Урал с Манипулятором Расход Топлива • Особенности шасси

Лесовоз незаменим для тех, кто собирается заниматься перевозкой пиломатериалов или бревен. Среди отечественных марок чаще всего в качестве тягачей обращают внимание на КамАЗы (43118-я модель, к примеру) и «Уралы» (в том числе – сортиментовозы типа 5557-й модели). Поскольку вторые предоставляют больше моделей для выбора, проще приобрести лесовоз «Урал».

Купить технику такой специализации, да еще и в хорошем качестве, не просто. Чтобы не ошибиться, нужно знать где, почём и как правильно искать.

«Урал-375» – армейский «обжора»

Грузовой вездеход «Урал-375», оснащавшийся бензиновым двигателем, прослыл пожирателем топлива. При движении по пересеченной местности машина могла потреблять до 100 литров топлива на 100 км пути.

Низкая топливная экономичность с лихвой перекрывалась выдающейся проходимостью, прочностью конструкции и высокой грузоподъемностью. К тому же, стоимость бензина в СССР в 60-е и 70-е годы была низкой, поэтому на расход топлива никто не обращал внимания. Ситуация с ценой на топливо стала меняться в конце 70-х годов, что и послужило одной из причин замены вездехода на более экономные дизельные варианты.

Содержание

Преимущества и недостатки • Особенности и эксплуатация

Широкий модельный ряд, который позволит выбирать из машин для труднопроходимой пересеченной местности либо из шоссейных тягачей также обладающих высокой проходимостью;. Высокая проходимость и плавность хода данного грузового автомобиля достигаются за счет использования двойной балансирной подвески для передней и задней тележек.

Параметр	«Урал-375»Д	«Урал-375»СК1	«Урал-375»Н
Грузоподъемность, кг	5000 (при установке лебедки – 4500)	5500	7000 (при установке лебедки – 5000)
Масса прицепа на грунте, кг	5000	12000	7000
Масса прицепа на шоссе, кг	10000	—	10000
Расход топлива, л/100 км	46	57	46
Скорость, км/час	75	65	75
Длина, мм	7366	6986	7611
Ширина, мм	2674	2500	2500
Высота, мм	2980	2680	2600

Технические характеристики

Шасси 43203 является модификацией модели 4320 с увеличенной монтажной базой. Он может перевозить груз или надстройку массой около 7 тонн. При этом нагрузка на передний мост не должна превышать 5300 кг. При установке механизма на платформу этот параметр необходимо обязательно учитывать.

Краны манипуляторы на базе Урал оборудуются штатным двигателем мощностью 230 л.с. В проектном серийном варианте – это турбодизель. По специальному заказу двигатель может быть установлен большей мощности – до 250 л.с.

Коробка передач – пятиступенчатая с раздаточной коробкой и агрегатирована с межосевым дифференциалом, оборудованным блокировкой. Полная масса автомобиля составляет 21300 кг, без учета надстроек и установленных агрегатов. Распределение масс – на передний мост -5300 кг, на заднюю тележку – 16000 кг. Рулевое управление гидромеханическое, поворачиваются только передние колеса.

Грузоподъемность	12000 кг
Полная масса	21300 кг
Мощность	230 л. с.
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом
Объем двигателя	11,15 куб.см
Топливный бак, объём	300 +210 л
КПП	механическая
Колесная база	4555+1400 мм
Подвеска (передняя/задняя)	рессорная
Тормоза (спереди/сзади)	барабанные
Шины	425х80/R21

Особенности конструкции и сферы применения. Модификации. Особенности шасси

Автомобили военного назначения на шасси «Урал-53236» Этот каркас образован несколькими продольными брусами лонжеронами , изготовленные посредством штамповки и соединенных друг с другом с помощью поперечин. На шасси УРАЛ -43206-0111-41 выпускается разнообразная спец-техника, вахтовые автобусы, пожарные автомобили, шнекороторные снегоочистители и так далее.

• красная лампа аварийно-низкого давления масла;
• тумблер переключения света;
• красная лампа минимума давления в шинах;
• красная лампа, сигнализирующая об аварийном состоянии тормозной системы;
• переключатель освещения в кабине;
• замок зажигания;
• выключатели системы вентиляции и поворотной фары.

История семейства «Урал-4320» • Нередко возникают проблемы с тормозами.

Особенности шасси

Передняя подвеска состоит из 2-х продольных полуэллиптических рессор, функционирующих вместе с гидравлическими амортизаторами телескопического типа 2-х стороннего действия. Верхние проушины амортизаторов через резиновые втулки прикреплены к скобам кронштейнов, а нижние проушины — к кронштейнам, приваренным к картеру моста. Гидравлические амортизаторы гасят колебания, возникающие в результате упругих деформаций элементов подвески грузовика при его движении по различным неровностям.

