Экскаватор ЭО-3323: технические характеристики, габариты, вес, размеры, особенности эксплуатации и применение в промышленности

Общая информация

Экскаватор ЭО-3323 чаще всего используется для рытья котлованов, траншей, погрузке в отвал каменистого и мерзлого грунта. Конструкция техники позволяет использовать ее в городских условиях и на открытой местности. Серийное производство указанной модели прекращено, однако она продолжает широко эксплуатироваться.

Экскаватор ЭО-3323 причисляют к категории одноковшовых землечерпальных машин. Перемещается техника на колесах, что упрощает процесс транспортировки на рабочее место. Одним из основных положительных качеств трактора является его долговечность. Согласно технической документации, агрегат имеет рабочий ресурс в 8 тысяч часов без капитального ремонта. Машина может эксплуатироваться в самых тяжелых условиях. Как свидетельствует статистика, техника в состоянии проработать до 14 тысяч часов без серьезных поломок.

История создания

Первоначально, с 1970 по 1987 годы экскаваторы данной марки делали на Ленинградском экскаваторном заводе (ЛЭЗ), а с 1970-го по 2001-й годы – в Калинине (ныне город Тверь), на Калининском экскаваторном заводе (КЭЗ).

Ленинградский экскаваторный завод, закрытый в 1987 году, вёл свою историю с 1913-го года. Сначала – как оружейное предприятие «Пулемёт», по выпуску стрелкового оружия и боеприпасов к нему. После Первой мировой и гражданской войн – как Ремонтно-механический завод (по обслуживанию и ремонту техники импортного производства, в том числе и экскаваторов). В 1937 году завод дал первую собственную продукцию: краны грузоподъёмностью 5 тонн на автомобильном шасси и экскаваторы на шасси тракторном (СТЗ и ХТЗ).

В годы Великой Отечественной завод был эвакуирован в Нижний Тагил. На оставшихся производственных мощностях работало танкоремонтное предприятие. В послевоенные годы производство экскаваторов на ЛЭЗе было возобновлено, и продолжалось вплоть до ноября 1987-го года. В общей сложности, за это время завод выпустил 33 тысячи экскаваторов разных марок.

Калининский экскаваторный завод был заложен в 1939 году, но завершить строительство его цехов помешала Великая Отечественная война. Достройка предприятия началась в январе 1943-го года. Ещё не будучи законченным, завод уже числился в списках действующих и давал, пока ещё не свою профильную, но нужную стране продукцию – запасные части к различной технике. Рабочие жили в армейских палатках и работали частично вообще под открытым небом.

Первые экскаваторы, марки «Д-107», были выпущены предприятием в 1946-м году. В дальнейшем, все модели экскаваторов выпускались в тесной кооперации с Ленинградским экскаваторным заводом. Во второй половине 70-х годов основной серией и визитной карточкой завода на многие годы стал «ЭО-3322». В десятки стран мира экспортировалась эта техника. «ЭО-3322» в 1978-м году был отмечен Всесоюзным Знаком качества. В 1981-м году, по случаю выпуска 50-тысячного экскаватора, Калининский завод был награждён Орденом Трудового Красного Знамени.

В 90-е годы предприятие, как и всю отечественную экономику, «лихорадило». Однако завод выжил, во многом благодаря наличию ряда экспортных контрактов. Вплоть до 2001-го года «задержался» на конвейере экскаватор «ЭО-3322».

Сегодня, под наименованием «ОАО «Тверской экскаватор», предприятие выпускает широкий спектр современной техники под брендами «Твэкс» и «Terex». Конечно, о прежних объёмах производства речь не идёт, но всё-таки завод работает стабильно, на нём трудятся более шестисот человек (по данным на 2016 год).

Колёсный полноповоротный экскаватор «ЭО-3322» серийно выпускался Ленинградским и Калининским экскаваторными заводами со сменным рабочим оборудованием (обратной лопатой, грейфером и погрузчиком). У данных экскаваторов ранних выпусков постоянным (не демонтируемым) узлом рабочего оборудования являлась нижняя (основная) часть стрелы и гидроцилиндры подъема. Впоследствии стрела на «ЭО-3322» стала моноблочная.

Отличить экскаваторы двух заводов можно по одному характерному признаку: сзади на противовесе ленинградских экскаваторов была отлита надпись «ЛЭЗ ЭО-3322», а на калининских не было ничего. Впрочем, можно предположить, что до современности экскаваторы, произведённые на ЛЭЗе (закрытом в 1987-м году) практически не сохранились.

Технические характеристики экскаватора ЭО-3323

Ниже приведены основные параметры рассматриваемой модификации:

• Тип силового агрегата — дизельный мотор типа Д-243.
• Показатель мощности — 81 л. с.
• Давление в гидравлической системе — 28 Мпа.
• Длительность рабочего цикла — 16 секунд.
• Скорость перемещения — 20 км/ч.
• Основной рабочий инструмент — обратная лопата с ковшом вместимостью 0,65 кубометров.
• Масса с оборудованием — 12,4 т.
• Высота выгрузки — 5,63 м.
• Рама — сварного типа.
• Устойчивая платформа на пневматических колесах.

Особенности применения экскаватора эо-3326

В настоящее время экскаваторы с гидравлической системой довольно широко используются при выполнении различных строительных работах. Чаще всего экваторы ЭО – 3326 применяются:

• При погрузке различных строительных материалов, грунта;
• При выполнении разноплановых земляных работ: выемке грунта, рытье котлованов и траншей;
• При расчистке территории от строймусора;
• При подготовке участка, перед строительством дома;
• При разработке в газо- и нефтедобывающей промышленности;
• При возведении дорожных полотен.

Плюсы и минусы

Среди плюсов экскаватора ЭО-3323 отмечают следующие моменты:

• Эксплуатационную надежность.
• Комфортное управление навесными приспособлениями.
• Специальную вибрационную защиту.
• Высокоточную работу гидравлического оборудования.
• Наличие специального датчика, позволяющего отслеживать сдвиг размещения устройств во время движения.
• Пару откидных опор, гарантирующих полную устойчивость техники во время эксплуатации, с учетом больших габаритов модели.

К недостаткам относят морально устаревшую конструкцию, высокий расход горючего, низкий уровень комфорта для оператора, отсутствие системы очистки воздуха и кондиционера.

Основные преимущества использования экскаватора эо-3326

Среди преимуществ применения подобных машин можно отметить следующие моменты:

• Высокий уровень мощности двигателя;
• Прекрасные технические характеристики;
• Возможность непрерывной работы на протяжении долгого времени;
• Выполнение работ в сложных условиях окружения;
• Ремонтопригодность.

При этом возможна как покупка, так и аренда данного вида техники. Целесообразность того или иного решения зависит от поставленных задач и срока на протяжении которого вам нужен будет такой экскаватор.

Конструкционные особенности

В штатном исполнении экскаватор «Калининец ЭО-3323» оснащается дизельной силовой установкой, расположенной на правой части платформы. Для регионов с мягким климатом монтируют мотор конфигурации Д-75П1 с электрическим приводом, дающим возможность запускать агрегат напрямую.

Усиленная гидравлика экскаватора ЭО 3323 делает управление максимально упрощенным. Кабина оборудована парой вертикальных стоек, удобно размещенной панелью управления, округлым рулем. Подобная конфигурация обеспечивает проведение манипуляции быстро и точно.

Несмотря на то что мощность мотора составляет всего 75 «лошадок», скоростной предел машины достигает 20 км/ч. Подобные параметры обеспечивают транспортировку трактора на место проведения работ своим ходом. Усовершенствованные модификации оснащаются усиленным двигателем силой 81 л. с.

Нет в наличии:

Рабочие системы

На экскаваторе ЭО-3323, характеристики которого приведены выше, во втором поколении предусмотрена усовершенствованная конструкция, элементы которой обладают большой производительности при низкой удельной материалоемкости и повышенным комфортом кабины водителя.

Значительное улучшение машина получила благодаря внедрению обновленных систем. Гидравлика техники включает в себя несколько узлов и агрегатов, а именно:

• Гидромоторы.
• Встроенный насос.
• Пару распределителей с четырьмя золотниками.
• Дополнительный моноблочный синхронизатор.
• Линейные и заправочные фильтры с показателем уровня обработки 25 мкм.
• Масляный охладитель.
• Рулевое управление с дозатором гидравлического типа.
• Трубопроводы.
• Резервуар.
• Защитные автоматические системы.

В результате видоизменения конструкции производительность гидравлической системы повысилась, предельное давление повысилось до 28 МПа. Показатель производительности составил 60 литров в минуту. Такие параметры считаются высокопроизводительными для того периода. Все указанные моменты позволили снизить массу машины.

Особенности проведения ремонта экскаватора эо-3326

Вся техника нуждается в периодическом техническом обслуживании, а иногда и в ремонте. Наиболее распространенными причинами выхода из строя экскаваторов эо-3326 являются: использование не сезонного топлива, естественный износ рабочих узлов, нарушение правил технической эксплуатации техники владельцами.

Также часто встречаются:

• Выход из строя гидравлической системы. Основными ее составляющими являются: гидравлический насос, гидроцилиндр и гидромотор. Последний обеспечивают маневренность ковша, а значит именно на эти детали припадает наибольший уровень нагрузки при эксплуатации техники. Преимущественно здесь встречаются следующие виды поломок: износ внутренней поверхности гильзы, выработка поршневого уплотнителя, повреждение резьбы;
• Неисправность клапанов. Причиной этому чаще всего служит некорректное регулирование газораспределительной системы;
• Поломка пальцев на экскаваторном ковше. Во избежание появления данной поломки при частой смене экскаваторного ковша также следует периодически менять пальцы ковша.

Помните, соблюдая правила технической эксплуатации такой техникой, а также осуществляя своевременно технический осмотр можно избежать многих серьезных поломок, а значит уберечь себя это незапланированных финансовых затрат.

Вернуться к статьям

Ходовая часть

Рассматриваемый экскаватор помещен на полноповоротной платформе с колесами пневматического типа. Основа имеет удлиненную стрелу с рукоятью, которая соединена с рабочим органом. Поворачивается платформа при помощи гидравлического привода и двухрежимного редуктора планетарной конфигурации.

В качестве шасси применяется сварная металлическая конструкция с колесной формулой 4х4. Фронтальная часть переднего моста управляемая, на шасси устанавливаются две выдвижные опоры. Спереди размещен бульдозерный отвал, выступающий в качестве третьей опоры, конструкция аппарата позволяет транспортировать его со скоростью 50 км/ч.

Особенности конструкции

Экскаватор «ЭО-3322» отличается оригинальной конструкцией, позволяющей гидравлическому оборудованию и кабине с водителем осуществлять свободное вращение вокруг оси, установленной на платформе, что минимизирует количество лишних передвижений в рамках погрузочных и прочих работ. Эта возможность дает оператору наилучший обзор выполняемых операций, увеличивает охват работ и повышает производительность экскаватора. Техника производит захват грунта в пределах досягаемости своей стрелы и поворачивается в требуемом направлении, после чего высыпает его.

Экскаватор передвигается на пневматическом колесном ходу. При этом показатель удельного давления на грунт равняется 0,04 МПа. Экскаватор «ЭО-3322» способен свободно преодолевать уклоны с 20-градусной крутизной.

Другие характерные особенности экскаваторов «ЭО-3322». Гидравлическое усиление рулевого механизма, облегчающее управление; недемонтируемые гидроцилиндры подъёма и нижняя часть стрелы. «ЭО-3322» ещё называют «гидравлическим экскаватором», так как не только весь комплекс рабочих операций, но и даже само передвижение данной техники обеспечивается системой гидроприводов.

Навесное и основное оборудование

В список стандартных рабочих приспособлений экскаватора входит обратная ковшовая лопата и моноблочная L-образная стрела Основные механизмы сделаны из низколегированной стали, отличаются высокой сопротивляемостью коррозии и износу.

Характеристики прямой лопаты:

• Показатель разрезки грунта — 100 кН.
• Максимальный радиус/высота копания — 6780/7660 мм.
• Выгрузка — 4200 мм.
• Усилие резания грунта (максимальное) — 100 кН.
• Глубина обработки по максимуму — 5400 мм.
• Вместимость ковша — от 0,5 до 0,8 кубометров.

Среди дополнительных приспособлений трактор может оснащаться рукоятью стрелы различной длины от 1900 до 3400 миллиметров, погрузочным прямым ковшом вместимостью 1,2 «куба», позволяющего обрабатывать груз плотностью до 1,4 т/куб. м.

Среди другого оборудования:

• Гидравлический молот со сменными наконечниками.
• Рыхлитель для мерзлых почв.
• Трамбовочная плита.
• Шнековое и буровое оборудование.
• Грузоподъемные устройства.

Кабина

Рабочее место рассматриваемой техники — один из важнейших элементов оснащения. По новым стандартам оно должно соответствовать определенным правилам и требованиям. Конфигурация кабины имеет жесткий каркас с повышенным показателем к скручиванию. В роле фиксирующих деталей выступает пара вертикальных стоек.

Кресло водителя имеет регулировку по горизонтали и вертикали, оборудуется амортизационной системой и ремнем безопасности. Снаружи кабины монтируются зеркала заднего вида, дополнительно предусмотрены аналоги для фиксации «мертвых» зон. Комфорт повышается при помощи обогревателя, современных контрольных приборов, противосолнечных козырьков, стеклоочистителями. Также имеются два серверных пульта.

Габариты и предназначение

Основные показатели по размерам:

• Вес экскаватора ЭО 3323 — 14 тонн.
• Длина/ширина/высота — 7,55/2,5/3,7 м.
• Предназначение — погрузка и разгрузка сыпучих материалов.
• Рытье траншей, каналов, котлованов, включая грунты четвертой категории.
• Разработка карьеров и мерзлых почв.
• Строительное применение.

Преимущества и недостатки

Преимущество экскаваторов: простота конструкции и ремонтопригодность – говорит сама за себя. Кроме того, стоит отметить:

• Низкий расход топлива 12,5 л/моточас при любых нагрузках;
• Эргономичную организованность рабочего пространства оператора;
• Работа в 3 плоскостях и 2 уровнях, относительно местонахождения машины;
• Выгодное соотношение стоимости и качества услуг.

К минусам можно отнести уменьшающийся с каждым годом парк техники, отсутствие оригинальных запчастей.