Главное в бороновании почвы – правильный выбор зубовой бороны

Определение

Борона — это сельскохозяйственное орудие, предназначенное для обработки почвы (боронования). Обрабатывая почву с помощью этого изделия, механизаторы с/х производства предупреждают высыхание земли, выравнивают ее поверхность, а также убирают корку, удаляют сорняки.

Это орудие можно использовать как отдельный элемент и устанавливать на трактор с помощью сцепки. Либо можно применять совместно с другой техникой, как культиваторные лапки: например, вместе с плугами или культиваторами.

Конструкция

Желая выполнить ремонт или провести обслуживание, необходимо внимательно изучить конструкцию изделия. Его основу составляют прямоугольные/корытообразные планки, у которых в местах пересечения смонтированы зубья. Они расположены таким образом, чтобы каждый элемент мог при эксплуатации вести отдельную борозду.

Расстояние между подобными бороздками напрямую зависит от типа используемого устройства и может варьироваться 2,2-4,9 см. Для того чтобы избежать распространенной проблемы — засорение рабочих органов растительностью и комьями земли, рекомендуется монтировать зубы, расположенные в одном ряду, на расстоянии более 15 см друг от друга.

Глубина борозды в обрабатываемой почве напрямую зависит от веса изделия.

При креплении к тракторной технике используется сцепка зубовых борон СГ-21/18 или других модификаций. Также они могут быть сопряжены с плугами, культиваторами и другими видами оснащения.

Разновидности борон

Бороны можно подразделять по разным характеристикам. Например, в зависимости от массы, они могут быть легкими, средними, тяжелыми. Но с точки зрения практического применения в сельском хозяйстве более актуально разделение по устройству. В рамках такой классификации орудия делятся на дисковые, зубовые, пружинные и игольчатые. Рассмотрим их подробнее.

Дисковая борона
Рабочими элементами такого вида орудий являются диски, благодаря которым они получили свое название. Они располагаются под определенным углом относительно направления движения — он называется углом атаки. Изменяя его, можно варьировать глубину того слоя, который нужно обработать. Диски для дисковой бороны легко измельчают почву, рыхлят землю, разрезают дерн.

Изделия этого вида подходят для поверхностной обработки почвы перед посевом. С их помощью можно перемешать верхний слой земли, измельчить корни сорняков, восстановить естественный слой гумуса. Дисковые бороны предназначены для предпосевной подготовки почвы, лущения стерни, разделки пласта многолетних трав, подготовки почвы после уборки пропашных и зерновых культур, весеннего боронования, мульчирования.

В технологии минимальной обработки почвы бороны повышают плодородие, восстанавливают естественный гумусный слой. При этом значительно снижаются затраты на возделывание сельхозкультур.

Дисковые бороны можно разделить на два типа:

Первый — секционные дисковые бороны старой конструкции. Диски у них установлены на одном валу и собраны в так называемую «батарею». Плюс таких агрегатов — их стоимость. А минус – сложность обслуживания и повышенное наматывание растительных остатков на вал.

Второй вид — дисковые бороны на индивидуальной стойке, так называемые дискаторы. В таких моделях у каждого диска есть собственная стойка, на которой он крепится. Такие бороны хоть и дороже секционных, но при этом более удобны в ремонте. Кроме того, они качественно обрабатывают почву, потому что меньше забиваются растительными остатками.

Дисковые бороны имеют конструктивные различия, кроме того, у них разное число рядов дисков, форма и диаметр рабочего органа, отличается и назначение. В связи с этим выделяют такие виды техники:

• легкая двухрядная;
• средняя;
• тяжелая на эластамерах.

Зубовая борона

В орудиях этого вида рабочие органы спроектированы в виде зубьев. Форма может быть разной: круглые, квадратные и другие. Передняя часть зубьев предназначена для разрезания почвы, а боковая разрушает комки. Почвенные элементы при этом перемешиваются. Обработка почвы с помощью таких изделий может проходить на глубине до 10 сантиметров. Обычно используют совместно культиваторами или сеялками.

Виды зубовых борон выделяют на основании силы давления на один зуб:

Борона пружинная
Пружинные бороны применяются для обработки почвы по посевам, а также после их уборки. Рабочий орган — зуб пружинный, разного сечения для каждого типа бороны. Различают несколько типов таких изделий: борона пружинная навесная, полунавесная, прицепная.

