Режимы рулевого управления экскаватора JCB 3CX на 4 колеса (4WS) — 4 Wheel Steer.
Режимы рулевого управления экскаватора JCB 3CX
Доступны три режима рулевого управления: 1. 2WS Рулевое управление на 2 колеса (передняя ось) 2. 4WS Рулевое Управление на 4 Колеса (след в след) 3. Крабовый ход (движение боком)
Принцип работы системы рулевого управления 2WS, 4WS, крабовый ход JCB 3CX 4CX
Система рулевого управления 2WS, 4WS JCB 3CX
Режимы переключаются с помощью трех позиционного переключателя “A” (701/42700).
Трех позиционный переключатель крабового хода JCB 701 42700
Этот переключатель управляет электронной платой в блоке управления режимами рулевого управления “B” (704/21600) — Блока крабового хода.
Блок управления крабовым ходом JCB 704 21600
Реле внутри блока переключаются и подают питания на блок клапанов “C” (35/903500) управляющий режимами рулевого управления (гидравликой).
Блок клапанов JCB 928 60145
Бесконтактные переключатели (датчики) на передней оси “D”(701/80312) и задней оси “E” (701/80312) сигнализируют, когда колеса находятся в положении прямолинейного движения (на датчике горит светодиод). Находятся эти датчики на гидроцилиндре спереди и сзади.
Расположение бесконтактного датчика положения колес JCB
Индикаторы L1, L2 или L3 на приборной панели загораются, указывая на текущий режим управления.
Индикация режима 2WS
- В режиме управления (2WS), управляются только передние колеса.
- В режиме управления (4WS), управляются обе оси передняя и задняя, что обеспечивает меньший круг поворота и, таким образом, улучшает маневренность.
- Режим управления крабом позволяет перемещать машину по диагонали в позиции загрузки/ разгрузки.
Система не может переключаться в другой режим работы до тех пор, пока колеса стоят криво. И не будет выходного сигнала питания с соответствующего бесконтактного переключателя передней оси D 701/80312 и задней оси E 701/80312. Если, например, система настроена на 4-х колесное управление (режим 4WS), а затем выбрано 2-х колесное управление (режим 2WS), система будет оставаться в режиме 4-х колесного управления до тех пор, пока задние колеса не будут повернуты прямо, тем самым включится бесконтактный переключатель задней оси E (с него будет выходить питание). Затем задние колеса гидравлически фиксируются в положении прямолинейного движения.
» Вы сможете найти огромное количество информации полезной для начинающего автолюбителя и для опытного профессионала. На сайте АвтоСД предоставлены Вашему вниманию
электронные каталоги авто запчастей
для автомобилей зарубежного производства
европейского
,
американского
,
азиатского
,
японского
и
китайского рынков
,
электронные базы
по
авто запчастям
,
книги и руководства по ремонту
и
диагностике легковых авто
и
грузовых авто
, техобслуживанию, подробные
электрические схемы
, программы для диагностики.
На нашем сайте АВТО CD.info Вы можете найти электронные каталоги авто запчастей, документацию по ремонту автомобилей, руководства по диагностике и техобслуживанию, благодаря которым легко получить нужную Вам информацию о нужной запчасти и ремонте легковых и грузовых авто. Мы предлагаем руководства по ремонту и каталоги поиска запасных частей и деталей не только по легковым авто, но и по грузовикам, автобусам, мотоциклам, квадроциклам, скутерам, лодочным моторам, вилочным погрузчикам, складской технике, промышленным двигателям, тракторам, экскаваторам, строительной техники, сельхоз и т.д. В электронных каталогах оригинальных авто запчастей легко найти подробную информацию о деталях и агрегатах установленных на автомобиле. С помощью электронных каталогов поиска деталей и запасных частей, Вы можете узнать точную дату выпуска автомобиля, его комплектацию, каталожные номера деталей и их стоимость, установить соответствие запчастей определенных марок, определить внешний вид и расположение запчасти, изучить конструкцию узлов определенного автомобиля, а так же выяснить размеры и вес запчастей. Используя каталоги производителей неоригинальных авто запчастей вы сможете подобрать более дешевые, чем оригинальные, запчасти для своего автомобиля. Номера запчастей, цены на авто запчасти постоянно меняются. В связи с этим, автосервисам и фирмам рекомендуем обновлять каталоги по подбору авто-запчастей как можно чаще (не менее 2-3 раз в год), что бы не «краснеть» перед клиентом и теряет деньги за доставленную из Америки, Японии или Европы неправильную запчасть. Руководства по ремонту содержат огромное количество полезной информации по ремонту и диагностике, предоставляемой фирмами производителями только для своих дилеров. С ремонтом автомобиля Вам помогут подробные инструкции и иллюстрации, цветные электросхемы, сервисные бюллетени. Документация по ремонту подойдет не только для авто дилеров и автосервисов, имеющие высококвалифицированных мастеров и специальное оборудование, а также на автолюбителей, самостоятельно занимающихся ремонтом своего автомобиля. На сайте представлен большой выбор книг по ремонту автомобилей в PDF, руководство по ремонту мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, лодочных моторов, документация для ремонта погрузчиков, сельхоз, дорожной и строительной техники. В разделе АВТО ФОРУМ
Вы сможете задать вопросы на любую тему по ремонту легковых и грузовых авто, диагностике авто и диагностическому оборудованию, работе и установке авто каталогов, разместить объявления о покупке или продаже, узнать как разблокировать магнитолу и многое другое.
