Башенный кран очень популярный вид строительной техники, который используется для возведения многоэтажных зданий. С помощью данных кранов осуществляется доставка строительных материалов на определенную высоту, а также разгрузка грузовых автомобилей. Особенностью техники является возможность их использования на любом уровне здания, при этом захватывая весь периметр рабочей зоны. Однако, несмотря на свою производительность, краны башенного типа считаются более сложными в эксплуатации, нежели передвижные на базе грузового автомобиля.
Особенности конструкции
Отечественный башенный кран КБ-309 также как и КБ-403 по своей конструкции предназначен для осуществления разнообразных строительно-монтажных работ, которые могут потребоваться во время строительства жилых гражданских или административных зданий. Общий каркас крана изготовлен из высокопрочных стальных труб разного сечения, с установленными дополнительными лентами усиления из металлического уголка. Кран состоит из 5 или 7 последовательно соединенных секций, которые крепятся с помощью болтовых соединений, а также монтируются на несущую платформу. Двигатели и электрические щиты установлены в нижней части, а все основные органы перемещения на стреле крана. Можно выделить несколько ключевых особенностей строения КБ-309:
- простота конструкции;
- крепкий трубный каркас;
- высокая скорость монтажа;
- устойчивость к ветру;
- хорошие несущие способности стрелы.
Кабина оператора-крановщика монтируется на самой последней секции под стрелой. Стенки кабины изготовлены из листового металла, прикрепленного к рамной конструкции. Изнутри пространство имеет слой утеплителя. Внутри находится два отопителя салона, подсветка и все необходимые контрольные индикаторы, а также органы управления.
Башенный кран КБ-309 может работать при экстремально низких температурах
Башенный кран очень популярный вид строительной техники, который используется для возведения многоэтажных зданий. С помощью данных кранов осуществляется доставка строительных материалов на определенную высоту, а также разгрузка грузовых автомобилей. Особенностью техники является возможность их использования на любом уровне здания, при этом захватывая весь периметр рабочей зоны. Однако, несмотря на свою производительность, краны башенного типа считаются более сложными в эксплуатации, нежели передвижные на базе грузового автомобиля.
Производительность спецтехники
Башенный КБ-309ХЛ используется на стройках любого типа, при этом температурные рамки эксплуатации техники варьируются от – 60 до +40 градусов. Низкий температурный порог позволяет применять данный кран в любых суровых условиях. В зимнее время каретки, вращательные диски и тросы смазываются специальными растворами.
Общая грузоподъемность крана составляет порядка 6-8 тонн в зависимости от вылета стрелы.
Скорость подъема может регулироваться оператором, а максимальная равняется 10-ти метрам в минуту. Благодаря мощным электромоторам башенный кран с массой 70 000 кг способен вращаться вокруг своей оси со скоростью 0,75 об/мин. Скорость передвижения самого крана по рельсовым путям составляет – 30 метров в минуту.
Техническое описание
У крана КБ-309 технические характеристики позволяют осуществлять одновременный подъем и передвижение в сторону с грузом. Работа всех ключевых узлов полностью синхронизирована, поэтому во время поднятия грузов не наблюдается существенных рывков или подергиваний. Дополнительно техника обладает тормозом, который автоматически стопорит подъемный трос на определенном уровне. Качественная конструкция делает башенный кран КБ-405 также делает очень популярным.
Общие технические показатели крана:
- кран-база – КБ-309;
- силовой агрегат – электрический двигатель мощностью 59 кВт;
- грузоподъемность – 6-8 тонн;
- грузовой момент – 125 т*м;
- вылет стрелы – 25 метров;
- максимальная высота – 37 метров;
- скорость поднятия груза – 10 м/мин;
- скорость опускания – 3 м/мин;
- скорость вращения – 0,75 об/мин;
- общая масса башенного крана – 70 600 кг.
Дополнительно на башенный кран устанавливается внешнее освещение и звуковой сигнал с сиреной для оповещения рабочего персонала во время сильного ветра. При необходимости монтируются вспомогательные страховочные устройства и стопорные системы, позволяющие проводить работы с большими грузами при сильном ветре. В заводской комплектации на КБ-309 имеется несколько вариантов подвесных систем, в частности с двойным крюком, с захватами или одинарным стандартным строительным крючком.