Борона пружинная на культиватор не причиняет вреда сельскохозяйственным культурам. Также это орудие помогает при внесении удобрений, сборе и валке соломы.

Пружинные бороны хорошо помогают при рыхлении, выравнивании верхнего слоя земли, удалении сорной растительности. Такие агрегаты, оснащенные пружинными зубьями и воздействующие на грунт по принципу вибрации, подходят для междурядной обработки, которую выполняют аккуратно, без повреждения растений. Применяются и для зерновых, и для технических культур.

Игольчатая борона

Изделия такого типа применяют в первую очередь для противоэрозионной обработки, для разрушения корки льда на озимых. Также этот вид орудий хорошо справляется с ранним весенним закрытием почвенной влаги на стерневых фонах и сглаживанием неровностей, оставшихся после предыдущего этапа обработки.

Ротационная мотыга

используется для рыхления, аэрации, заделки удобрений. Внешне это балка с вращающимися зубцами. С ее помощью можно обрабатывать землю и до посева, и в вегетационный период. Преимущество данной машины — возможность осуществлять за один проход несколько действий.

Например, борона БРК разработана для решения проблем влагосбережения, удаления сорняков целиком с корнем и выравнивания полей. Практика использования показала, что орудие эффективно выполняет поставленные задачи, особенно с таким злостным сорняком, как пырей. На полях, на которых была выполнена предпосевная обработка «БРК», почвенная влага при отсутствии дождей сохраняется на две недели дольше, что положительно отражается на урожайности и качестве зерна.

Сравнительные анализы урожайности пшеницы на части поля, обработанном перед посевом «БРК», и той части, которую, как и прежде обработали культиватором, показали прибавку 15%. К тому же, было существенно сэкономлено горючее и время, которого всегда в этот период не хватает. При обработке паров «БРК» также наблюдается выраженная экономия, как финансов, так и времени, в силу того, что тяговое сопротивление при работе с ними на 40% ниже, чем у тягового сопротивления среднего культиватора, а рабочая скорость — до 20 км/ч.

Боронование почвы


Под боронованием понимают обработку почвы, включающие технологические операции рыхления, перемешивания и выравнивания поверхности без оборота слоев и пластов почвы. Оно необходимо при уходе за сельскохозяйственными растениями, для разрушения почвенной корки и уничтожения молодых, неокрепших сорняков. Боронованием прореживают загущенные посевы, заделывают удобрения, повышают аэрацию верхнего пахотного слоя и сохраняют влагу в почве.

В зависимости от возделываемой культуры боронование проводят после посева и появления всходов семян.

Лучшее крошение и перемешивание почвы бывает в том случае, когда ее боронуют при влажности 50-70% полной влагоемкости. При бороновании сухих почв зубья орудия заглубляются мелко и неровно, поэтому происходит неполное крошение глыб и распыляется почва. Слишком влажная почва плохо перемешивается, почти не крошится, при этом создается неблагоприятный микрорельеф поверхности.

При бороновании трактор используется менее эффективно, чем на других видах обработки почвы, в связи с этим очень важно проводить его на повышенных скоростях с меньшим числом борон в агрегате. Наиболее оптимальным считается сочетание боронования с культивацией и другими видами обработки. При этом сводится к минимуму неблагоприятное воздействие тяжелой техники на структуру почвы. Рекомендуется бороновать верхний слой, вспаханного поля со скоростью 7-8 км в час. Весной при бороновании озимых и всходов пропашных культур скорость движения трактора можно несколько уменьшить (6 км/час). При бороновании на повышенных скоростях достигается необходимое рыхление почвы и повышается производительность труда.

Агротехнические требования к боронованию

После прохода бороны почва должна быть мелкокомковатой, с диаметром частиц не более 3 см. При бороновании озимых, пропашных культур и многолетних трав сорные растения должны быть полностью уничтожены, а культурных растений повреждено не более 3 %. Во избежание огрехов последующие полосы обработанной почвы перекрывают предыдущие на 15-20 см.

Боронование применяется как прием ухода за парами, посевами сельскохозяйственных культур и лугопастбищных трав. Боронование можно проводить раздельно или одновременно со вспашкой, культивацией, посевом и другими приемами.

