Полуприцеп Schmitz Cargobull SPR 24/L-13.621 570 000 руб.

Тентованные полуприцепы бу и новые

«Компания СТТ-Авто» предлагает купить полуприцеп-тент б/у и новый по доступным ценам от мировых производителей прицепной техники таких, как Wielton (Велтон), Schmitz (Шмитц), Krone (Кроне), Fliegl (Флигл), Grunwald (Грюнвальд) и пр.
Доступные модели с ценами можно посмотреть в нашем магазине Авито и группе Instagram.

Имея дилерские сертификаты и крепкие партнерские отношения с заводами-изготовителями прицепной техники, мы поможем Вам купить полуприцепы различного назначения на выгодных условиях. Для каждого клиента доступны услуги приобретения техники в лизинг, с привлечением кредитных средств, а также по системе взаимозачета trade-in.

Полуприцеп Schmitz Cargobull SPR 24/L-13.621 570 000 руб.

Дополнительные сведения:

Габаритные размеры и вес Длина кузова (внутри) около 13620 мм Ширина кузова (внутри) около 2480 мм Расстояние между стойками около 2470 мм Высота кузова (внутри) около 2765 мм Высота бортов около 620 мм Высота погрузки (сзади без груза) около 1 254 мм Общая высота (спереди без груза) около 4 015 мм Общая высота (сзади без груза) около 4 000 мм Допустимый общий вес около 35000 кг Вес порожняком +/-4% 7 028кг Полезная нагрузка около 27 972кг Высота седла (без груза) около 1150 мм Высота седла (с грузом) около 1125 мм Размер шин 385/65 R22.5 Допуск к эксплуатации / таблички Сертификат соответствия России Таможенный сертификат 2светоотражающих щитка 565 х 200 ЕСЕ-R70 на задней стенке Транзитный номерной знак Международный таможенный замок Шасси Усиленный вариант (Heavy Duty) MODULOS шасси на болт-заклепках (10 лет гарантии от сквозной ржавчины оцинкованных деталей) Высота лонжерона: спереди — 128мм ,сзади — 400+ 28 мм Кронштейн для крепления 2-х запасных колес Боковая защита по стандарту с 3 поперечными лонжеронами ,чёрная Защита от въезда под прицеп в привинчиваемом исполнении ,белого цвета Оси Усиленные оси SAF SKRB9022K/М2 , с агрегатом ROTOS Подвеска Усиленная подвеска Cargobull тип „MRH 2– КM35“ ,подушка 350 мм Тормозная система Дисковые тормоза , двухконтурная тормозная система EBS типа 2S/2M , электронная система тормозов Энерго аккумулятор с двойной мембраной Регулировочный кран подъема-опускания платформы с функцией автосброса 2противооткатных упора с фиксаторами Опорный домкрат Опорный домкрат тип 85 , полукруглая опорная пята с опорной плитой Система освещения 24V-система освещения по стандарту RL 76/756/EWG с 6 секционными фонарями Несущая ферма для ламп , белого цвета с тисненной надписью „SCHMITZ“ Боковые габаритные светодиодные фонари 1 пара фонарей контроля колеи Колесные диски и шины 7 шт.колес размером 385/65R22.5 (11.75х22.5) Стальные диски Крылья Пластмассовые прямоугольные крылья 1пара брызговиков с логотипом фирмы Schmitz Прочее оснащение шасси 13 пар крепежных проушин с силой натяжения около 2000 кг на проушину Ящик для инструмента 660 х 500 х 457/665 2резиновых угловых защитных буфера ,расположенных сзади 2вертикальных резиновых буфера ,расположенных на задней защите от въезда Резиновый защитный буфер сзади по горизонтали Кронштейн для подключения тормозной / осветительной системы впереди , высота 900 мм Алюминиевая лестница 3000 мм длиной с креплением сбоку на лонжероне Конструкция каркаса тента Борта разделены на 4 части Алюминиевая передняя стенка высотой 2400мм ,укрепленная внутри листовой сталью; высота 750 мм со стальным угловыми стойками 1 ряд проушин над табличкой TIR 4дополнительные проушины для таможенного шнура на передней стенке \»Гамбургский\»каркас тента , алюминиевые продольные балки разделенные , 4оцинкованные поперечные балки и 4 оцинкованные средние балки Угловые и серединные стойки 6стоек SCHMITZ и 2 стальные задние привинчиваемые угловые стойки для четырех рядов съемных досок Боковые стены Диагональные ремни между средними стойками Алюминиевые борта 620 мм , таможенный шнур ,шаг проушин крепления тента 200мм , счетырьмя петлями на шарнирах Борта со встроенными регулируемыми запорами стяжного типа HESTAL с резиновым защитным буфером внизу борта Скобы крепления тента с шагом 200мм Задняя стенка Задний алюминиевый откидной борт высотой 720 мм с проушинами для таможенного шнура с шагом 200 мм 2ступеньки на заднем борту Пол Усиленный пол 28 ммиз специальной древесной плиты (допустимая нагрузка на ось погрузчика 7100 кг) Вставные боковые планки Четыре ряда съемных 120 мм деревянных досок по сторонам Тент ПВХ-тент с таможенным замком Тент с белой светопроницаемой крышей Тент без бокового разделения Вертикальный шнур по передней и задней стенам Тент в трапециевидном исполнении Прочее оснащение кузова 2таблички TIR: 1 х спереди и 1 х сзади Окраска Шасси оцинковано Средние стойки серебристо-серые Крыша , кузов RAL 9010 (белый) Передняя стена и борта анодированы Угловые стальные стойки оцинкованы Тент по выбору заказчика Ступицы KTL 12 (чёрные) Колёса RAL 9006 (серебристые) Дополнительное оборудование (на заказ) Осис барабанными тормозами SAF SK 500 Осис барабанными тормозами BPW Раздвижнаякрыша Задняя«высокая» алюминиевая дверь Подъемнаяпередняя ось Ящикдля 30 паллет

