Автомобили, на которых устанавливаются кузова самосвального типа, предназначены для перевозки сыпучих и иных видов веществ. Их выгрузка производится путем опрокидывания платформы.
Самосвал «ГАЗель» пользуется большим спросом за счет своей маневренности и экономичности, но в то же время он способен транспортировать различного вида грузы на небольшие расстояния и экономить время при разгрузке. Песок, гравий, мусорные отходы, зерновые культуры и различные сельскохозяйственные корма – все это можно перевести на самосвале.
Данный автомобиль имеет широкое применение в коммунальных службах, сельском хозяйстве, в строительстве. Компактный малотоннажный грузовик может беспрепятственно преодолевать дистанции как в городских условиях, так и по пересеченной местности с наименьшими временными затратами. Для управления самосвалом достаточно просто иметь категорию прав вождения «В», что тоже имеет свое преимущество в плане подбора водителя.
Особенности грузовика
Важной особенностью является возможность приобретения и обслуживания грузовика «ГАЗель». Самосвал, цена которого на отечественном рынке варьируется в районе 850 тысяч рублей, имеет различную модификацию и комплектацию. Запасные части обходятся намного дешевле запчастей к авто зарубежных аналогов, а ремонт можно осуществить как самостоятельно, так и обратившись к услугам автомастерских.
При небольшом тоннаже самосвал имеет приличную грузоподъемность. В отличие от бортовой платформы, опрокидываемый элемент выделяется большим весом. Но при этом он может перевозить груз массой до 1,2 тонны. Самосвальный кузов представляет собой металлическую платформу с алюминиевыми бортами различной высоты, которая опрокидывается мощным гидравлическим цилиндром. Для защиты кабины от повреждения товаром при погрузке и транспортировке передний борт зачастую имеет большую высоту, нежели иные.
Варианты кузовов
Грузовой самосвал «ГАЗель» может иметь три модификации:
- с опрокидыванием кузова назад;
- с двухсторонним опрокидыванием;
- с возможностью разгрузки на три стороны.
Кузовные платформы с возможностью универсальной свалки груза осуществляют процесс опрокидывания за счет перестановки крепежных штифтов в нужное положение. Многие элементы обработаны антикоррозионным покрытием, что значительно увеличивает срок эксплуатации. Кузов можно оснащать тентом для предотвращения влияния внешней среды (дождь, снег, солнечные лучи) на груз.
Еще один плюс автомобиля – это возможность перевозить вместе с грузом еще и несколько человек. При наличии двухрядной кабины можно разместить в ней до шести человек, которые могут быть как грузчиками, так и сопроводителями. Грузоподъемность такого авто составляет одну тонну. Ввиду данных характеристик самосвал на шасси «ГАЗ-33023» часто применяется коммунальщиками и предприятиями, где предусмотрена работа бригады.
Какой самосвал купить?
Для начала нужно понять необходимый объем кузова и грузоподъемность самосвала. Малотоннажные могут перевозить и разгружать от 1 тонны материала, большегрузные – от 20 тонн.
Далее определите тип разгрузки самосвала. Механизм трехсторонней разгрузки (вправо, влево и назад) позволяет не только расширить возможности, но и обеспечить свободную работу в стесненной обстановке, когда нет возможности развернуть автомобиль в конкретное положение.
Кроме этого, самосвалы различают по проходимости – дорожные или внедорожные.
Дорожные – самые популярные и предназначены для шоссе, их выпускают практически все отечественные и зарубежные производители шасси — ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ТАТА, HYUNDAI, HINO, FORD, VOLVO, SCANIA и другие. Они находят применение в строительстве, дорожном, коммунальном и сельском хозяйстве. Дорожные самосвалы имеют 2 или 4 оси и грузоподъемность около 40 тонн.
Внедорожные (карьерные самосвалы) используются при разработке и добыче полезных ископаемых. Из-за больших размеров они доставляются по частям и собираются уже на месте добычи, т.е. в карьер.
Технические характеристики самосвала
«ГАЗель» оснащается турбированным двигателем Cummins ISF с объемом 2,8 л и мощностью 120 «лошадей». В паре с двигателем работает пятиступенчатая механическая коробка, которая отлично себя зарекомендовала на иных модификациях авто.
Размеры составляют:
- длина – 5,3;
- ширина – 2,1;
- высота – 0,4 м.
Максимально разрешенная масса перевозимого груза составляет 1,2 тонны.
Стоит отметить, что габаритные размеры грузовой платформы и самого автомобиля изменяются в зависимости от модификации. Самосвал «ГАЗель» – один из самых востребованных видов транспорта в строительстве.
Так, самосвальные грузовики на базе «Валдай» отличаются большей вместимостью:
- длина автомобиля равна – 7,1;
- ширина – 2,35;
- высота – 2,245 м.
Размеры кузова составляют:
- длина – 3,6;
- ширина – 2,3;
- высота – 0,4 м.
В такой технике имеется возможность открытия заднего и боковых бортов. Масса транспортируемого груза может достигать 1,5 тонны.
Газель 3302 Бизнес
| ГАЗ 3302 Газель Бизнес | |
| Габаритные размеры, м | 5,53 х 2,1 х 2,26 |
| Максимальный вес, т | 3,5 |
| Сторона сваливания | 3 |
| Угол сваливания | 50 (назад), 45 (в стороны) |
| Масса загрузки, т | 1,4 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | УМЗ-421647 |
| Топливо | Бензин-метан |
| Впрыск | Инжектор |
| Объем двигателя, см3 | 2,89 |
| К-во цилиндрам | 4 |
| Мощность, л.с. | 99,8 |
Учитывая особенности использования такого автомобиля, производители предусмотрели вариант с удлиненной кабиной. Шесть пассажиров – это, практически, целая бригада, которая может перемещаться к месту уборки строительного мусора, ремонта дороги или сбора урожая. Фермеры и коммунальщики уже оценили это преимущество.
Ещё по теме: Ниссан Ванетте, Nissan Vanette, 日産バネット
Газель Некст самосвал
ГАЗ А21R22 – так называется эта модель. Этот отечественный малый самосвал отличается от предшественников не только обновленным внешним видом. Улучшенный комфортом в кабине, гидроусилитель руля, подушки безопасности, независимая передняя подвеска. Подъемный механизм итальянского гидроцилиндра смонтирован непосредственно на кардане. А когда во время выгрузки кузов поднимается на максимально допустимую высоту, срабатывает реле-ограничитель и двигатель автомобиля отключается.
«ГАЗель Некст» (самосвал)
В 2013 году на выставке строительной техники и новых технологий была представлена новая модель самосвала «Некст». Данный агрегат оснащен функцией разгрузки на три стороны, он достаточно быстро переоборудуется в зависимости от потребностей. Опрокидывание кузова происходит за счет гидравлического устройства итальянской фирмы OMFB и телескопического цилиндра Di Natali-Bertelli с тремя выдвигающимися поршнями.
Управление гидравлическим подъемником осуществляется из кабины авто при помощи пульта управления. Цилиндр оснащается предохранительным автоматическим устройством, которое глушит силовой агрегат при достижении предельного угла наклона кузова. Данное устройство существенно облегчает работу водителя, а также препятствует разрушению конструкции и деталей самосвала «ГАЗель». Фото авто в момент полного подъема кузова указывает на тот факт, что угла наклона достаточно для беспроблемной выгрузки практически любого сыпучего материала.
Классификация самосвалов?
По типу разгрузки: принудительная или наклонная.
Выгрузка содержимого обеспечивается мощными гидравлическими опорами, которые поднимают одну из сторон кузова. Кроме наклонной выгрузки, когда под силой тяжести песок или другой груз сам высыпается на землю, существует также принудительный способ выгрузки, когда это происходит при помощи специального толкательного устройства — шнеком, конвейером или поршнем-выталкивателем.
По направлению разгрузки: задняя, боковая, двусторонняя и универсальная (трехсторонняя).
Самосвалы с 3-х и 2-хсторонней разгрузкой имеют большое преимущество перед теми, которые могут разгружаться только назад. Эта возможность заключается в совместной работе с прицепом, т.к. грузоподъемность автопоезда почти в 2 раза превышает грузоподъемность одиночного самосвала.
По типу кузова и платформы: простые бункер или платформа, либо съезжающие бункер или платформа.
Существует также телескопический кузов. В нем груз сталкивается вниз за счет сдвигания самих звеньев кузова самосвала.
Дополнительные возможности грузовому автомобилю придает крано-манипуляторная установка, которая может быть установлена в передней части бортовой платформы самосвала.
КМУ используют не только для перемещения твердых грузов, они также легко загружают сыпучие вещества благодаря дополнительному оборудованию. У манипулятора можно легко и быстро заменить грузозахватные приспособления. Процедура составляет всего 5 минут и не отнимет у Вас много времени.
Универсальность КМУ нашла свое применение практически во всех отраслях современной промышленности.
Коротко о процессе
Первым делом стоит обратить внимание на раму и колеса транспортного средства, потому как эти части самосвала требуют большего запаса прочности. Для замены или оснащения рамы дополнительными элементами необходимо обзавестись домкратом и аппаратом для сваривания металла.
Далее нужно демонтировать непригодную платформу, вместо которой будет установлен новый кузов с подъемником. Гидравлику самосвала можно приобрести на автомобильном рынке или у официальных дилеров. Также представляется возможным устанавливать на машину собственноручно изготовленный элемент. Его можно сделать из металлического профиля и деревянного материала. Для этого раму кузова сваривают согласно чертежам, а полости остова делают из досок. Советом о том, как сделать «ГАЗель-самосвал», могут помочь автомобилисты, которые длительное время эксплуатируют данный автомобиль и знают его особенности и недостатки, выявленные в процессе вождения.
Советы умельцев
Мастера, которые занимаются переоборудованием, рекомендуют устанавливать элемент так, чтобы между ним и кабиной образовалось свободное место для монтажа дополнительного оборудования. К примеру, погрузчика-манипулятора. Кузов необходимо устанавливать с таким учетом, чтобы он не препятствовал вращению задних колес. Для этого раму дополняют специальным подрамником, который можно изготовить из двутавра или швеллера. Если модернизацию проводить с учетом характеристики материала и подробных расчетов оборудования и механизмов, то грузовик, изначально сделанный под бортовой или фургон, получится не хуже заводского аналога. Для увеличения тоннажности самосвала рессоры стоит усилить дополнительными элементами. Но не переусердствуйте, так как трещины на раме будут неизбежны.
Впрочем, переоборудование «ГАЗели» – дело довольно кропотливое и затратное. Без специальных технических знаний и опыта осуществить этот процесс модернизации не так уж и просто. Поэтому если есть возможность воспользоваться помощью специалистов, то лучше так и сделать.
Если использовать в качестве информационного материала данный текст по установке кузова на «ГАЗель», фото, изображающие подробно технологический процесс переоборудования, могут оказать вам серьезную помощь.
Размеры тентованного кузова Газель Бизнес
Базовая Газель имеет полное название ГАЗ-3302 «Бизнес». Этот грузовой автомобиль производится с 1996 года. До 2010 года все модернизации и изменения касались только технической части, при этом внешне машина никак не менялась.
В 2010 году произошёл первый рестайлинг модели. Именно тогда она и получила название Бизнес.
ГАЗ-3302 «Бизнес»
При рестайлинге изменения коснулись только внешности грузовика, тогда как вся техника перекочевала с предыдущей дорестайлинговой модели.
Эта модель имела следующие размеры кузова (все размеры даны в миллиметрах):
- Длина грузового отсека — 3056;
- Ширина по бортам (наружная) — 2098;
- Ширина внутренняя — 1900;
- Высота кузова с тентом от земли — 2570;
- Погрузочная высота — 1000;
- Высота самого кузова с тентом — 1570;
- Высота бортов — 380;
- Объём грузового отсека — 9 м³.
Для наглядности ниже приведен чертёж бортовой тентованной Газели:
Испокон века в качестве тента на грузовых автомобилях использовался брезент. Этот материал в 20 веке считался наиболее прочным и долговечным. Однако эти времена безвозвратно канули в лету. Сегодня в качестве материала для тентов используется поливинилхлорид (ПВХ). Этот материал является влаго- и огнестойким, не выгорает на солнце и длительное время не теряет привлекательного внешнего вида.
Сегодня, именно из ПВХ делаются тенты для Газелей всех модификаций. Конечно, существуют водители-ретрограды, которые укрывают свои автомобили брезентом, но их всё меньше и меньше. Однако брезентовые тенты на Газели также производятся, правда, на заводе их не устанавливают. Их нужно покупать отдельно.
Итог обзора
Бортовой самосвал, выпускаемый горьковским автозаводом на базе автомобилей «ГАЗель», по праву считается отличным и надежным помощником в разнообразных направлениях деятельности человека, что неоднократно доказано на деле. Ведь применение большегрузных машин не всегда целесообразно и рентабельно, а в городском цикле и не всегда возможно.
С развитием автоиндустрии в дальнейшем велика вероятность выхода в свет еще более новых моделей, технические показатели и возможности которых порадуют своих поклонников.
Итак, мы выяснили, что собой представляет такой вид техники, как самосвал «ГАЗель». Также у автомобилистов есть много вопросов по данному тягачу, но это уже тема для другой статьи.
Газель фургон: размеры кузова
Кроме стандартного бортового грузовика, ГАЗ выпускал ещё и микроавтобус на его базе, который стал не менее популярен. Микроавтобус носил название ГАЗ-2705 и также имел несколько модификаций, которые отличались разным размером грузового отсека.
Микроавтобус на базе Газели
Стандартный микроавтобус носил название «Фургон». Он имел всего один ряд сидений и грузовой отсек следующих размеров (все размеры даны в миллиметрах):
- Длина — 2980;
- Ширина — 2975;
- Высота — 1840;
- Объём грузового отсека — 9 м³.
Грузопассажирская версия микроавтобуса имела два ряда сидений. Она была логическим продолжением модели Фермер. То есть это была, по сути, Газель Фермер, только в цельнометаллическом исполнении. Данная модель получила название «Комби».
Все размеры машины были такими же, как у Фургона, изменилась только длина грузового отсека, который стал меньше. Его длина составила 1970 мм, а объём всего 6 м³.
Газель Комби
