Трактор К-700 Кировец: технические характеристики, 743, Ка 714, 710, ремонт, тюнинг, устройство КППП

Первая партия техники была выпущена в далёком 1975 году. Производство этой категории машин продолжилось до 2002 года. В создании данной модели принимали участие лучшие специалисты Советского Союза, которые не только использовали наработки прошлого, но и принимали во внимание рационализаторские предложения представителей производства и пользователей техники. И благодаря усилиям всех участников проекта на свет появился знаменитый трактор К 701.

Уровень качества и функциональность машины были невероятно высоки. Трактор смог объединить в себе несколько видов техники, таких как бульдозер, погрузчик, планировщик и колёсный тягач. На протяжении долгого периода эта машина удерживала пальму первенства среди своих непосредственных конкурентов и пользовалась заслуженной популярностью у потребителей машиностроительной продукции. К 701 – настоящий богатырь среди отечественных колесных тракторов. Этого гиганта невозможно не узнать, а низкое рычание его мотора с характерным свистом турбины издалека способен узнать даже не особо разбирающийся в технике человек.Эта модель заменила своего знаменитого предшественника К-700 «Кировец», который был первым в линейке отечественных колесных тракторов высокой мощности с повышенной проходимостью и в течение 20 лет успешно выполнял роль главной машины в сельском хозяйстве СССР.

Технические характеристики и обзор трактора Кировец К-700

Трактор Кировец К-700 советских времен использовали при пахоте, проводили на нем рыхление самой разнообразной почвы, сеяние и пр. К концу 60-х годов его стали применять в дорожно-транспортном строительстве, при землеройных, мелиоративных работах. Кировец выпускался на машиностроительном заводе имени Кирова в Ленинграде более 10 лет. К-700А и К-701 — усовершенствованные модели Кировца, в корне отличающиеся от своего прототипа, которые начали появляться только вначале 70-х годов.

Достоинства и недостатки

Трактор Кировец имеет ряд достоинств:

надежность;
простое обслуживание и управление;
долговечность.

К недостаткам можно отнести такие особенности:

Малая проходимость на сложных участках.
На неровной местности возможно опрокидывание.
Сильное давление на грунт.

Перед покупкой трактора стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, техническими характеристиками и перечнем выполняемых работ.

Описание трактора К-700

Трактор К-700 технические характеристики имеет следующие. Базовая модель Кировца соответствовала технологиям тех времен. А именно: коробка переключения передач состояла из 16 скоростей и гидравлики, рама относилась к типу шарнирно-сочлененной, два ведущих моста и механическая трансмиссия, на крюке машина тянула 5 т., максимальная скорость в рабочем состоянии — 10 км/ч. Все эти показатели техника разрабатывала при весе 11 т. Габаритные размеры Кировца — это высота 3 м и длина 7 м (7400х2880х3250 мм). Мощность двигателя — 220 л. с.

Рассмотрим описание расхода топлива. На К-700 был установлен дизельный мотор V6 ЯМЗ-238НБ, с рабочим объемом 11-15 л. Но мог быть установлен и более сильный мотор. Для вспашки одного гектара земли расход топлива составил 26-30 л.

Рассмотрим, какими особенностями отличается электрооборудование трактора. Электроэнергия машины поступает из аккумулятора и генератора. Она потребляется стартером, системой освещения, вентиляционной системой, отоплением, свечами накаливания и пр.

Управление трактором К-700 осуществлялось трактористом из металлической кабины. В ней были созданы минимальные условия для работы — установлена вентиляция и отопление.

Рассмотрим, из чего состоит навеска К 700. В сборке данного механизма использована точечная схема. Ее главными частями являются:

центральная тяга;
основные рычаги;
вал рычагов;
нижние тяги;
раскосы (вертикальные и горизонтальные);
упоры.

Ремонт и тюнинг тракторов К-700

Детали К-700 как и любого трактора выходят из строя или подвергаются поломкам, поэтому нуждаются в проведении технического обслуживания или капремонта.

Ремонт трактора состоит в следующем:

Регулировка клапанов — проводится для устойчивой работы машины. Норма тепловых зазоров клапанного механизма — 0,25-0,30 мм. Если клапан будет неправильно отрегулирован, то это отразится на работе мотора.
Ремонт КПП К-700 — осуществляется заменой неисправных деталей.
Регулировка реле проводится для поддержания напряжения в аккумуляторе. Важно правильно подсоединить электропровода, поступающие к электродвигателю, и обращать внимание на изменения регулируемого напряжения. Для сезонной настройки есть переключатель Зима-Лето.

Модификации К-700

Рассмотрим различные модификации трактора Кировец. К-700А был сильнее своего предшественника. Он обладал большей мощностью — 235 л. с. и весил 11,9 т. Пришедший на их смену в 1975 году К 701 отличался и мощностью двигателя (300 л. с.), и изменением веса (12,4 т). Рессоры были удалены, изменено местоположение топливных баков и колеса.

В эти же годы был разработан трактор К-703, отличающийся реверсивным управлением. Оно облегчало машинисту задачу при выполнении работ на различном ходу. Как при передвижении машины назад, так и вперед положение водителя не менялось.

На базе К-703 было создано много машин: ЛТ-163 (лесоштабелер), МЛ-56 (лесотрелевочная машина), ЛБ-30 (грейдозер), ПФ-1 (фронтальный погрузчик), ДМ-15 (дорожная машина) и много других.

Кировец К-702 явился базовой техникой для погрузчиков, катков, бульдозеров, скреперов. Трактор оснащен гидромеханической коробкой передач (трансмиссией).

Кировец К-702МБА 01 БКУ — это мощный трактор с бульдозерным оборудованием. Он отлично справляется с перемещением прямого грунта и развернутого отвала. Благодаря полному приводу машина беспрепятственно проходит на любых грунтах и дорогах. Трактор К 702 спокойно переносит температуру воздуха от -40 до +40ºС.