Варианты приобретения
Недорого купить кран КБ-309 можно без навесного оборудования, в частности на вторичном рынке без наличия электрических щитов, каретки или сигнальных устройств. Цена на технику может изменяться не только от ее конкретной комплектации, но и от количества установленных секций. Чем больше высота крана, тем выше его стоимость. Так как КБ-309 на данный момент не выпускается, то приобрести технику возможно только на вторичном рынке от частных лиц. Приобретать кран следует со всеми необходимыми документами, а также журналами технического обслуживания. Продающийся КБ-309 без журналов и актов имеет сравнительно невысокую стоимость. Оригинальная окраска башенного крана данной модели считается – ярко-желтый цвет.
Кб 309 технические характеристики
Краны серии КБ-309 применяются для механизации строительно-монтажных работ при возведении 5- и 9-этажных зданий, для погрузочно-разгрузочных работ. Разрешается работа кранов с навесными одноканатными грейферами, переносными бункерами (бадьями) и электромагнитной шайбой.
Башенный кран КБ-309 грузоподъемностью 8 т оснащен подъемной стрелой с вылетом 12,5 — 25 м и максимальной высотой подъема груза 37 м.
Башенный кран КБ-309ХЛ серийно изготовлялся с 1984 г. предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых и административных зданий при температуре окружающего воздуха от минус 60°С до плюс 40° С. Для работы в районах с холодным климатом на кране металлоконструкции выполнены из низколегированных сталей; электрошкафы и электрооборудование оснащены электрообогревателями, чтобы функционировали нормально при низких температурах. Кабина машиниста снаружи облицована тонколистовой сталью, а изнутри — древесно-стружечными плитами. Полости между облицовками заполнены огнестойкими теплоизоляционными материалами. Под полом и на стенках кабины смонтированы обогревательные панели «Слотерм». Кран КБ-309ХЛ унифицирован с краном КБ-100.0А-1С, но отличается от него более высокой грузоподъемностью, грузовым моментом и рабочими скоростями груза, так как до 30 кВт увеличена мощность электродвигателя грузовой лебедки.
Башенный кран КБ-309АХЛ предназначен для механизации строительно-монтажных работ. Кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении 5-ти этажных жилых, промышленных и административных зданий из элементов массой до 8 т в районах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 60°С до плюс 40° С. Кран передвижной (на рельсовом ходу), полноповоротный (с поворотной башней). Оснащен унифицированными механизмами, монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов и автокрана грузоподъемностью 10 т. Кран перевозится в собранном виде автопоездом на подкатной тележке. При монтаже башни кранов КБ-309АХЛ и его основных модификаций поднимаются в вертикальное положение в полностью собранном виде.
Кран-погрузчик КБ-309-01.АХЛ башенного типа грузоподъемностью 5. 10 т предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении малоэтажных жилых, культурно-бытовых, общественных и производственных зданий, для погрузочно-разгрузочных работ на складских объектах строительства, снабженческих базах, полигонах железобетонных изделий и других работах. Оснащен балочной стрелой.
Башенные краны КБ-309-03.АХЛ и КБ-309-03.АХЛ-01 предназначены для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, промышленных и административных зданий и сооружений с высотой до 9-ти этажней, с подъемом строительных элементов массой до 8 т.
Кран-погрузчик КБ-309-04.АХЛ предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении малоэтажных зданий, для погрузочно-разгрузочных работ на складских объектах, полигонах ЖБИ, ДСК и других работах с элементами до 10 т. Допускается работа крана с одноканатным грейфером и электромагнитной шайбой. Кран обеспечивает вертикальное и горизонтальное перемещение груза при изменении вылета как при горизонтальной, так и при наклонной стреле.
Кран-погрузчик КБ-309-05.АХЛ предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складских объектов, лесоперевалочных базах и прирельсовых складах, на полигонах ЖБИ, ДСК и других подобных объектах при соблюдении показателей режима работы. Кран обеспечивает вертикальное и горизонтальное перемещение грузов, при изменении вылета. Кран-погрузчик с балочной стрелой на портале обеспечивает пропуск ж/д платформ и вагонов. Кран предназначен для эксплуатации в районах с холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 60°С до плюс 40° С. Эксплуатация крана допускается в I-VI ветровых районах.
