Кормоуборочный силосный комбайн Е-281: технические характеристики, устройство, фото и видео

Сельские хозяйства, занимающиеся животноводческой деятельностью, должны быть обеспечены кормами на зимний период. Помимо заготовки сена для крупного и мелкого рогатого скота заготавливают также и сочные корма – силос и сенаж.

Чтобы заготовка сочных кормов производилась оперативно, для скашивания культур используют специальные кормоуборочные комбайны. Производств таких комбайнов началось давно. В задачу их входило скашивание или подбор из валков сочных кормовых культур, измельчение их и погрузку на транспортную платформу или прицеп.

Кормоуборочный комбайн Е-281

В советские времена на полях использовались как кормоуборочные комбайны отечественного производства, так и зарубежная техника. Одним из популярных зарубежных кормоуборочных комбайнов являлась модель Е 281 производства компании ГДР Forshtritt. И хоть данная компания уже прекратила свое существование, выпущенные ею комбайны работают и сейчас. Помимо этого, конструкция Е 281 была настолько успешной, что производится он и сейчас, но уже отечественными компаниями и под другим обозначением – «Марал 125».

Особенности и достоинства

Основной особенностью комбайна Е 281 являлась высокая производительность и возможность скашивания и переработки кормовых культур на больших площадях. При этом он мог производить уборку культур как с определенным междурядьем (силосная кукуруза), так и культур сплошного посева (травы).

Применение нескольких типов жаток позволяло использовать кормоуборочные комбайны Е-281 и для уборки сухого сена, и для соломы.

Преимущества силосного комбайна Е 281 были очевидны:

• Использование мощного силового агрегата обеспечивало высокую производительность;
• Использование нескольких видов жаток позволяло применять его в разных видах уборки кормовых культур;
• Конструкция комбайна обеспечивала подачу на значительную высоту измельченных кормовых культур;
• Небольшие габариты обеспечивали высокую маневренность;
• Конструкция комбайна была простой, что обеспечивало высокие показатели по надежности.

Если говорить о недостатках именно комбайна Е 281, то сейчас уже сложно найти некоторые запчасти силовой установки. В качестве выхода из ситуации на данные комбайны стали устанавливать силовые установки от тракторов отечественного производства. В остальном комбайн надежен.

Фото комбайна Е-281 (Марал-125)

Кормоуборочный силосный комбайн Е-281: технические характеристики, устройство, фото и видео

Разновидности и особенности устройства комбайнов для уборки кормов

В зависимости от автономности силовой установки кормоуборочные комбайны бывают:

• самоходные – передвигают за счет собственного дизельного двигателя и колесного или гусеничного шасси;
• прицепные – сочленены с приводной установкой через прицепное устройство или вал отбора мощности. Агрегируются с мощной тракторной техникой типа МТЗ;
• полунавесные – распространены в мелких агрофирмах и домашних хозяйствах, где они работают в паре с малогабаритными минитракторами или даже мотоблоками.

На схеме представлено типичное внутреннее строение всех кормоуборочных машин, согласно которой выделяют:

• 1 – разделительные элементы;
• 2 – лезвия;
• 3 – мотовило;
• 4 – шнековые устройства;
• 5-7 – питатели – обычно представлены 4-х и 5-вальцовые механизмы, некоторые из них могут подпружиненными;
• 8 – пластина;
• 9 – дробилка;
• 10 – транспортер;
• 11 – направляющий патрубок;
• 12 – разбрасыватель.

Принцип их действия во многом напоминает работу классического зерноуборочного комбайна. Благодаря делителям очерчивается отрезок, на котором будет происходить скос. Ножи производят нарезку стеблей, которые подхватываются платформенными жатками. Убранная масса, пройдя через измельчительный отсек и шнек подается к питательным вальцам, основная функция которых сводится к прессованию и равномерной укладке травы перед окончательным дроблением. В барабанных или дисковых дробилках колоски нарезаются на равномерные заготовки, которые пересыпаются через силосоотводы в грузовые машины.

Кормоуборочный комбайн «Jaguar» 850

Модификация, которую производит немецкий бренд «Клаас». Характеризуется надежной технической оснасткой и достойными производительными свойствами, которые сделали его одним из самых покупаемых комбайнов в мире. Адаптирована под кошение травянистых культур, длинностебельных посевов различной спелости. Благодаря подборщику превращается в агрегат по заготовке силоса из посушенных валков.