***

Плюсы и минусы применения разных видов борон

Поговорим о втором виде борон более подробно. Средняя модель дисковой бороны на индивидуальной стойке может иметь 2, 3 или 4 ряда дисков. Плюсы у всех свои.

По количеству рядов борон

По тяжести дисковых борон

Принцип роботы и устройство бороны для мотоблоков

Первая борона, которую человек сделал своими руками, имела вид связанных между собой бревен ели. Делали их не очень длинными, чтобы оставалась возможность маневрировать в полях, но масса бороны, была слишком велика, что давало возможность разбивать глыбы земли после вспашки и сохранять в земле естественную влагу.

На сегодняшний день этот агрегат применяют как самостоятельно, так и с другими видами приспособлений по типу сеялок и культиваторов. Борона справляется не только с земляными глыбами, но и прикрывает почву оставляя внутри нее влагу. Технические характеристики бороны позволяют ей еще собирать сухие остатки растений и выдергивать корни сорняков.

Это устройство, которое прошло века и сумело модернизироваться на столько, что при его использовании, человеческих усилий требуется минимум. Бороны бывают нескольких видов:

1. дисковые
2. роторные
3. зубовые

Технические характеристики бороны соответствуют общепринятым стандартам и имеют расчет исходя из массы, которая приходятся на один диск или зуб. Соответственно, исходя из этой классификации, бывают бороны тяжелые, средние и легкие. А использование их может быть специальным или общим.

На что обратить внимание при выборе бороны

Покупка любых прицепных и навесных механизмов позволяет получить сравнительно недорогое устройство для работы, способное качественно выполнять возложенные на него функции.

При выборе орудия для производства нужно опираться на то, какие бывают бороны и какие задачи они помогут решить. Прежде чем определиться с моделью, важно оценить свои запросы и понять, для чего именно будет применяться агрегат: поверхностная обработка, борьба с сорными растениями или глубокое дискование. Кроме того, при выборе бороны, вне зависимости от вида, обычно рекомендуют обращать внимание на следующие характеристики:

• Ширину захвата. Чем больше участок для обработки, тем больше должна она быть.
• Габариты рабочего органа. Стоит учитывать желаемую глубину обработки.
• Производительность и вес. Их определяют соответственно агрегату, совместно с которым будет работать борона.
• Цену.

Помимо этого, стоит уделить внимание шлейф-катку, который стоит на бороне. По способу креплений к раме бороны, шлейф-катки делят на катки «свободного» крепления и опорные.

Следующий важный при выборе пункт – рама. Она может быть складываемой и не складываемой.

Нужно важно обратить внимание на крепление рабочего органа к раме. Борона может быть оснащена обычной или смазываемой стойкой.

Нельзя забывать и про угол атаки рабочих дисков, где лучшие показатели качества работы достигаются при 16 градусах переднего ряда дисков и 14 градусах заднего ряда дисков. Угол подрезания дисков также очень важен, ведь от этого зависит пропускная способность агрегата и заглубление в почву вне зависимости от ее твердости и количества растительных остатков. Двадцать градусов, являются эталонным углом подрезания, а все остальные показатели — полумерами.
Лучше выбирать машину с фиксированными углами атаки: агрегаты, имеющие настройку углов и сложную конструкцию, больше предрасположены к поломкам. И сейчас большинство производителей выпускают конструкции с оптимальным углом атаки.

Области применения бороны с зубцами

Первый тип изделия используется в тех случаях, когда фермер стремится получить рыхлую ровную почву. Зубцы расположены равномерно по всей конструкции, и могут иметь разные формы и размеры. Большинство владельцев техники выполняет боронование мотоблоком с инвентарем, оборудованным квадратными зубьями, хотя иногда также используется инвентарь с круглыми или ножевыми зубцами.

Закрепить такую борону к мотоблоку можно путем соединения с рамой. Для этого используются шарниры или пружинная стойка. Нередко фермеры используют борону для мотоблока, которая крепится посредством колеблющихся или вращающихся рам. Достаточно активно в хозяйстве эксплуатируется ротационные бороны. Они достаточно надежные, и выполняют широкий спектр функций.