Краны КБ-309 всех модификаций выпускались на Ухтинском механическом заводе Минстройдормаша.
Основные технические характеристики башенного крана КБ-309
| Максимальная грузоподъемность: | |
| — при 2-кратной запасовке | 5 т |
| — при 4-кратной запасовке | 8 т |
| Максимальная высота подъема | 37 м |
| Максимальная глубина опускания | 5 м |
| Вылет: | |
| — максимальный | 25 м |
| — минимальный | 12,5 м |
| — при максимальной грузоподъемности | 15,6 м |
| База | 4,5 м |
| Колея | 4,5 м |
Основные технические характеристики башенного крана КБ-309ХЛ
| Грузовой момент, т·м | 125 |
| Грузоподъемность, т | 5 — 8 |
| Вылет, м | 25 — 15,6 |
| Высота, м | 22 — 37 |
| Мощность двигателей, кВт | 58,1 |
| Скорости, м/мин: | |
| подъема | 10 |
| опускания плавного | 3 |
| передвижения крана | 29,7 |
| вращения крана, об/мин | 0,75 |
| Масса общая, т | 70,6 |
| Масса конструктивная, т | 30,6 |
Технические характеристики башенных кранов в северном варианте
Модификации
Промышленность выпускала большое количество модификаций башенных кранов, которые отличались грузоподъемностью и имели конструктивные особенности. Ниже приведены описания параметров машин, наиболее популярных на рынке строительной техники.
КБ-306
Кран КБ-306 появился в производственной программе Никопольского завода в 1967 году. Машина используется при выполнении монтажных работ на высоте до 50 м. Для привода используются электрические двигатели, подключенные к промышленной сети с напряжением 380В. На базе крана выпускалась модификация С 981Б, укомплектованная стрелой балочной конструкции. На узле установлены направляющие, предназначенные для перемещения каретки.
В качестве наземных направляющих для крана используются рельсы типа Р-53. Общая масса установки составляет 76,6 т при весе балласта и противовеса 44 т.
КБ-309
В начале 80-х годов началось производство крана КБ-309, технические характеристики которого позволяли работать с грузом весом до 8 тонн. Техника поставлялась со стрелой, имеющей вылет 12,5-25 м, высота подъема — не более 37 м.
Для выполнения монтажных работ в условиях низких температур создана модификация КБ-309АХЛ. Примененные материалы позволяли эксплуатировать технику в интервале температур от -60°С до +40°С. Кабина машиниста имеет изоляционную обшивку из древесно-волоконной плиты с дополнительными вставками из огнеупорного материала. Внутри имеются электрические обогреватели. Грузовая лебедка оснащена электродвигателем, развивающим мощность 30 кВт.
Версия КБ-309ХЛ1 представляет собой башенный кран-погрузчик, предназначенный для перемещения грузов весом до 10 тонн. Техника предназначена для проведения строительных работ, эксплуатации на складах или полигонах железобетонных изделий.
КБ-401
Башенный кран КБ-401 оснащен полноповоротной стрелой без подвижной каретки, позволяющей поднимать груз весом 8 т. Максимальная рабочая высота составляет 60 м. Конструкция тросового механизма позволяет выдерживать горизонтальную траекторию крюка при корректировке длины вылета. Башня крана состоит из отдельных секций, что позволяет наращивать высоту по мере строительства здания. Производство техники велось Нязепетровким заводом строительных машин.
Элементы конструкции крана имеют решетчатую схему с прямоугольным сечением. Для изготовления применены стальные трубы, полученные по технологии холодной или горячей вытяжки. Лебедки, поворотный круг, ходовые тележки и кабина машиниста унифицированы с другими моделями грузоподъемных башенных машин.
КБ-415
Кран башенный КБ-415 обеспечивает максимальную высоту подъема 83 м (с изменением угла установки стрелы). Машина встречается под обозначением СТМ-37, такой вариант собирается заводом, расположенным в г. Кохма. Грузоподъемность кранов составляет 12 т. Башня и стрела набираются из отдельных секций, что позволяет получать установки различной конфигурации. Увеличение высоты ведется при помощи монтажной обоймы, оборудованной гидравлическими приводами.