Назначение

Лесовозные тягачи Урал используются для перевозки сортиментов и хлыстов с максимальной длиной до 23 метров. Благодаря великолепной проходимости, машины «Урал» можно использовать на пересеченной местности, а также они предназначены и для дорог общего пользования. Некоторые модели могут быть оборудованы гидравлическим манипулятором, который позволит работать без дополнительных приспособлений для подъема грузов.

Описание техники

Полноприводные «Уралы»-лесовозы настоящие «профи» в своем деле: они обладают отменной проходимостью и на пересеченной местности ведут себя так же уверенно, как и на твердом покрытии. Кроме того, «Урал»-лесовоз с гидроманипулятором избавляет от необходимости использования отдельных приспособлений для погрузки и разгрузки.

Лесорама стандартно представляет собой базу из 2-х продольных лонжеронов и прикрепленных сверху коников, удерживающих лес. Максимальная длина леса (сортимента) не должна быть больше 23 метров. Рассмотрим, что среди базовых моделей чаще всего покупают.

«Урал»-4320:

• грузоподъемность тягача– до 15 т., манипулятора – 3 т.;
• 240 «лошадей» под капотом;
• максимум по скорости – 75 км/час.

Эта модель соответствует стандартам «Евро-3».

Урал 4320

«Урал»-375 (и его многочисленные модификации, технические характеристики могут варьироваться):

• грузоподъемность – 5.7 т.;
• мощность – 176 л. с.;
• максимальная скорость – 75 км/час.

«Урал»-43204 – самая популярная и вместительная модель:

• грузоподъемность тягача – 9,3 тонны, манипулятора – до 3 т.;
• мощность – 240 «лошадей»;
• предел по скорости – 70 км/ч;
• длина леса и сортимента – до 23 м.

Последние экземпляры 43204-й модели соответствуют стандартам «Евро-4».

Обязательно почитайте: Технические характеристики ГАЗ Егерь 33081

Также часто под лесовоз используют сортиментовоз «Урал»-5557 (в просторечии – «сельхозник»), созданный на основе 4320-й модели, однако обладающий безусловным преимуществом – низкопрофильными шинами. На «сельхозник» в штатном порядке монтируется роспуск для лесовоза.

При покупке «Урала»-лесовоза нужно учитывать два нюанса: во-первых, это очень «прожорливая» техника, поэтому сэкономить на топливе не получится, во-вторых, «Уралы» не всегда соответствуют заграничным экостандартам, поэтому для транспортировок за границу придется покупать либо самые новые модели, либо остановиться на тягачах иностранного производства.

Назначение Урал-43206

Техника Урал-4320 применяется для перевозки пассажиров в кузове, осуществления буксировки габаритных прицепов и специальной техники при перемещении по любым типам дорог и пересеченной местности. Но в результате определенных экономических сложностей с 1993 года данная серия автомобилей стала оснащаться агрегатами, произведенными на Ярославском моторном заводе.

Кабина Урал-5557 – Силовой агрегат

Урал-лесовоз: УралЗИС 355М, 4320, с манипулятором, с гидроманипулятором, новый, сколько кубов, модификации, технические характеристики, цена, аналоги При всех положительных качествах по проходимости, что было очень важно в тот период, у этого автомобиля был серьезный недостаток бензиновый двигатель, потреблявший огромное количество высококачественного топлива 50-60 литров на 100 км пути. Размеры Колесная база, мм 3525 1400 Длина, мм 7143 Ширина, мм 2500 Высота, мм 2740 Радиус поворота наружный, м 11,6 Весовые характеристики Нагрузка на ССУ, кг 8100 7600 5500 Распределение полной массы седельного тягача Урал, кг на передний мост 5005 4975 на заднюю тележку 11715 11245 Распределение снаряженной массы седельного тягача, кг на передний мост 4570 на заднюю тележку 3750 Допустимая полная масса автопоезда, кг 27720 30620 21120 Масса буксируемого полуприцепа, кг 19100 22000 12500 Двигатель Двигатель ЯМЗ-238М2 Номинальная мощность двигателя, кВт л.

Сколько кубов в лесовозе урал леса – УралЗИС 355М, 4320, с манипулятором, с гидроманипулятором, новый, сколько кубов, модификации, технические характеристики, цена, аналоги Машины также выполняют функцию стандартных седельных тягачей, лесовозов, транспортировщиков металлических или бетонных труб, коммунальной техники, автомобилей. Она предоставляет возможность продолжать движение на автомобиля при проколе камеры, без замены колеса краны колёсные на неповреждённых колёсах при этом нужно закрыть.