• мощная силовая установка от с хорошим запасом крутящего момента;
• специальная конструкция V-образных ножей, которые обладают самозатачивающимся механизмом, активируемым из кабины;
• функционал «CORN CRACKER», участвующий в доизмельчении урожая за счет 100 зубцов;
• силосопровод с поворотным диапазоном до 190 0;
• гидропривод ведущего моста;
• топливоподающая система с фильтром;
• «STOP ROCK» – технология детекции камней для защиты вращающихся органов;
• кабина с контролем климатических условий.

Технические характеристики комбайна «Ягуар» 850:

• Мощность – 303 кВт;
• Жатка – 3 м;
• Нарезка – 4…17 мм;
• Число вальцов – 4;
• Скоростные параметры – 16..40 км/ч.

Детище известного бренда «Полесье», которое отличается от других моделей ценовой доступностью и низкой ресурсоемкостью производства. Обладает универсальным набором опций, позволяющих заготавливать силос и сенаж качественно, быстро и с максимальным комфортом для комбайнера. За час непрерывной работы такая машина может произвести до 108 т силосного материала и до 39 т – свежих кормов.

• шевронное расположение режущих элементов со сдвигом в два ряда;
• 5-вальцовый питающий аппарат с гидромеханическим приводом и реверсированием пальцев;
• настраиваемая высота среза, позволяющая скосить полегшие хлеба, низкорослые травы и длинностебельные растения;
• функционал копирования неровностей рельефа;
• сниженные потери кормов за счет прижимных механизмов и подпружиненного шнека;
• встроенные металло- и камнедетекторы;
• расширенный диапазон поворота силосопровода.

От предыдущей модели отличается отсутствие автозаточного механизма, меньшими рабочей и транспортировочной скоростью.

Эксплуатационные параметры КСК-600:

• Сила – 235 л.с.;
• Жатвенный блок – 3/5 м;
• высота реза – 6…30 см;
• Топливный бак – 0,4 м3;
• Скорость – 12…20 км/ч;
• Масса – 7,8 т.

Кормоуборочный комбайн КСК-100А

Силосоуборочный комбайн от , сейчас известного под названием «Полесье». Появился на базе основной модели КСК-100, выпуск которой был приостановлен в 1986 г. Оборудуется 200-сильной моторной установкой. В его основе лежит питающая часть с 5-вальцовым механизмом и барабанный измельчитель.

• легкость в управлении;
• простая схема конструкции, что упрощает ремонтные работы;
• остекленная со всех сторон кабина для хорошей видимости на 360 0, дополненная зеркалами заднего вида;
• 6-цилиндровые моторы — СМД-72 или ЯМЗ-238;
• малые удельные затраты ресурсов на единицу убранной массы;
• заднеприводность, обеспечивающая отменную проходимость на песчаных грунтах.

Среди недостатков данной машины следует отметить:

• непригодность для работы на заболоченных территориях и влажных почвах;
• незащищенность барабана от камней, посторонних предметов;
• неприспособленность для мелкого измельчения;
• несовершенная ходовая часть.

• Мощность – 200 л.с.;
• Расход дизеля – 162..168 г/л.с. за час;
• Производительность – до 25 кг/с;
• Уборочная скорость – до 12 км/ч;
• Срез – от 6 см;
• Длина заготовок – 5…100 мм.

Прицепная модель, которая приводится в действие ВОМом трактора и может использоваться для заготовки кукурузы, подсолнечника, злаковых, зернобобовых трав – свежих или подвяленных в валках.

В основу конструкции его измельчителя положен дисковый измельчитель. Так же оборудована датчиками для предотвращения попадания камней, металлических предметов.

• усовершенствованная дисковая дробилка из 12 радиально расположенных лезвий, эффективно перемалывающая вегетативную часть растений и твердые зерна;
• большой срок службы питающих вальцов за счет камне- и металлодетекции;
• универсальный прицепной узел, позволяющий с малыми временными и силовыми затратами менять тяговую базу;
• компактность, облегчающая хранение и транспортировку по дорогам общего значения;
• расширенная гарантия на продукт, которая длится 24 мес.

• Силовой класс трактора – не ниже 2го;
• Необходимая мощность – 110…185 кВт;
• Продуктивность – до 43 т/ч;
• Захват – 2/3/3,4 м;
• Высота реза – 6/12 см;
• Вес – 3100 кг.