Заказ авто каталогов — информация по ремонту и диагностике, каталоги авто запчастей для автомобилей, грузовиков, погрузчиков, строительной техники, катеров, мотоциклов, двигателей и т.д.
Шаг 1.
Для заказа электронного каталога Вам необходимо обязательно зарегистрироваться на сайте Auto CD. Для регистрации нажмите на кнопку — «Новый Пользователь», которая находится на главной странице сверху. Появится окно с формой, которую надо заполнить Вашими персональными данными. Пожалуйста указывайте корректные данные. Обратите внимание на поля помеченные знаком
*
, они обязательны для заполнения. Без этой информации дальнейшая регистрация невозможна. Очень важно в поле e-mail указать Ваш действующий почтовый ящик, поскольку на него высылается письмо с паролем. По окончании ввода нажмите кнопку
«Регистрация»
и ждите сообщения на указанный при регистрации e-mail. Если письмо не пришло, напишите нам о сложившейся ситуации.
Шаг 2.
Если Вы уже зарегистрировались, то для входа в наш Интернет-магазин нужно ввести логин, указанный при регистрации, и пароль, пришедший Вам по электронной почте. Выберете нужный каталог запчастей или документацию по ремонту и нажмите на кнопку «Добавить в корзину». Для продолжения оформления заказа следует нажать кнопку «Корзина», это переведет Вас в раздел со списком выбранных программ. В разделе корзина ВЫ можете откорректировать Ваш заказ — удалить лишнее, изменить количество, также Вы можете вернуться на предыдущую страничку для добавления каталогов.
Шаг 3.
Когда Ваш заказ будет окончательно утвержден, нажмите либо на кнопку «Заказать», либо «Оформить заказ». Выберите способ доставки и оплаты, заполните все поля необходимые для доставки заказа, учитывая, что поля, помеченные символом
*
, обязательны для заполнения. После завершения оформления заказа Вам на электронный почтовый ящик, указанный при регистрации, должно прийти письмо с подтверждением номера заказа. Вторым признаком того, что все прошло успешно, является пустая корзина, в которую Вы собирали понравившиеся каталоги. Если письмо не пришло или в корзине что-то осталось, то вывод можно сделать только один: заказ не был оформлен по каким-либо причинам. Вам следует вернуться к шагу 3. Получив Ваш заказ, мы сделаем все возможное, чтобы заказанные Вами каталоги запчастей или документация по ремонту оказались у Вас в кратчайшие сроки.
Шаг 4.
Для просмотра состояния Вашего заказа, необходимо зайти на сайт, т.е. ввести логин и пароль, затем зайти в раздел «Старые заказы». Там Вы найдете интересующую информацию о Ваших заказах, кодах активации и инструкций по оплате заказа. Если Вы утеряли инструкцию по установке программы, истек срок действия ссылки для скачивания файлов, напишите нам письмо с указанием номера заказа и названием программы, мы вышлем Вам инструкции повторно и активируем ссылки на файлы. Внимание! Без номер заказа Мы не оказываем консультации!
Скидки на каталоги и программы:
Заказы свыше $100 доставляются по Москве бесплатно. На заказы от $301 до $500 скидка 5%, от $501 до $1500 скидка 10%-15%, на все заказы больше $1500 скидка 15%-25%
Обмен каталогами или документацией:
Предлагаем получение необходимой Вам информации (инструкции, каталоги), в обмен на имеющуюся у Вас документацию или электронные каталоги. Возможность обмена, Вы можете узнать, написав нам письмо через обратную связь сайта.
Как получить коды для установки и активации авто каталогов?
Код (ключ) активации — это набор символов, которые нужно ввести в ответ на выданный программой числовой или буквенный код. У каждого компьютера свой код активации, поэтому если Вы устанавливаете каталог на второй компьютер, то понадобится новый ключ активации. Для того чтобы получить код активации нужно зайти на сайт со своими персональными данными (логин и пароль), затем перейти в раздел «Старые заказы» и, наконец, выбрать номер заказа, нажав на него. На экране появится поле для ввода кода. Ответный код активации Вы можете увидеть там же через некоторое время (не позже чем через 24 часа) и так же получите его на свой почтовый ящик. Дополнительные ключи активации Вы можете найти в разделе «Ключи Активации».