• Высокая проходимость, которая не знает равных не только на российском рынке, но и остается практически без конкурентов и на мировом;
• Высокая ремонтопригодность;
• Хорошая надежность узлов и агрегатов;
• Высокое качество изготовления;
• Широкий модельный ряд, который позволит выбирать из машин для труднопроходимой пересеченной местности либо из шоссейных тягачей также обладающих высокой проходимостью;
• Легко достать запасные детали даже на снятые с производства машины.

Урал лесовоз — отечественная машина для транспортировки древесины • На вездеходе применялась цельнометаллическая платформа, укомплектованная откидным задним бортом.

Где купить лесовоз и его стоимость

Выбрать и купить спецтехнику за один день явно не получится, поскольку это дорогостоящая вещь, которая должна будет исправно работать при высоких нагрузках. Чтобы не теряться в многообразии предложений – достойных и не очень – необходимо систематизировать процесс поиска и рассматривать только те площадки и ресурсы, которые действительно могут быть полезными.

Новый

Новый «Урал» надежнее всего покупать через официальные дилерские . Чтобы посмотреть, где в ближайшей доступности находится дилерский центр, достаточно посетить сайт «УралАЗ» (www.uralaz.ru) и кликнуть на соответствующий пункт, посмотреть адреса и телефоны, а также предлагаемый к продаже модельный ряд. Среди лесовозов на сегодняшний день гарантированно можно купить новый «Урал-NEXT»-4320.

Также можно заглянуть на страничку «УралСпецТранс» (www.uralst.ru), где тоже представлен актуальный модельный ряд «Уралов». Можно заказать новый лесовоз с манипулятором. «Урал» в «полной комплектации» с манипулятором будет стоить около 6 млн. рублей.

Можно приобрести модель с манипулятором

Бывший в употреблении

Лесовоз б/у можно искать по двум направлениям. Регионально через местные печатные издания (есть одно преимущество: можно разместить объявление о покупке, в то время как разместить текст «куплю «Урал»-лесовоз с манипулятором б/у» на «Авито», к примеру, нельзя, поскольку он не пройдет модерацию).

Обязательно почитайте: Технические характеристики ЗИЛ-45085

В сети большой популярностью в поиске спецтехники пользуются следующие сайты (на некоторых даже можно сразу найти и заказчиков услуг по перевозке, а также новые автомобили):

• spectehinfo.ru;
• gruzoviki.ru;
• avito.ru;
• spec.drom.ru;
• special.auto.ru.

Модели, произведенные с 2000-х годов, обойдутся, в среднем, от 2,5 млн. рублей до 3,7 млн. Более старые модели можно найти значительно дешевле – до 1 млн. руб.

Параметры базовых колес:

Техника Урал-4320 применяется для перевозки пассажиров в кузове, осуществления буксировки габаритных прицепов и специальной техники при перемещении по любым типам дорог и пересеченной местности. Внедрена продвинутая колесная система 6х6, дизельные моторы с повышенной мощностью, а также внушительный дорожный просвет. Каждая из таких особенностей способствует максимальной проходимости, надежности конструкции. Урал-4320 способен преодолевать броды с глубиной 1,6 метра, двухметровые рвы и каналы, подниматься на гору с физическим уклоном до 60%.
По сравнению с классической кабиной Урал 4320 лесовоз, которая идет аж 1977 года без существенных изменений, новая Next – гораздо современнее. Агрессивный дизайн 4320 Урал подчеркивает суровость машины. При более детальном рассмотрении формы и дверей, угадываются знакомые черты – Газель Next, Газон Next.

Характеристики кран-манипулятора МКМ-200

Вылет телескопической стрелы, м: максимальный:	9,60
Вылет телескопической стрелы, м: минимальный:	1,32
Угол подъёма стрелы от горизонтали, град:	70
Угол опускания стрелы от горизонтали, град:	30
Угол поворота колонны, град:	320
Максимальный крутящий момент на бурильном инструменте, кН*м:	6,7
Диаметр бурения штатным шнеком, м:	0,36 или 0,5
Глубина бурения штатным шнеком, м:	не более 4,2
Глубина бурения с наращиванием шнека, м:	не более 8
Максимальный вылет при бурении, м:	5,4
Минимальный вылет при бурении, м:	3,2
Максимальное усилие пригруза на рабочем инструменте, кН:	50
Грузовой момент, тм:	14,8
Грузоподъёмность на максимальном вылете, т:	1,2
Грузоподъёмность на минимальном вылете, т:	4,0
Грузоподъемность люльки телескопического подъёмника, кг:	250
Максимальная высота подъема люльки телескопического подъёмника, м:	13,3
Рабочий сектор подъемника, град:	180
Габаритные размеры: длина,ширина, высота, мм:	8900х2550х3900
Базовое шасси:	Урал 4320-0111-41
Масса перевозимого груза, тн:	4,3

Бурильная установка может получать отверстия, диаметр которых достигает 0,5 метра на глубину до 8 метров, если использован удлиненный шнековый бур. Гидробур развивает крутящий момент 630 килограммометров.

Транспортные возможности автомобиля сохраняются – в кузове можно перевозить грузы массой до 4,3 т. При максимальном вылете стрелы крановый механизм может поднимать до 1,2 тонн груза, а при минимальном – 4 тонны.

Все рабочие и вспомогательные движения установки производятся гидравлическими цилиндрами и гидромоторами, которыми можно управлять с расположенного возле колонны крана пульта или с дистанционного пульта управления, который можно даже взять с собой в люльку для высотных работ.

Коробка передач Силовой агрегат

К автомобилю присоединяется прицеп-роспуск, оснащенный, также как и грузовое шасси, поворотным коником устройством в форме перевернутой буквы П , обеспечивающим фиксацию перевозимого лесоматериала. Данный автомобиль обладает большим количество самых разных достоинств, которые делают его при использовании в сложных условиях бездорожья практически незаменимым.

Оснащение	Возможности
Сортиментовоз Урал, оборудованный прицепом со складным дышлом, оснащается также лебедкой.	Во время движения автомобиля она погружается на грузовую платформу. Телескопическое дышло, устанавливаемое на прицеп-роспуск, позволяет регулировать длину автомобильного поезда в зависимости от длины транспортируемого сортамента.
Кроме того, лесовозный грузовик может быть оснащен КМУ с ротатором — специальной навеской, позволяющей загружать и выгружать лесоматериалы.	Ротатор монтируется позади кабины, а в случае перевозок сортимента малой длины может быть установлен на заднем свесе автомобильной рамы. Оснащение лесовоза гидроманипулятором повышает его стоимость, но эти расходы довольно быстро компенсируются благодаря отсутствию необходимости привлечения погрузчиков.

Почему мы предлагаем купить лесовоз УРАЛ именно у нас.

1. Мы сами устанавливаем цены на лесовозы УРАЛ, а это значит, что клиент может рассчитывать на выгодную покупку.
2. Изготовить лесовоз не «по стандарту» для нас не проблема. Мы всегда можем дооборудовать машину дополнительными характеристиками и опциями в зависимости от ваших потребностей.
3. Мы очень внимательны к мелочам и тщательно следим за качеством каждого рабочего процесса от сварки до покраски, а также всех материалов, на которых мы работаем.
4. Гарантия на наши лесовозы составляет 1 год, но и после этого срока мы не бросаем своих клиентов и всегда помогаем в случае возникновения поломок. Дилерские центры находятся во всех уголках страны. Также вы сможете без проблем найти необходимые запчасти для лесовозов на базе УРАЛ у себя в регионе.
5. При продаже лесовоза УРАЛ мы выдаем все документы для регистрации в ГИБДД.

Выбор лесовоза – непростая задача, и мы обладаем достаточной компетенцией, чтобы помочь вам с ней справиться! Позвоните или напишите нам в форме ниже, и мы ответим на любые ваши вопросы или сориентируем по цене.

ООО «ООО «ПК СДМ»» в России: качество, проверенное временем, ваш выбор надежного поставщика!

Проходимость… Особенности устройства

Урал 375: технические характеристики (ТТХ), расход топлива на 100 км, как испытывался легендарный автомобиль Автомобиль построен по компоновочной схеме кабина над двигателем за исключением модификации Урал-532365 , которая обеспечивает оптимальное распределение полного веса машины по мостам и максимальное использование габаритов грузовика для размещения на его базе различных платформ и установок при сохранении невысокой снаряженной массы. В 1977 году, после запуска Камского объединения по выпуску большегрузных автомобилей, уральские грузовики стали оснащаться уже не бензиновыми, а дизельными двигателями серии КамАЗ-740, мощностью в 210 лошадиных сил, гораздо более экономичными.

• грузоподъемность, достигающая 15–17 тонн;
• отличная проходимость;
• качественные грунтозацепы на шинах;
• полный привод на постоянной основе;
• оптимальная развесовка;
• маневренность.