Для трактора завод произвел специальное дополнительное устройство — фронтальный погрузчик К 700, который обеспечил нужды дорожных работ. Фронтальный погрузчик выпускался под маркой К 702 МА ПК6.

Трактор К-714 — пользуется большим спросом. Он превосходит предыдущие модели качеством сборки. Это машина пятого тягового класса, используемая в сельском хозяйстве. В сочетании с навесным оборудованием Кировец К-714 выполняет грузоподъемные, бульдозерные и снегоуборочные работы. Прекрасно сочетается с импортными посевными комплексами трактор 714 Петра-3СТ. Это расширяет сферу деятельности техники и делает ее более востребованной, поскольку она не привязана к одному типу работ.

Цена и отзывы владельцев

С учетом года выпуска, технического состояния, комплектации стоимость машины может варьироваться в пределах 370-500 тыс. руб. Модификацию К-701М на первичном рынке можно купить за 1,2-1,5 млн. руб.

Владельцы техники отмечают как положительные, так и отрицательные качества модели.

Николай, 55 лет, Иркутская область

При покупке техники выбор остановили на Кировце и не ошиблись. Трактор выполняет всю тяжелую работу на предприятии. За время эксплуатации показал себя с лучшей стороны, служит почти 4 года. Движок запускается легко при любой погоде. Машина маневренная, но не всегда работает в трудных местах из-за своего длинного выпуклого переда. Недостатком также является отсутствие подвески ходовой системы.

Максим, 38 лет, Вологда

Этот трактор относится больше к промышленной технике, чем садовой. Использовать его в качестве минитрактора для дачи нельзя. Силач имеет большие размеры и вес. Давление на грунт высокое. При перевозке или перемещении сыпучих материалов, транспортировке и работе на больших полях — незаменимый помощник. Покупал его у соседа в ужасном состоянии. Переделал, поменял двигатель, топливную систему, подварил и покрасил кабину. Машина мощная и достойная.

Мод Кировец K-700A — Переделка версия 1.0.0.0 для Farming Simulator 2022 (v1.7.x)

Переделка Кировец K-700A для Farming Simulator 2022. Изменил шторки и скорость в 50км\ч. Описание мода можно посмотреть на странице оригинала. Ссылка ниже.

Для работы не требуются дополнительные файлы!

Укажите причину вашего дизлайка:

Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст — вы будете лишены возможности оценивать материалы.

Подобные материалы (показать все)

Отзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)

Запрещено:

Использование ненормативной лексики (мат)
Написание отзыва целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки

Отзывы, нарушающие данные правила, а также отзывы, которые по сути своей являются не отзывами, а комментариями будут удалены без предупреждения, а злостные нарушители — лишены возможности добавлять отзывы на сайте!

Источник

Оверкиль «кировца» K700 — ilipin

В прошлый раз обещался показать перевернувшийся Кировец.

K-700 Летаем, значит, смотрим на бренный мир с высоты. Кругом красота, бабье лето в самом его начале — тепло, солнечно и ни комаров, ни мух, хотя стоим на поле явно для выпаса. Рядом селяне трудятся, наваливают силосную яму, и трамбуют сено двумя тракторами. Короче, каждый делом занят.

КВС за штурвалом воздушного судна.
Краем глаза смотрю, а время сжимается, ясно неспроста — ща бахнет! И точно, издалека как бы игрушечный желтенький «Кировец», забравшись на вершину силосной горы, проваливается в мягкий травяной склон левыми колесами и меедленно так заваливается через бок, показывая черное вычищенной травой брюхо, качается обратно, на том, что было раньше кабиной, и останавливается в позе кверху лапами колесами.

..ля! Уже подбежав спрашиваю мужиков — все ли живы? Слава Богу, обошлось — водитель то ли пригнулся, то ли выпрыгнул в последнюю секунду через окно. Чутка хромает только. А глядя со стороны — должно было размазать по внутренностям…

Легкий переворот не оставляет шансов водителю

Кабина у К-700 декоративная, рассчитана исключительно на спасение от дождя. То, что, что центр масс трактора явно не в районе пола, стоило, наверное, не одному водителю жизни. Кабину этого даже об мягкую траву массой техники в хлам раздавило, как жив остался сидевший внутри — совершенно непонятно. Производители лично технику явно не тестировали. Иначе бы добавили пару пару дуг безопасности и было бы можно безбоязненно садиться за руль.

Вид сверху на место происшествия

Смотрю, раз усе нормально, можно бежать не за аптечкой (чего ее сразу не взял??), а за фотиком. Когда еще увидеть Кировец в такой позе? Ну пару пролетов над сделали, как без этого.

Селяне же буквально через полчаса другим трактором поставили Кировец на колеса и начали буксировать, нужно полагать на ремонт. Обидно, конечно, за разбитую практически на ровном месте технику, однако радует то, что водитель не пострадал. Чудеса случаются, блин.

По Поврежденную технику повезли на ремонт.

ilipin.livejournal.com

Мод K-700A B — Переделка версия 2.0 для Farming Simulator 2019 (v1.7.1.0)

Добавил анимации со звуком на новые двери. Сделал зеркала регулируемые мышкой. Добавил анимированные детали, такие как: цепь, вентиляторы, висюльки и некоторые статичные детали интерьера и экстерьера.

Автор переделки: kulibin Авторы оригинала: Aluha74rus, region038, voiyka_13 (Владимир Кузинкин)

Укажите причину вашего дизлайка:

Подобные материалы (показать все)

Комментарии к данному материалу отключены

Запрещено:

Использование ненормативной лексики (мат)
Написание отзыва целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки

Источник