Как подобрать борону под тип задач

Мы уже говорили о том, что при выборе бороны нужно точно понимать какими функциями вы планируете пользоваться. Однако, без опыта работы с разными типами и видами борон, сложно понять, что ожидать в работе с разными агрегатами.

Для лущения стерни после зерновых

не нужно брать тяжелое дисковое орудие — там справится и легкая борона, но для дискования крупностебельных предшественников, таких как кукуруза и подсолнечник, потребуется более тяжелая машина. Важно учитывать, что если после уборки кукурузы начнутся дожди (что часто бывает), тяжелая дисковая борона не справится: во влажных условиях она быстро забивается. Поэтому лучше выбрать более легкий агрегат и сделать дополнительный проход по полю, сэкономив время, но увеличив расход горючего.

Для лучшего выравнивания

(например, на пахоте) можно использовать допоснащение (выравнивающие диски).

Для механического уничтожения имеющихся сорняков и предотвращения их дальнейших всходов

применяются современные двухрядные дисковые бороны (обязательно с катком или системой катков).

Не все понимают, на что влияет диаметр диска

у дисковых борон. Для хозяйств, на полях которых много растительных остатков (например, после кукурузы), будет огромной ошибкой экономить на приобретении дискового орудия с маленьким диаметром диска. И наоборот, нет смысла брать агрегат с большим диском, если мы собираемся обрабатывать почву после зерновых культур. Орудия со средним диаметром диска — универсальны. Они подойдут в большинстве случаев, где основные культуры севооборота — зерновые, овощные, корнеплоды или низкостебельные технические культуры, имеющие урожайность среднюю или выше средней.

Для работы с гладкими дисками (без вырезов) нужна плотная поверхность, а если почва легкая или влажная, то плотности недостаточно — диски будут «подвисать», такой же диск, но с маленькими вырезами, будет гарантированно цепляться ими за почву и прекрасно вращаться.

Например, если во время заделки стерни зерновых идет большое количество дождей и основа поля мягкая, то гладкие диски не лучший вариант, впрочем, как и диски с мелкими вырезами. Или если после уборки подсолнечника и кукурузы приходится дисковать стерню после дождей, то лучше брать диски с крупной «ромашкой». А если предстоит работать по стерне пшеницы в засушливых условиях, лучший выбор — диски с мелкими вырезами.

Критерии выбора

Прежде чем приступить к приобретению бороны для мотоблока, следует определиться с типом почв, на которых будет использоваться техника, а также с видом обработки. Так, для разработки мягких целинных земель лучше приобрести именно роторную модель. Несмотря на маленькую глубину проникновения в грунт, именно при помощи этого оборудования удаётся максимально приготовить почву для посадки культур. Кроме того, роторная борона будет идеальным вариантом при подготовке поля к зиме после уборки картофеля.

Если же на участке большое количество сорной травы, с которой необходимо быстро и эффективно справиться, то лучшим вариантом станет приобретение дисковой модели.

Диски хорошо справляются даже с довольно толстыми корнями и не оставляют им никакого шанса.

Если же потребуется глубоко бороновать грунт, одновременно защищая его от чрезмерного пересыхания, то лучше выбрать игольчатую модель. Такие изделия способны глубоко проникать в грунт и оставлять после себя довольно ровную поверхность.

Если участок культивируется каждый год и содержит мягкую и ухоженную почву, то смысла переплачивать за более функциональное оборудование нет, поэтому приобретения классической зубовой модели будет вполне достаточно.

Подробнее смотрите далее.

Сравнительные характеристики борон

Конструктивные особенности самодельной бороны

Оптимальным и самым простым вариантом для изготовления своими руками считается зубовая борона. Для ее создания потребуется внимательно изучить чертежи, в которых должна быть указана последовательность действия при сборке оборудования

Также очень важно, чтобы схемах были указаны размеры всех используемых для изготовления бороны деталей

Сама конструкция по своему внешнему виду напоминает клетку из рамы, к которой зубья крепятся посредством болтов. Передняя часть конструкции должна быть оснащена прицепным устройством, которое, в большинстве случаев, имеет форму сцепки с отверстиями. При установке на мотоблок сцепку потребуется вставить в трубу фаркопа, после чего зафиксировать оба элемента посредством пальца

Крайне важно вварить между фаркопом и сцепкой специальную цепь, которая облегчит работу с оборудованием

Клетка зубовой бороны должна быть максимально прочной, поэтому для ее изготовления следует использовать квадратные или водопроводные трубы, а также уголки для усиления стыков конструкции. Каждая деталь должна быть изготовлена из стали, толщиной не менее 5 мм, в противном случае почва будет вырывать зубья вместе с кусками металла.

Конструкция изготавливаемой решетки должна состоять из поперечных и продольных деталей. Вместе с тем, самым лучшим вариантом станет клетка, прутья в которой приварены между собой под углом в 45 ⁰ по отношению к направлению движения мотоблока. Такая самодельная борона будет гораздо меньше подвергаться нагрузкам на изгиб.

Чтобы определить размер ячеек, потребуется предварительно определиться с тем, каким образом на бороне будут размещены зубья. Для этого зубья нужно нарисовать на чертеже, а поверх них дорисовать решетку, на которой они должны крепиться. Сама рама должна обладать такими размерами, чтобы впоследствии она не мешала работать с мотоблоком

Также крайне важно своевременно учесть размеры сцепного устройства. Нужно помнить, что борону, шириной более 1 м, многие мотоблоки попросту не потянут

Для изготовления зубьев лучше всего использовать рифленую арматурную сталь. Ее диаметр должен составлять не менее 18 мм, а длина каждого изготавливаемого зубца – около 15 см. От высоты сцепного устройства высота зуба не зависит, так как самодельная борона будет крепиться к мотоблоку посредством цепи. При этом толщина последней должна быть увеличена, если на бороне закреплены толстые зубья.

Ненужные комбинации

Одной из ошибок при выборе дискового орудия предпочтение ненужных комбинаций, например, сочетание дисков и культиваторных лап в одной машине, например диско-лаповое орудие.

Правильно подобранная дисковая борона перемешивает большое количество растительных остатков и подрезает сорняки на заданную, максимальную для выбранной модели глубину на скорости от 12 до 16 км/ч.

Хороший трехбалочный лаповый культиватор также справляется с интенсивным перемешиванием, но работает со скоростью максимум 11-12 км/ч, так как при увеличении скорости возрастает изнашиваемость рабочих органов.

Казалось бы, при сочетании дисков и культиваторных лап хозяйство имеет только плюсы: в совокупности комбинированное орудие может и измельчать, и перемешивать растительные остатки, и проводить глубокое рыхление на достаточную глубину.

Однако такой подход имеет существенный недостаток, который заключается в разнице рабочих скоростей дисков и лап культиватора. В результате чего, выполняя за один проход две операции, аграрий не получает качественно выполненной обработки почвы, имеет перерасход топлива, кроме того, при этом увеличивается износ рабочих органов той части агрегата, которая принципиально должна двигаться медленно.

Но самое главное, стоимость приобретения комбинированного агрегата на 70% выше, чем отдельной машины. По его мнению, необходимо сопоставить плюсы и минусы перед приобретением подобных машин и не платить больше там, где в этом нет никакой необходимости.

Если вы приобрели агрегат такого типа, то будьте готовы к постоянной замене резиновых демферов. Кроме этого, на дисковых боронах с резиновыми демпферами по мере потери их упругости или изменения плотности почвы необходимо на глаз центровать расположение переднего ряда дисков по отношению к заднему ряду. Если этого не делать, то ни о каком качестве обработки почвы речи быть не может. Однако такие регулировки не всегда выполняются при работе в поле, сожалеет специалист.

Инвестировав одноразово чуть большую сумму, вы получаете действительно профессиональный инструмент для работы.

Утяжелители для мотоблоков

Основной проблемой для мотоблока Нева МБ является буксование на мокрой земле и на подъеме. При небольшом весе (98 кг) агрегат не оказывает достаточного давления на грунт, чтобы создать с ним надежное сцепление. Легкое навесное оборудование не помогает устранить этот недостаток.