Тентованные полуприцепы — особенности

Тентовые п/прицепы – вид полуприцепной техники для перевозки строительных, промышленных и крупногабаритных неделимых грузов, нейтральных к воздействию температурных условий. Имея крытый верх, такой вид техники эффективно защищает перевозимый груз от осадков, пыли и грязи. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ П-образный тент, покрывающий крышу и бока, можно полностью сдвинуть, обеспечивая таким образом доступ к погрузке через боковые борта.

Конструкция

Основа конструкции полуприцепа тента – стальная рама, на которую устанавливается, как правило, бортовая платформа. Затем следует каркасная надстройка и тент из синтетического прочного материала, где для его надежной фиксации к бортам применяют специальные крепления.

Каркас тента состоит и стоек, регулируемых по высоте, и перекладин круглого сечения. Боковые и задние откидывающиеся борта выполнены из алюминиевых профилированных листов. Крыша может быть подвижной мягкой либо неразборной жесткой. Для большей функциональности тентованные полуприцепы оснащаются задними дверями и съемным каркасом.

В зависимости от специфики деятельности и задач, стоящих перед Заказчиком, тентовый полуприцеп может отличаться габаритными размерами, технологией сборки, качеством материалов, грузоподъемностью и количеством осей (от 3-х до 25 тонн и выше, одно-, двух-, трехосные и выше).

Schmitz Cargobull SPR 24/L-13.62 E B (тент,TIR-исполнение, П-образный,борта)

В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ.

Габаритные размеры и вес

• Длина кузова (внутри) около 13620 мм
• Ширина кузова (внутри) около 2480 мм
• Расстояние между стойками около 2470 мм
• Высота кузова (внутри) около 2765 мм
• Высота бортов около 620 мм
• Высота погрузки (сзади без груза) около 1 254 мм
• Общая высота (спереди без груза) около 4 015 мм
• Общая высота (сзади без груза) около 4 000 мм
• Допустимый общий вес около 35000 кг
• Вес порожняком +/-4% 7 028кг
• Полезная нагрузка около 27 972кг
• Высота седла (без груза) около 1150 мм
• Высота седла (с грузом) около 1125 мм
• Размер шин 385/65 R22.5

Допуск к эксплуатации / таблички

• Сертификат соответствия России
• Таможенный сертификат
• 2светоотражающих щитка 565 х 200 ЕСЕ-R70 на задней стенке
• Транзитный номерной знак
• Международный таможенный замок

Шасси

• Усиленный вариант (Heavy Duty)
• MODULOS шасси на болт-заклепках (10 лет гарантии от сквозной ржавчины оцинкованных деталей)
• Высота лонжерона: спереди — 128мм ,сзади — 400+ 28 мм
• Кронштейн для крепления 2-х запасных колес
• Боковая защита по стандарту с 3 поперечными лонжеронами ,чёрная
• Защита от въезда под прицеп в привинчиваемом исполнении ,белого цвета

Оси

• Усиленные оси SAF SKRB9022K/М2 , с агрегатом ROTOS

• Подвеска
• Усиленная подвеска Cargobull тип „MRH 2– КM35“ ,подушка 350 мм

• Тормозная система
• Дисковые тормоза , двухконтурная тормозная система
• EBS типа 2S/2M , электронная система тормозов
• Энерго аккумулятор с двойной мембраной
• Регулировочный кран подъема-опускания платформы с функцией автосброса
• 2противооткатных упора с фиксаторами

Опорный домкрат

• Опорный домкрат тип 85 , полукруглая опорная пята с опорной плитой

Система освещения

• 24V-система освещения по стандарту RL 76/756/EWG с 6 секционными фонарями
• Несущая ферма для ламп , белого цвета с тисненной надписью „SCHMITZ“
• Боковые габаритные светодиодные фонари
• 1 пара фонарей контроля колеи