Как быстро найти каталог с нужной документацией по ремонту или каталог авто запчастей?
Поиск по сайту осуществляется тремя способами. Первый из них состоит в выборе пункта из меню, расположенного слева под кнопкой «Оформить заказ». Там можно выбрать электронные каталоги по их категории: легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, каталоги неоригинальных производителей, ремонт машин. Второй способ заключается в выборе региона рынка (Европа, Азия, Америка или Япония). Последний вариант — поиск по ключевым словам, под кнопкой «Ключей активации» расположено поле для их ввода.
Услуга удаленной установкой, настройкой и активацией каталогов.
Если у Вас потребовалась помощь с установкой или активацией каталогов, то Вы можете воспользоваться услугами нашего специалиста, для подключения через интернет к Вашему компьютеру через программу удаленного доступ Team Viewer. Оплата данной услуги не включена в стоимость заказа и составляет 25-50 USD.
Если у Вас возникли вопросы.
Очень часто у посетителей нашего сайта возникают одни и те же вопросы, поэтому ответы на самые популярные из них мы поместили в раздел
F.A.Q.
Если Вы хотите что-то спросить, то загляните сначала туда, возможно там расположен готовый ответ. В случае отсутствия ответа на нужный вопрос, напишите письмо на наш почтовый ящик
[email protected]
или воспользуйтесь формой для обратной связи. В разделе
«Авто Форум»
также можно задать интересующий Вас вопрос нашим консультантам. Внимание! Если Вы не получили ответ в течение 24 часов, то это означает, что по каким-либо причинам Ваше письмо не было доставлено. Воспользуйтесь другим почтовым сервером для отправки сообщения или воспользуйтесь формой для обратной связи.
Все представленные здесь программы являются ознакомительными, демонстрационными версиями с ограниченным сроком действия. С радостью окажем услуги в приобретении официальных копий перечисленных здесь каталогов.
Управление (поворот) передними колесами JCB 3CX 2WS режим.
В режиме 2WS (управление только передними колёсами) ручка переключения “A” находится в средне положении (1)
Режим (1) управление 2WS JCB
Электрические клапана (35/903500), задействованные в режиме управления 2WS
Задействованные клапана 2WS JCB
При повороте рулевого колеса направо, внутренний золотник A поворачивается на несколько градусов относительно внешнего золотника B и посылает сигнал давления на предохранительный клапан 43B и через порт LS на приоритетный клапан.
2WS регулировка передних колес Гидравлика
Лопасти ротора подают давление на одну сторону переднего гидроцилиндра 40, поворачивая передние колеса вправо, с другой стороны переднего гидроцилиндра 40 масло подается в обратку. Регулирующий блок клапанов 8X изолирует поток масла к заднему гидроцилиндру 41, следовательно, лопасти ротора подают давление масла только к переднему гидроцилиндру 40. Задние колеса удерживаются в прямолинейном положении за счет заблокированного масла гидроцилиндра задней оси 41.
Рассмотрим более подробную гидравлическую схему JCB 3CX в режиме 2WS.
2WS регулировка передних колес гидро-схема JCB
Электрическая схема управления поворотом колес JCB 3CX в режиме 2WS.
В режиме 2WS задействован клапан 2 WS solenoid W (16), при этом на передней и боковой панели будет гореть индикатор включения режима 2 WS
2WS режим включен (среднее положение) схема JCB
Индикаторы на приборной панели показывают оператору, какой текущий режим выбран. В данный момент включен режим 2WS соответственной корит значек 18 на передней панели и 17 на боковой панели.
Индикация режима 2WS JCB 3CX
Конструкция и принцип работы гидросистемы
Гидравлика экскаватора-погрузчика включает следующие компоненты:
- гидравлический насос;
- блоки клапанов и гидрораспределителей;
- гидравлические линии – металлические трубопроводы и гибкие шланги (рукава высокого давления), по которым подаётся рабочая жидкость;
- фильтрующие элементы;
- гидромотор;
- коллектор;
- бак для гидравлической жидкости;
- крепежи и соединительные элементы.
Каждая деталь решает свои задачи. Ключевой элемент гидросистемы – гидравлический насос, который служит для подачи масла в нужном направлении с нужной скоростью за счёт создания необходимого уровня давления. Не менее важны блоки гидрораспределителей, которые отвечают за распределение гидравлических потоков, которые поступают в нужные части системы по рукавам высокого давления. Шланги гидросистемы соединены муфтами, которые обеспечивают герметичность и предотвращают утечку рабочей жидкости. Клапаны используются для регулирования силовых настроек, они отвечают за повышение или сброс давления в системе.
Расширительный бак служит для сбора и временного хранения излишков гидравлического масла, которое расширяется при нагревании. Гидросисмета экскаватора-погрузчика JCB вмещает около 130 литров масла. Фильтрующие элементы обеспечивают очистку рабочей жидкости от сора, пыли, посторонних частиц, износного материала и других загрязнений.