Для увеличения веса к мотокультиватору и мотоблоку присоединяются такие приспособления:

1. Утяжелители для колес. Фабричные изделия представляют собой монолитные круги из железа или полые емкости, заполняемые песком. Самоделки не уступают заводским аналогам по качеству. Их изготавливают из дисков для штанги, отливают из бетона или собирают из частей металлического бочонка. Крепятся утяжелители к ступице полуоси. Их вес может составлять 20-50 кг на каждое колесо.
2. Утяжелители для корпуса. Их делают в форме каркаса из стальных уголков, жестко закрепляемых на раме агрегата. Предварительно производятся чертежи и расчеты, чтобы рама точно встала на место. К раме крепятся куски железа или емкости с водой/песком.
3. Стальные колеса с грунтозацепами. У этих изделий вместо шины стальная полоса, к которой приварены пластины из того же материала. Диаметр грунтозацепов варьируется в пределах 30-70 см, ширина — 10-20 см, вес — 15-50 кг.

Утяжелив мотоблок, можно рассчитывать на его ровное продвижение по участку даже при обработке целины. После этого нужно приобретать или изготавливать самостоятельно оборудование навесное на мотоблок Нева. Сфера сельскохозяйственной деятельности довольно широка, чтобы охватить ее всю, потребуется самое разнообразное навесное оборудование для мотоблока Нева МБ 2.

Ошибки настройки

Правильно выбранная дисковая борона в настройках не нуждается (кроме установки глубины обработки и выравнивания горизонта навеской трактора либо гидравлическим дышлом самого орудия).

1.Одной из характерных ошибок эксплуатации дисковых борон, особенно двухрядных, является неравномерность заглубления рабочих органов машины. А именно — излишнее углубление переднего ряда дисковой батареи.

2.Однако если настраивать дисковую борону таким образом (передний ряд ниже), то, учитывая, что передние диски и без того работают в более плотной почве, получится, что машину будет «уводить» под углом к линии движения либо вправо, либо влево в зависимости от того, в какую сторону направлен передний ряд дисков.

Кроме того, страдает и сама рама, и подшипники на переднем ряду дисковой батареи, которые быстрее выходят из строя. И быстрый и частый выход из строя подшипников в первом ряду батареи говорит о том, что он был слишком сильно и неравномерно заглублен относительно заднего ряда и всю нагрузку принимал на себя.

Здесь, скорее, рекомендовано обратное: немного вымелить передний ряд дисков, чтобы выровнять сопротивление почвы обработке для переднего и заднего ряда дисков, который идет по уже «вскрытому» пласту. Но какой должна быть разница глубины хода дисковых батарей, нельзя жестко определить «табличным способом», это как раз случай для тонкой регулировки в полевых условиях.

Зубовая борона своими руками

Зубовая самодельная борона к мотоблоку отличается от заводской качеством материала, из которого она изготовлена. Заводская модель сделана из конструкционной стали, выдерживающей большие и интенсивные нагрузки. Рассмотрим, как сделать собственную борону с такими же свойствами.

Зубовая борона для мотоблока своими руками может быть изготовлена любым мастером. Процесс этот нетрудный. Конструкция простая и не имеет сложных соединений.

Сначала необходимо спроектировать борону на мотоблок своими руками с чертежами, дающими представление о размерах, узлах соединения и общей схеме.

Орудие выполняется из стальной полосы, квадратной трубы или уголка.

Алгоритм действий по изготовлению зубового устройства такой:

1. Металлические полосы под углом 30° друг к другу приваривают к трубе с нижней стороны. Края должны выступать равномерно с обеих сторон.
2. Посередине устанавливают сваркой втулку. При помощи пальца через втулку борона присоединяется к мотоблоку. Высота подъема должна регулироваться стойкой для глубины разрыхления.
3. На каждом крае стальной полосы с помощью болтов или методом сварки устанавливают зубья.
4. На втулку монтируют дышло.
5. К дышлу прикрепляют винт для регулировки положения зубьев. Передние и задние зубья должны одинаково впадать в почву.

Специалисты рекомендуют изготовление рабочих элементов бороны производить из закаленной стали. Зубья лучше выполнить из рифленой арматурной стали диаметром 10-14 мм и длиной 10-20 см. Чем длиннее зубья, тем они толще должны быть. Перед креплением к раме их надо заточить и закалить, иначе они погнутся.

Зубовая борона к мотоблоку своими руками — отличный помощник для мелких фермеров и дачников, обрабатывающих свои участки.

Ошибки эксплуатации

1.Дисковая борона — это то орудие, с которым в поле можно делать все что угодно, кроме разворота на месте в заглубленном положении. Увы, такая ошибка в погоне за выработкой встречается у 30-40% механизаторов. В результате — износ орудий и подшипников, выход из строя катка, увеличенная нагрузка на раму. И это еще только часть последствий такого маневра.

2.Помимо этого, нельзя превышать скоростной режим, так как резко возрастает нагрузка на рамную конструкцию и все узлы. Но и дисковать на скорости ниже 12 км/ч не имеет смысла.

Преимущество дисковых борон, в том числе и коротких, в их скорости движения. Только на высокой скорости диски малого и среднего диаметра вращаются таким образом, что создают нужную агрономическую структуру почвы — 70% комков от 1 до 3 мм диаметром. Если же диски станут вращаться с меньшей скоростью, качество обработки будет хуже — количество мелких комков уменьшится.

3. Что же касается работы трактора, то, как правило, его тормозит и не дает развить нужную скорость неправильно подобранная ширина захвата орудия. Тут или дисковую борону надо выбирать поменьше, или трактор мощнее, лучше подбирать машину с запасом мощности. Мощность трактора нужно также сопоставлять с глубиной обработки почвы.

Полезность навесного оборудования

Сам мотоблок представляет собой агрегат, состоящий из рамы, двигателя, колес и руля. К нему может быть прикреплено дополнительное оборудование, в данном случае – борона. Этот инструмент устанавливается без вмешательства в конструкцию мотоагрегата, что существенно облегчает процесс модернизации. Борона относится к инструментам, позволяющим улучшить качество почвы в процессе обработки земельного участка. С ее помощью легко обработать большие участки для посадки как зерновых, так и овощных культур.

Распространенные заблуждения при выборе борон

1.Не нужно покупать тяжелые дисковые бороны, если есть возможность приобрести диско-лаповую борону и заглубиться лапами — если посмотреть на эффективность обработки почвы лапами и дисками, то можно увидеть что у них довольно большая разница в рабочих скоростях. Дискам для эффективной обработки нужна скорость минимум от 12 км\ч в то время как скорость обработки лапами до 11 км/ч. По итогу пиковая эффективность не достигается «не там и не там» при существенном износе той части агрегата которая должна двигаться медленно.

2.Невозможно достигнуть высоких скоростей при работе с дискатором, максимум 14 км/ч — на скорость работы дискатора ключевое влияние имеют ширина захвата орудия и мощность двигателя. Так новый трактор с номинальной мощностью 300 л.с. достигает около 18 км\ч с 6-метровым дискатором по зерновым после комбайна. Если правильно настроить заглубление дисков то скорость работы увеличится — отчасти это верно, т.к. дискатору будет сопротивляться оптимальное количество грунта. Но правильность заглубления это агрономический фактор, и потому скорость работы характеризуется пропорцией ширина захвата / мощность трактора, а правильность настройки занимает 5-10% (в большую или меньшую сторону) влияние на скорость работы.

3.У дискаторов быстро выходят из строя подшипниковые узлы — подшипниковые необслуживаемые узлы, в среднем, способны закрыть сезон без замен, при правильном использовании агрегата. Частая ошибка в настройке – это заглубление переднего ряда дисков глубже заднего. Аргументируют эту ошибку тем, что передние диски встречают более плотный слой почвы, чем задний. Но в этой ситуации упускается из внимания, что машину начинает «уводить» в стороны в зависимости от направления переднего ряда дисков, боковая нагрузка на подшипники растет и там те подшипники, которые рассчитаны на свою нагрузки получают дополнительную (ту которую должны были получить на себя подшипники заднего ряда).

Самодельная зубовая борона для мотоблока

Она проще всего в изготовлении своими руками. Для этого достаточно будет иметь материалы, болгарку и сварочный инвертор. Позволяет выполнять допосадочное рыхление почвы и заделку мелкого посевного материала. Она не является активной бороной и подойдет для работы с мотоблоком тягового типа.

Конструкция

Чертеж бороны для мотоблока

Борона представляет собой решетку, к которой жестко привариваются или крепятся болтами зубья. В передней части имеет прицепное приспособление – обычно это сцепка с отверстиями, которая вставляется в трубу фаркопа мотоблока и затем фиксируется при помощи пальца. Между ней и сцепкой необходимо вваривать цепь – без этого работа будет очень тяжелой для пахаря.

