеля с расстоянием между рядами 60 см. не годится не один из предлагаемых в торговле плугов. То ли экономят наши производители, то ли мощности самых популярных мотоблоков недостаточна для работы нормальным плугом с шириной захвата 30 см. Не пахать же при посадке картофеля три раза одну борозду. Да и цена желает оставлять лучшего – под 2тыс. рублей (за пару железяк из пункта приема металлолома).

Следующий шаг найти что-нибудь толковое – поиск в интернете. К моему удивлению на просторах русскоязычной сети плавает 3-4 оригинальных описания с чертежами (этот факт меня удивляет очень сильно). Шаг следующий – смотреть, чем пользуются окружающие. Купить подходящий плуг не удалось было принято решение изготовить плуг своими руками. Исходя из того что плуг предполагалось использовать для посадки картофеля с лебедкой для вспашки к нему предъявляются требования:

1. Ширина вспашки – до 30 см.

2. Глубина вспашки -10-20см.

3. Плуг должен сам держать борозду, не зарываясь и не выскакивая из борозды. Геометрия плуга должна обеспечивать движение с заданными параметрами без помощи пахаря.

4.Наличие возможности регулировки глубины и ширины вспашки.

5. Минимальный вес и достаточная прочность.

Мой дядя уже более 10 лет использует свою самодельную мотолебедку для вспашки и опробовал несколько вариантов, последние несколько лет он остановился на варианте, оптимизированным под самодельную мотолебедку для огорода, а и именно под посадку картофеля с расстоянием между рядами 60 см. Так же имеются самодельный окучник для мотолебедки и картофелевыкапыватель, изготовленный своими руками, все это можно посмотреть на соответствующих страницах сайта.

Чертеж плуга

Чертеж полевой доски.

По этому шаблону гнется отвал, до совпадения двух профилей а дальше сваривается под углом.

Используя чертеж самодельного плуга необходимо на плотной бумаге нарисовать шаблон выкройки плуга, а потом перенести картинку на металл и вырезать болгаркой заготовку. Лично я использовал материал нержавейку толщиной 1,8 мм. Многие часто применяют лист 2-3 мм. Режущая часть плуга усилена полоской более толстого металла. Кто-то предлагает для этих целей использовать диск от циркулярки, кто рессору от « москвича». Из личного опыта, если дачный участок на семью из 4-х человек пахать весной и осенью обрабатывая шесть соток, гнаться за свехпрочностью не стоит. Выгодней изготовить легкий, но достаточно прочный для своих задач плуг. Лучше через 10 лет что-то подремонтировать или заменить, и то, если потребуется, чем все 10 лет таскать утяжеленную конструкцию самодельного плуга. Лишний вес ни к чему.

Читать также: Ручной лобзик для фигурного выпиливания по фанере

Так выглядит система регулировки ширины вспашки. Переставляя большое колесо можно в значительных пределах менять ширину вспашки. Когда сажаю картофель ставлю захват 30 см, за два прохода получается между рядами расстояние 60 см. Под осеннюю перепашку огорода или при перепахивании целины захват делаю по меньше. Маленькое колесо сделано таким широким, что бы плуг не вдавливало в землю.

Посмотрев рисунки ниже, можно представить основные принципы работы самодельного плуга, а точнее направляющей системы, которая позволяет плугу без участия пахаря двигаться строго по прямой на установленных глубине и ширине вспашки. Ширина вспашки регулируется перемещением большого колеса, которое при смещении точки приложения усилия тяги как показано на рисунке, прижимается к борозде, что и позволяет плугу повторять направление предыдущей борозды. Плуг незначительно поворачивается, что увеличивает ширину вспашки. По факту ширина носовой части в перпендикулярном направлении оси движения плуга меньше чем 300 мм, однако, указанная ширина доступна для вспашки.

Колесо плуга идет по дну пропаханной борозды и такая ситуация наблюдается от предыдущей борозды к последующей. В результате приложения силы тяги действует сила, направленная на углубление плуга, пока плуг не станет по оси колеса, как показано на рисунке, в результате все силы уравновешиваются, и система работает очень стабильно. Грубая регулировка глубины вспашки осуществляется подбором соответствующей разницы диаметров колес, а плавная осуществляется регулировкой наклона плуга. На данном этапе отпала необходимость использования ручек для управления плугом, разве что для каких то особенных условий пахоты.

Пашет не только рыхлую землю как на видео, но и целину

Плуг для лебедки сельскохозяйственной – видео

Плуг используется в комплекте вот с такой лебедкой для пахоты

В продаже можно найти промышленные мото и электролебедки для плуга.

Мотоблок – достойная замена минитракторов в небольших фермерских и приусадебных хозяйствах. Оснащенный дизельным или бензиновым двигателем, в зависимости от мощности за одну рабочую смену он способен обработать внушительную площадь, вспашка которой вручную заняла бы в разы больше времени.

Самодельная сборка силового агрегата (мотоблока) нецелесообразна из-за дороговизны и сложности процесса. Зато его основной рабочий орган – плуг – изготовить и собрать своими руками дело нехитрое, в чем мы и убедимся в данной статье.

Техническое обслуживание

Своевременное, регулярное техническое обслуживание БДМ продлевает срок службы и гарантирует отличное рабочее состояние агрегата. В хозяйствах, использующих такие полунавесные механизмы, необходимо своевременно и по графику проводить техническое обслуживание. Важно всегда содержать все узлы и механизмы в исправном, рабочем состоянии.

Характеристики предусматривают два вида техобслуживания – в каждую рабочую смену и по окончанию сезона работ. Перед началом смены и через сорок часов работы важно осматривать и очищать оборудование. Некоторые технические мероприятия проводят и во время пахоты, и по ее окончанию.

По окончанию сезона полевых работ необходимо провести полный комплекс техобслуживание и мероприятия по консервации оборудования на зимний период.

Плуг на мотоблок: разновидности и их конструктивные особенности

Плуг – это специальное устройство для вспашки почвы, оснащенное металлическим лемехом. Предназначено для рыхления и переворачивания верхних пластов земли, что является важной частью предпосевной и зяблевой обработки. Изначально плуги тянул за собой человек, несколько позже – сельскохозяйственные животные. Сегодня плуг на мотоблок является одним из вариантов использования этой навесной вспомогательной техники, помимо трактора или минитрактора.
В зависимости от формы главных рабочих элементов плуги на мотоблок бывают:

• лемешными;
• безотвальными;
• дисковыми;
• роторными;
• комбинированными.

По виду лемеха:

• винтовые;
• цилиндрические;
• полуцилиндрические.

Исходя из числа рабочих деталей:

• однокорпусный плуг на мотоблок;
• двухкорпусный;
• многокорпусные модели, рассчитанные на сверхсложные задачи.

Кроме того, плуги на мотоблок по специфике крепежа делятся на обычные и оборотные.

Преимущества дисковых моделей

Стерневой лущильник владеет наилучшими показателями перед лемешным лущильником.

1. Обработка верхней части почвы осуществляется независимо от природных явлений.
2. Режущий диск самоочищается при движении.
3. Уменьшения трения при движении приводит к экономии.
4. Вероятность поломки диска минимальные.
5. Глубина проникновения дисками одинаковая;

Дисковые лущильники – это машины с многими функция, что экономит время и повышает результат.

Как сделать плуг на мотоблок своими руками?

Плуг на мотоблок своими руками – вещь не заоблачная, а вполне реальная. Благодаря проверенным чертежам и качественным материалам этот процесс сводится к нескольким последовательным этапам, приводящим в итоге к получению агрегата с низкой себестоимостью и высоким производственным ресурсом.

Плуг на мотоблок, представленный на чертеже, считается универсальным. Для того, чтобы изготовить самодельный плуг на мотоблок, необходимо помнить о следующих нюансах:

• отхождение от стандартных размеров проверенной конструкции может закончиться поломкой агрегата;
• для плуга стоит продумать крепежную стойку, которая бы позволяла его регулировать и установить на сам мотоблок. Лучше всего для этих целей выбирать цельнометаллические пластины 1-см толщины. Регулировкой стойки можно задать нужную глубину вспашки;
• отвал должен выдерживать сильные нагрузки. Для этого самым подходящим материалом будет листовая сталь стандартной толщины. Главное – не переборщить с загибом. Целесообразно воспользоваться газовой грелкой, чтобы раскалить трубу и выгнуть в требуемом по чертежу или заготовке направлении;
• лемех – составной механизм плуга, который непосредственно взаимодействует с грунтом, желательно выполнять из высоколегированной стали или специального сорта стали «Сормайт». Разница в толщине верхнего и нижнего слоя обеспечит неравномерность стачивания и длительную работу без заточки.

Рассмотрим некоторые варианты самодельного исполнения плуга на мотоблок.

Оборотный плуг для мотоблока: делаем в домашних условиях

Оборотный (реверсивный) плуг к мотоблоку внешне отличается изогнутой формой, которая способствует переворачиванию на 1800 верхнего пласта почвы. Получил огромную популярность на твердых почвах, обычное рыхление на которых не приносит ожидаемого результата. Его устройство является наиболее сложным среди других разновидностей.

Универсальный вариант реверсивного (оборотного) плуга представлен на рисунке.

Детализация размера элементов конструктива произведена на чертеже.

Для его изобретения понадобится сделать (обозначения согласно чертежа):

• лемехи (а) в стальном исполнении. Желательно, чтобы они были съемным для возможной заточки или модернизации. Режущая часть проходит обработку на наковальне и затачивается. Нижний из них предназначен для врезания в почву, верхний – переворачивает срезанный слой. Усилить прочность последнего можно уголком, приваренным к нему;
• сформировать отвал, способов чего существует несколько. Согласно одному из них, берется стальная труба диаметром не более 6 см, к которой прикладывается картонная заготовка. Между образующей трубы и трафарета должно быть около 20 0;
• боковую часть стойки (б);
• пластину для распорки (в);
• основание изделия (г);
• уголок (д);
• стойку (е).

На схеме представлена последовательность сборки поворотного плуга, где 1 – лемех, 2 – боковая часть стойки и 3 – вспомогательный лист.

Разновидностью стандартного реверсивного плуга является поворотный плуг Зыкова, отличительной особенностью которого является усиление лемехов стальными заготовками на болтовых стяжках и большой угол атаки. Дополнительным колесом можно добиться устойчивости конструктива.

На предложенном чертеже он выделен желтым цветом.

Роторный плуг на мотоблок: преимущества агрегата

Имеет наиболее усовершенствованную форму для вспашки целины, поросших бурьянами участков на глубину около 30 см. Ротационный самодельный плуг включает в себя:

Мотоблок, на который навешивается такое орудие, должен иметь исправный вал отбора мощности. Именно он приводит в действие ось, а она – лемехи.

Читать также: Чем растворить застывшую монтажную пену

Роторные плуги на мотоблок в самодельном исполнении чаще всего встречаются с дисковыми механизмами. Но известны так же барабанные, лопаточные и шнековые плуги. Незаменимы при заделке удобрений и борьбе с сорняками.

Преимущества 4-х рядных борон БДМ в сравнении с 2-х рядными

Расстояние между рабочими элементами в каждом ряду – 46 см, между рядами – 67,5 см. Такие размеры обеспечивают легкое прохождение подброшенной земли на почвах любой степени сложности и влажности, кроме каменистых. Благодаря продуманным техническим характеристикам четырехрядные бороны могут с успехом применяться для обработки участков с высокой засоренностью, обеспечивая большую глубину пахоты.

Длина рамы рассчитана таким образом, чтобы устранять, сглаживая, мелкие неровности на вспаханном поле. При помощи четырехрядной бороны можно выполнить планировку участка, сглаживая высокий гребень свала и борозды, устраняя возможные после обработки глубокие колеи и выемки на участках со сложным рельефом.

Четырехрядки – лучшее решение для культивирования сложных, залежных полей.

Дисковый плуг своими руками

Дисковый плуг на мотоблок или плуг-окучник – специальное устройство, используемое для обработки почвы перед посадкой клубневых культур. Закладывает борозды для посадки картофеля, свеклы, сельдерея, и окучивает их.

Ниже представлена схема и чертеж окучника

В его строении выделяют:

• 2 – диски;
• 3 – кулак;
• 4 – кронштейн;
• 5 – ось;
• 6 – скребок;
• 7 – ведущая балка;
• 8 – стяжка;
• 9 – ручка.