Принцип работы гидросистемы прост: рабочая жидкость поступает из бака в насос, который подаёт её к гидрораспределителям по рукавам высокого давления с помощью золотниковых клапанов, задающих направление. Масло циркулирует в системе и возвращается в бак, проходя через фильтрующие элементы.
Управление (поворот) на все четыре колеса JCB 4WS, режим след в след.
В режиме “след в след” поворачиваются все четыре колеса в противоположенную сторону, что обеспечивает лучшую маневренность в узких местах. Для переключения в режим управления “след в след”, поверните трех позиционный переключатель “A” влево положение (2).
Режим управления след в след JCB 3CX
Электрические клапана (35/903500), задействованные в режиме управления 4WS след в след.
Задействованные клапана 4WS JCB 3cx
Поворот налево (след в след) 4WS. При повороте рулевого колеса налево, внутренний золотник A поворачивается на несколько градусов относительно внешнего золотника B и посылает сигнал давления на предохранительный клапан 43B и через порт LS на приоритетный клапан.
4WS поворот налево (след в след) JCB 3CX
Лопасти ротора подают давление на одну сторону заднего гидроцилиндра 41, поворачивая задние колеса вправо, в то же время масло под давлением с другой стороны заднего гидроцилиндра 41 подается на передний гидроцилиндр 40, следовательно, передние колеса поворачиваются влево.
Поворот направо (след в след) 4WS.
Поворот направо (след в след) JCB гидравлика
Рассмотрим более подробную гидравлическую схему JCB в режиме 4WS.
4WS регулировка след в след гидро-схема JCB 3cx
Электрическая схема управления поворотом колес JCB в режиме 4WS “след в след”.
В режиме рулевого управления на все четыре колеса 4WS задействованы клапана CRAB 4WS SOL X (12) и 4WS SOL Z (11) при этом на передней и боковой панели будет гореть индикатор включения режима 4WS.
Электрическая схема, 4WS режим включен (2ой режим влево) схема JCB
При выборе режима 4WS загораются соответствующие индикаторы 13 на передней и правой боковой панели.
Индикация режима 4WS JCB
Крабовый ход (движение боком) JCB 3CX 4CX
В режиме управления крабовым ходом, передние и задние колеса поворачиваются в одинаковую сторону, что обеспечивает лучшую управляемость.
Для переключения в режим управления “крабовый ход”, поверните трехпозиционный переключатель “A” вправо, положение (3).
Режим крабового хода JCB 3CX
Электрические клапана (35/903500), задействованные в режиме управления КРАБОВЫЙ ХОД
Задействованные клапана CRAB крабовый ход
Поворот направо в режиме управления КРАБОВЫЙ ХОД.
Операция та же, что описана для 4WS режима за исключением того, что регулирующий блок клапанов 8X направляет масло под давлением с переднего гидроцилиндра 40 на другую сторону заднего гидроцилиндра 41 (меняет направление), тем самым задние колеса поворачиваются в том же направлении что и передние
Режим крабового хода JCB 3CX
Рассмотрим более подробную гидравлическую схему JCB в режиме Крабовый Ход (CRAB).
Крабовый ход регулировка колес гидро-схема JCB
Электрическая схема управления JCB КРАБОВЫМ ХОДОМ.
CRAB режим включен (правое положение) схема JCB
При выборе режима CRAB (крабовый ход) загораются соответствующие индикаторы 15 на передней и правой боковой панели.
Индикация включения режима крабового хода JCB
Содержание справочника по ремонту экскаватора-погрузчика JCB 3CX & 4CX
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ ПО РЕМОНТУ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА — JCB 3CX & 4CX и модификации 1991-2010
Быстрые ссылки на страницы книги 3 Основные понятия 4 Основные параметры машины 8 Идентификация 14 Сокращения 15 Общие инструкции по ремонту 16 Моменты затяжки болтов 16
Меры безопасности при выполнении работ с различными системами 17 Меры безопасности при работе с топливной системой 17 Меры предосторожности при работе с маслами 17 Меры безопасности при работе с системой воздухоснабжения 17 Меры безопасности при работе с гидравлической системой 17 Меры безопасности при работе с хладагентом 18 Меры безопасности при работе с электрооборудованием 18 Проверка корпуса и несущей конструкции машины 19 Проверка конструкции защиты против переворачивания (ROPS) и против объектов, падающих на машину (FOPS) 19 Очистка машины 19
Характерные неисправности экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX & 4CX 21
Руководство по эксплуатации 28 Меры безопасности при работе с машиной 28 Блокировка дверей и окон 28 Индикаторы комбинаций приборов 32 Комбинированный переключатель 35 Переключатели на панелях приборов 35 Высадка из машины 36 Регулировка положения рулевого колеса 36 Сиденье 37 Ремень безопасности 37 Розетки для подключения дополнительных устройств 38 Управление кондиционером и отопителем 38 Управление ковшами 38 Управление стабилизаторами (выносными опорами) машины 41 Управление ковшом экскаватора 42 Ножное управление ковшом экскаватора (модификации) 45 Фиксация поворотного пальца 45 Управление гидромолотом 45 Блокировка стрелы и механизма поворота стрелы 46 Управление машиной 46 Особенности моделей 4WD 48 Особенности моделей 4WS 48 Запуск двигателя 49 Перегрев двигателя 50 Подготовка машины для движения по дорогам общего пользования 50 Использование ковша экскаватора 51 Автосцепка ковша погрузчика 54 Автосцепка ковша экскаватора 56 Навесное оборудование, устанавливаемое на рычаги погрузчика 58 Навесное оборудование, устанавливаемое на рукоять ковша экскаватора 60 Работа на машине при различных температурах воздуха 60 Блокировка рычагов погрузчика 61 Буксировка машины 61 Транспортировка машины 62 Проверка давления и состояния шин 62 Проверка и замена предохранителей 63 Замена ламп 69
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 71 Интервалы обслуживания 71 Меры предосторожности перед проведением технического обслуживания 74 Подготовка машины к проведению ТО 74 Подготовка к ТО, когда стрела погрузчика опущена 74 Подготовка к ТО, когда стрела погрузчика поднята 74 Отключение/подключение аккумуляторной батареи 75 Доступ к моторному отсеку 75 Моторное масло и фильтр 76 Охлаждающая жидкость 78 Проверка состояния аккумуляторной батареи 80 Воздушная система 81 Фильтр предварительной очистки (Perkins) 81 Замена наружного фильтрующего элемента (Perkins) 81 Замена внутреннего и наружного фильтрующих элементов (Perkins) 82 Замена внутреннего и наружного фильтрующих элементов (JCB 444) 82 Топливная система 82 Проверка топливопроводов 82 Удаление воздуха 82 Удаление воды из топливного фильтра (тип 1, с прозрачным стаканом) 83 Удаление воды из топливного фильтра (тип 2) 83 Замена топливного фильтра (тип 1, с прозрачным стаканом) 84 Замена топливного фильтра (тип 2) 84 Замена водоотделителя (JCB444) 85 Водоотделитель (Perkins) 85 Ремень привода навесных агрегатов 85 Проверка давления конца такта сжатия 87 Система вентиляции картера (JCB444) 87 Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода (Perkins) 87 Гидравлическая система 88 Сброс давления в системе 88 Сапун и крышка гидробака 88 Гидравлическая жидкость и фильтр 89 Замена гидравлической жидкости 90 Замена сетчатого фильтра впускного шланга 90 Дополнительный фильтр (модели с системой Easy Control) 91 Клапаны защиты при разрыва шлангов (HBPV) (модификации) 91 Охладитель рабочей жидкости гидравлической системы 92 Трансмиссия 92 Проверка уровня масла в коробке передач 92 Замена масла и фильтра коробки передач (Syncro Shuttle) 92 Замена масла и фильтра коробки передач (Powershift) 93 Проверка и замена масла в дифференциалах 93 Проверка и замена масла в ступицах колес 94 Тормозная жидкость 94 Система фиксации «обратной лопаты» в транспортное положении (Boom Lock) (модификации) 95 Гидропривод системы смещения оси копания (машины SideShift с гидроприводом) 95 Салонный фильтр 96
Точки смазки 97 Смазка приводных валов, переднего/заднего мостов и навесного оборудования 97
Каталог расходных запасных частей 101 Общая информация 101 Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых при техническом обслуживании автомобиля 101 Каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее часто используемых при ремонте 104
Двигатель JCB444 — конструкция 144
Двигатель JCB444 (4,4 л). Механическая часть 147 Зазоры в приводе клапанов 147 Крышка головки блока цилиндров 147 Коромысла 148 Головка блока цилиндров 149 Маховик 150 Корпус маховика 150 Распределительные шестерни 151 Блок цилиндров 154 Задний сальник коленчатого вала 158 Передний сальник коленчатого вала 158
Двигатель JCB444. Система охлаждения 159 Термостат 159 Насос охлаждающей жидкости 160 Датчик температуры охлаждающей жидкости 160
Двигатель JCB444. Система смазки 161 Проверка давления масла 161 Масляный поддон 161 Масляный насос 161 Маслоохладитель 162
Двигатель JCB444. Топливная система 163 Топливные трубки высокого давления 163 Топливные трубки низкого давления 163 Трубка отвода топлива 163 Топливоподающий насос 163 ТНВД 163 Форсунки 165 Удаление воздуха 166 Удаление воды из топливного фильтра 166 Замена топливного фильтра 166 Замена водоотделителя 166 Э/м клапан останова 166 Э/м клапан управления опережением впрыска (холодный старт) 166 Выключатель холодного запуска 167
Системы турбонаддува, впуска и выпуска 168 Турбокомпрессор 168 Выпускной коллектор 169 Впускной коллектор 169
Двигатель Perkins 1004-4T (4,0 л) — механическая часть 170 Зазоры в приводе клапанов 170 Крышка головки блока цилиндров 170 Ось коромысел 170 Головка блока цилиндров 171 Распределительный механизм 175 Блок цилиндров 179 Балансирный механизм 188 Маховик 190 Корпус маховика 190 Установка фаз газораспределения 191
Система охлаждения 192 Термостат 192 Насос охлаждающей жидкости (с шестеренчатым приводом) 192 Насос охлаждающей жидкости (с ременным приводом) 193
Система смазки 194 Проверка давления масла 194 Масляный поддон 194 Маслоприемник 194 Масляный насос 194 Вал промежуточной шестерни 195 Редукционный клапан 195
Топливная система 196 Форсунки 196 ТНВД (Lucas/Delphi DPA и DPS) 196 ТНВД (Lucas/Delphi DP 200 Series) 197 Угол опережения впрыска 197
Системы турбонаддува, впуска и выпуска 200
Электрооборудование двигателя 202 Аккумуляторная батарея 202 Генератор 203 Стартер 203
Механическая коробка передач (Synchro Shuttle) 206 Технические данные (поколение 4) 206 Технические данные (поколение 2 и 3) 207 Описание 207 Процедуры обслуживания 211 МКПП в сборе 215 Механизм реверса 229 Муфта полного привода (4WD) — включение давлением 231 Муфта полного привода (4WD) — включение пружиной 233 Установка уплотнительных колец поршня 236
Автоматическая коробка передач (Powershift) — 4-х ступенчатая (поколение 3) 237 Технические данные 237 Описание 238 Процедуры обслуживания автоматической коробки передач (Powershift) 241 АКПП в сборе 241 Муфта входного вала/реверса (модели PS700) 253 Муфта входного вала/реверса (модели PS750) 255 Первичный вал 255 Промежуточный вал 257
Автоматическая коробка передач (Powershift) — 4-х и 6-ти ступенчатая (поколение 4) 258 Технические данные 258 Описание систем 258 Процедуры обслуживания автоматической коробки передач (Powershift) 266 Электрооборудование АКПП 274 АКПП в сборе 290 PS 760 — муфта входного вала/реверса 301 PS 760 — муфта промежуточного вала 303 PS 760 — муфта первичного вала 306 PS 760 — муфта шести передач 308 PS 760 — муфта 2/4WD (включение давлением) 310 Уплотнительные кольца поршня 312 Гидротрансформатор 312
Карданные валы 313
Передний мост — SD55, SD70 314 Технические данные 314 Передний мост в сборе 315 Ступица и полуось 316 Редуктор переднего моста (SD55) 321 Редуктор переднего моста (SD70) 323 Замена сальника ведущей шестерни редуктора (модели 4WD) 325 Передний мост машин 2WD 326
Задний мост — PD70, SD70, SD80 327 Технические данные 327 Снятие и установка заднего моста 328 Тормоза (с механизмом регулировки зазора) 329 Тормоза (без механизма регулировки зазора) 330 Ступица (мост SD80) 331 Ступица (мост SD70) 333 Ступица (мост PD70) 335 Редуктор заднего моста 335 Деформируемая проставка 338 Дифференциал повышенного трения 338
Гидравлическая система 341 Технические данные 341 Насосы гидравлики 341 Предохранительные клапаны 341
Принципиальные схемы гидравлической системы 345 Нейтральная цепь — насос постоянной производительности 346 Нейтральная цепь — насос переменной производительности 346 Символы принципиальных схем 347
Описание гидравлических цепей и устройств 320 Насос постоянной производительности 361 Насос переменной производительности 361 Гидрораспределитель погрузчика -насос постоянной производительности 365 Гидрораспределитель погрузчика — насос переменной производительности 371 Гидрораспределитель экскаватора — сервопривод (Машины до порядкового номера 931159) 380 Система плавного хода 386 Клапан защиты при обрыве шланга — погрузчик 389