Колесные диски и шины

• 7 шт.колес размером 385/65R22.5 (11.75х22.5)
• Стальные диски

Крылья

• Пластмассовые прямоугольные крылья
• 1пара брызговиков с логотипом фирмы Schmitz

Прочее оснащение шасси

• 13 пар крепежных проушин с силой натяжения около 2000 кг на проушину
• Ящик для инструмента 660 х 500 х 457/665
• 2резиновых угловых защитных буфера ,расположенных сзади
• 2вертикальных резиновых буфера ,расположенных на задней защите от въезда
• Резиновый защитный буфер сзади по горизонтали
• Кронштейн для подключения тормозной / осветительной системы впереди , высота 900 мм
• Алюминиевая лестница 3000 мм длиной с креплением сбоку на лонжероне

Конструкция каркаса тента

• Борта разделены на 4 части
• Алюминиевая передняя стенка высотой 2400мм ,укрепленная внутри листовой сталью; высота 750 мм со стальным угловыми стойками
• 1 ряд проушин над табличкой TIR
• 4дополнительные проушины для таможенного шнура на передней стенке
• «Гамбургский»каркас тента , алюминиевые продольные балки разделенные , 4оцинкованные поперечные балки и 4 оцинкованные средние балки

Угловые и серединные стойки

• 6стоек SCHMITZ и 2 стальные задние привинчиваемые угловые стойки для четырех рядов съемных досок

Боковые стены

• Диагональные ремни между средними стойками
• Алюминиевые борта 620 мм , таможенный шнур ,шаг проушин крепления тента 200мм , счетырьмя петлями на шарнирах
• Борта со встроенными регулируемыми запорами стяжного типа HESTAL с резиновым защитным буфером внизу борта
• Скобы крепления тента с шагом 200мм

Задняя стенка

• Задний алюминиевый откидной борт высотой 720 мм с проушинами для таможенного шнура с шагом 200 мм
• 2ступеньки на заднем борту

Пол

• Усиленный пол 28 ммиз специальной древесной плиты (допустимая нагрузка на ось погрузчика 7100 кг)

• Вставные боковые планки
• Четыре ряда съемных 120 мм деревянных досок по сторонам

Тент

• ПВХ-тент с таможенным замком
• Тент с белой светопроницаемой крышей
• Тент без бокового разделения
• Вертикальный шнур по передней и задней стенам
• Тент в трапециевидном исполнении

Прочее оснащение кузова

• 2таблички TIR: 1 х спереди и 1 х сзади

Окраска

• Шасси оцинковано
• Средние стойки серебристо-серые
• Крыша , кузов RAL 9010 (белый)
• Передняя стена и борта анодированы
• Угловые стальные стойки оцинкованы
• Тент по выбору заказчика
• Ступицы KTL 12 (чёрные)
• Колёса RAL 9006 (серебристые)

Дополнительное оборудование (на заказ)

• Осис барабанными тормозами SAF SK 500
• Осис барабанными тормозами BPW
• Раздвижнаякрыша
• Задняя«высокая» алюминиевая дверь
• Подъемнаяпередняя ось
• Ящикдля 30 паллет

Покупка полуприцепа с тентом в STT-Auto

«Компания СТТ-Авто» занимается поставками подержанной и новой полуприцепной техники напрямую из Европы. Наша компания является официальным дилером таких именитых , «Schmitz Cargobull AG», «Wielton S. A.», «Fliegl Fahrzeugbau GmbH» и пр. Реализуемые нами б/у полуприцепы проходят тщательный контроль и полностью готовы к эксплуатации. Все новые модели от заводов-производителей имеют официальную гарантию.

Мы предлагаем доступные цены на полуприцепы-тенты, оптимальные условия приобретения, скидки и спецпредложения на подержанную технику. Помимо продажи грузового транспорта, мы осуществляем обслуживание фургонов, гарантийный и постгарантийный ремонт.

Schmitz Cargobull SPR 24/L — 13.62 EB TIR Тентованный полуприцеп

Самым востребованным видом грузового специализированного транспорта являются тентованные полуприцепы, которые служат для транспортировки большинства видов грузов, которые нуждаются в защите от неблагоприятного воздействия атмосферных факторов. Большой популярностью на российском рынке пользуются прицепы тентованные Schmitz Cargobull SPR 24L 13 62 EB TIR. Грузоподъемность такого вида транспорта составляет двадцать восемь тонн. Полуприцепы подобного плана оснащаются тентом, который изготавливается из высокопрочной ткани с водонепроницаемыми свойствами.

Тентованной техникой Шмитц можно перевозить мебель, аппаратуру, различную бытовую технику, продовольственные и промышленные товары, строительные материалы, медицинские препараты, спецтехнику и многое другое. Полуприцепы Шмитц оборудуются усиленной пневматической подвеской, эффективной тормозной системой, регулировочным краном подъема и опускания платформы, двумя противооткатными упорами, современным электрическим оборудованием и энергоаккумулятором с двойной мембраной.

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ: