Автомобильный рефрижератор представляет собой изотермический фургон, оборудованный холодильной установкой. Он предназначен для безопасной перевозки грузов, требующих соблюдения определенного температурно-влажностного режима. В основном это продукты питания, медицинские препараты, свежие цветы и другие скоропортящиеся товары. Базой для рефрижератора может стать фургон микроавтобуса, грузового автомобиля, а также прицеп или полуприцеп, для транспортировки которого используется тягач.
Заказать бесплатную консультацию по выбору рефа
Каждая холодильная установка соответствует определенному классу. Поэтому, когда Вы выбираете, какой рефрижератор лучше купить для работы, в первую очередь ориентируйтесь на необходимый для перевозимой группы товаров температурный режим. Также нужно учитывать грузоподъемность автомобиля и расстояние, на которое планируется транспортировка. Чтобы узнать подробнее, какой рефрижератор лучше купить для Вашего бизнеса – закажите бесплатную консультацию прямо на нашем сайте.
Наименьший расход топлива у автономного рефа — его устанавливают только на фургоны объемом от 30 м³
Выбор рефа
Итак, основные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе и растаможке прицепов и полуприцепов рефрижераторного типа, если вы собрались купить его в Германии или любой другой Европейской стране. Можно, конечно, приобрести рефрижератор и Российского производства, но многие предпочитают именно импортные модели. Растаможка и доставка рефрижераторов — пожалуй самый частый заказ, получаемый таможенными брокерами, которые занимаются растаможкой специальной и коммерческой техники в Санкт-Петербурге и Калининграде (согласно ежемесячной статистике портала СЗФО-online) . Им и посвящен этот топик.
Управление охлаждающей системой
Современные рефрижераторы оснащены системой дистанционного управления. Команды системе можно подавать из кабины водителя. Пульт одновременно является контрольным дисплеем, отражающим состояние микроклимата в отсеках фургона. При необходимости настройки изменить нетрудно во время пути с помощью того же пульта. Электронная система планирования действий позволит запрограммировать изменение температуры или разморозку камеры в определенное время. Его можно выставить таймером. Разморозить камеру для санобработки, например, можно в ночное время. Запрограммированная система сама отключит агрегат.
Прицепы и полуприцепы рефрижераторного типа
Вначале разграничим понятия прицеп и полуприцеп. Их основное различие состоит в том, что полуприцеп крепится при помощи опорно-сцепного устройства к седельному тягачу и передает ему свою нагрузку, а прицеп является самодостаточным транспортным средством (самодостаточность в данном случае, однако, исключает возможность самостоятельного передвижения) и, при сцеплении с тягачом посредством дышла, нагрузку передает через свои колеса земле, а не опорным рамам тягача. На этом отличие заканчивается.
Рефконтейнер 20 футов. Технические характеристики
Те, кто выбирают самый экономный и небольшой по размерам контейнер, останавливают свой выбор именно на этом типе. Такие рефконтейнеры можно приобрести или взять в аренду для перевозки небольшой партии грузов или с целью оборудования мобильного термостабилизированного мини-склада.
При длине 6,058 м и ширине 2,438 м такой контейнер имеет высоту 2,591 м. Это внешние размеры. С учетом толщины стенок внутренние габариты составляют 5,513 м х 2,284 м х 2,269 м. Внутренний объем, таким образом, 28-30 куб м в зависимости от модификации.
- Максимальная грузоподъемность — 21950 кг.
- Собственный вес — 3050 кг.
- Максимальная общая масса — 25000 кг.
- Энергопотребление — 4,6 кВт/ч.
Холодильные установки
Холодильные установки в рефрижераторных прицепах и полуприцепах также бывают разных типов:
- автономные (привод от самостоятельного дизельного двигателя);
- с приводом от электродвигателя;
- с эвтектическими пластинами (специальная жидкость, переходящая в твердую фазу при температуре -18 °С, препятствующая намерзанию льда, используя технологию «No frost»);
Для более эффективного использования холодильных установок, производители используют модель изотермической сборки прицепа, когда каркас прицепов обладает очень высокими теплоизоляционными свойствами. Достигается это следующим образом — каркас собирается из так называемых сандвич-панелей, пустоты между которыми заполняются вспененным пенопоулеританом специальной консистенции. От качества пластика, его толщины и прочности зависит цена на прицеп. А от цены зависит и сумма таможенных пошлин, взимаемых при растаможке. Но об этом чуть позже.
Какие бывают марки рефрижераторов
На российском рынке холодильного оборудования представлено около десятка компаний, при этом продукция каждого бренда имеет свои особенности. У нас, в , Вы можете купить рефрижераторы следующих производителей:
- «Thermo King» — компактные холодильные установки высокого качества производства США. Просты в монтаже, обеспечивают высокую степень холодопроизводительности, есть сервисная поддержка в России.
- «Элинж» — рефрижераторы отечественного производства с высоким уровнем холода. Отличаются компактными габаритами и повышенной надежностью соединении труб и фитингов.
- «H-Thermo» — относительно недорогие южнокорейские холодильные установки. Могут похвастаться приличным уровнем качества и низкой ценой запасных частей.
- «Carrier» — качественные рефрижераторы известного французского бренда. Холодильные установки представлены в широком ассортименте, выделяются эргономикой, экологичностью и низким уровнем шума. Имеют повышенные требования к кузовам изотермических фургонов.
Привод ХОУ может быть как автономным, так и от двигателя или генератора автомобиля
На что обратить внимание при покупке рефрижератора
Корпус
Покупая б/ушный прицеп вы должны убедиться в отсутствии изношенности каркаса и элементов двигателя, обеспечивающего необходимые температурный режим. На кузове не должно быть крупных трещин и на местах сочленения обшивки не должно быть щелей. Если прицеп покупается при личном осмотре — в дневное время — покупатели-профессионалы проверяют целостность обшивки изнутри на предмет проникновения световых лучей, закрыв двери. Но это уже «клинический» случай, если в корпусе есть сквозные отверстия. Исключения составляют аварийные модели, продаваемые по бросовой цене, ввозимые с целью дальнейшего ремонта, у которых главная часть — холодильный агрегат — находится в полном порядке. Но при покупке аварийных прицепов не забудьте про то, что таможню не будет волновать факт ДТП и на обоснование таможенной стоимости, от которой зависит сумма таможенных пошлин — это вряд ли повлияет. Таможенники берут среднюю цену на прицепы и полуприцепы определенных марок, исходя из данных специальных каталогов и спокойно могут провести КТС, заставив уплатить пошлины по средним ставкам.
Рефконтейнер 40 футов. Технические характеристики
Для более крупных партий грузов или более объемного склада подойдет 40-футовый контейнер рефрижераторного типа. Его длина 12,192 м, ширина 2,438 м, высота 2,591 м (внешние размеры). Внутренние габариты составляют 11,638 м х 2,282 м х 2,252 м. Объем внутреннего пространства равен 56-60 кубометров.
- Максимальная грузоподъемность — 27990 кг.
- Собственный вес — 500-5000 кг.
- Максимальная общая масса — 32500 кг.
- Энергопотребление — 5,8 кВт/ч.
Расчет растаможки рефа (основная статья)
Теперь немного о таможенном оформлении рефов. По ссылке выше вы можете найти таблицу пошлин на новые и б-ушные рефрижераторы-прицепы, мы же разберем частный случай, имевший место не так давно. Нам поступил заказ на покупку, доставку и растаможку рефрижераторного прицепа марки SCHMITZ SKO 24, 2008-го года выпуска. Покупка и доставка в данном случае будет пропущена, посчитаем затраты на таможенное оформление (без учета услуг брокера — вдруг вы решите все делать сами).
Итак, прицеп попадал под категорию от 3 до 7 лет, его внутренний объем был равен 88 кубических метров, а таможенная стоимость (возьмем чуть округленное число) — 36 000 Евро. Курс европейской валюты был равен 41.10 рублей за 1 Евро. Ставка таможенной пошлины была в данном случае равна 10%. В казну было уплачено 148 016 рублей импортной пошлины, 5500 рублей составили сборы за таможенное оформление (рассчитываются от там. стоимости ТС) и НДС составил 293 072 рубля. Всего при растаможке этого прицепа Клиенту пришлось заплатить 446 589 рублей. Это без учета таможенно-брокерских услуг и заключений на холодильную установку. Сумма ощутимая, но Клиент остался доволен. Вообще, является нашим постоянным заказчиком на рефы, сотрудничаем мы достаточно долго и плодотворно.
Советы по выбору полуприцепа-рефрижератора. На что обязательно следует обратить внимание при покупке? Разновидности холодильных установок в рефрижераторах.
Каждому покупателю хочется, чтобы приобретаемый товар был качественным и надежным, но при этом не стоил баснословных денег. Рефрижераторный полуприцеп стоит недешево, и поэтому к его приобретению следует отнестись серьезно.
Прежде чем написать в поисковике: куплю рефрижератор или куплю рефрижератор-полуприцеп, следует кое-что узнать об этом виде техники. Это поможет сделать правильный выбор и купить по-настоящему качественный рефрижератор.
Во-первых, нужно понимать разницу между прицепом и полуприцепом. К любому тягачу прицеп крепится посредством дышла.
Основные причины купить рефрижератор в «Business Auto»
Наша группа является официальным дилером крупнейших производителей холодильных установок. У нас Вы купите рефрижераторы, а также оригинальные запчасти к ним по выгодной цене.
