Пассажирский автобус НЕФАЗ 5299-0000040-57 для городских маршрутов

Преимущества рестайлингового низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 работающего на компримированном природном газе: — Современный дизайн экстерьера и интерьера — Компоненты ведущих мировых производителей с высоким эксплуатационным ресурсом — Высокая рентабельность: низкий расход топлива, умеренная стоимость техобслуживания и большой срок эксплуатации, благодаря технологиям изготовления кузова — Автобус для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда»

Технические характеристики низкопольного городского автобуса НЕФАЗ 5299-40-57 на КПГ Количество мест для сидения без учета откидных (+ в инвалидной коляске) 28 (+1) Общая вместимость пассажиров 110 человек

Общие характеристики городского пассажирского автобуса НЕФАЗ-5299-40-57 Максимальная скорость 80 км/ч Колесная формула 4х2 Ведущие колеса задние

Весовые параметры и нагрузки низкопольного пассажирского автобуса НЕФАЗ-5299-40-57: Масса снаряженного автобуса 10860 кг Полная масса автобуса 18000 кг

Распределение полной массы: — нагрузка на переднюю ось 6500 кг — нагрузка на задний мост 11500 кг

Размерные характеристики автобуса большого класса НЕФАЗ-5299-0000040-57: Габаритные размеры. 12400*2550*3295 мм Дорожный просвет (клиренс) не менее 160 мм Ширина проема передней/средней/задней двери 1200/1300/1200 мм

Двигатель установленный на пассажирский автобус НЕФАЗ-5299-0000040-57 Вид топлива: компримированный природный газ Модель двигателя WEICHAI, WP7NG 260E51 Экологический класс Евро-5 Макс. полезная мощность 191 (260) кВт (л.с.) Макс. полезный крутящий момент 1000 Нм Расположение цилиндров рядное Число цилиндров 6 Рабочий объем 7470 см

Система питания автобуса: Общий объем баллонов 984 (123х8) литров в т.ч. маневровый баллон 123 литра Объем заправляемого природного газа при давлении 200 атм 197 м3

Установлена автоматическая коробка передач модели ZF 6АР1200B Рулевое управление с гидроусилителем Тормоза задние и передние дисковые Ведущий мост портальный ZF AV-133/80

Подвеска: Передняя независимая, пневматическая Задняя зависимая, пневматическая

Шины 275/70 R 22.5 Гарантия 24 месяца или 150 000 км пробега

Базовая комплектация: + Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСC + Панорамное ветровое стекло + Сплошное остекление дверей + Электронный маршрутоуказатель

Дополнительные опции:

Оригинальная покраска автобуса по карте окраски покупателя
Речевой информатор
Бегущая строка в салоне
Климатическая система
Изменение компоновки салона по желанию заказчика
Декоративные колесные колпаки
АСКП
Видеонаблюдение
Тахограф
Откидные сиденья
Дополнительные баллоны (2 шт.)

Новейший автобус НЕФАЗ получил газовый мотор Weichai Power

Мы уже сообщали о том, что автобусы производства ПАО «КАМАЗ» начнут массово оснащаться двигателями китайской корпорации Weichai Power. И вот в Набережных Челнах представлен новейший городской «низкопольник» НЕФАЗ-5299-40-57 с газовым мотором WP7NG уровня Евро-5.

Впервые новый облик автобусов НЕФАЗ (Нефтекамский автозавод, дочернее подразделение ПАО «КАМАЗ») был продемонстрирован в рамках московской выставки Busworld Russia 2016 на примере электробуса второго поколения КАМАЗ-6282, который первым получил перспективный кузов.

Минувшей осенью на выставке «Комтранс 2017» в Москве был наконец-то показан и новейший городской автобус НЕФАЗ-5299-40-52, оснащенный 250-сильным дизельным двигателем Cummins ISB6.7e5 и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Серийная модель НЕФАЗ-5299-40-51 с газовым двигателем Mercedes-Benz M906 LAG.EEV/1 (аналогичный устанавливается на газовых автобусах МАЗ)

Что касается газомоторных автобусов, то НЕФАЗ давно и успешно продает в России такие машины. В линейке предприятия есть несколько городских и пригородных моделей большой вместимости с двигателями, работающими на компримированном природном газе (метане). При этом НЕФАЗ ставил на свои автобусы моторы разных КАМАЗ, и Cummins, и Mercedes-Benz.