Почему нужно купить лесовоз УРАЛ?

1. Колеса этих машин оборудованы массивными протекторами, и поэтому могут уверенно справиться с болотом и глинными грунтами.
2. Никоем образом не реагируя на погодные осадки, они быстро заводятся даже в -30° С, и могут свободно работать в условиях резких климатических перепадов.
3. Кроме того, особым преимуществом лесовозов на базе УРАЛ вправе считаться соотношение в нем мощного дизельного двигателя, и ступенчатой коробки передач.
4. Масса комплектующего оборудования этого лесовоза не превышает 8700 кг, а общая масса комплектации автомобиля составляет 19 300 кг. Преимущество такой габаритности в том, что с ней лесовоз будет стабильно устойчивым в использовании под разными углами, как непосредственно в работе, так и в дальнейшем передвижении спецтехники на дороге.
5. Несмотря на мощность и велечину машины она очень простая в управлении.
6. Лесовоз УРАЛ может перевозить лес длиной от 6 до 8 метров, а если купить лесовозный прицеп, то можно увеличить эту характеристику в 3 раза!

Любой бизнесмен, приобретающий лесовоз, имеет свои конкретные задачи, поэтому характеристики лесовоза должны быть таковы, чтобы максимально упрощать, ускорять и удешевлять процесс производства. Если данные характеристики не показались вам полезными, то предлагаем изучить лесовозы на базе КАМАЗ или МАЗ.

Чаще всего наши лесовозы покупают в Ленинградской, Вологодской, Костромской, Ивановской, Архангельской, Ярославской областях и республике Карелия.

Двигатель

Урал Некст комплектуется турбодизельными двигателями семейства ЯМЗ-536 производства Ярославского моторного завода. Данная серия считается относительно новой. Разрабатывалась она отечественными конструкторами совместно со специалистами австрийской инжиниринговой компании AVL List GmbH. Сам двигатель является «сборной солянкой» – в нем используются элементы различных брендов (клапаны Mahel, цилиндропоршневая группа – Federal Mogul, шестерни – ZF, топливная система – Bosh). На качестве подобное разнообразие сказалось положительно, а средний ресурс работы увеличился до 800000 км.

Одним из преимуществ моторов ЯМЗ-536 является их масса. Агрегат весит всего 560 кг (старый дизель ЯМЗ-236 имел вес в 1050 кг). Система питания – Common Rail. Важным конструктивным моментом является стандартизированный картер маховика SAE1, позволяющий устанавливать различные типы трансмиссий.

Сортиментовоз Урал-Некст с гидроманипулятором © Силовой агрегат

Какой расход топлива у Урала 4320 и от каких факторов он зависит Рама автомобиля Урал-44202 клёпаная, состоящая из двух штампованных лонжеронов переменного сечения, которые соединены между собой 6-ю поперечинами и передним буфером. Для поддержания высокого уровня производитель использовал различные наработки ведущих предприятий мира, например, системы контроля качества, автоматизированные линии, а также бережливое производство от Toyota.

• самосвал с 3-сторонней разгрузкой и 11-кубовым кузовом – от 3,4 миллиона рублей;
• вахтовый грузовик с 20-местной кузовом – от 3,9 миллиона рублей;
• версия с краном манипулятором и бортовой платформой – от 5 миллионов рублей;
• топливозаправщик с 11-кубовой цистерной – от 3,7 миллионов рублей;
• бортовая версия – от 2,9 миллиона рублей.

Лесовоз УРАЛ с манипулятором.

Сложно переоценить пользу и выгоду использования манипулятора на лесозаготавливающей спецтехнике. Каждый, кто однажды решился купить лесовоз УРАЛ с гидроманипулятором, уже давно избавил себя от многих проблем.

Например, пропала необходимость покупки или содержания дополнительной техники, а это значит, что не нужно платить налоги, нанимать дополнительную рабочую силу, проводить техобслуживание и заправлять сразу два автомобиля. Это приличная экономия денег и времени, а также значительное увеличение производительности и скорости работы, ведь лесовоз с манипулятором самостоятельно справляется с погрузкой и разгрузкой леса.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что вы понимаете разницу между КМУ и ГМУ. Вы не сможете купить лесовоз УРАЛ с краном манипулятором, т.к. КМУ в данной ситуации просто бесполезно. На конце стрелы КМУ находится крюк, которым невозможно поднять бревно или сортимент. Поэтому если необходимость погрузчика все же есть, предлагаем Вам купить лесовоз УРАЛ с гидроманипулятом — у него на конце стрелы специальный грейферный захват в виде «руки».