В сервисных центрах нашей компании (Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Краснодар, Тюмень) опытные мастера выполняют полный комплекс работ по установке, ремонту и обслуживанию оборудования отечественного и зарубежного производства. Мы располагаем всеми необходимыми сертификатами на оказание подобного рода услуг и предоставляем официальную гарантию на срок до 2 лет. Чтобы получить детальную информацию – закажите обратный звонок на сайте или свяжитесь с нами другим удобным способом. Наш менеджер ответит на все Ваши вопросы и поможет выбрать лучший рефрижератор для работы.
Заказать консультацию по выбору рефрижератора
Зарубежные бренды рефрижераторов
DAF – модельный ряд наиболее популярных рефрижераторов нидерландского бренда составляют: DAF FA LF55.250 Sleeper Cab, DAF FA LF55.300 Day Cab, DAF LF 55.3 Thermo King. Машины серии LF55 имеют полную массу от 12 до 21 тонны, имеют колесную конфигурацию FA 4х2, FA 6х2.
HINO — шасси малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилей серий HINO- 300, HINO-500, грузоподъемностью 5 т и 8 т, оснащаются изотермическим фургоном Toyota с длинной и короткой базой. Японские рефрижераторы адаптированы для эксплуатации в России.
ISUZU – среди моделей рефрижераторов от японского производителя: ISUZU ELF 5.5, ISUZU ELF 7.5, ISUZU ELF 9.5, ISUZU GIGA, грузоподъемностью 3 т, 4,7 т, 6,5 т, 23 т соответственно. Есть возможность использования прицепа массой до 3,5 т. Грузовики отличаются высокой проходимостью, адаптированы к любым условиям эксплуатации.
NAVECO – на шасси серии NAVECO С-300 устанавливаются изотермические фургоны из современных сэндвич-панелей, оснащенные высокоэффективным холодильным оборудованием торговых марок – Zanotti, Thermo King, Carrier. Грузоподъемность итальянских рефрижераторов — до 6,7 т.
Конструкция полуприцепа-рефрижератора
Стандартные полуприцепы-рефрижераторы имеют два типа конструкций: рамные и безрамные.
Рамные полуприцепы рефрижераторы оборудованы рамой — прочной металлической конструкцией из надежного материала с последующей горячей оцинковкой или лакированием. Транспортные средства актуально использовать при эксплуатации на дорогах низкого качества, значительная часть нагрузки при транспортировке товара по ухабам приходится на раму, что позволяет сохранить целостность полуприцепа.
Безрамные полуприцепы рефрижераторы пригодные для работы на дорогах с хорошим покрытием, при эксплуатации на неровной поверхности нагрузка настолько велика, что кузов может сломаться.
Любой полуприцеп-рефрижератор имеет изотермический кузов, который может быть изготовлен из стеклопластиковых иди стальных сэндвич-панелей. Наиболее надежной является конструкция из металла, она обеспечивает усиленную изоляцию, но ее ремонт довольно сложный, так что следует выбирать технику надежного производителя.
Как правило, полуприцепы рефрижераторы, купить в СПб такую технику сегодня не составляет труда, оборудованы четырьмя запорами, их вполне хватает, чтобы зафиксировать двери кузова и не позволить им открыться даже при езде по плохим дорогам.
Часто встречаются рефрижераторы с дополнительным оборудованием: крюками для перевозки мясных туш, поперечными штангами для компактного размещения грузов на двух ярусах, разделительными перегородками, позволяющими создавать разный температурный режим для грузов, перевозимых одновременно.
Рефконтейнер 40 футов HiCube
Внешние габаритные размеры этого типа рефконтейнеров от обычных 40-футовых отличаются только высотой. Она составляет 2,895 м. Внутренние размеры также отличает только высота — 2,557 м. За счет этого внутренний объем немного увеличен и составляет 67-68 куб. м.
- Максимальная грузоподъемность — 27790 кг.
- Собственный вес — 4800 кг.
- Максимальная общая масса — 32500 кг.
- Энергопотребление — 5,8 кВт/ч.
Обратите внимание: у рефконтейнера 45 футов технические характеристики близки к 40-футовому HiCube, отличаясь незначительно по длине (на 1,5 м).
Типы перевозимых грузов
Перевозка продуктов.
Рефрижераторные фуры транспортируют грузы, которые принято называть скоропортящимися. Последние требуют соблюдения определенных температурных показателей.
Продукция, для которой необходимы особые условия перевозки, распределяется на следующие группы:
- мясо, рыба, птица в замороженном или охлажденном состояниях при температуре от -5 ̊С до +18 ̊С;
- молочные продукты, сыры везут при +4 ̊С, сливочное масло – около -18 ̊С, для мороженого – до -20 ̊С;
- овощи, фрукты разделяют по видам и перевозят отдельно, индивидуально определяя температурный диапазон;
- кондитерские, хлебобулочные изделия требуют не выше +15 ̊С;
- напитки безалкогольные – до +15 ̊С, ликероводочные изделия – до +20 ̊С.
Особого внимания требует транспортировка лекарственных препаратов, биологических культур, вакцин, косметики, растений, цветов. Для них условия перевозки определяются отдельно.