Решетка должна быть достаточно прочной. Ее можно сделать из квадратных или водопроводных труб и уголков. Толщина металла должна быть не меньше 3-4 мм, иначе зубья, приваренные к тонкостенной трубе, будут вырываться во время работы вместе с металлом трубы.

Конструкция решетки может быть в виде клетки, состоящей из продольных и поперечных элементов. Но лучше подойдет решетка, в которой «прутья» приварены под углом 45 градусов к направлению движения мотоблока – такая решетка будет меньше подвергаться изгибающим нагрузкам.

Размер ячейки подбирают сообразно расположению зубьев. Лучше всего заранее прикинуть, как у вас будут располагаться зубья, и зарисовать это в чертеже, и потом поверх них начертить решетку, к которой они крепятся. Размер самой рамы должен быть таким, чтобы она не мешала управлять мотоблоком и идти за ним.

Рама бороны не должна выходить за пределы ручек мотоблока.

При этом надо учитывать габариты сцепки. Слишком широкую решетку делать не нужно – больше 1 метра мотоблок просто не потянет.

Зубья лучше всего делать из рифленой арматурной стали диаметром от 10 до 18 мм. Длина каждого зуба – от 10 до 20 см. Высота сцепки мотоблока на высоту зуба не влияет – борона крепится при помощи цепи. Чем длиннее зуб – тем толще он должен быть. Зубья желательно заточить перед установкой и обязательно закалить, т.к. некаленые зубья при работе погнутся. На легких почвах вы можете пользоваться бороной с незаточенными зубьями.

Частота расположения их должна быть не меньше, чем через каждые 10 см – если делать реже, боронование будет неэффективным. Допускается ставить зубья с небольшим смещением через ряд, чтобы их можно было удобно приварить и они обеспечивали требуемую интенсивность обработки. В то же время нужно рассчитывать, чтобы их сопротивление было направлено симметрично оси тяги, иначе мотоблок будет «вилять» и боронить им будет невозможно.

Сборка

Сборка осуществляется после предварительного составления чертежа и заготовки всех деталей. Вначале собирается и сваривается решетка. После этого к ней привариваются зубья. Важно сделать это под прямым углом. Как правило, каленые зубья после приварки не отжигаются и их прочность не меняется.

После этого определяют, где примерно будет находиться центр приложения сил и к этому месту приваривают цепь. Берут первое звено цепи и внахлест прихватывают на решетку. После этого второй конец цепи приваривают или крепят при помощи болтов к сцепке. Работоспособность бороны проверяют после крепления, а при необходимости переваривают цепь влево или вправо, если борону ведет в ту или иную сторону, затем приваривают окончательно.

Подведение итогов

Сделать борону для мотоблока своими руками несложно, есть найти хорошие чертежи. Для каждого типа: дисковой, зубовой и роторной бороны — схема будет своя. Выбирайте устройства в зависимости от ваших возможностей и от целей его использования.

Изучив схемы и подобрав нужные материалы, вы без труда сможете собрать хорошее устройство для обработки почвы.

Источники

• https://vyborok.com/rejting-luchshih-boron-dlya-motoblokov/
• https://kalibrtractor.ru/spetstehnika/borona-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
• https://arendavlg.com/motobloki/kak-sdelat-boronu-dlya-motobloka-svoimi-rukami-po-chertezhu.html
• https://MoyMotoblok.ru/navesnoe-oborudovanie/samodelnaya-borona-na-motoblok-svoimi-rukami/
• https://PrideSaratov.ru/selhoztehnika/samodelnaya-borona.html
• https://oselhoztehnike.ru/mini/borona-dlya-motobloka.html
• https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_materialy/sadovaya_tehnika/dlya_kultivatorov_i_motoblokov/vspashcka_zemli/okuchniki/
• https://vospari23.ru/kak-boronit-ogorod-motoblokom/
• https://lizing-spectehniki.ru/motobloki/borona-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
• https://SpecMahina.ru/motoblok/borona-dlya-motobloka.html
• https://motoblok-kultivator.com/borona-dlja-motobloka-svoimi-rukami/
• https://waysi.ru/uchastok/landscape/kak-vybrat-boronu-dla-motobloka.html

[свернуть]