Процедуры обслуживания и проверки 393 Рабочая жидкость гидравлической системы 393 Насос постоянной производительности — проверка расхода и давления 393 Насос переменной производительности — проверка расхода и давления 395 Регулятор расхода — регулировка 396 Сальник ведущего вала насоса переменной производительности 397 Гидрораспределитель погрузчика — проверка и регулировки 397 Гидрораспределитель экскаватора — проверки и регулировки 400 Гидроаккумулятор системы плавной езды 403 Клапан защиты при обрыве шланга 403
Главный насос гидравлической системы 405 Насос постоянной производительности 405 Насос переменной производительности 406
Гидрораспределитель погрузчика — насос постоянной производительности 408 Снятие и установка — ручное управление 408 Разборка и сборка — ручное управление 408
Гидрораспределитель погрузчика — с сервоприводом 418
Гидрораспределитель погрузчика — насос переменной производительности 423 Снятие 423 Осмотр 423 Установка 423 Разборка и сборка 423
Гидрораспределитель экскаватора 429
Клапан защиты при обрыве шланга 440
Гидроцилиндры 441 Гидроцилиндры стрелы погрузчика 442 Гидроцилиндры ковша погрузчика 442 Гидроцилиндры поворота стрелы экскаватора 442 Гидроцилиндр боковой опоры 443 Гидроцилиндр центральной опоры 444 Гидроцилиндр рукояти стрелы экскаватора 444 Гидроцилиндр ковша экскаватора 444 Гидроцилиндр стрелы экскаватора 445 Типичные гидроцилиндры 445 Гидроцилиндр рукояти стрелы экскаватора 447 Гидроцилиндр поворота стрелы экскаватора 447 Гидроцилиндр бокового перемещения стрелы 447 Процедура герметизации гидроцилиндров JCB 451
Гидроаккумулятор 452
Охладитель жидкости гидравлической системы 453
Средства управления 454 Рулевая колонка 454 Система выравнивания ковша погрузчика 454 Возврат к копанию 456 Прецизионное управление — сервопривод золотников (Precision Control) (до января 2003 г.в.) 456 Прецизионное управление — сервопривод золотников (после янва-ря 2003 г.в.) 465 Джойстик 469 Питающий клапан 470 Рычаги и тяги управления 470 Управление экскаватором (схема управления JCB +) 473 Тросы управления 475
Рулевое управление 480 Технические данные 480 Гидравлическая часть системы 480 Электрическая часть системы (модели 4WS) 482 Описание работы компонентов 483 Неисправности рулевого управления 489 Проверка и прокачка системы 490 Рулевой механизм 491 Клапан приоритета контура 493 Клапан переключения режимов работы 494 Блок-дозатор 495
Тормозная система 498 Компенсационный главный тормозной цилиндр 498 Процедуры обслуживания 499 Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель 503 Основные тормоза 505 Прокачка тормозной системы 505 Суппорт стояночного тормоза (поколение 2, поколение 3 — тип 1) 505 Суппорт стояночного тормоза (поколение 3 — тип 2, поколение 4) 505 Тормозной диск стояночного тормоза (поколение 3 — тип 2, поколение 4) 507
Кабина и рабочее оборудование 508 Конструкция защиты против переворачивания (ROPS) и против объектов, падающих на машину (FOPS) 508 Боковая панель моторного отсека (GEN2) 508 Крышка моторного отсека 508 Стрела погрузчика 509 Выносные опоры (стабилизаторы) 510 Грузовая колонка 511 Стрела и рукоять ковша экскаватора (обратной лопаты) 513 Гидробак 515 Гидроцилиндр системы перемещения оси копания (SideShift) (GEN3, GEN4) 516 Прокладки каретки системы SideShift (GEN3, GEN4) 516 Регулировка зазора в фиксаторах грузовой колонки (Hydraclamp) (GEN3, GEN4) 517 Внутреннее оборудование кабины 517 Крыша кабины 518 Кондиционер, отопление и вентиляция 519 Меры безопасности при работе с хладагентом 519 Общие рекомендации 520 Удаление и заправка хладагента 520 Проверка системы 521 Блок кондиционера и отопителя 523 Блок вентилятора отопителя 524 Испаритель 525 Датчик температуры воздуха за испарителем 525 Компрессор кондиционера 525 Конденсатор кондиционера 525 Двойной выключатель по давлению 526 Салонный фильтр 526
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ ПО РЕМОНТУ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА — JCB 3CX & 4CX и модификации 1991-2010
Причины, почему не работает крабовый ход, что нужно проверить?:
- Целостность предохранителей.
- Трех позиционный переключатель крабового хода 701/42700
- Бесконтактные датчики положения колес на переднем и заднем гидроцилиндре 701/80312
- Неисправность электропроводки, замыкание, обрыв, окисление.
- Зазор между датчиком и диском на гидроцилиндре (регулируется)
- Электромагнитные клапана JCB 02 124661
- Электронный блок управления крабовым ходом 704/21600
Итак, начинаем проверку. Для начала проверить предохранители. Они расположены в правой части, за ручкой переключения скоростей.
Предохранители JCB 3CX
Проверка предохранителей JCB 3CX.
Нас интересуют предохранители, отвечающие за рулевое управление и крабовый ход, для начала разберемся, где же расположен этот предохранитель.
Назначение предохранителей и реле JCB 3CX
Назначение предохранителей и реле JCB 3CX.