НЕФАЗ-5299-40-57 стал первым городским автобусом большой вместимости из Нефтекамска, который получил газовый мотор Weichai Power. На данной машине установлен рядный 6-цилиндровый двигатель модели WP7NG260E51. Рабочий объем — 7,47 л. Номинальная мощность — 260 л.с. (при 2100 об/мин). Максимальный крутящий момент — 1000 Нм (при 1300-1500 об/мин). Экологический класс — Евро-5. Газовое топливо размещено в баллонах на крыше. Их общий объем — 197 м3 (8х123 л). Заявленный расход КПГ — 55 м3/100 км. Пробег без дозаправки — 400 км.

Модель НЕФАЗ-5299-40-57 также оснащается автоматической коробкой передач ZF 6АР1200B и портальным ведущим мостом ZF AV-133/80. Передняя подвеска — независимая пневматическая. Длина кузова — 12.400 мм. Ширина проема передней/средней/задней двери: 1200/1300/1200 мм. Общая пассажировместимость — 110 человек (при этом в салоне имеется 28 мест для сидения и одно оборудованное место для инвалидной коляски).

Отметим, что НЕФАЗ по продажам пассажирских автобусов в России занимает третье место после Павловского (марка ПАЗ) и Ликинского (ЛИАЗ) автобусных заводов. В прошлом году предприятие реализовало на рынке 501 машину.

ABW.BY Фото ПАО «КАМАЗ»

Автобус НЕФАЗ на сжиженном природном газе

В линейке городских низкопольных нефтекамских автобусов появилась новая модель НЕФАЗ-5299-40-57 LNG, работающая на сжиженном природном газе. В 2022 году она прошла сертификационные испытания и получила одобрение типа транспортного средства. Интерес к автобусу проявили транспортные предприятия Челябинской области, Республики Коми и Санкт-Петербурга. В настоящее время НЕФАЗ-5299-40-57 LNG готовится для передачи в тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербург, по завершении которой пойдет в серийное производство.

НЕФАЗ-5299-40-57 LNG сохранил все преимущества базовой модели: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторную накопительную площадку, а также систему «книлинг», которая позволяет наклонять кузов для удобной посадки и высадки пассажиров. Автобус полностью соответствует программе «Доступная среда»: в нем установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. НЕФАЗ-5299-40-57 LNG оснащён хорошо зарекомендовавшими себя компонентами – портальным мостом, независимой передней подвеской, автоматической коробкой переключения ZF, а также газовым двигателем Weichai.

Отличительной особенностью НЕФАЗ-5299-40-57 LNG стала система хранения топлива – сжиженного метана: в заднем свесе расположен криобак вместимостью 350 л, обеспечивающий запас хода свыше 300 км. Примененные технологии позволяют хранить газ при температуре -160 оС вне зависимости от температуры окружающей среды.

Подписаться на новостную рассылку

НЕФАЗ-5299-40-57 LNGнефтекамский автобусавтобус на сжиженном газегазовый автобусавтобус КАМАЗСТ-КТ

«Сделано у нас» и на Яндекс.Дзен

Во флагманской линейке городских низкопольных автобусов НЕФАЗ-5299 появилась новая модель экологичного автобуса НЕФАЗ-5299-40-57 на сжиженном природном газе.

«КАМАЗ» стал одним из первых производителей в России, разработавшим автобус на сжиженном природном газе. Напомним, что премьерный показ модели состоялся на международной выставке коммерческого транспорта «Комтранс» в 2022 году. В 2022 году автобус прошёл сертификационные испытания и получил одобрение типа транспортного средства. Интерес к модели проявили транспортные предприятия Челябинской области, Республики Коми и Санкт-Петербурга. В настоящее время автобус готовится для передачи в тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербург. После проведения тестовой эксплуатации начнется серийное производство этих автобусов.