Под цифрой 1 обозначена рабочая область.

Диски можно взять от старой сеялки. Их инсталляция производится под углом, чтобы улучшить производительность пахотных работ. Навешивание окучника на мотоблок через кронштейн сцепки. Т-образный поводок плуга привинчивается к нему болтами и стопором. На большой скорости окучник может начать пробуксовывать. Поэтому работать с ним нужно лишь на малых оборотах или со спаренными колесами.

Согласно другой инструкции, дисковый плуг на мотоблок начинают собирать с вырезания равностороннего уголка. К нему приваривается носок, а затем через упорную планку и пятка. Диски крепятся на специальных петлях, которые привариваются так, чтобы обеспечить их симметричное положение к общей оси.

Предназначение

Известно, что самым востребованным является лемешный плуг, который предназначен для обработки почв на всех этапах ее возделывания. Однако применение такого инструмента в сложных условиях – на заболоченных участках, месте выкорчеванного леса, каменистой земле или тяжелых почвах, местности с заросшей растительностью, сорняками – нецелесообразно.

Во-первых, достигнуть качественного результата будет невозможно – приспособление просто не справится и застрянет. Во-вторых, повышается риск поломки устройства, увеличиваются расходы на его обслуживание и объем топлива, необходимый для работы приводного механизма.

В сложных условиях предпочтительно применять дисковый плуг. Если лемешный инструмент, встретив препятствие, утонет в земле или сломается, то его дисковый собрат спокойной перекатится через преграду и продолжит выполнять свою работу.

Сфера его применения обширна – от после сезонной обработки грунта, до лущения стерни с целью уничтожения и предотвращения появления вредителей и сорных растений. Используется он и в лесном хозяйстве и пожарными инстанциями: здесь вспахивают землю, чтобы не дать ей распространиться вглубь лесной зоны или подобраться к населенным пунктам.

Плуг к мотоблоку своими руками из конного почвообработщика

Не менее жизнеспособной идеей является переработка старого конного плуга под мотоблок. Полное описание процесса приводится в видео.

Особенностью всех без исключения конских плугов считается их тяжеловесность, создаваемая громоздким отвалом. Если такой плуг без переделки установить на мотоблок, земля не будет откидываться.

В этом заключается большой плюс, поскольку лемех конского плуга не претерпит никаких изменений.

Чтобы из конского сделать плуг на мотоблок понадобится:

1. самостоятельно изготовить отвал, который вырезается по заранее составленному чертежу из стальной заготовки (3 см толщина). Для точности желательно сделать картонный шаблон;
2. после вырезания нержавеющему отвалу предается специальная форма;
3. снять конский отвал и установить вместо него самодельный;
4. снять ручки, которые были на вертикальной оси;
5. вместо них приварить металлические крепления, через которые плуг будет навешиваться к мотоблоку.
6. если в ходе полевых испытаний окажется, что переделанный конский плуг плохо отбрасывает, следует слегка загнуть лемех, чтобы мог сильнее врезаться в почву.

Установка плуга на мотоблок: пошаговые действия

До того, как прицепить плуг к мотоблоку и начать настраивать его, сам тягловый агрегат должен пройти ряд подготовительных процедур. Они сводятся к:

• транспортировке мотоблока туда, где он будет использоваться;
• демонтажу колесного хода, который заменяется грунтозацепами. В противном случае техника начнет пробуксовывать и может застрять.

После осуществления этих требований можно начинать установку плуга.

Она подразумевает:

1. крепление плуга на сцепке мотоблока гайками, что позволит в будущем самостоятельно задавать его рабочие параметры;
2. подготовить два крепящих штыря, которыми присоединить сцепки и плуг к серьге.

На этом задача по установке плуга заканчивается и можно приступать к следующей.

Как отрегулировать плуг на мотоблоке?

Регулировка – чрезвычайно важный момент, от которого зависит работоспособность не только самодельного или заводского плуга, но и мотоблока.

Чтобы правильно настроить плуг на мотоблок, необходимо обратить внимание на три ключевых параметра:

Ход работ:

1. по краям выставить ширину, для чего край не должен сместиться выше или ниже зацепа для почвы;
2. устойчиво расположить мотоблок на подставках, чтобы выставить требуемую для вспашки глубину. Нужно помнить, что она варьирует по сезонам года (зимой до 0,25 м, а весной около 0,2 м);
3. отрегулировать крепление плуга к мотоблоку;
4. сделать болтовые крепления так, чтобы задняя часть плуга находилась в одной плоскости с почвой;
5. снять мотоблок с подставки.

Настройка считается завершенной, если руль располагается на уровне пояса работающего.

Код ОКОф для дисковых борон БДМ

Изменения введены 1/98, утв. Госстандартом РФ 14.04.98

ВНИМАНИЕ: Не рекомендуется работа дискатора БДМ после вспашки.

Плуг на мотоблок: обзор популярных моделей и их характеристики

Промышленные модификации хоть и уступают самодельным аналогам в размере затрат, но отличаются высокой надежностью и долговечностью. На современном рынке присутствует множество разнообразных моделей, которые различаются не только по требованиям к качеству почвы, но и и к техпараметрам самой силовой установки.

Плуги на мотоблок «Салют»

«Салют» — известный бренд культиваторов и мотоблоков. Благодаря плугу производят вспашку почвы на глубину до 25 см. Функционируют с такими разновидностями плугов:

• оборотным, пригодным для плотной почвы – самый тяжеловесный из рассматриваемых;
• однокорпусным без сцепки, вес которого составляет 9,55 кг при глубине вспашки до 200 мм;
• поворотным плугом Зыкова массой 9 кг, который рыхлит 20-25 см верхнего слоя земли.

Плуги на мотоблок «Крот»

Мотокультиватор «Крот» известен в нескольких модификациях – МК-1 и Мк-2, Обе отлично совместимы с универсальными плугами оборотного действия. Для лучшей сцепки с поверхностью необходимо докупить грунтозацепы.

Технические характеристики плуга «Крот»:

• Ширина обработки – 20 см;
• Глубина вспашки – 20 см;
• Масса – 8 кг.

Плуги к мотоблоку «Нева»

Мотоблок «Нева» имеет несколько базовых модификаций, среди которых МБ-1 и МБ-2. Между собой отличаются мощностью и трансмиссией. Поэтому комплектуются разными адаптерами.

МБ-1 совместим с универсальным однокорпусным плугом без сцепки, а так же моделью П1 20/3. Последняя захватывает ряд шириной в 22 см и адаптирована к переуплотненным грунтам.

МБ-2 работает с:

• плугом «Крот» (1-корпусный), весом 8,5 кг;
• 2-оборотным с 15 кг весом и обработкой на 20 см;
• однокорпусным плугом П1-20/2 (8,5 кг).

Плуг для мотоблоков «МТЗ»

С мотокультиватором МТЗ-09Н и другими модификациями производителя могут работать плуги:

• универсальный оборотный ПУ-00.000-01, изготовленный из стали и имеющий специфическую форму гребня;
• П1-20/3, меньше размерами предыдущего;
• оборотный двухсторонний с перовидным лемехом. Вместе с таким плугом мотоблок может эксплуатироваться со скоростью 2-5 км/ч.

Большую известность получил универсальный плуг серии ПУ. Его особенностями является:

• маловесность;
• простота транспортировки;
• крепление обычной сцепкой;
• ширина колеи 30 см;
• регулируемость глубины вспашки, которая макс. может составлять 25 см.

Кроме обозначенных выше, огромную популярность у потребителей получили плуги для мотоблока с опорным колесом, регулировка которых производится винтовым механизмом.

Вам может также понравиться:

Борона БДМ 4х4

На фото: Дисковая борона БДМ — 4х4 ШКС

Конструкция БДМ 4х4 была разработана для культивирования почвы на оптимальную глубину – 150 мм, что позволяет выполнять качественные предпосевные подготовительные работы, удаление сорных трав и задел жнивья.

Уникальное расположение дисковых режущих элементов — каждый на собственной оси, облегчает обработку влажных почв и препятствует забиванию комьями влажной земли, корнями и сорняками.