Кормоуборочный комбайн «Ростсельмаш» РСМ 1401

Кормозаготовительный агрегат нового поколения. Соединяет в себе высокую производительность труда, высокое качество и точность измельчения, экономичный расход горюче-смазочных материалов и эргономичность конструкции. Его технические свойства позволяют за 1 час полевых работ пройти 18 км поля и заготовить 140 т силоса.

• прямоточная подача стеблей в измельчитель;
• V-подобная схема локализации ножей, заточка которых производится в автоматическом режиме;
• большой опционный выбор, включающий оснастку вальцовым доизмельчителем, распределителем консервирующих веществ, распределитель смазки, функционал видеонаблюдения;
• кузов для рабочего «Comfort Cab» с 2-мя посадочными местами, где есть встроенные кондиционер, печка, холодильник;
• панорамное ветровое стекло с тонированным слоем для лучшей обзорности;
• информационный модуль «Adviser», контролирующий технологический процесс с голосовым озвучиванием.

Устройство

Конструктивно комбайн Е 281 состоял из двух частей – основной машины и рабочих агрегатов. Основная машина была самоходной, с приводом на передние колеса и управляемыми задними. Комбайн имел заднее расположение силовой установки. Перед силовой установкой располагалась кабина.

В движение самую основную машину приводил дизельный двигатель. Также часть усилия от нее забиралось на приведение в работу рабочих агрегатов. Для этого на коленчатом вале имелось два шкива, и посредством ременных передач приводился в движение и комбайн, и рабочий агрегат.

В качестве коробки передач использовался клиноременной вариатор, который передавал усилие от силовой установки на ведущий передний мост, при этом при помощи вариатора осуществлялось изменение скорости и направления движения.

Управление комбайном осуществлялось гидравлическим рулевым механизмом. Кабина комбайна была рассчитана на одного человека. Смена направления движения осуществлялось рулем. Включение и отключение рабочих механизмов производилось пультом. Управление положения жатки выполнялось многофункциональным джойстиком.

Схема комбайна Е-281

1 — барабан-подборщик; 2 — шнек; 3 — нижний передний валец питающего аппарата; 4 — верхний передний валец; 5 — нижний второй валец; 6 — верхний второй валец; 7—нижний пятый валец; 8 — верхний третий валец; 9 — измельчающий барабан; 10 — силосопровод

Рабочие агрегаты

Рабочие агрегаты комбайна Е 281 состояли из двух частей: навесное оборудование (жатка) и измельчающего агрегата, входящего в конструкцию основной машины.

Жаток на Е 281 применялось несколько и все они имели свое обозначение. Одна из жаток имела обозначение А 22. Предназначалась она для подбора подвяленных и сухих кормовых культур, которые предварительно были скошены и сложены в валок. Состояла она из корпуса, барабана-подборщика, шнека, подающего культуру в измельчающий агрегат, и механизмов привода барабана и шнека.

Вторая жатка имела обозначение А 42. Конструктивно она была идентична жатке А 22, но габариты ее были больше и предназначалась она для подбора скошенных сухих и подвяленных кормов, находящихся либо в широком валке, либо ею осуществлялся подбор сразу двух валков.

Для уборки силосной кукурузы применялась жатка М 30, эта жатка являлась основной для Е 281. Состояла она из корпуса, безпальцевой сегментной косы, мотовила, лент подачи скошенной культуры к подающему шнеку, самого шнека и механизмов привода.

Четвертая жатка, применявшаяся на Е 281, имела обозначение S 42. Предназначалась эта жатка для уборки низкорослых и среднерослых травянистых культур. Состояла она из корпуса, коса была сегментной, безпальцевой. Впереди устанавливалось мотовило. В измельчающий агрегат скошенная культура подавалась шнеком.

Измельчающий агрегат состоял из подающего и питающих валиков, которые принимали культуру из жатки, подпрессовывающих верхнего и нижнего вальцов, прессующих вальцов. Проходя через все эти валики и вальцы, культура прессовалась и подавалась в корпус режущего барабана, где и производилось измельчение культуры. Также к корпусу режущего барабана подсоединялся разгрузочный канал. К разгрузочному каналу был подсоединен силосопровод, через который измельченная культура выводилась из комбайна.

Комбайн состоит из шасси, дизеля, измельчителя-погрузчика и сменных рабочих органов: подборщика и жаток для уборки трав и высокостебельных культур. Основные технические данные комбайна приведены в приложении.

Шасси представляет собой раму с передним мостом ведущих колес и задним — управляемых колес. На раме смонтированы дизель, питающий и измельчающий аппараты с механизмом погрузки и силосопроводом, площадка и кабина для оператора, гидравлическая система, электрооборудование, механизм привода рулевого управления и другие механизмы приводов и передач.

Мост ведущих колес (рис. 1) состоит из полушкивов вариатора, муфты сцепления, коробки передач с главной передачей и дифференциалом, полуосей, конечных редукторов и колес. Коробка передач имеет три скорости вперед и одну назад.

Рис. 1. Кинематическая схема основной машины: 1 — дизель; 2 — привод измельчающего аппарата; 3 — привод промежуточного вала;- 4— промежуточный вал; 5— привод реверсивного редуктора; 6 — привод гидронасоса; 7—ведущий шкив вариатора; 8 — ремень вариатора; 9 — подвижный диск ведомого шкива вариатора; 10 — неподвижный диск; И, 13 — ведомые диски муфты сцепления; 12, 14 — ведущие диски муфты сцепления; 15 — нажимной диск; 16 — подшипник нажимной; 17, 20, 21 — валы коробки перемены передач; 18, 19 — блоки подвижных звездочек; 22, 27, 31 — валр>1 дифференциала и главной передачи; 23 — корпус дифференциала; 24, 26 — шестерни дифференциала; 25 — ось сателлита; 28 — тормозная колодка; 29— тормозной барабан; 30, 32 — соединительные втулки; 33 — ведущий *ал редуктора конечной передачи; 34 — шестерня; 35 — ось колеса; 36 — реверсивная муфта; 37, 38, 39, 41 — валы реверсивного редуктора; 40 — блок шестерен подвижный; 42 — цепь привода питающего аппарата; 43 — предохранительная муфта питающего аппарата; 44, 45 — звездочки привода питающего аппарата; 46, 62 — валы привода питающего аппарата; 47, 54, 59— верхние вальцы; 48, 52 — приводные цепи верхних вальцов; 49, 50, 51, 53, 56 — приводные цепи нижних вальцов; 55, 57, 58, 60, 61 — нижние вальцы; 63 — измельчающий барабан

Рис. 2. Измельчающий аппарат: 1 — барабан; 2 — приводной шкив; 3 — опора вала барабана; 4 — шпонка; 5 — вал в сборе; 6 — масленка; 7 — опора ножа; 8 — гайка М16; 9, 16, 17, 22, 23, 27 — шайбы; 10 — болт М16; 11 — нож; 12. 15,18— винты М12; 13 — пружинная пластина; 14 — гайка М12; 19 — боковина рамы правая; 20 — подбарабанье; 21 — болт М10; 24 — гайка Л110; 25 — опора протпворежущего бруса; 26 — винт М16

Мост управляемых колес представляет собой балку с установленными на ней колесами, поперечной тягой и поворотными рычагами. Балка моста соединена с рамой шарнирно с помощью оси.

Колеса с пневматическими шинами крепятся к ступицам, которые установлены на роликовых конических подшипниках поворотных цапф. Поворот колес моста осуществляется гидроцилиндром.

Дизель — четырехтактный, шестицилиндровый, мощностью 125 кВт. Пуск его производится стартером. Радиатор защищен сеткой рт забивания измельченной массой.

Питающий айларат состоит из нижнего, трех верхних ребристых и четырех нижних гладких подающих, вальцов, трехскоростной коробки передач и механизма подпрессовки растительной массы. Питающий аппарат оснащен реверсом обратного хода для очистки при забиваниях.

Измельчающий аппарат (рис. 2) включает в себя барабан, к которому крепится до 12 ножей со швыряющими лопатками (опорами ножей). Каждый нож можно отдельно регулировать по отношению к про-тиворежущему брусу, который установлен на опоре 25 и имеет четыре рабочие кромки. Для заточки ножей измельчающего барабана сверху к боковинам крепится ручное заточное устройство.

Рис. 3. Упрощенная схема кормоуборочного комбайна Е-281С с подборщиком Е-294: 1 — подбирающий барабан; 2 — шнек; 3 — нижний передний валец питающего аппарата; 4 — верхний передний валец; 5 — нижний второй валец; 6 — верхний второй валец; 7—нижний пятый валец; 8 — верхний третий валец; 9 — измельчающий барабан; 10 — силосопровод

Рис. 4. Рычаги управления: 1 — поворотом силосопровода; 2—включением ходового вариатора; 3 — подъемом и опусканием мотовила; 4 — подъемом и опусканием навески; 5 — переключением скоростей, 6 — ручным тормозом; 7 — ножным тормозом; 8 — регулировкой длины резки; 9 — подъемом и опусканием козырька; 10 — переключением реверса; 11 —переключением муфты сцепления; 12 — открыванием и закрыванием жалюзи радиатора; 13 — регулировкой числа оборотов двигателя; 14 — включением измельчающего барабана

Силосопровод (рис. 3) состоит из выкидного канала, выкидного дефлектора, механизма поворота, козырька и механизма управления козырьком. Поворачивают выкидной дефлектор гидроцилиндром, а регулируют козырек с помощью тягового троса, пружины и рычага (рис. 4), установленного в кабине. По силосо-проводу измельченная масса направляется в транспортное средство.

Механизм привода рулевого управления служит для передачи вращения от рулевого колеса хвостовику насоса-дозатора.

Насос-дозатор приводит в действие гидроцилиндр моста управляемых колес.

Гидросистема силовых цилиндров предназначена для подъема и опускания подборщика или жаток, мотовила жатки для уборки кукурузы, поворота силосо-провода и управляемых колес и управления вариатором. Управление силовыми цилиндрами осуществляется гидрораспределителем.

Кабина крепится к раме комбайна через резиновые прокладки — амортизаторы. В кабине предусмотрены: устройства для создания микроклимата (теплошумоизо-ляция, вентиляционная установка для подачи очищенного воздуха, коврик для пола), подрессоренное сиденье с мягкими подушками и спинкой, стеклоочиститель переднего стекла, зеркало заднего вида.

На площадке оператора расположены рычаги управления: поворотом силосопровода; включением ходового вариатора; подъемом и опусканием мотовила жатки для уборки кукурузы; подъемом и опусканием навески; переключением скоростей; включением ручного и ножного тормозов; регулировкой длины резки; подъемом и опусканием козырька; переключением реверса; выключением и включением муфты сцепления; открыванием и закрыванием жалюзи радиатора; регулировкой числа оборотов дизеля; включением измельчающего барабана.

На рулевой колонке (рис. 5) находятся: контрольная лампочка зарядки аккумуляторов; индикатор масляного давления в системе смазки дизеля; сигнальная лампочка ручного тормоза; контрольная лампочка прицепа; индикатор давления в тормозной системе для прицепа; кнопка звукового сигнала; указатель поворотов; штепсельная розетка для переносной лампы; включатель освещения на стоянке; переключатель ближнего и стояночного света; выключатель пусковой накальной свечи; контрольный элемент пускового подогревателя; отверстия для установки выключателей; индикатор температуры охлаждающей жидкости.

Кинематическая схема привода основной машины приведена на рисунке 1. Общим приводным агрегатом для рабочих органов и ведущего моста является дизель, соединяющийся через ременные передачи с измельчающим барабаном 63 и промежуточным валом. Промежуточный вал приводит в действие через редуктор 36—41 питающий аппарат и через ременную передачу карданный вал привода жаток и подборщика, а через вариатор, муфту сцепления, коробку передач и цилиндрическую зубчатую передачу конечного редуктора — ведущий мост.

Редуктор обесп

Рис. 5. Приборный щиток: 1 — контрольная лампочка зарядки аккумуляторных батарей; 2 — индикатор масляного давления в системе смазки двигателя; 3 — сигнальная лампочка ручного тормоза; 4 — контрольная лампочка прицепа; 5 — индикаторная лампочка давления в тормозной системе прицепа; 6 — кнопка звукового сигнала; 7 — указатель поворотов; 8 — штепсельная розетка для переносной лампочки; 9 — включатель освещения на стоянке; 10 — переключатель для ближнего и стояночного света; 11 — выключатель накальной свечи для запуска двигателя; 12 — контроль пускового подогревателя; 13— отверстия для установки выключателей; 14 — мигающая контрольная лампочка; 15 — индикатор температуры охлаждающей жидкости

Подборщик предназначен для подбора предварительно скошенных и подвяленных трав и соломы из валков высотой до 0,8 м и шириной не более 2 м. Включает в себя следующие основные узлы: раму, ванну, транспортирующий шнек, подбирающий грабельный барабан, прутковое прижимное приспособление и привод, состоящий из контрпривода, клиноременной и цепной передач и редуктора.

В подбирающий грабельный барабан входит вал с дисками, в которых закреплены четыре граблины с пружинными зубьями. На левых цапфах граблин смонтированы кривошипы с роликами, перемещающимися по направляющей дорожке. При перекатывании ролики, копируя профиль дорожки, устанавливают пружинные зубья в определенное положение, что обеспечивает подачу подбираемой массы к шнеку. Шнек установлен в подпружиненных опорах и в зависимости от слоя поступающей массы может перемещаться по направляющим.

Привод от основной машины на контрпривод подборщика осуществляется карданной передачей. От контрпривода вращательное движение передается клиноременной передачей и редуктором на подбирающий грабельный барабан, а затем цепной передачей и фрикционной муфтой на транспортирующий шнек.

Чтобы предотвратить поломки подбирающего грабельного барабана при включении обратного хода, в редуктор подборщика вмонтирована муфта одностороннего действия.

Жатка сплошного среза для уборки трав высотой до 1,5 м состоит из корпуса, эксцентрикового пружинного пальцевого мотовила, режущего аппарата нормального резания с двумя косилочными ножами с двусторонним приводом и цилиндрического шнека со спиральными лентами правого и левого направлений.

Жатка сплошного среза для уборки кукурузы и других высокостебельных культур включает в себя платформу с цепочно-планчатым транспортером и двумя активными делителями, мотовило, режущий аппарат нормального резания и сужающий шнек.

Технические характеристики

Подробные технические характеристики кормоуборочного комбайна Е 281 приведены в таблице:

На видео комбайн Е-281 в работе:

Комбайн самоходный кормоуборочный (Марал-125(М))

Производство прекращено.

Предназначен для скашивания трав и жесткостебельных культур, подбора массы из валков с измельчением и погрузкой в транспортное средство. «Марал-125М» представляет собой усовершенствованный тип хорошо зарекомендовавшего себя в России кормоуборочного комбайна Е-281. Он оснащен металлодетектором и улавливателем инородных тел для защиты измельчающего агрегата от попадания металлических и других посторонних предметов.

В комбайне применен удлиненный силосопровод, обладающий возможностью поворота на 200° и гидравлическим приводом козырька направления выброса.

«Марал-125» обеспечивает процесс измельчения (резку и выброс кормовой массы) с высоким коэффициентом полезного действия и гарантирует номинальную пропускную способность зеленых кормов — 60 т/ч, подвяленных кормов — 43 т/ч и кукурузы на силос — 60 т/ч. При хорошей организации уборки «Марал-125» может обеспечить заготовку до 15000 тонн кормов в год.

1. Питающий агрегат. Восемь питающих и подпрессовывающих вальцов обеспечивают оптимальный поток убираемой кольтуры, сформированный пакет компактен и легко поддается резке. Питающий аппарат кормоуборочного комбайна «Марал-125М» серийно оснащается металлодетектором (датчик на нижнем питающем вальце) и датчиком для улавливания инородных неметаллических предметов (датчик на верхнем подпрессовывающем вальце). Система из 2-х датчиков обеспечивает надежную защиту питающего аппарата.
2. Измельчающий агрегат. Оригинальная конструкция измельчающего барабана, с ножами, проходящими по всей длине, благодаря затягивающему методу скашивания дает исключительную экономичность в эксплуатации, поскольку не требует дополнительного ускорителя или воздуховки. Скошенная культура транспортируется непосредственно в разгрузочную систему. В результате этого обеспечивается высокая производительность и низкие энергозатраты. Длина измельчения регулируется индивидуально путем выбора одной из 3-х скоростей подачи кормовой массы и количеством установленных ножей (максимум 12 ножей).
3. Система доизмельчения. Совершенно новая система активного доизмельчения «Мегакрекер» с раздвигающимися вальцами и травяным каналом, не требует демонтажа системы при работе с жесткостебельными культурами. При уборке кукурузы с системой доизмельчения «Мегакрекер» дробление зерен составляет 99%.

Дополнительное оборудование.

Универсальное дробильное устройство Уникрекер, ставшее вторым поколением системы устройств с плющильными вальцами. Благодаря новой форме дробильных вальцов, оснащенных несколькими заходящими в зацепление и сменными коническими дисками, возможно увеличение длины дробильной щели более чем в 2,5 раза при неизменной ширине вальца, в результате чего Уникрекер имеет очень высокую пропускную способность. Поэтому Уникрекер в состоянии универсально вырабатывать высококачественные корма из всех видов зерновых культур.