Новая модификация автобуса НЕФАЗ-5299-40-57 LNG (LNG — liquefied natural gas) сохранила все преимущества базовой модели: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторную накопительную площадку, систему книлинг, которая позволяет наклонять кузов автобуса для удобной посадки и высадки пассажиров. Как и базовая модель, НЕФАЗ-5299-40-57 LNG полностью соответствует программе «Доступная среда»: в автобусе установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. Автобус оснащён хорошо зарекомендовавшими себя компонентами — портальным мостом, независимой передней подвеской, автоматической коробкой переключения ZF, газовым двигателем Weichai.

Отличительной особенностью НЕФАЗ-5299-40-57 LNG является система хранения топлива — метана. В заднем свесе автобуса расположен криобак вместимостью 350 л. Примененные технологии позволяют хранить газ при температуре минус 160 градусов вне зависимости от температуры окружающей среды. Объём криобака оптимален для работы автобуса в городском режиме и обеспечивает запас хода на одной заправке свыше 300 км.

Использование автотехники на природном газе, как одного из самых экологичных видов моторного топлива, является вкладом в защиту окружающей среды. Приобретение экологичной техники поддерживается различными государственными программами, что обеспечивает стабильный интерес со стороны потребителей и востребованность автобусов. Кроме того, использование природного газа позволяет существенно снизить топливные затраты по сравнению с автобусами на дизельном топливе.

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ОТ «НЕФАЗА»

1 Ноября 2019

В рамках модернизации модельного ряда техники современный облик получил полунизкопольный городской автобус НЕФАЗ-5299-30-57 – одна из премьер международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2022, состоявшейся в начале осени в Москве.

Эта модель является компромиссным решением, сочетающим в себе доступную цену и удачные концепции, применённые в последней версии низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52. Напомним, на сегодня уже более сотни этих автобусов поступили в эксплуатацию в автотранспортные предприятия Москвы, Казани и Ростова. Новая же модель отличается тем, что только на 60% своей площади имеет низкопольное исполнение. Это значительно снижает стоимость техники, но при этом оставляет пассажирам удобство посадки-высадки через передние и средние двери, что особенно важно для пожилых людей, пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными возможностями.

Как пояснили специалисты «НЕФАЗа», при создании этого автобуса за основу были взяты модели, которые выпускаются в настоящее время, и учтены замечания потребителей. Потребительские свойства улучшены более удобной планировкой салона, наличием климатической системы, панорамного остекления с обогревом и электронного табло. Также увеличено количество сидений, изменены поручни.

Модель разработана с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. В автобусе применён ряд деталей, характерных для предшествующих моделей: стеклянные ограждения, комфортное расположение места для людей с ограниченными возможностями, удобные поручни с кнопками вызова водителя, USB-розетками и светлый просторный салон с широкой накопительной площадкой.

Стилистически дебютант также близок к своему низкопольному собрату, упомянутому выше: передняя часть автобуса унаследована от него. При этом обновлённая модель автобуса имеет иные габариты, за счёт чего площадь автобуса увеличена. В салоне автобуса НЕФАЗ-5299-30-57 организовано 31 посадочное место, общая вместимость – 106 человек.

В движение автобус приводится двигателем, работающим на компримированном природном газе и отвечающим экологическим требованиям «Евро-5». Восемь газовых баллонов размещены на крыше. Автобус укомплектован автоматической коробкой переключения передач ZF, датчиками уровня охлаждающей жидкости и засорённости воздушного фильтра, EBS – пневматической тормозной системой с электронным управлением. Производитель техники позаботился и о водителях: автобусом удобно управлять за счёт эргономичности элементов управления, новой панели приборов, современных наружных зеркал.

В ближайшее время первый опытный образец автобуса будет отправлен на испытания и сертификацию. К концу 2022 года НЕФАЗ-5299-30-57 планируется запустить в серийное производство.

Пресс-служба ПАО «КАМАЗ»

Вернуться к списку новостей