Рабочее место оператора оснащено электронным модулем управления со встроенным регистратором. Устройство записывает параметры работы крана, при отключении питания данные не удаляются. Допускается монтаж кабины на разных точках по высоте башни. Для перемещения узла применяется специальная обойма.
КБ-473
Модель КБ-473, имеющая грузоподъемность 8 т, оснащена башней со стационарной опорной частью. На башне смонтирована полноповоротная стрела, на которой имеется грузовая тележка. Техника выпускается с 1998 года краностроительным заводом, расположенным в г. Ржев. Существует несколько вариантов машины, отличающихся габаритами и весом.
Стандартный вариант имеет высоту 42,4 м, при наращивании возможна установка усилительных связей, которые крепятся к стене возводимого здания. Установка секций ведется при помощи гидравлического вспомогательного устройства. Точки соединения деталей оснащены быстроразъемными фиксаторами.
По отдельному заказу поставляется модификация 473-02, оборудованная опорной площадкой с колесными парами. Узел перемещается по рельсовым путям. Имеется возможность фиксации башни к стене здания.
КБ-503
Башенный кран КБ-503 оборудован поворотной вертикальной частью, на которой расположена стрела балочной схемы. В основании имеется подвижная опора, перемещающаяся по рельсовым путям. Техника применяется при строительстве жилых или производственных объектов высотой до 73 м. Максимальный вес поднимаемых элементов составляет 10 т. В зависимости от высоты машина используется в ветровых районах I-III или IV-VII категории.
Стрела состоит из секций, встречаются модификации с узлом стандартной, увеличенной или уменьшенной длины. Допускается работа с горизонтальной установкой узла, а также с наклоном. Изменение угла установки стрелы применяется для достижения большей рабочей высоты.
Версия КБ-503Б отличается конструкцией опорной площадки, на которой расположены 3 поворотных механизма. Монтажная и грузовая лебедки имеют унифицированную конструкцию. Увеличено число дополнительных секций башни, одновременно удалены направляющие для установки подъемника. Кабина машиниста бескаркасной схемы, с улучшенной обзорностью. Применены тонированные стекла и установлено бесконтактное оборудование управления модели «Радиус».
КБ-504
Машина КБ-504 создана на основе предыдущей модели, часть узлов взаимозаменяемы. Техника применяется при строительстве зданий высотой до 24 этажей, имеется версия с увеличенной высотой (до 27 этажей). Стрела имеет изменяемую длину, максимальный вылет составляет 50 м. Возможна работа с поднятым вверх узлом. Оператор попадает в кабину при помощи электрического подъемника, но встречаются версии без лифта. Все модификации выпускаются Карачаровским заводом.
При установке и демонтаже крана применяется управление при помощи дистанционного пульта. В кабине машиниста размещена радиостанция, обеспечивающая устойчивую связь на расстоянии до 1 км.
КБ-515
КБ-515 — башенный кран, выпускавшийся в Одинцово, предназначен для механизации работ при строительстве зданий высотой до 95 м. Максимально допустимый вес груза составляет 10 т. Монтажная обойма оснащена гидравлическим оборудованием, используемым для наращивания высоты башни. Конструкция узла позволяет вести увеличение длины в стесненных условиях. Установка крана на площадке осуществляется с опущенной вниз стрелой.
В 2010 году установка модернизирована, выпущенные краны дорабатываются до нового стандарта. Изделие поставляется заказчикам в 8 различных версиях, имеющих технические и эксплуатационные отличия.
КБ-572
Кран КБ-572, установленный на рельсовых направляющих путях, предназначен для эксплуатации на лесных складах. Конструкция допускает применение машины при строительстве зданий. Вместо крюка возможна установка грейфера или магнитного захвата. Производство базовой версии и усовершенствованной модификации КБ-572Б велось в Перми и Никополе. Модернизированная машина отличается удлиненной стрелой и улучшенным электрооборудованием.
Основание крана представляет собой портал П-образной формы, позволяющий пропускать железнодорожные вагоны со стандартной колеей. По углам портальной рамы установлены ходовые тележки. Сверху располагается поворотное устройство и 4-гранная башня, изготовленная из решетчатых ферм. Техника оснащена решетчатой стрелой треугольного профиля, собранной из нескольких секций. На стреле имеется настил, служащий для прохода обслуживающего персонала. Вдоль настила установлено предохранительное ограждение.