Колонка “A” 1 – Электроника, соленоид топливного насоса (останов двигателя) 10А 2- Дополнительная (вспомогательная) гидравлика, гидро молот 10А 3 – сигналы поворотов 7,5А 4 — Рулевое управление колесами, крабовый ход 2WS, 4WS 7,5А 5 – Управление коробкой передач, трансмиссия 6 – Электрическое заднее стекло 7 – 8 – Сигналы торможения 9 – габаритные огни 10 – габаритные огни
Колонка “B” 1 – Приборная панель, аварийный сигнализатор. 2 – Звуковой сигнал, передний омыватель, очиститель 3 – Задний звуковой сигнал 4 – подогрев сиденья, вентилятор. 5 – задний омыватель, очиститель стекла 6 – переключатель тормозов 7 – заднее рабочее освещение 8 – ближний, дальний свет. 9 – переднее рабочее освещение 10 – маячок.
Колонка “С” 1 – освещение в салоне 2 – аварийка 3 – дополнительный маяк и освещение в салоне. 4 – магнитола 5 – термостат 6 – отопитель 7 – замок зажигания 8 – главное освещение 9 – противотуманки 10 – дополнительное освещение.
Нас интересует предохранитель A4, проверяем его исправность. Если он целый, то не торопимся, а измеряем на нем питание. Если питание присутствует — проверяем дальше.
Проверка бесконтактного датчика положения колес 701/80312 .
Проверяем бесконтактные датчики положения колес на переднем и заднем гидроцилиндре.
Датчики трехпроводные. На одном контакте должен быть постоянный плюс +12 вольт, на втором масса, а третий пин – выход с датчика (ноль или +12, в зависимости от положения колес). Если подать питание на датчик и поднести к нему металлическую пластину, то на выходе датчика должно появиться напряжение +12 вольт.
Схема подключения бесконтактного датчика JCB (701/80312)
Если питание, масса или сигнал на датчике отсутствует, то приступаем к проверке целостности электропроводки.
Датчик крабового хода 701 80312 JCB
Проверка целостности жгутов и электропроводки JCB 3 CX.
Нужно проверить проводку от датчиков до блока управления крабовым ходом, а так же замерить питание на самом блоке. Часто встречаются повреждения жгута на раме, обрывы и замыкание на корпус силового или сигнальных выводов, как датчиков, так и исполнительных механизмов клапанов.
Пример 1.Нарушение изоляционного слоя в следствии механического повреждения.
Нарушение изоляции жгута JCB 3CX (пример 1)
Пример 2. Замыкание силового провода на массу (корпус) экскаватора JCB 3CX, в следствии чего произошло оплавление изоляции и провод склеился в общем жгуте. Здесь пришлось полностью вскрывать весь жгут и восстанавливать электропроводку, потому что соседние провода тоже оплавились и пострадали.
Замыкание силового провода на корпус JCB 3CX (пример 2)
Оплавленный провод уходит далеко в жгут и чтобы до него добраться, приходится этот жгут вскрывать и ремонтировать.
Нарушение изоляции жгута JCB 3CX (пример 3)
Блоки гидрораспределителей.
Открытие гидравлических законов в 17 веке стало огромным толчком для развития технологий, которые на сегодняшний день широко используются в технике. Отличным примером рационального использования гидравлики является экскаватор-погрузчик. Буквально всё навесное оборудование функционирует благодаря ей. А спектр возможностей такой спецтехники крайне обширен. Гидравлический насос, сердце всей системы, пускает рабочую жидкость в нужном направлении, регулируя скорость, а распределители отправлять масло дальше.
Некоторые специалисты называют блок гидрораспределителей кровеносной системой экскаватора-погрузчика, поскольку та включает в себя сотни шлангов, по которым циркулирует рабочая жидкость, как кровь циркулирует по венам.
Проверка электромагнитных клапанов 35/903500 крабового хода.
Для проверки электромагнитных клапанов нам потребуется мультиметр для измерения сопротивления.
Мультиметром замеряем сопротивление обмотки клапана и проверяем, нет ли у нас замыкания или обрыва электронной катушки на клапане управления.
Так же рекомендуется осмотреть визуально в каком состоянии у нас клапан, не разбит ли у него корпус, целый ли разъём на клапане.
Проверка электромагнитного клапана JCB 35/903500
Поломки и ремонт гидросистемы.
К сожалению, человечество еще не смогло придумать механизмы, которые никогда бы не изнашивались. Даже самые простые настенные часы могут сломаться в любой момент. А когда речь идет о таких сложных системах, как гидравлическая система в спецтехнике, нет сомнения, что рано или поздно какой-либо ее элемент придет в негодность. Экскаватор-погрузчик выполняет свою работу в не самых легких условиях, на его износ влияет огромное количество факторов. И износиться может любая деталь. Поэтому при неполадках с гидравликой не спешите сразу менять гидронасос, есть вероятность, что проблема кроется в сальниках или шлангах. Сначала всегда нужно провести диагностику, чтобы не потратить деньги на ветер.
Важно своевременно и точечно обнаружить проблему и решить ее, пока та не привела к еще большим бедам и поломкам.
